液压传动与气动技术

第五章作业

一、填空题(每空1分)

1、液压控制阀是液压系统的( 控制 )元件,根据用途和工作特点不同,控制阀可分为三类:( 方向 )控制阀,( 压力 )控制阀,( 流量 )控制阀。

2、根据改变阀芯位置的操纵方式不同,换向阀可分为( 行程换向阀 )、(电磁换向阀 )、(液动换向阀 )、( 电液动换向阀 )和(手动换向阀 )。

3、压力控制阀的共同特点是:利用( 液压力 )和( 阀芯上的弹簧力 )平衡的原理来进行工作。

4、溢流阀安装在液压系统中泵的出口处,其主要作用是( 溢流稳压 )和( 限压保护 )。

5、在液压系统中,要降低整个系统的工作压力,采用(溢流 )阀,而降低局部系统的压力,采用( 减压 )阀。

6、流量阀是利用改变它的通流( 面积 )来控制系统工作流量,从而控制执行元件的运动( 速度 ),在使用定量泵的液压系统中,为使流量阀能起节流作用,必须与( 溢流阀 )联合使用。

二、判断题(每题2分)

1、单向阀的作用要变换液流流动方向,接通或关闭油路。( 错 )

2、调节溢流阀中弹簧力,即可调节系统压力的大小。( 对 )

3、先导式溢流阀只适用于低压系统。( 错 )

4、若把溢流阀当作安全阀使用,系统正常工作时,该阀处于常闭状态。( 对 )

三、选择题(每题2分)

1、为实现液压缸的差动连接,采用电磁换向阀的中位滑阀必须是( B );要实现泵卸荷,可采用三位换向阀的( C )型中位滑阀机能。

A、O型

B、P型

C、M型

D、Y型

2、调速阀工作原理上最大的特点是( B )

A、调速阀进口和出口油液的压差保持不变

B、调速阀内节流阀进口和出口油液的压差保持不变

C、调速阀调节流量不方便

3、当控制压力高于预调压力时,减压阀主阀口的节流缝隙( B )

A、开大 B、关小 C、保持常值

4、液压机床开动时,运动部件产生突然冲击的现象通常是( B )

A、正常现象,随后会自行消失

B、油液混入空气

C、液压缸的缓冲装置出故障

D、系统其它部分有故障

第五章作业

一、填空题(每空1分)

1、液压控制阀是液压系统的( 控制 )元件,根据用途和工作特点不同,控制阀可分为三类:( 方向 )控制阀,( 压力 )控制阀,( 流量 )控制阀。

2、根据改变阀芯位置的操纵方式不同,换向阀可分为( 行程换向阀 )、(电磁换向阀 )、(液动换向阀 )、( 电液动换向阀 )和(手动换向阀 )。

3、压力控制阀的共同特点是:利用( 液压力 )和( 阀芯上的弹簧力 )平衡的原理来进行工作。

4、溢流阀安装在液压系统中泵的出口处,其主要作用是( 溢流稳压 )和( 限压保护 )。

5、在液压系统中,要降低整个系统的工作压力,采用(溢流 )阀,而降低局部系统的压力,采用( 减压 )阀。

6、流量阀是利用改变它的通流( 面积 )来控制系统工作流量,从而控制执行元件的运动( 速度 ),在使用定量泵的液压系统中,为使流量阀能起节流作用,必须与( 溢流阀 )联合使用。

二、判断题(每题2分)

1、单向阀的作用要变换液流流动方向,接通或关闭油路。( 错 )

2、调节溢流阀中弹簧力,即可调节系统压力的大小。( 对 )

3、先导式溢流阀只适用于低压系统。( 错 )

4、若把溢流阀当作安全阀使用,系统正常工作时,该阀处于常闭状态。( 对 )

三、选择题(每题2分)

1、为实现液压缸的差动连接,采用电磁换向阀的中位滑阀必须是( B );要实现泵卸荷,可采用三位换向阀的( C )型中位滑阀机能。

A、O型

B、P型

C、M型

D、Y型

2、调速阀工作原理上最大的特点是( B )

A、调速阀进口和出口油液的压差保持不变

B、调速阀内节流阀进口和出口油液的压差保持不变

C、调速阀调节流量不方便

3、当控制压力高于预调压力时,减压阀主阀口的节流缝隙( B )

A、开大 B、关小 C、保持常值

4、液压机床开动时,运动部件产生突然冲击的现象通常是( B )

A、正常现象,随后会自行消失

B、油液混入空气

C、液压缸的缓冲装置出故障

D、系统其它部分有故障


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