机械式立体停车场的应用规划研究
摘要：机械式立体停车场具有空间利用率高、减少对道路的占用、便于管理等优势，对解决我国城市的停车问题具有现实指导价值，具有广阔的发展和应用前景，是城市现代化建设的内容之一。
关键词：机械式; 立体停车场; 应用规划
停车位的短缺是导致机动车非法停放、占路停放的根源，导致交通事故频发，加剧城市交通的拥堵，影响人们的生活，降低城市居民的幸福指数，在大城市的中心区域更是如此。而机械式立体停车场具有空间利用率高、操作简单、安全性高、占地面积小、节能环保、适应性强、方便管理的特点，能有效缓解城市停车紧张的问题。本文首先介绍了国内外机械式立体停车场发展概况，接着论述了其类型和发展趋势。
1. 国内外机械式立体停车场发展概况
国外的德国、日本、韩国是最早进行机械式立体停车场建设的国家，起步于上世纪70年代，发展至今，应用已非常成熟和广泛。在国内，除我国台湾省，其它地方对立体停车场的应用较少，起步也较晚。立体停车场主要应用于城市土地价值较高且停车位需要量大的地区。这是因为在城市的核心区域，传统增加停车泊位的方法将付出高昂的代价，操作困难。所以，在经济较为发达地区，为了提高土地的利用效率，减少占用土地的费用支出，一般会采用机械式立体停车场。尽管欧美和亚洲国家解决停车问题的方法不尽相同，但发展机械式立体停车场已成为共识。
在上世纪80年代，我们进行了机械式立体停车的尝试，主要是对相关设备进行研究，并没有投入实际应用。随着经济发展以及对外交流的增多，我国在90年代开始进行机械式立体停车场建设，但由于缺乏政策法规的引导、资金的支持以及城市规划的不合理，立体停车场建设缓慢，而保守的思想认识、较高的收费标准进行阻碍其向前发展，最终导致立体停车场的建设与同期机动车数量的增加不相称[1]。对于已有的立体停车场，则存在泊位空缺严重，无法充分发挥其功能。总的来说，处于初步发展阶段。
2. 机械式立体停车场的类型
根据车辆进入高层车位的升降方式，机械式立体停车场的类型可分为巷道堆垛式、垂直循环式、升降横移式、垂直提升式。
2.1巷道堆垛式
对于巷道堆垛式立体停车场而言，其核心组件是存取装置、堆垛机或桥式起重机。借助于前者，对车辆进行有序存放; 借助于后者，使得车辆被垂直牵引至
机械式立体停车场的应用规划研究
摘要：机械式立体停车场具有空间利用率高、减少对道路的占用、便于管理等优势，对解决我国城市的停车问题具有现实指导价值，具有广阔的发展和应用前景，是城市现代化建设的内容之一。
关键词：机械式; 立体停车场; 应用规划
停车位的短缺是导致机动车非法停放、占路停放的根源，导致交通事故频发，加剧城市交通的拥堵，影响人们的生活，降低城市居民的幸福指数，在大城市的中心区域更是如此。而机械式立体停车场具有空间利用率高、操作简单、安全性高、占地面积小、节能环保、适应性强、方便管理的特点，能有效缓解城市停车紧张的问题。本文首先介绍了国内外机械式立体停车场发展概况，接着论述了其类型和发展趋势。
1. 国内外机械式立体停车场发展概况
国外的德国、日本、韩国是最早进行机械式立体停车场建设的国家，起步于上世纪70年代，发展至今，应用已非常成熟和广泛。在国内，除我国台湾省，其它地方对立体停车场的应用较少，起步也较晚。立体停车场主要应用于城市土地价值较高且停车位需要量大的地区。这是因为在城市的核心区域，传统增加停车泊位的方法将付出高昂的代价，操作困难。所以，在经济较为发达地区，为了提高土地的利用效率，减少占用土地的费用支出，一般会采用机械式立体停车场。尽管欧美和亚洲国家解决停车问题的方法不尽相同，但发展机械式立体停车场已成为共识。
在上世纪80年代，我们进行了机械式立体停车的尝试，主要是对相关设备进行研究，并没有投入实际应用。随着经济发展以及对外交流的增多，我国在90年代开始进行机械式立体停车场建设，但由于缺乏政策法规的引导、资金的支持以及城市规划的不合理，立体停车场建设缓慢，而保守的思想认识、较高的收费标准进行阻碍其向前发展，最终导致立体停车场的建设与同期机动车数量的增加不相称[1]。对于已有的立体停车场，则存在泊位空缺严重，无法充分发挥其功能。总的来说，处于初步发展阶段。
2. 机械式立体停车场的类型
根据车辆进入高层车位的升降方式，机械式立体停车场的类型可分为巷道堆垛式、垂直循环式、升降横移式、垂直提升式。
2.1巷道堆垛式
对于巷道堆垛式立体停车场而言，其核心组件是存取装置、堆垛机或桥式起重机。借助于前者，对车辆进行有序存放; 借助于后者，使得车辆被垂直牵引至