国内物流企业如何发展行业市场
1宏观状况社会物流总值大幅增长。但社会物流总成本占GDP 比例继续下降，说明社会物流总效益在不断提高；据统计，目前我国一般工业品，从出厂经装卸、储存、运输等各个物流环节，最终到消费者手中的流通费用，约占商品价值的50%，这些费用上的消耗以及大量存在的库存为物流的发展留下了巨大的空间。但比重仍然偏高。相对于发达国家而言，中国的物流产业尚处于发展阶段，主要特点是：⑴企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初见端倪。⑵专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。一是国际物流企业。这些国际物流公司一方面为其原有的客户跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务；另一方面，针对中国物流市场正在生成的专业化物流服务需求提供服务。二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势，通过不断拓展和延伸物流服务，逐步向现代化物流转化。三是新兴的专业化物流企业。这些企业依靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的管理模式在竞争中赢得了市场地位，成为我国物流产业发展中不容忽视的力量。
2、第三方物流的现状。我国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展期，而且呈地域性集中分布。⑴推动中国第三方物流发展的主要因素有：跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包他们广泛的物流功能来降低供应链成本；其次是中国公司面临着降低物流成本和关心核心竞争力的压力，增加了物流外包的需求，最后，我国政府的激励措施也是刺激三方物流发展的主要因素。⑵中国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱。物流服务商的收益85%来自基层性服务，如运输管理和仓储管理，增值服务及物流信息服务与支持物流的财务服务的收益只占15%，增值服务主要是货物拆拼箱，从新贴签/重新包装，包装/分类/并货/零部件配套，产品退货管理，组装/配件组装，测试和修理。原因是：一方面，多于一半的物流服务商认为企业将内物流外包的计划；另一方面，企业认为我国缺少高水平的物流供应商，再加上企业认为自己有条件吧企业内物流做好。在这种情况下，物流服务商所提供的物流服务只限于在相对低的物流服务上，一直到客户愿意外包增值服务为止。就目前的发展状况而言，我国物流企业与真正意义上的第三方物流仍然有相当长的距离。⑶整改第三方物流市场还比较分散，第三方物流企业规模小，没有一家物流供应商拥有超过2%的市场份额。⑷物流服务商认为阻碍其发展的最大障碍时很难找到合格的管理人员来推动业务的发展。他们还同时反应复杂的行业监管环境和政府的限制，也在很大程度上限制他们的发展。
3我国物流外包的需求状况。客户对第三方物流的需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程。⑴对客户而言，降低成本和周期，提高服务水平是面临的主要挑战，但不同行业重点不一。⑵客户认为国际物流供应商在IT 系统、行业以及专业方面具有较为丰富的经验。同时，他们认为我国物流供应商在成本、本地经验与国内网络方面的优势较为明显。这一结果同时证实了国内物流供应商同国际物流供应商建立合作关系。⑶我国企业，尤其是传统的中国国有企业使用第三方物流服务的比例较少。与此相反，在中国的跨国企业在外包物流方面脚步最快，是目前中国第三方物流市场的重点，但这些跨国公司在外包时也十分谨慎。⑷客户外包物流的原因。首先是为了降低物流成本，然后是为了强化核心业务，第三是为了改善和提高物流服务水平与质量。客户在选择第三方物流企业时，首先注
重行业与营运经验即服务能力，第二注重品牌声誉；第三注重网络覆盖率，然后注重较低的价格。⑸使用第三方物流的客户中，有超过30%的客户对第三方物流企业不满意，不满意最多是物流供应商的物流信息技术系统很差，信息反馈有限，相互之间的沟通不顺畅，供方不了解需方的情况变化，缺乏标准化的运作程序，导致各地区服务水平参差不齐，无法提高整体解决方案等等。⑹客户外包第三方物流原材料供应将从现在的15%增加到三年后的35%；生产商产品销售将从目前的45%，增加到三年后的80%，分销商物流的外包将从目前的25%，增加到65%
4、我国第三方物流企业现状
第三方物流企业发展很快，但面临一些共有的挑战，也存在各自的困难，许多第三方物流企业正在需求合作，以提高服务能力，基本上具备一些特点：⑴不同的第三方物流供应商，有着各自的优势和劣势，并设立了不同的目标和方向。⑵目前我国与国外第三方物流商在营运过程中，各有侧重。国外第三方物流供应商主要关注进出口物流，约占业务收入的70%,所以他们的服务客户98%是外商独资或中外合资企业等客户。中国第三方物流服务商更注重国内物流的商机，其收入占总收入的88%，按调查企业分，56%为外国客户服务，44%为中国客户服务。⑶第三方物流供应商认为，吸引物流需求客户存在三大障碍，一是生产与流通企业有较大物流能力，物流外包就意味着裁员和资产出售；二是客户对第三方物流缺乏认识，三是对现在的第三方物流企业能否降低成本，能否提供优质服务缺乏信心。⑷大多数国际物流供应商在寻找中国的合作伙伴，以获得迅速进入市场的机会。但迄今为止，他们很难找到合适的对等的本地合作伙伴。造成这样困难的原因是在于国内的物流供应商，尽管非常希望同国际的同行那里获得行业运作的知识及其国际网络，但并不愿意让国际的合作方在他们的市场获得资产所有权和管理权。⑸第三方物流供应商普遍希望改善我国当前的物流发展环境。我国物流供应商认为缺乏物流人才是他们面临的最大挑战，国外供应商认为政府限制是首要挑战，政策环境涉及到运营许可、跨省运输、登记注册、税收政策、行业标准等等。
国内物流企业如何发展行业市场
1宏观状况社会物流总值大幅增长。但社会物流总成本占GDP 比例继续下降，说明社会物流总效益在不断提高；据统计，目前我国一般工业品，从出厂经装卸、储存、运输等各个物流环节，最终到消费者手中的流通费用，约占商品价值的50%，这些费用上的消耗以及大量存在的库存为物流的发展留下了巨大的空间。但比重仍然偏高。相对于发达国家而言，中国的物流产业尚处于发展阶段，主要特点是：⑴企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初见端倪。⑵专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。一是国际物流企业。这些国际物流公司一方面为其原有的客户跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务；另一方面，针对中国物流市场正在生成的专业化物流服务需求提供服务。二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势，通过不断拓展和延伸物流服务，逐步向现代化物流转化。三是新兴的专业化物流企业。这些企业依靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的管理模式在竞争中赢得了市场地位，成为我国物流产业发展中不容忽视的力量。
2、第三方物流的现状。我国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展期，而且呈地域性集中分布。⑴推动中国第三方物流发展的主要因素有：跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包他们广泛的物流功能来降低供应链成本；其次是中国公司面临着降低物流成本和关心核心竞争力的压力，增加了物流外包的需求，最后，我国政府的激励措施也是刺激三方物流发展的主要因素。⑵中国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱。物流服务商的收益85%来自基层性服务，如运输管理和仓储管理，增值服务及物流信息服务与支持物流的财务服务的收益只占15%，增值服务主要是货物拆拼箱，从新贴签/重新包装，包装/分类/并货/零部件配套，产品退货管理，组装/配件组装，测试和修理。原因是：一方面，多于一半的物流服务商认为企业将内物流外包的计划；另一方面，企业认为我国缺少高水平的物流供应商，再加上企业认为自己有条件吧企业内物流做好。在这种情况下，物流服务商所提供的物流服务只限于在相对低的物流服务上，一直到客户愿意外包增值服务为止。就目前的发展状况而言，我国物流企业与真正意义上的第三方物流仍然有相当长的距离。⑶整改第三方物流市场还比较分散，第三方物流企业规模小，没有一家物流供应商拥有超过2%的市场份额。⑷物流服务商认为阻碍其发展的最大障碍时很难找到合格的管理人员来推动业务的发展。他们还同时反应复杂的行业监管环境和政府的限制，也在很大程度上限制他们的发展。
3我国物流外包的需求状况。客户对第三方物流的需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程。⑴对客户而言，降低成本和周期，提高服务水平是面临的主要挑战，但不同行业重点不一。⑵客户认为国际物流供应商在IT 系统、行业以及专业方面具有较为丰富的经验。同时，他们认为我国物流供应商在成本、本地经验与国内网络方面的优势较为明显。这一结果同时证实了国内物流供应商同国际物流供应商建立合作关系。⑶我国企业，尤其是传统的中国国有企业使用第三方物流服务的比例较少。与此相反，在中国的跨国企业在外包物流方面脚步最快，是目前中国第三方物流市场的重点，但这些跨国公司在外包时也十分谨慎。⑷客户外包物流的原因。首先是为了降低物流成本，然后是为了强化核心业务，第三是为了改善和提高物流服务水平与质量。客户在选择第三方物流企业时，首先注
重行业与营运经验即服务能力，第二注重品牌声誉；第三注重网络覆盖率，然后注重较低的价格。⑸使用第三方物流的客户中，有超过30%的客户对第三方物流企业不满意，不满意最多是物流供应商的物流信息技术系统很差，信息反馈有限，相互之间的沟通不顺畅，供方不了解需方的情况变化，缺乏标准化的运作程序，导致各地区服务水平参差不齐，无法提高整体解决方案等等。⑹客户外包第三方物流原材料供应将从现在的15%增加到三年后的35%；生产商产品销售将从目前的45%，增加到三年后的80%，分销商物流的外包将从目前的25%，增加到65%
4、我国第三方物流企业现状
第三方物流企业发展很快，但面临一些共有的挑战，也存在各自的困难，许多第三方物流企业正在需求合作，以提高服务能力，基本上具备一些特点：⑴不同的第三方物流供应商，有着各自的优势和劣势，并设立了不同的目标和方向。⑵目前我国与国外第三方物流商在营运过程中，各有侧重。国外第三方物流供应商主要关注进出口物流，约占业务收入的70%,所以他们的服务客户98%是外商独资或中外合资企业等客户。中国第三方物流服务商更注重国内物流的商机，其收入占总收入的88%，按调查企业分，56%为外国客户服务，44%为中国客户服务。⑶第三方物流供应商认为，吸引物流需求客户存在三大障碍，一是生产与流通企业有较大物流能力，物流外包就意味着裁员和资产出售；二是客户对第三方物流缺乏认识，三是对现在的第三方物流企业能否降低成本，能否提供优质服务缺乏信心。⑷大多数国际物流供应商在寻找中国的合作伙伴，以获得迅速进入市场的机会。但迄今为止，他们很难找到合适的对等的本地合作伙伴。造成这样困难的原因是在于国内的物流供应商，尽管非常希望同国际的同行那里获得行业运作的知识及其国际网络，但并不愿意让国际的合作方在他们的市场获得资产所有权和管理权。⑸第三方物流供应商普遍希望改善我国当前的物流发展环境。我国物流供应商认为缺乏物流人才是他们面临的最大挑战，国外供应商认为政府限制是首要挑战，政策环境涉及到运营许可、跨省运输、登记注册、税收政策、行业标准等等。