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最 强 音腾讯CEO马化腾：跨界非常重要，现在我们说互联网+，更多谈的是各行各业的创业企业如何和互联网结合跨界。在两个领域之间——比如IT和医疗等等这些跨界的东西是不是有机会，因为那是一片蓝海，其他的都是红海，细分下去也都是红海一片。最初的时候往往就是可能懂这个的人不懂那个，懂那个的人又不懂这个。如果你两个都懂一些，就有很大的优势了。未来的创新包括以后很多传统创业的转型，往往是跨界，而且这个产业它是会变的，不是一成不变的。这个里面你能抓到机会的话，是一个创业的好方向。
联想集团创始人柳传志：人在所有智慧要素中，应当说最精妙也最具深意的东西就是「妥协」。在顽强地改变那些自己能够改变的东西的同时，也有足够的胸怀去包容那些不能改变的东西。有足够的智慧去分清什么是自己能够改变的，什么是自己不能改变的，这样的管理者绝对是智者。一方面要学会「妥协」，做事不要走极端，要适可而止；另一方面，要有包容的心态，做事不一定要有固定的模式，只要合理就行。
李稻葵：中国经济过去的快速成长，并不在于实施了重大产业政策。事实上，从政府实施产业政策的光伏、VCR等领域来看，这些产业政策都可以说是不成功的。
百度全球高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲：当前汽车领域正在经历三大变革趋势。第一是汽车的新能源驱动。现在很多车厂都在拥抱电动化，这给造车带来很多改变，电动车的零部件总数是过去传统汽油车的三分之一，让造车的门槛大幅度下降。第二是汽车的共享化。以UBER、滴滴打车为代表的公司正在深刻改变社会出行方式。第三是汽车的智能化。互联网企业做的无人驾驶车，跟传统汽车制造厂做的无人驾驶汽车有什么区别？我认为最关键的就是里面有没有深度学习驱动的人工智能系统。实现无人驾驶最核心的技术有两项。一项是汽车对环境的感知（perception），另一项是对行驶路径的预测和规划（prediction）。目前，这两项技术主要依靠传感器和激光雷达技术来实现。无人驾驶汽车要真正实现量产，真正走进社会，还需要整个产业链的共同努力。
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联想集团创始人柳传志：人在所有智慧要素中，应当说最精妙也最具深意的东西就是「妥协」。在顽强地改变那些自己能够改变的东西的同时，也有足够的胸怀去包容那些不能改变的东西。有足够的智慧去分清什么是自己能够改变的，什么是自己不能改变的，这样的管理者绝对是智者。一方面要学会「妥协」，做事不要走极端，要适可而止；另一方面，要有包容的心态，做事不一定要有固定的模式，只要合理就行。
李稻葵：中国经济过去的快速成长，并不在于实施了重大产业政策。事实上，从政府实施产业政策的光伏、VCR等领域来看，这些产业政策都可以说是不成功的。
百度全球高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲：当前汽车领域正在经历三大变革趋势。第一是汽车的新能源驱动。现在很多车厂都在拥抱电动化，这给造车带来很多改变，电动车的零部件总数是过去传统汽油车的三分之一，让造车的门槛大幅度下降。第二是汽车的共享化。以UBER、滴滴打车为代表的公司正在深刻改变社会出行方式。第三是汽车的智能化。互联网企业做的无人驾驶车，跟传统汽车制造厂做的无人驾驶汽车有什么区别？我认为最关键的就是里面有没有深度学习驱动的人工智能系统。实现无人驾驶最核心的技术有两项。一项是汽车对环境的感知（perception），另一项是对行驶路径的预测和规划（prediction）。目前，这两项技术主要依靠传感器和激光雷达技术来实现。无人驾驶汽车要真正实现量产，真正走进社会，还需要整个产业链的共同努力。