摘 要
随着经济的发展和人民生活水平的提高，越来越多的物流企业会运用运输管理信息系统。原因一是市场竞争的逼迫，第二个是信息技术的飞速发展带来了新的商业机会。在这样的环境下现代物流企业才逐步诞生。交通运输是物流的基本职能之一，是社会和国家经济体制条件下的现代物流运作过程中不可缺少的一部分。最大的节省运输成本才能在物流企业市场上获得竞争优势。因此，现代物流运输企业运输合理化在提高物流企业的竞争力上具有重要意义。
本论文将着重研究宝供物流企业集团有限公司（以下简称宝供）物流运输方面的问题。会结合工作经历和所学到的运输管理相关知识，学以致用来研究宝供的运输现状，分析存在的问题并提出相应的解决措施。宝供作为第三方物流在运输方面必须得有完善的管理措施。本文的主题结构如下：一、介绍运输管理相关的理论知识；二、介绍宝供物流公司的现状；三、提出宝供的问题；四、研究出相关的解决对策。
关键词：现代物流；运输管理；运输系统；运输成本
Abstract
With the development of economy and the improvement of people's living standards, more and more logistics enterprises will use transportation management information system.
A reason is market competition force, and the second is the rapid development of information technology has brought new business opportunities. In such an environment of modern logistics enterprises to gradually was born. Transportation is one of the basic functions of logistics, is under the condition of social and national economic system is an indispensable part of modern logistics operation process. The biggest save transport costs to gain a competitive advantage in the logistics enterprise market. Therefore, modern logistics enterprise transport rationalization on enhancing the competitiveness of logistics enterprises is of great significance.
This paper will focus on the treasure for logistics enterprise group co., LTD. Logistics transportation problems. Transportation management will be combined with work experience and have learned relevant knowledge, to apply to study the treasure for the transportation status quo, analysis of existing problems and puts forward corresponding solving measures. Treasure for as a third party logistics must have perfect management measures in the transport sector. Structure of the subject of this article is as follows: first, introduction to transportation management relevant theoretical knowledge; Second, the introduction to treasure for the present situation of the logistics company; Three, the treasure for the question; Four, research the related countermeasures.
Keywords: Modern logistics; Transportation Management; Transportation system; Transportation cost
目 录
摘 要 ........................................................................................................................................... I Abstract .................................................................................................................................... II
前 言 .......................................................................................................................................... 1
1 运输管理理论概述 .............................................................................................................. 2
1.1运输管理概述................................................................................................................ 2
1.2物流运输系统的概念.................................................................................................... 2
1.3合理运输的要素............................................................................................................ 2
1.4物流运输系统的构成.................................................................................................... 3
1.5运输管理的主要内容和意义........................................................................................ 3
2 宝供物流企业集团有限公司简介和现状 .......................................................................... 5
2.1 公司概况....................................................................................................................... 5
2.2 宝供运输管理现状....................................................................................................... 5
2.2.1 运输环境分析 ........................................................................................................ 5
2.2.2 公司组织结构 ........................................................................................................ 6
2.2.3 运输管理系统（TMS） ........................................................................................ 7
2.2.4 运输服务内容 ........................................................................................................ 8
2.2.5 业务流程 ................................................................................................................ 8
3 运输存在的问题 .................................................................................................................. 9
3.1 运输成本高................................................................................................................... 9
3.2 运输管理不完善......................................................................................................... 10
3.2.1 运输车辆的管理落后 .......................................................................................... 10
3.2.2 运输人员管理不规范 .......................................................................................... 10
3.3 中转应急措施不健全................................................................................................. 11
3.4 运输工具紧缺和老化................................................................................................. 11
3.5 网络信息不完善......................................................................................................... 12
3.5.1 网络信息化使用低 .............................................................................................. 12
3.5.2 GPS应用与管理中存在的问题 ........................................................................... 12
4 运输问题的解决方案 ........................................................................................................ 13
4.1 控制运输成本............................................................................................................. 13
4.2 运输管理规范化......................................................................................................... 13
4.2.1 对运输车辆的管理 .............................................................................................. 14
4.2.2 对运输人员的管理 .............................................................................................. 14
4.3 完善中转应急预案..................................................................................................... 15
4.4 选择购买运输工具..................................................................................................... 15
4.5 建设和完善信息化..................................................................................................... 16
4.5.1 加强信息化使用率 .............................................................................................. 16
4.5.2 加强对GPS的管理 ............................................................................................. 16
结 论 ........................................................................................................................................ 18
致 谢 ........................................................................................................................................ 19
参考文献 .................................................................................................................................. 20 Appendix ................................................................................................. 错误！未定义书签。 附录 .......................................................................................................... 错误！未定义书签。
前 言
随着市场竞争的加剧，企业陆续在降低物流的成本、努力提高物流服务水平。为了获得竞争优势，在国内和国际市场，降低交付成本，更好的物流服务，物流运输战略已经越来越成为公司的整体战略的一个组成部分。中国物流企业的工作状态一直不够乐观，例如，缺乏一个综合性的物流研究，管理落后的物流企业，缺乏协同竞争的概念。现代信息技术的应用水平已成为制约中国物流业的发展的技术瓶颈。运输管理企业不可缺少的环节是从商品出库，然后就是运输车辆调度管理是非常关键的，车辆调度不合理直接影响到企业的发展，公司将带来不必要的经济浪费，使成本增加效果降低。这些都是可以避免的，是由于管理不当造成运输。
宝供物流企业集团有限公司运输业务是指接收办公室单位交付证明相关证件领货凭证和发站传输到车站部门查询，付款，验收货物，货物通过从站场短驳仓储及相关业务流程，信息流的操作工艺编制的文件的收据。本文就针对宝供物流运输中存在的问题逐步进行分析，主要表现在它的车辆的不合理调度，运输监督手段不完善，信息平台不够强大，货站设施落后。宝供运输整个过程中的分布在整个流通过程中，从原材料采购到产品出库，运输不仅贯穿各职能部门。也越过边界的上游和下游业务环节。针对问题分析造成这种情况的原因，提出相关的解决对策。
1 运输管理理论概述
1.1运输管理概述
物流是指物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工配送和信息处理等基本功能实施有机结合。运输是指用设备和工具将物品从一地点运送到另一地点的物流活动，其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下和分散等一系列操作。按照运输的规律与规则，对整个物流运输过程所涉及的各种活动进行合理组织和平衡调整、监督实施，达到为用户提供优质运输服务、提高物流效率、降低物流成本的目的。运输的一般流程图如图1.1所示：
图1.1 运输的一般流程图 1.2物流运输系统的概念
物流运输系统是由多种运输方式、多种运输工具、多家运输部门、多家运输部门、多种运输资源整合而成的复杂的综合系统。运输系统作为物流系统中最基本的系统，包括生产领域的运输系统和流通领域的运输系统。生产领域的运输系统一般是在生产企业内部进行的，它作为生产过程中的一个组成部分，直接为生产服务。流通领域的运输系统是生产过程在流通领域的延续。其主要内容是对物质产品进行运输，是完成物品从生产领域向消费领域在空间位置上转移的重要环节。
1.3合理运输的要素
1.运输时间：运输是物流过程中需要花费较多时间的环节，尤其是远程物流运输，在全部物流时间中，物流时间占绝大部分，所以运输时间的缩短对整个流通时间的缩短有决定性的作用。此外，运输时间短，有利于运输工具的加速周转，充分发挥运力的作用，有利于货主资金的周转，对运输合理化有很大的贡献。
2.运输工具：各种运输工具都有其使用的优势领域，对运输工具进行优化选择，按运输工具特点进行装卸运输作业，最大发挥所有运输工具的作用，是运输合理化的重要一环。
3.运输环节：每增加一次运输，不但会增加起运的运费和总运费，而且必须要增加运输的附属活动，如装卸、包装等，各项技术经济指标也会因此下降。所以，减少运输环节，尤其是同类运输工具的环节，对合理运输有促进作用。
4.运输距离：在运输时，运输时间、运输货损、运费、车辆或船舶周转等运输的若干技术经济指标，都与运输距离有一定的比例关系，运输距离长短是运输是否合理的一个最基本因素。缩短运输距离从宏观、微观者都会带来好处。
5.运输费用：运费高低在很大的程度上决定整个物流系统的竞争能力。实际上，运输费用的降低，无论对货主企业来讲还是对物流经营企业来讲，都是运输合理化的一个重要目标。运费的判断，也是各种合理化实施是否行之有效的最终判断依据之一。
1.4物流运输系统的构成
一个完整的运输系统是由一系列相互作用的要素构成的。
1.运输的主体。即实施运输的组织，包括专业从事运输的企业或企业的运输部门以及运输业的从业人员。运输合理化和运输效率的提高在很大程度上依赖于运输主体主观能动性的发挥。
2.运输的客体。即运输的对象，是指为客户运输的货物。客户的需求和产品的特性共同决定了运输模式的选择、运输计划的制定、运输工具的选择等具体运输作业问题。
3.运输的环境。即实施运输所面对的客观运输环境，如交通状况、现有车辆、人员、交通法规、自然环境等。运输作为物流活动中的一个环节，直接与外界环境发生相互作用，因此，环境对运输系统运行的影响不容忽视。
4.运输的设施。包括运输线路、运输站点、运输工具和通信设备。运输对象的特点和顾客的需求影响运输设施的选择，同时，企业的运输设施也制约其运输服务的能力和水平。
1.5运输管理的主要内容和意义
运输管理的主要内容包括：
1. 运输计划管理；2. 发运管理；3. 接运管理；4. 中转管理；5. 运输安全管理。 运输管理的意义：
1.运输管理能保证劳动过程顺利进行，从而提高劳动生产效率。物流企业或运输企业的管理，就是对整个运输过程的各个环节——运输计划、发运、接运、中转等活动中的人力、运力、财力和运输设备，进行合理组织，统一使用，调节平衡，监督完成，以
求用同样的劳动消耗（活劳动和物化劳动），运输较多的货物，提高劳动效率，取得最好的经济效益。
2.运输费占物流费的比重大。在物流业务活动过程中，直接耗费的活劳动和物化劳动所支付的直接费用主要有：运输费、保管费、包装费、装卸搬运费、运输损耗费等，而其中运输费所占的比重最大，是影响物流费用的一项主要因素。因此，在物流各环节中，如何搞好运输工作，积极开展合理运输，不仅关系到物流时间问题，也影响到物流费用问题。物流企业只有千方百计节约运输费用，才能降低物流费用及整个商品流通费用，提高企业经济效益，增加利润。
2 宝供物流企业集团有限公司简介和现状
2.1 公司概况
一体化物流宝供物流企业集团有限公司（P.G.LOGISTICS GROUP CO., LTD）创建于1994年，总部设在广州，是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团，是我国最早运用现代物流理念和方法为客户提供供应链一服务的专业公司，也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业之一。
它的服务范围包括物流规划,货物运输,分销配送,储存,信息处理,流通加工,国际货代,增值服务等一系列专业物流服务。宝供与国内外100多家包括宝洁、联合利华、安利、红牛、强生、飞利浦、三星、索尼、李宁等世界500强及国内大型制造企业结成战略联盟，为他们提供物流咨询、物流运作、增值服务、信息服务、资金服务等供应链一体化的综合物流服务，成功地为这些企业在降低运营成本、提高服务水平等方面创造了价值，提高了竞争力。
宝供的理念就是宝供人为之奋斗、生存和发展，为客户创造价值的一个团体。公司与个人的利益休戚与共，我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情，将为公司和个人带来共同的利益和进步。我们也坚信真诚地为客户提供满意的服务会使我们公司不断发展壮大，更具有价值。基于以上的理念，产生以下目标、使命、价值观、行动指南、工作原则。公司的使命是为客户提供优质高效的物流供应链服务的全面解决方案，以支持客户的发展，为推动行业发展和员工进步做出不懈的努力。作为回报，我们会得到不断提高的市场占有率和合理的利润。
2.2 宝供运输管理现状
2.2.1 运输环境分析
1.内部环境分析
宝供是一家以公路运输为主的物流公司，但其它运输方式比较缺乏。公司现有车辆100多辆，叉车20多台，高架叉车10多台，地牛80多个。公司内部虽然有专门的运输管理人员，但没有对运输线路做过具体的规划，公司内部的管理信息系统不健全，不能及时对运输车辆及货物进行管理。
2.外部环境分析
（1）沈阳市的运输设施目前尚处于初步建设阶段，虽然一二级高速公路比较完善，但沈阳市内尤其是开发区、各镇村内部道路情况就比较差，大大缩短了车辆的使用周期，降低了运输效率。
（2）随着社会的不断发展，燃油价格也不断攀升，从而导致运输成本居高不下，这也给宝供及很多物流企业带来了很大的困扰。 2.2.2 公司组织结构
宝供组织结构可以分为八个职能部门，分别是区域经理、总经理和副总经理、信息管理部、业务部、运输部、仓储部、财务部、行政人事部、后勤部，且每个部门都有专人负责。每个职能部门执行各自职责与工作任务，并相互协调、合作完成公司日常业务运作。各个职能部门的负责人和工作人员很多。其中主要负责人一名，干部和工作人员若干。例如运输部可以分为运输主管、调度主管、运输业务员。如图2.2.2所示：
图2.2.2 组织结构
2.2.3 运输管理系统（TMS）
TMS系统的主要功能模块应该包括以下内容：
1.系统管理功能设置：用户管理模块、权限角色管理模块、数据字典维护模块、日志管理模块。
2.基本信息设置：客户信息管理模块、车辆信息管理模块、人员信息管理模块。 3.运输作业设置：订单处理模块、调度配载模块、运输跟踪模块。 4.财务管理设置：统计报表管理模块、应收应付模块。如图2.2.3所示：
图2.2.3 TMS系统
本公司TMS系统中主要功能模块是运输作业设置。其包括订单处理模块：此模块提供运输订单的生成，输入，修改，执行一系列功能。该系统可自动订单处理设置的顺序激活时间“来实现的时间顺序是由系统自动生成的运单在活跃的状态，并提示调度安排车辆执行运输订单的一个过程。调度配载模块：调度作业运输中心的运营。根据货物，客户，车辆信息，系统会自动提示最好的货运车辆和运输路线。该系统采用的最先进的技术，实现计算机辅助操作，优化车辆资源利用率，自动组合类似的操作，以确保最大限度地提高车辆利用率。运输跟踪模块：跟踪和及时反馈货物的状态反映了水平的服务，以获得竞争优势的基本功能。货物跟踪现代物流和运输困难，运输的效率也是提高客户服务水平的关键点之一。查看货单跟踪运单的执行状态的系统中，你可以看到货物在途情况。根据信息反馈系统，为客户提供按照类型要求的时序。
2.2.4 运输服务内容
宝供是以公路运输为主的，运输业务包括以下几方面：1.目前宝供是沈阳为数不多的物流大公司，与沈阳多家零售企业也进行合作，负责沈阳部分区域的接运、收运。2.负责沈阳三星、LG等电子产品的保管及派送。3.负责沈阳保洁的全部业务，每天都发三车左右。 2.2.5 业务流程
1.预到站信息接收：运输统计员可以根据两个途径接收预到货信息。一是看发运方以邮寄方式寄过来的到货资料，包括托运表、装车示意图等。二是以电子邮件的形式发出的发运跟踪表等。
2.接到站资源准备：调度根据预到货信息，安排接到站业务员，备齐资料，通知仓库做好接货准备，并安排进行对车辆的检查确保车辆符合质量要求，及保证装卸工及时到位。
3.到货检查：车辆到达时监管员要对货物进行及时检查，进行拍照、拆包检查、对不合格入库的货进行单独、隔离堆放处理。
4.卸车：卸车时要根据装车示意图，按照自上而下、自外而里、逐层卸车，防止随意卸货而产生货物倒批，造成货物残损及危害人员安全。
5.入库签收：收货仓库会根据每个《车辆接到达数量清点记录表》，与仓库进行交接，签收实际入仓数量和质量，《仓库交接记录表》现场业务员留存第一联。
6.回单及签收信息传递：接到达办事处将各表整理，以邮寄方式寄回发运办事处。发运办事处将信息录入系统。
3 运输存在的问题
3.1 运输成本高
宝供运输成本在整个企业成本费用中占的比重非常大，主要构成是油料费、过路费、维修费、保险费、运输业务成本等，如图3.1、3.2所示。从宝供的2012年统计数据来看，单纯揽收运输成本占总成本15%，中间运输成本占总成本约16%，业务成本约占总成本10%，总的运输成本费用大约占到了公司总成本的41%左右，是公司成本结构中最大的一块成本。
图3.1车辆费用及分析
图3.2运输部分成本
3.2 运输管理不完善
3.2.1 运输车辆的管理落后
汽车运输有点多面广、线长、机动灵活、流动分散、经常单车作业等特点，使得如何全面、准确、及时地获取信息并组织好运输生产，具有很大的难度和很高的要求。在此情况下，若仅仅依靠人工操作和统计报表，已无法适应要求，必须充分利用快速高效的计算机信息处理技术，从而提高生产效率和经济效益。
宝供现自主拥有办公车3辆，中小型货车50多辆，大型挂车50多辆，，但对于车辆的管理较落后。车辆管理是运输主管，目前还是采取由车辆相关使用者手工记录数据，如出车前、返车后车辆行驶里程、油量，保养维修费等相关的车辆费用，再汇总上报给主管，由主管掌握管理车辆所有的数据；宝供对车辆的维修保养、调度分配以及载货量的管理也差强人意，致使车辆的使用寿命变短并且时常会出现空载、超载的现象，导致了运输成本的升高。可以看出，目前宝供对于车辆的管理还是处于传统管理、经验管理阶段，缺乏现代科学管理理论的指导，不重视管理信息的采集、汇总、分析、处理，没有使用电子计算机信息处理技术，距离科学管理和现代化管理还有一定距离。
宝供虽已制定了车辆管理制度，但因不能及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息，对运输车辆实现实时监控调度，很难真正贯彻车辆管理制度，现公司内仍出现着车辆利用率低、相关费用真实性、交通事故等。 3.2.2 运输人员管理不规范
宝供对运输人员没有基本的管理制度，一般都是按照以往的运输方法、招聘方式以及培训方法管理运输人员，专业人才匮乏，员工流失严重，致使运输人员的素质偏低、运输过程中投机取巧的情况时有发生，对运输人员的生命以及公司的财产都造成了严重威胁。可以分为三方面：
一方面是宝供运输的大部分司机会出现超时送货：司机按照自己的兴趣、时间安排货物的运输，经常是出现“超时装货/送货”现象。
超时停车：部分司机会经常装卸完货品后没有立即出发/返回，总是休息一段时间后再出发/返回，给公司带来空间时间上的损失和车辆利用率低的结果。
超速行驶：运输的过程中，部分司机经常超速度行驶，导致出现严重的交通事故，会给企业和客户带来不可估计的损失。
途中偷窃：常有部分司机在运输途中偷窃车上的部分保洁产品低价销售，使公司蒙受巨大的经济损失。
第二方面是运输业务员、统计员并不是很负责任，在装卸车时没有及时的对货物进行了解，在数量和质量上都不是很清楚，该分批次号、型号的都没有按照规定的装卸清楚。运输过程中由于疏忽导致货物损坏、丢失等。遇到这种情况不想自己承担责任，总是推卸责任，导致员工之间的关系不是很融洽。
最后是调度员。宝供以出库为主，入库为辅，调度员无法根据根据车辆是提货出库还是送货入库进行车辆的调度，总会发生一些车辆在入库时恰巧提货的车辆来提货，而这时调度员会把入库的车辆暂时停止入库，放入提货的车辆，这样就会导致入库的车辆及人员造成时间、精力、费用上的浪费。最多的情况下一辆入库的车辆会被调度员终止几次，这就是没有合理的了解车辆的到站时间。
3.3 中转应急措施不健全
运输中转站在整个货物运输网络中承担着货件中转的重要任务，其中转情况直接关系到货物能否安全的到达和时效的实现。由于天气原因、人为因素的影响，使得货物在中转的过程中会出现货量突增、人员短缺、班车晚点以及班车加班运输等等特殊情况。在这种类似的特殊情况下，中转站在中转的过程当中一般会采取临时请求支援、延长员工的工作时间以及员工工休时间调整等方式及方法来保障中转站的货件正常中转的。虽然中转站采用这样的应急方式能够保证货件的正常中转，但是在相对的情况下还是给货件的时效造成了一定的延误，同时也增加了员工在工作中的不满情绪等其它的问题。
3.4 运输工具紧缺和老化
2005年以前，沈阳宝供的运输业务只负责沈阳部分区域的货物接运，可以概括为只为沈阳的企业服务。于2005年起，沈阳也作为一个中专站，联合吉林、黑龙江、北京进行共同运输，业务量与日俱增。其表现在以下几方面：
1.在装卸货物时叉车、地牛等跟不上工人装卸的速度，常常会坏掉，耽误发货、收货的速度。
2.在运输过程中由于车辆的使用年数已到达上线，在途中总会出现坏掉的现象，不得不临时调车，这样就会导致在时间、人员、成本上都会大大的浪费。修理好一辆车的时间也不是固定的，造成了不必要的麻烦。
3.宝供现有车辆不能满足需求，经常会出现两人甚至三人共用一车的情况，急需增
加运输工具。
3.5 网络信息不完善
3.5.1 网络信息化使用低
信息化程度的高低对于已经进入21世纪的企业而言，是很关键的因素。在发展的几年中，宝供在软硬件设施上有了一定的提升，主要有建立了企业的网站、公司整体联网、话机联网等等，但整体的信息化水平还并不高，特别是在网络设施建设上，更新换代相对滞后。公司的电脑应用依旧停留在平时简单的文字处理，资料数据保存，日常办公事物处理等方面，业务联系依旧主要依靠电话，传真，邮件，而利用网络来进行信息共享的比例非常的低。
3.5.2 GPS应用与管理中存在的问题
宝供在运输时对其运车辆采取GPS跟踪管理制度，公司规定运输在途车辆必须全天定时查询车辆在途情况，同时要求司机每天报告1次。报告内容包括：运输车所在位置、运输车行驶状态、商品车及货物状况、当地天气状况、沿途异常路况、遇到的困难及救援请求等。但是车辆配备的GPS经常发生损坏的现象，一是由于许多工作人员没有经过岗前培训就直接进入岗位，缺乏GPS系统操作知识，造成了信息传递的延迟和公司设备资源的浪费。二是相关工作人员没有对GPS设备的损坏进行及时的维护，缩短了GPS设备的使用寿命。三是人为造成的GPS设备损坏，个别司机利用没有运输任务的时间休息或私自拉活，人为地损坏GPS设备，以防管理人员查岗，不但没有使GPS发挥应有的作用还造成了公司管理效率的低下损害了公司的利益。
4 运输问题的解决方案
4.1 控制运输成本
从宏观来说可以通过以下方法来控制成本。1.建立完备的基础设施和设备2.建立良好的技术信息系统3.发展联合运输和共同运输4.做好起运工作5.合理选择运输工具和托运方式6.配载配装、提高实载率7.路径优化。从上述宝供的问题应该有以下对策。
1.控制维修费
宝供可以通过以下具体的五点来控制车辆维修费：1.选择合适的车型2.实行维修费目标考核3.严格执行车辆强制保养计划和车辆保养监督检查制度4.培养驾驶员良好的车辆驾驶与保养习惯5.选择信誉良好的维修企业进行维修外包。
2.控制油料耗费
实行一车一卡，使用中石化加油卡、中石油加油卡加油的管理办法，购卡、充值由财务部门专项办理，加油卡实行三限：限车号、限油品、限加油站。
燃油费控制要点：1.选择适载车型（包括车辆购置和调度）2.选择经济行车线路3.实行油耗考核4.培养驾驶员良好驾驶和节油习惯，做好车辆保养。
3.罚款及赔款的管控
宝供可以通过以下两点来管控罚款及赔款的管控：1.制定相应的车辆管理制度、行车提醒等进行制约2.加强司机行车交规意识。
4.控制过路费
宝供可以通过以下具体的五点来控制车辆过路费：1.制定行车线路规定、路桥费报销标准与方法2.选择适载车型3.考察线路，选择最优线路4.关注国家路桥建设与收费调整动态，及时更新行车线路与路桥费报销标准5.不定期评审、改进路桥费报销方法。
5.控制轮胎费
宝供可以通过以下具体的5点来控制轮胎费：1、选用经济耐用的轮胎；2、选择经济的行车线路；3、实行轮胎费用目标考核；4、培养驾驶员良好的驾驶和节胎习惯；5、适当使用翻新胎。
4.2 运输管理规范化
4.2.1 对运输车辆的管理
为实现精细化管理，明确车辆管理架构，增强管理透明度，提升管理效率，努力实现各项工作的高效率、协调运转，使车辆资源发挥最大效益，公司应制定严格的车辆管理规定。
1. 对车辆管理实行定岗、定位、定责，不准将车辆停放公司外过夜。
2. 对车辆的维修保养情况作出规范，并且定期检查车辆的安全程度，一面运输人员以及货物造成损害。
3. 严格派车单制度，凡非生产性用车，须经领导批准，凭派车单方可出车，对擅自出车者，除按每公里2元扣罚油费外，另作严肃处理。
4.对车辆日常管理作出规定，对因不遵守车辆使用规定造成车辆损坏的，其维修费用由当事人负责
5.对因管理不善造成车上工具、备胎、灭火器等丢失的按价赔偿等。 4.2.2 对运输人员的管理
对司机和业务员应该制定以下相关处罚政策：
1.日常运输管理发现未按要求执行的处罚层级为：经理———运输主管———运输业务员———运输统计员———运输司机；经理检查发现的对主管予以处罚，主管检查发现的对业务员、统计员予以处罚，业务员统计员检查的对司机予以处罚。一经发现视情节轻重每次处以5—100元的罚款、当月三次以上（含第三次）或累计五次以上（含第五次）除罚款外，当月奖金全部扣除，累计数归零重新计算，并开会点名批评。上述处罚规定与奖惩规定可同时执行，以此规定为执行标准，对同一违规行为不对同一人进行重复处罚。如果造成公司经济损失的，按照宝供最新相关奖惩规定处理。每月30日由单位公布，这样就会限制司机和管理人员的不良行为。
调度员还要熟悉车辆及司机的技术状况，熟悉调度工作的各个环节，掌握工作程序。及时填写约车、定车、包车记录，交接班时做好记录，交待清楚需跟办的遗留事项。严格执行考勤制度，登记司机出勤情况，记录司机的出车情况，车辆的动态情况，初审司机路单，发现问题及时上报，互相沟通。要熟悉道路情况，调度不仅仅调度好人员和车辆，还要安排好行车路线。有的车队的行车路线可能比较固定，但有的却要随时变化。要根据运输任务临时安排运输路线。
具体对员工还要制定以下要求，这样才能形成有效的管理制度。
1、宝供要制定出具体的运输人员守则，针对企业出现的各种运输状况，制定出相应的员工守则，并且严格按照守则要求的事项进行管理、规范，提高运输人员的整体素质。
2、宝供要建立稳定高效的企业团队，坚持“以人为本”，需要建立良好的企业文化，至上而下加强人与人之间的沟通，加强专业培训和人才培养，提供一定的发展空间。
3、要有合理的薪酬体系，增加福利，包括“五险一金”的的完善，企业补贴制度的规范等，同时也要建立人才约束体制；最重要的是能够一直有一个竞争的环境给员工，可以采取内部激励、外部刺激，大部分的机会要留给已经在公司的人。
4、要通过引进优秀人才刺激内部竞争，最终能够实现吸引最好的人才加入并能留住他们。
5、协调运输人员之间的分工。合理安排员工的时间和具体工作是规范运输管理的一项必不可少的措施，只有调配好员工的工作才会是运输更有效率，使工作更有秩序，使员工更加团结。
4.3 完善中转应急预案
对于中转站的运输操作有时候是会受制于其它的外部因素，比如天气、人为等。因此对于这些特殊情况的预测是不可或缺的。即通过对各种特殊的影响操作时效的因素进行预测和分析，同时制定出完善的应急预案，使得在紧急情况下实现货物中转的相对时效性。另外，宝供也应提前编制相应的中转计划，包括：中转站的相关工作人员，装卸工的数量是否能够满足此次运输的装卸。中转站的设备设施和车辆是否充裕。有没有足够的场地来卸载本次运输的货物等等。再通过对实际应急情况的分析，进一步优化应急预案，实现应急预案正常化和固定化。可以调整各方人员支援的比例和先后性，并同时对紧急情况下的大厅快件操作流程简化，员工工休时间和薪资进行优化管理等，以实现应急情况下的正常化。
物流信息传递过慢与工作人员之间沟通不良也是影响中转站业务时效的主要因素。信息的及时反馈与沟通是提升中转站业务水平的重要条件。
4.4 选择购买运输工具
对于运输工具使用的选择有两种，一是购车，二是租赁。购置货车费用较高，货车的保险维修费用也是一笔高支出，同时市场上经济型的货车供给量较少，购置程序繁杂，
如果今年宝供再购置新货车更会加重财务负担，经济效益也不高，故合理的选择运输车辆有利于公司降低运输成本。在车辆类型上，同时考虑到车辆可一次性行驶路程、时间长短的问题，公司可购置一定数量性能好的叉车、中小型货车以及挂车，叉车能提高运输效率，中小型货车主要负责市区内的运输服务，即能很大程度上代替大货车使用又能大大节约运输成本。在挂车的选择上要考虑货物的形状，一下运送的数量，宝供在运输电视、冰箱、洗衣机这些电器应该购买平板车，加大运输量，在运送保洁产品时应该用集装箱式的挂车，因为保洁的产品包装比较小，不会浪费过多的空间还能有效地的保护好产品，能大大的节省费用，提高运输的效率。
4.5 建设和完善信息化
4.5.1 加强信息化使用率
在完善原有公司网站的同时，可以利用互联网来搭建物流信息平台，互联网的发展和规范管理，特别是安全软件和技术设备的发展为物流信息系统的建设提供了良好环境。然后将优化的物流运作流程融入软件，形成了比较成熟的标准化、模块化的快件产品，为物流信息系统的建设提供技术保障。让员工多多利用高端技术来完成工作，不断地发展创新。让宝供的每一个员工都成为是用头脑来工作的。
4.5.2 加强对GPS的管理
宝供每一个员工上岗前首先应该接受GPS相关使用方法的培训，培训完成后进行考试，考试合格后才能上岗。应该设立专职人员负责监控运作情况和定期检查GPS设备的完损情况，及时上报修理，避免延迟，浪费资源。
对公司监控人员工作职责及要求如下：第一，公司设立监控中心，由公司调度助理进行负责监控，公司领导与行政人员进行不定时抽查管理。第二，监控人员要求每日检查数据记录，确认违规记录，即时完整管理漏洞。第三，根据违规记录情况，即时与车队队长沟通交流，掌握规律，不断改进管理办法。第四，监察设备运作情况，组织解决硬件，软件方面存在的问题，保证系统正常工作。第五，负责违规报表的整理工作及将情况分周、月向经理汇报。
这样就可以做到真正实时的了解司机和货物在运输途中情况，推算出到达目的地所需要花费的时间，解决了传统物流中存在的“货物一发出，什么都不知”的弊端。其次，
GPS定位系统不仅能有效提高调度管理工作的效率，而且操作起来简单轻松, 管理人员只要预设好运输路线，车内GPS硬件设备就能将在途信息数据实时打包发回监控中心服务器，客户坐在家中就能对自己的货物进行有效监控管理，电子地图上如若发现偏移预设线路将会立即紧急报警，有效的控制运输的弊端。
结 论
通过在宝供物流实习的这段期间对运输管理有了一定的了解。运输管理能保证劳动过程顺利进行，从而提高劳动生产效率。运输中运输费所占比重大，是影响物流费用的重要因素。在物流的各个方面，如何提高运输工作，并积极开展合理运输，不仅关系到物流时间的问题，也影响物流成本的问题。物流企业只有尽一切可能，以节省运输成本，为了降低物流成本，和整个商品流通的成本，提高企业的经济效益，增加利润。
充分利用各种运输方式，选择合理的运输路线和运输工具，以最短的路径，最少的环节，最快的速度和最少的劳动消耗，组织好物质产品的运输活动。宝供物流管理者要对以上同种运输的基本方式进行优选，匹配、优化匹配运输方式有利于物流运输合理化，有利于做好物流系统决策，有着重大的意义。设计出合理的物流系统，精确地维持运输成本和服务质量之间的平衡，做好运输管理工作是保证高质量物流服务的主要环节。优化匹配运输方式有利于物流运输合理化具有十分重要的意义。合理组织货物运输，将有助于加快社会再生产过程中，促进国民经济持续，稳定的良好的物流系统决定协调发展;可以节省运输费用降低物流成本，缩短运输时间，加快物流，节能能力，缓解运力紧张的情况，但也节约能源，缓解的紧张局势宝供物流集团有限公司，运输和能源具有很大的现实意义。
运输管理能保证劳动过程顺利进行，从而提高劳动生产效率。一个规模较大的物流或运输企业，有几百人乃至几千人在一起共同劳动，这是一种协作性的劳动。凡是共同劳动都有程度不同的分工，而有分工就有协作，分工越细，各个部门、环节之间的联系性就越强，协作关系也越密切。为了保证劳动过程顺利进行就必须有管理。这就是由共同劳动过程的性质产生出来的管理职能。宝供物流企业的运输管理，在整个运输过程中的各个方面交通规划，交付，拿起，过境国和其他活动的人的能力和财力，交通运输设备，合理组织，统一，调整平衡，监督完成。以消耗相同的劳动（活力劳动和物化劳动），运输较多的货物，提高劳动效率，取得最好的经济效益。
宝供物流企业运输管理的的发展战略问题既是一个严肃的实践问题，又是一个重大的理论课题。铁路运输行业的发展战略研究是个内涵丰富、政策性和实践都很强的课题。论文系统地对宝供物流运输管理的发展战略作了整体上的勾画和描述。
致 谢
当我以学子的身份踏入沈阳理工应用技术学院的大学校门那天起，便已注定我将在这里度过人生中最美丽的青春年华。当我现在写致谢时我才发现自己即将真正离开，人生亦从此展开新的路程。尽管不舍，却更珍惜，因为我的生命中有那么多敬爱的人值得感激。他们使我的大学生活充满了色彩，无论收获、遗憾，对我来说都是一笔宝贵的财富。
饮其流时思其源，成吾学时念吾师，在此论文完成之际，谨向我尊敬的王洋老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。在本科学业的最后阶段，无论是实验研究还是论文撰写，王洋老师都将她的知识、经验心得毫无保留的传授给我们，给我们耐心的指导，并给我搭建了良好的学习平台。
感谢管理系物流教研组的老师们，虽然王洋老师已调换市销教研组。但与这些老师这么近距离接触,也让我深深感动于他们治学的严谨和对学生的赤诚之心。另外，向在工作之余还要抽出时间对我的论文进行评阅及考核并提出宝贵意见的老师以最衷心的感谢！
大学四年朝夕相处的同学也是非常宝贵的财富。感谢同室友让我获得了情同手足般的真挚友情，我们一起开心玩闹、互相倾听、探讨未来的时光，这些都将成为我大学四年的美好回忆。感谢所有师兄弟妹、同学、朋友们，是你们的情谊和帮助，让我感到踏实温暖。祝福我们都能快乐，今后常有相聚时候。
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摘 要
随着经济的发展和人民生活水平的提高，越来越多的物流企业会运用运输管理信息系统。原因一是市场竞争的逼迫，第二个是信息技术的飞速发展带来了新的商业机会。在这样的环境下现代物流企业才逐步诞生。交通运输是物流的基本职能之一，是社会和国家经济体制条件下的现代物流运作过程中不可缺少的一部分。最大的节省运输成本才能在物流企业市场上获得竞争优势。因此，现代物流运输企业运输合理化在提高物流企业的竞争力上具有重要意义。
本论文将着重研究宝供物流企业集团有限公司（以下简称宝供）物流运输方面的问题。会结合工作经历和所学到的运输管理相关知识，学以致用来研究宝供的运输现状，分析存在的问题并提出相应的解决措施。宝供作为第三方物流在运输方面必须得有完善的管理措施。本文的主题结构如下：一、介绍运输管理相关的理论知识；二、介绍宝供物流公司的现状；三、提出宝供的问题；四、研究出相关的解决对策。
关键词：现代物流；运输管理；运输系统；运输成本
Abstract
With the development of economy and the improvement of people's living standards, more and more logistics enterprises will use transportation management information system.
A reason is market competition force, and the second is the rapid development of information technology has brought new business opportunities. In such an environment of modern logistics enterprises to gradually was born. Transportation is one of the basic functions of logistics, is under the condition of social and national economic system is an indispensable part of modern logistics operation process. The biggest save transport costs to gain a competitive advantage in the logistics enterprise market. Therefore, modern logistics enterprise transport rationalization on enhancing the competitiveness of logistics enterprises is of great significance.
This paper will focus on the treasure for logistics enterprise group co., LTD. Logistics transportation problems. Transportation management will be combined with work experience and have learned relevant knowledge, to apply to study the treasure for the transportation status quo, analysis of existing problems and puts forward corresponding solving measures. Treasure for as a third party logistics must have perfect management measures in the transport sector. Structure of the subject of this article is as follows: first, introduction to transportation management relevant theoretical knowledge; Second, the introduction to treasure for the present situation of the logistics company; Three, the treasure for the question; Four, research the related countermeasures.
Keywords: Modern logistics; Transportation Management; Transportation system; Transportation cost
目 录
摘 要 ........................................................................................................................................... I Abstract .................................................................................................................................... II
前 言 .......................................................................................................................................... 1
1 运输管理理论概述 .............................................................................................................. 2
1.1运输管理概述................................................................................................................ 2
1.2物流运输系统的概念.................................................................................................... 2
1.3合理运输的要素............................................................................................................ 2
1.4物流运输系统的构成.................................................................................................... 3
1.5运输管理的主要内容和意义........................................................................................ 3
2 宝供物流企业集团有限公司简介和现状 .......................................................................... 5
2.1 公司概况....................................................................................................................... 5
2.2 宝供运输管理现状....................................................................................................... 5
2.2.1 运输环境分析 ........................................................................................................ 5
2.2.2 公司组织结构 ........................................................................................................ 6
2.2.3 运输管理系统（TMS） ........................................................................................ 7
2.2.4 运输服务内容 ........................................................................................................ 8
2.2.5 业务流程 ................................................................................................................ 8
3 运输存在的问题 .................................................................................................................. 9
3.1 运输成本高................................................................................................................... 9
3.2 运输管理不完善......................................................................................................... 10
3.2.1 运输车辆的管理落后 .......................................................................................... 10
3.2.2 运输人员管理不规范 .......................................................................................... 10
3.3 中转应急措施不健全................................................................................................. 11
3.4 运输工具紧缺和老化................................................................................................. 11
3.5 网络信息不完善......................................................................................................... 12
3.5.1 网络信息化使用低 .............................................................................................. 12
3.5.2 GPS应用与管理中存在的问题 ........................................................................... 12
4 运输问题的解决方案 ........................................................................................................ 13
4.1 控制运输成本............................................................................................................. 13
4.2 运输管理规范化......................................................................................................... 13
4.2.1 对运输车辆的管理 .............................................................................................. 14
4.2.2 对运输人员的管理 .............................................................................................. 14
4.3 完善中转应急预案..................................................................................................... 15
4.4 选择购买运输工具..................................................................................................... 15
4.5 建设和完善信息化..................................................................................................... 16
4.5.1 加强信息化使用率 .............................................................................................. 16
4.5.2 加强对GPS的管理 ............................................................................................. 16
结 论 ........................................................................................................................................ 18
致 谢 ........................................................................................................................................ 19
参考文献 .................................................................................................................................. 20 Appendix ................................................................................................. 错误！未定义书签。 附录 .......................................................................................................... 错误！未定义书签。
前 言
随着市场竞争的加剧，企业陆续在降低物流的成本、努力提高物流服务水平。为了获得竞争优势，在国内和国际市场，降低交付成本，更好的物流服务，物流运输战略已经越来越成为公司的整体战略的一个组成部分。中国物流企业的工作状态一直不够乐观，例如，缺乏一个综合性的物流研究，管理落后的物流企业，缺乏协同竞争的概念。现代信息技术的应用水平已成为制约中国物流业的发展的技术瓶颈。运输管理企业不可缺少的环节是从商品出库，然后就是运输车辆调度管理是非常关键的，车辆调度不合理直接影响到企业的发展，公司将带来不必要的经济浪费，使成本增加效果降低。这些都是可以避免的，是由于管理不当造成运输。
宝供物流企业集团有限公司运输业务是指接收办公室单位交付证明相关证件领货凭证和发站传输到车站部门查询，付款，验收货物，货物通过从站场短驳仓储及相关业务流程，信息流的操作工艺编制的文件的收据。本文就针对宝供物流运输中存在的问题逐步进行分析，主要表现在它的车辆的不合理调度，运输监督手段不完善，信息平台不够强大，货站设施落后。宝供运输整个过程中的分布在整个流通过程中，从原材料采购到产品出库，运输不仅贯穿各职能部门。也越过边界的上游和下游业务环节。针对问题分析造成这种情况的原因，提出相关的解决对策。
1 运输管理理论概述
1.1运输管理概述
物流是指物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工配送和信息处理等基本功能实施有机结合。运输是指用设备和工具将物品从一地点运送到另一地点的物流活动，其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下和分散等一系列操作。按照运输的规律与规则，对整个物流运输过程所涉及的各种活动进行合理组织和平衡调整、监督实施，达到为用户提供优质运输服务、提高物流效率、降低物流成本的目的。运输的一般流程图如图1.1所示：
图1.1 运输的一般流程图 1.2物流运输系统的概念
物流运输系统是由多种运输方式、多种运输工具、多家运输部门、多家运输部门、多种运输资源整合而成的复杂的综合系统。运输系统作为物流系统中最基本的系统，包括生产领域的运输系统和流通领域的运输系统。生产领域的运输系统一般是在生产企业内部进行的，它作为生产过程中的一个组成部分，直接为生产服务。流通领域的运输系统是生产过程在流通领域的延续。其主要内容是对物质产品进行运输，是完成物品从生产领域向消费领域在空间位置上转移的重要环节。
1.3合理运输的要素
1.运输时间：运输是物流过程中需要花费较多时间的环节，尤其是远程物流运输，在全部物流时间中，物流时间占绝大部分，所以运输时间的缩短对整个流通时间的缩短有决定性的作用。此外，运输时间短，有利于运输工具的加速周转，充分发挥运力的作用，有利于货主资金的周转，对运输合理化有很大的贡献。
2.运输工具：各种运输工具都有其使用的优势领域，对运输工具进行优化选择，按运输工具特点进行装卸运输作业，最大发挥所有运输工具的作用，是运输合理化的重要一环。
3.运输环节：每增加一次运输，不但会增加起运的运费和总运费，而且必须要增加运输的附属活动，如装卸、包装等，各项技术经济指标也会因此下降。所以，减少运输环节，尤其是同类运输工具的环节，对合理运输有促进作用。
4.运输距离：在运输时，运输时间、运输货损、运费、车辆或船舶周转等运输的若干技术经济指标，都与运输距离有一定的比例关系，运输距离长短是运输是否合理的一个最基本因素。缩短运输距离从宏观、微观者都会带来好处。
5.运输费用：运费高低在很大的程度上决定整个物流系统的竞争能力。实际上，运输费用的降低，无论对货主企业来讲还是对物流经营企业来讲，都是运输合理化的一个重要目标。运费的判断，也是各种合理化实施是否行之有效的最终判断依据之一。
1.4物流运输系统的构成
一个完整的运输系统是由一系列相互作用的要素构成的。
1.运输的主体。即实施运输的组织，包括专业从事运输的企业或企业的运输部门以及运输业的从业人员。运输合理化和运输效率的提高在很大程度上依赖于运输主体主观能动性的发挥。
2.运输的客体。即运输的对象，是指为客户运输的货物。客户的需求和产品的特性共同决定了运输模式的选择、运输计划的制定、运输工具的选择等具体运输作业问题。
3.运输的环境。即实施运输所面对的客观运输环境，如交通状况、现有车辆、人员、交通法规、自然环境等。运输作为物流活动中的一个环节，直接与外界环境发生相互作用，因此，环境对运输系统运行的影响不容忽视。
4.运输的设施。包括运输线路、运输站点、运输工具和通信设备。运输对象的特点和顾客的需求影响运输设施的选择，同时，企业的运输设施也制约其运输服务的能力和水平。
1.5运输管理的主要内容和意义
运输管理的主要内容包括：
1. 运输计划管理；2. 发运管理；3. 接运管理；4. 中转管理；5. 运输安全管理。 运输管理的意义：
1.运输管理能保证劳动过程顺利进行，从而提高劳动生产效率。物流企业或运输企业的管理，就是对整个运输过程的各个环节——运输计划、发运、接运、中转等活动中的人力、运力、财力和运输设备，进行合理组织，统一使用，调节平衡，监督完成，以
求用同样的劳动消耗（活劳动和物化劳动），运输较多的货物，提高劳动效率，取得最好的经济效益。
2.运输费占物流费的比重大。在物流业务活动过程中，直接耗费的活劳动和物化劳动所支付的直接费用主要有：运输费、保管费、包装费、装卸搬运费、运输损耗费等，而其中运输费所占的比重最大，是影响物流费用的一项主要因素。因此，在物流各环节中，如何搞好运输工作，积极开展合理运输，不仅关系到物流时间问题，也影响到物流费用问题。物流企业只有千方百计节约运输费用，才能降低物流费用及整个商品流通费用，提高企业经济效益，增加利润。
2 宝供物流企业集团有限公司简介和现状
2.1 公司概况
一体化物流宝供物流企业集团有限公司（P.G.LOGISTICS GROUP CO., LTD）创建于1994年，总部设在广州，是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团，是我国最早运用现代物流理念和方法为客户提供供应链一服务的专业公司，也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业之一。
它的服务范围包括物流规划,货物运输,分销配送,储存,信息处理,流通加工,国际货代,增值服务等一系列专业物流服务。宝供与国内外100多家包括宝洁、联合利华、安利、红牛、强生、飞利浦、三星、索尼、李宁等世界500强及国内大型制造企业结成战略联盟，为他们提供物流咨询、物流运作、增值服务、信息服务、资金服务等供应链一体化的综合物流服务，成功地为这些企业在降低运营成本、提高服务水平等方面创造了价值，提高了竞争力。
宝供的理念就是宝供人为之奋斗、生存和发展，为客户创造价值的一个团体。公司与个人的利益休戚与共，我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情，将为公司和个人带来共同的利益和进步。我们也坚信真诚地为客户提供满意的服务会使我们公司不断发展壮大，更具有价值。基于以上的理念，产生以下目标、使命、价值观、行动指南、工作原则。公司的使命是为客户提供优质高效的物流供应链服务的全面解决方案，以支持客户的发展，为推动行业发展和员工进步做出不懈的努力。作为回报，我们会得到不断提高的市场占有率和合理的利润。
2.2 宝供运输管理现状
2.2.1 运输环境分析
1.内部环境分析
宝供是一家以公路运输为主的物流公司，但其它运输方式比较缺乏。公司现有车辆100多辆，叉车20多台，高架叉车10多台，地牛80多个。公司内部虽然有专门的运输管理人员，但没有对运输线路做过具体的规划，公司内部的管理信息系统不健全，不能及时对运输车辆及货物进行管理。
2.外部环境分析
（1）沈阳市的运输设施目前尚处于初步建设阶段，虽然一二级高速公路比较完善，但沈阳市内尤其是开发区、各镇村内部道路情况就比较差，大大缩短了车辆的使用周期，降低了运输效率。
（2）随着社会的不断发展，燃油价格也不断攀升，从而导致运输成本居高不下，这也给宝供及很多物流企业带来了很大的困扰。 2.2.2 公司组织结构
宝供组织结构可以分为八个职能部门，分别是区域经理、总经理和副总经理、信息管理部、业务部、运输部、仓储部、财务部、行政人事部、后勤部，且每个部门都有专人负责。每个职能部门执行各自职责与工作任务，并相互协调、合作完成公司日常业务运作。各个职能部门的负责人和工作人员很多。其中主要负责人一名，干部和工作人员若干。例如运输部可以分为运输主管、调度主管、运输业务员。如图2.2.2所示：
图2.2.2 组织结构
2.2.3 运输管理系统（TMS）
TMS系统的主要功能模块应该包括以下内容：
1.系统管理功能设置：用户管理模块、权限角色管理模块、数据字典维护模块、日志管理模块。
2.基本信息设置：客户信息管理模块、车辆信息管理模块、人员信息管理模块。 3.运输作业设置：订单处理模块、调度配载模块、运输跟踪模块。 4.财务管理设置：统计报表管理模块、应收应付模块。如图2.2.3所示：
图2.2.3 TMS系统
本公司TMS系统中主要功能模块是运输作业设置。其包括订单处理模块：此模块提供运输订单的生成，输入，修改，执行一系列功能。该系统可自动订单处理设置的顺序激活时间“来实现的时间顺序是由系统自动生成的运单在活跃的状态，并提示调度安排车辆执行运输订单的一个过程。调度配载模块：调度作业运输中心的运营。根据货物，客户，车辆信息，系统会自动提示最好的货运车辆和运输路线。该系统采用的最先进的技术，实现计算机辅助操作，优化车辆资源利用率，自动组合类似的操作，以确保最大限度地提高车辆利用率。运输跟踪模块：跟踪和及时反馈货物的状态反映了水平的服务，以获得竞争优势的基本功能。货物跟踪现代物流和运输困难，运输的效率也是提高客户服务水平的关键点之一。查看货单跟踪运单的执行状态的系统中，你可以看到货物在途情况。根据信息反馈系统，为客户提供按照类型要求的时序。
2.2.4 运输服务内容
宝供是以公路运输为主的，运输业务包括以下几方面：1.目前宝供是沈阳为数不多的物流大公司，与沈阳多家零售企业也进行合作，负责沈阳部分区域的接运、收运。2.负责沈阳三星、LG等电子产品的保管及派送。3.负责沈阳保洁的全部业务，每天都发三车左右。 2.2.5 业务流程
1.预到站信息接收：运输统计员可以根据两个途径接收预到货信息。一是看发运方以邮寄方式寄过来的到货资料，包括托运表、装车示意图等。二是以电子邮件的形式发出的发运跟踪表等。
2.接到站资源准备：调度根据预到货信息，安排接到站业务员，备齐资料，通知仓库做好接货准备，并安排进行对车辆的检查确保车辆符合质量要求，及保证装卸工及时到位。
3.到货检查：车辆到达时监管员要对货物进行及时检查，进行拍照、拆包检查、对不合格入库的货进行单独、隔离堆放处理。
4.卸车：卸车时要根据装车示意图，按照自上而下、自外而里、逐层卸车，防止随意卸货而产生货物倒批，造成货物残损及危害人员安全。
5.入库签收：收货仓库会根据每个《车辆接到达数量清点记录表》，与仓库进行交接，签收实际入仓数量和质量，《仓库交接记录表》现场业务员留存第一联。
6.回单及签收信息传递：接到达办事处将各表整理，以邮寄方式寄回发运办事处。发运办事处将信息录入系统。
3 运输存在的问题
3.1 运输成本高
宝供运输成本在整个企业成本费用中占的比重非常大，主要构成是油料费、过路费、维修费、保险费、运输业务成本等，如图3.1、3.2所示。从宝供的2012年统计数据来看，单纯揽收运输成本占总成本15%，中间运输成本占总成本约16%，业务成本约占总成本10%，总的运输成本费用大约占到了公司总成本的41%左右，是公司成本结构中最大的一块成本。
图3.1车辆费用及分析
图3.2运输部分成本
3.2 运输管理不完善
3.2.1 运输车辆的管理落后
汽车运输有点多面广、线长、机动灵活、流动分散、经常单车作业等特点，使得如何全面、准确、及时地获取信息并组织好运输生产，具有很大的难度和很高的要求。在此情况下，若仅仅依靠人工操作和统计报表，已无法适应要求，必须充分利用快速高效的计算机信息处理技术，从而提高生产效率和经济效益。
宝供现自主拥有办公车3辆，中小型货车50多辆，大型挂车50多辆，，但对于车辆的管理较落后。车辆管理是运输主管，目前还是采取由车辆相关使用者手工记录数据，如出车前、返车后车辆行驶里程、油量，保养维修费等相关的车辆费用，再汇总上报给主管，由主管掌握管理车辆所有的数据；宝供对车辆的维修保养、调度分配以及载货量的管理也差强人意，致使车辆的使用寿命变短并且时常会出现空载、超载的现象，导致了运输成本的升高。可以看出，目前宝供对于车辆的管理还是处于传统管理、经验管理阶段，缺乏现代科学管理理论的指导，不重视管理信息的采集、汇总、分析、处理，没有使用电子计算机信息处理技术，距离科学管理和现代化管理还有一定距离。
宝供虽已制定了车辆管理制度，但因不能及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息，对运输车辆实现实时监控调度，很难真正贯彻车辆管理制度，现公司内仍出现着车辆利用率低、相关费用真实性、交通事故等。 3.2.2 运输人员管理不规范
宝供对运输人员没有基本的管理制度，一般都是按照以往的运输方法、招聘方式以及培训方法管理运输人员，专业人才匮乏，员工流失严重，致使运输人员的素质偏低、运输过程中投机取巧的情况时有发生，对运输人员的生命以及公司的财产都造成了严重威胁。可以分为三方面：
一方面是宝供运输的大部分司机会出现超时送货：司机按照自己的兴趣、时间安排货物的运输，经常是出现“超时装货/送货”现象。
超时停车：部分司机会经常装卸完货品后没有立即出发/返回，总是休息一段时间后再出发/返回，给公司带来空间时间上的损失和车辆利用率低的结果。
超速行驶：运输的过程中，部分司机经常超速度行驶，导致出现严重的交通事故，会给企业和客户带来不可估计的损失。
途中偷窃：常有部分司机在运输途中偷窃车上的部分保洁产品低价销售，使公司蒙受巨大的经济损失。
第二方面是运输业务员、统计员并不是很负责任，在装卸车时没有及时的对货物进行了解，在数量和质量上都不是很清楚，该分批次号、型号的都没有按照规定的装卸清楚。运输过程中由于疏忽导致货物损坏、丢失等。遇到这种情况不想自己承担责任，总是推卸责任，导致员工之间的关系不是很融洽。
最后是调度员。宝供以出库为主，入库为辅，调度员无法根据根据车辆是提货出库还是送货入库进行车辆的调度，总会发生一些车辆在入库时恰巧提货的车辆来提货，而这时调度员会把入库的车辆暂时停止入库，放入提货的车辆，这样就会导致入库的车辆及人员造成时间、精力、费用上的浪费。最多的情况下一辆入库的车辆会被调度员终止几次，这就是没有合理的了解车辆的到站时间。
3.3 中转应急措施不健全
运输中转站在整个货物运输网络中承担着货件中转的重要任务，其中转情况直接关系到货物能否安全的到达和时效的实现。由于天气原因、人为因素的影响，使得货物在中转的过程中会出现货量突增、人员短缺、班车晚点以及班车加班运输等等特殊情况。在这种类似的特殊情况下，中转站在中转的过程当中一般会采取临时请求支援、延长员工的工作时间以及员工工休时间调整等方式及方法来保障中转站的货件正常中转的。虽然中转站采用这样的应急方式能够保证货件的正常中转，但是在相对的情况下还是给货件的时效造成了一定的延误，同时也增加了员工在工作中的不满情绪等其它的问题。
3.4 运输工具紧缺和老化
2005年以前，沈阳宝供的运输业务只负责沈阳部分区域的货物接运，可以概括为只为沈阳的企业服务。于2005年起，沈阳也作为一个中专站，联合吉林、黑龙江、北京进行共同运输，业务量与日俱增。其表现在以下几方面：
1.在装卸货物时叉车、地牛等跟不上工人装卸的速度，常常会坏掉，耽误发货、收货的速度。
2.在运输过程中由于车辆的使用年数已到达上线，在途中总会出现坏掉的现象，不得不临时调车，这样就会导致在时间、人员、成本上都会大大的浪费。修理好一辆车的时间也不是固定的，造成了不必要的麻烦。
3.宝供现有车辆不能满足需求，经常会出现两人甚至三人共用一车的情况，急需增
加运输工具。
3.5 网络信息不完善
3.5.1 网络信息化使用低
信息化程度的高低对于已经进入21世纪的企业而言，是很关键的因素。在发展的几年中，宝供在软硬件设施上有了一定的提升，主要有建立了企业的网站、公司整体联网、话机联网等等，但整体的信息化水平还并不高，特别是在网络设施建设上，更新换代相对滞后。公司的电脑应用依旧停留在平时简单的文字处理，资料数据保存，日常办公事物处理等方面，业务联系依旧主要依靠电话，传真，邮件，而利用网络来进行信息共享的比例非常的低。
3.5.2 GPS应用与管理中存在的问题
宝供在运输时对其运车辆采取GPS跟踪管理制度，公司规定运输在途车辆必须全天定时查询车辆在途情况，同时要求司机每天报告1次。报告内容包括：运输车所在位置、运输车行驶状态、商品车及货物状况、当地天气状况、沿途异常路况、遇到的困难及救援请求等。但是车辆配备的GPS经常发生损坏的现象，一是由于许多工作人员没有经过岗前培训就直接进入岗位，缺乏GPS系统操作知识，造成了信息传递的延迟和公司设备资源的浪费。二是相关工作人员没有对GPS设备的损坏进行及时的维护，缩短了GPS设备的使用寿命。三是人为造成的GPS设备损坏，个别司机利用没有运输任务的时间休息或私自拉活，人为地损坏GPS设备，以防管理人员查岗，不但没有使GPS发挥应有的作用还造成了公司管理效率的低下损害了公司的利益。
4 运输问题的解决方案
4.1 控制运输成本
从宏观来说可以通过以下方法来控制成本。1.建立完备的基础设施和设备2.建立良好的技术信息系统3.发展联合运输和共同运输4.做好起运工作5.合理选择运输工具和托运方式6.配载配装、提高实载率7.路径优化。从上述宝供的问题应该有以下对策。
1.控制维修费
宝供可以通过以下具体的五点来控制车辆维修费：1.选择合适的车型2.实行维修费目标考核3.严格执行车辆强制保养计划和车辆保养监督检查制度4.培养驾驶员良好的车辆驾驶与保养习惯5.选择信誉良好的维修企业进行维修外包。
2.控制油料耗费
实行一车一卡，使用中石化加油卡、中石油加油卡加油的管理办法，购卡、充值由财务部门专项办理，加油卡实行三限：限车号、限油品、限加油站。
燃油费控制要点：1.选择适载车型（包括车辆购置和调度）2.选择经济行车线路3.实行油耗考核4.培养驾驶员良好驾驶和节油习惯，做好车辆保养。
3.罚款及赔款的管控
宝供可以通过以下两点来管控罚款及赔款的管控：1.制定相应的车辆管理制度、行车提醒等进行制约2.加强司机行车交规意识。
4.控制过路费
宝供可以通过以下具体的五点来控制车辆过路费：1.制定行车线路规定、路桥费报销标准与方法2.选择适载车型3.考察线路，选择最优线路4.关注国家路桥建设与收费调整动态，及时更新行车线路与路桥费报销标准5.不定期评审、改进路桥费报销方法。
5.控制轮胎费
宝供可以通过以下具体的5点来控制轮胎费：1、选用经济耐用的轮胎；2、选择经济的行车线路；3、实行轮胎费用目标考核；4、培养驾驶员良好的驾驶和节胎习惯；5、适当使用翻新胎。
4.2 运输管理规范化
4.2.1 对运输车辆的管理
为实现精细化管理，明确车辆管理架构，增强管理透明度，提升管理效率，努力实现各项工作的高效率、协调运转，使车辆资源发挥最大效益，公司应制定严格的车辆管理规定。
1. 对车辆管理实行定岗、定位、定责，不准将车辆停放公司外过夜。
2. 对车辆的维修保养情况作出规范，并且定期检查车辆的安全程度，一面运输人员以及货物造成损害。
3. 严格派车单制度，凡非生产性用车，须经领导批准，凭派车单方可出车，对擅自出车者，除按每公里2元扣罚油费外，另作严肃处理。
4.对车辆日常管理作出规定，对因不遵守车辆使用规定造成车辆损坏的，其维修费用由当事人负责
5.对因管理不善造成车上工具、备胎、灭火器等丢失的按价赔偿等。 4.2.2 对运输人员的管理
对司机和业务员应该制定以下相关处罚政策：
1.日常运输管理发现未按要求执行的处罚层级为：经理———运输主管———运输业务员———运输统计员———运输司机；经理检查发现的对主管予以处罚，主管检查发现的对业务员、统计员予以处罚，业务员统计员检查的对司机予以处罚。一经发现视情节轻重每次处以5—100元的罚款、当月三次以上（含第三次）或累计五次以上（含第五次）除罚款外，当月奖金全部扣除，累计数归零重新计算，并开会点名批评。上述处罚规定与奖惩规定可同时执行，以此规定为执行标准，对同一违规行为不对同一人进行重复处罚。如果造成公司经济损失的，按照宝供最新相关奖惩规定处理。每月30日由单位公布，这样就会限制司机和管理人员的不良行为。
调度员还要熟悉车辆及司机的技术状况，熟悉调度工作的各个环节，掌握工作程序。及时填写约车、定车、包车记录，交接班时做好记录，交待清楚需跟办的遗留事项。严格执行考勤制度，登记司机出勤情况，记录司机的出车情况，车辆的动态情况，初审司机路单，发现问题及时上报，互相沟通。要熟悉道路情况，调度不仅仅调度好人员和车辆，还要安排好行车路线。有的车队的行车路线可能比较固定，但有的却要随时变化。要根据运输任务临时安排运输路线。
具体对员工还要制定以下要求，这样才能形成有效的管理制度。
1、宝供要制定出具体的运输人员守则，针对企业出现的各种运输状况，制定出相应的员工守则，并且严格按照守则要求的事项进行管理、规范，提高运输人员的整体素质。
2、宝供要建立稳定高效的企业团队，坚持“以人为本”，需要建立良好的企业文化，至上而下加强人与人之间的沟通，加强专业培训和人才培养，提供一定的发展空间。
3、要有合理的薪酬体系，增加福利，包括“五险一金”的的完善，企业补贴制度的规范等，同时也要建立人才约束体制；最重要的是能够一直有一个竞争的环境给员工，可以采取内部激励、外部刺激，大部分的机会要留给已经在公司的人。
4、要通过引进优秀人才刺激内部竞争，最终能够实现吸引最好的人才加入并能留住他们。
5、协调运输人员之间的分工。合理安排员工的时间和具体工作是规范运输管理的一项必不可少的措施，只有调配好员工的工作才会是运输更有效率，使工作更有秩序，使员工更加团结。
4.3 完善中转应急预案
对于中转站的运输操作有时候是会受制于其它的外部因素，比如天气、人为等。因此对于这些特殊情况的预测是不可或缺的。即通过对各种特殊的影响操作时效的因素进行预测和分析，同时制定出完善的应急预案，使得在紧急情况下实现货物中转的相对时效性。另外，宝供也应提前编制相应的中转计划，包括：中转站的相关工作人员，装卸工的数量是否能够满足此次运输的装卸。中转站的设备设施和车辆是否充裕。有没有足够的场地来卸载本次运输的货物等等。再通过对实际应急情况的分析，进一步优化应急预案，实现应急预案正常化和固定化。可以调整各方人员支援的比例和先后性，并同时对紧急情况下的大厅快件操作流程简化，员工工休时间和薪资进行优化管理等，以实现应急情况下的正常化。
物流信息传递过慢与工作人员之间沟通不良也是影响中转站业务时效的主要因素。信息的及时反馈与沟通是提升中转站业务水平的重要条件。
4.4 选择购买运输工具
对于运输工具使用的选择有两种，一是购车，二是租赁。购置货车费用较高，货车的保险维修费用也是一笔高支出，同时市场上经济型的货车供给量较少，购置程序繁杂，
如果今年宝供再购置新货车更会加重财务负担，经济效益也不高，故合理的选择运输车辆有利于公司降低运输成本。在车辆类型上，同时考虑到车辆可一次性行驶路程、时间长短的问题，公司可购置一定数量性能好的叉车、中小型货车以及挂车，叉车能提高运输效率，中小型货车主要负责市区内的运输服务，即能很大程度上代替大货车使用又能大大节约运输成本。在挂车的选择上要考虑货物的形状，一下运送的数量，宝供在运输电视、冰箱、洗衣机这些电器应该购买平板车，加大运输量，在运送保洁产品时应该用集装箱式的挂车，因为保洁的产品包装比较小，不会浪费过多的空间还能有效地的保护好产品，能大大的节省费用，提高运输的效率。
4.5 建设和完善信息化
4.5.1 加强信息化使用率
在完善原有公司网站的同时，可以利用互联网来搭建物流信息平台，互联网的发展和规范管理，特别是安全软件和技术设备的发展为物流信息系统的建设提供了良好环境。然后将优化的物流运作流程融入软件，形成了比较成熟的标准化、模块化的快件产品，为物流信息系统的建设提供技术保障。让员工多多利用高端技术来完成工作，不断地发展创新。让宝供的每一个员工都成为是用头脑来工作的。
4.5.2 加强对GPS的管理
宝供每一个员工上岗前首先应该接受GPS相关使用方法的培训，培训完成后进行考试，考试合格后才能上岗。应该设立专职人员负责监控运作情况和定期检查GPS设备的完损情况，及时上报修理，避免延迟，浪费资源。
对公司监控人员工作职责及要求如下：第一，公司设立监控中心，由公司调度助理进行负责监控，公司领导与行政人员进行不定时抽查管理。第二，监控人员要求每日检查数据记录，确认违规记录，即时完整管理漏洞。第三，根据违规记录情况，即时与车队队长沟通交流，掌握规律，不断改进管理办法。第四，监察设备运作情况，组织解决硬件，软件方面存在的问题，保证系统正常工作。第五，负责违规报表的整理工作及将情况分周、月向经理汇报。
这样就可以做到真正实时的了解司机和货物在运输途中情况，推算出到达目的地所需要花费的时间，解决了传统物流中存在的“货物一发出，什么都不知”的弊端。其次，
GPS定位系统不仅能有效提高调度管理工作的效率，而且操作起来简单轻松, 管理人员只要预设好运输路线，车内GPS硬件设备就能将在途信息数据实时打包发回监控中心服务器，客户坐在家中就能对自己的货物进行有效监控管理，电子地图上如若发现偏移预设线路将会立即紧急报警，有效的控制运输的弊端。
结 论
通过在宝供物流实习的这段期间对运输管理有了一定的了解。运输管理能保证劳动过程顺利进行，从而提高劳动生产效率。运输中运输费所占比重大，是影响物流费用的重要因素。在物流的各个方面，如何提高运输工作，并积极开展合理运输，不仅关系到物流时间的问题，也影响物流成本的问题。物流企业只有尽一切可能，以节省运输成本，为了降低物流成本，和整个商品流通的成本，提高企业的经济效益，增加利润。
充分利用各种运输方式，选择合理的运输路线和运输工具，以最短的路径，最少的环节，最快的速度和最少的劳动消耗，组织好物质产品的运输活动。宝供物流管理者要对以上同种运输的基本方式进行优选，匹配、优化匹配运输方式有利于物流运输合理化，有利于做好物流系统决策，有着重大的意义。设计出合理的物流系统，精确地维持运输成本和服务质量之间的平衡，做好运输管理工作是保证高质量物流服务的主要环节。优化匹配运输方式有利于物流运输合理化具有十分重要的意义。合理组织货物运输，将有助于加快社会再生产过程中，促进国民经济持续，稳定的良好的物流系统决定协调发展;可以节省运输费用降低物流成本，缩短运输时间，加快物流，节能能力，缓解运力紧张的情况，但也节约能源，缓解的紧张局势宝供物流集团有限公司，运输和能源具有很大的现实意义。
运输管理能保证劳动过程顺利进行，从而提高劳动生产效率。一个规模较大的物流或运输企业，有几百人乃至几千人在一起共同劳动，这是一种协作性的劳动。凡是共同劳动都有程度不同的分工，而有分工就有协作，分工越细，各个部门、环节之间的联系性就越强，协作关系也越密切。为了保证劳动过程顺利进行就必须有管理。这就是由共同劳动过程的性质产生出来的管理职能。宝供物流企业的运输管理，在整个运输过程中的各个方面交通规划，交付，拿起，过境国和其他活动的人的能力和财力，交通运输设备，合理组织，统一，调整平衡，监督完成。以消耗相同的劳动（活力劳动和物化劳动），运输较多的货物，提高劳动效率，取得最好的经济效益。
宝供物流企业运输管理的的发展战略问题既是一个严肃的实践问题，又是一个重大的理论课题。铁路运输行业的发展战略研究是个内涵丰富、政策性和实践都很强的课题。论文系统地对宝供物流运输管理的发展战略作了整体上的勾画和描述。
致 谢
当我以学子的身份踏入沈阳理工应用技术学院的大学校门那天起，便已注定我将在这里度过人生中最美丽的青春年华。当我现在写致谢时我才发现自己即将真正离开，人生亦从此展开新的路程。尽管不舍，却更珍惜，因为我的生命中有那么多敬爱的人值得感激。他们使我的大学生活充满了色彩，无论收获、遗憾，对我来说都是一笔宝贵的财富。
饮其流时思其源，成吾学时念吾师，在此论文完成之际，谨向我尊敬的王洋老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。在本科学业的最后阶段，无论是实验研究还是论文撰写，王洋老师都将她的知识、经验心得毫无保留的传授给我们，给我们耐心的指导，并给我搭建了良好的学习平台。
感谢管理系物流教研组的老师们，虽然王洋老师已调换市销教研组。但与这些老师这么近距离接触,也让我深深感动于他们治学的严谨和对学生的赤诚之心。另外，向在工作之余还要抽出时间对我的论文进行评阅及考核并提出宝贵意见的老师以最衷心的感谢！
大学四年朝夕相处的同学也是非常宝贵的财富。感谢同室友让我获得了情同手足般的真挚友情，我们一起开心玩闹、互相倾听、探讨未来的时光，这些都将成为我大学四年的美好回忆。感谢所有师兄弟妹、同学、朋友们，是你们的情谊和帮助，让我感到踏实温暖。祝福我们都能快乐，今后常有相聚时候。
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