《交通事故处理程序规定》第四十条第四款规定：“具备资格的检验、鉴定、评估机构应当向省级人民政府公安机关交通管理部门备案，公安机关交通管理部门可以向当事人介绍符合条件的检验、鉴定、评估机构，由当事人自行选择。”
8月23日，读者羊先生反映：今年3月，他供职的公司买来才21天的奥迪车自燃烧毁了，厂家却不认可质监部门出具的鉴定报告，否认车子的质量问题。
消费者：新车行驶不到400公里就自燃
20xx年2月14日，羊先生供职的浙江某工程公司从富阳市路通汽车销售有限公司购买了一款奥迪a6l2.4轿车，花费了46.8万元。
3月6日17时，该公司驾驶员开着这辆奥迪车从富阳出发，在320国道场口路段，驾驶员感到车“跑不动了”，于是靠边停车。此时，车引擎盖右边冒烟起火，虽然驾驶员及时用灭火器自救，引擎盖内还是烧了个精光。
“这辆车开了不到400公里就烧了，我们无法接受。”羊先生说，“车烧成这样，如果要修也需40多万，几乎是重新买一辆的价格，这辆车等于报废了。”
报告：
变速箱在正常使用下破裂漏油属于质量缺陷
事发后，该工程公司向富阳市质量技术监督局投诉，怀疑这辆奥迪车存在质量缺陷。因此，富阳市质量技术监督局委托浙江省质量技术监督局，由浙江省计量科学研究院质量鉴定中心派出专家组，对奥迪车作了鉴定。
通过勘查奥迪车现状以及技术分析，专家组认为：起火点位于发动机左下侧与变速箱接口附近的排气管处，原因是在汽车行驶过程中，变速箱内的传动带损坏后，向外挤破变速箱壳体，使变速液外泄，外泄变速液遇高温排气管被引燃，导致火灾发生。
由浙江省计量科学研究院出具的《质量鉴定报告》中，第七条“技术分析”中提到，“变速箱属不易损坏的零部件(总成部件)，在正常使用状况下破裂漏油，属于产品质量缺陷。”根据这份《质量鉴定报告》，该工程公司认定，烧毁的奥迪车存在质量缺陷。
奥迪厂家：车主曾自行加装设备
接到投诉后，记者联系了奥迪车的生产厂家一汽-大众汽车有限公司。该公司客户关怀热线客服人员李小姐表示，根据电脑记录，厂家知道富阳有奥迪车自燃的事故，但对具体情况并不清楚。
8月27日，一汽-大众汽车有限公司委托北京罗德公共关系顾问有限公司与记者取得了联系。该公关公司唐小姐告诉记者，厂家的公关部和售后部已经对此事作了调查，发现车主并非在一级经销商处购车，也没有在4s店进行车辆的养护和维修，此外，这辆车曾加装过dvd系统和导航系统，并发生过碰撞事故，曾撞伤前保险杠。
“根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，私自改装车辆是不被许可的，而且这辆车曾经撞伤过前保险杠，因此很难认定责任。”唐小姐说，“厂家目前正在调查这件事，还没有具体的解决方案和措施。”
事件进展：法院已受理此案，车辆将作司法鉴定
记者与浙江某工程公司的代理律师、浙江天册律师事务所胡边律师取得了联系。胡律师表示，由于一汽-大众汽车有限公司表示不能赔偿，车主已经向法院起诉。
胡律师说，他与一汽-大众汽车有限公司沟通时，曾要求厂方派人到富阳检查损毁车辆，并就变速箱破裂、链片掉落提出生产方的分析意见和解决方案，“当时我说，希望厂家用一周时间完成这三件事，然后双方再坐下来协商。可厂家一直未予正面回复。”
8月29日，富阳市人民法院开庭审理此案。据胡律师介绍，一汽-大众汽车有限公司派了代理律师出庭。在法庭上，一汽-大众的代理律师提出：浙江某工程公司提交的《质量鉴定报告》是由该公司单方提出鉴定申请后获得的。而且，烧毁的奥迪车曾加装了dvd系统和导航系统，并发生过碰撞事故。因此，一汽-大众汽车有限公司认为事故原因中存在疑点，要求重新鉴定。
胡律师认为，烧毁的奥迪车是否存在质量问题，关键在于传动链片为何脱落、变速箱为何破裂，而不是车辆曾经发生过不严重的碰撞事故以及加装过dvd系统，“《质量鉴定报告》是由富阳市质量技术监督局依照职权委托浙江省质量技术监督局进行质量鉴定的结果，是合法有效报告，在没有足以反驳证据情况下，应当作为判断烧毁的奥迪车是否存在质量问题的依据。”
目前，法院已同意对烧毁的奥迪车进行司法鉴定。截至记者发稿时，原被告双方尚未就委托哪家鉴定机构鉴定达成共识。本报将继续关注此事 。 (来源：每日商报)
(注：1、单方自行委托鉴定，相对方如果有证据对鉴定结论提出合理质疑的，法院一般会同意另行鉴定;2、司法鉴定，简单地说是指诉讼当事人在法院主持下就特定的问题委托专业机构进行鉴定的司法活动。)。
《交通事故处理程序规定》第四十条第四款规定：“具备资格的检验、鉴定、评估机构应当向省级人民政府公安机关交通管理部门备案，公安机关交通管理部门可以向当事人介绍符合条件的检验、鉴定、评估机构，由当事人自行选择。”
8月23日，读者羊先生反映：今年3月，他供职的公司买来才21天的奥迪车自燃烧毁了，厂家却不认可质监部门出具的鉴定报告，否认车子的质量问题。
消费者：新车行驶不到400公里就自燃
20xx年2月14日，羊先生供职的浙江某工程公司从富阳市路通汽车销售有限公司购买了一款奥迪a6l2.4轿车，花费了46.8万元。
3月6日17时，该公司驾驶员开着这辆奥迪车从富阳出发，在320国道场口路段，驾驶员感到车“跑不动了”，于是靠边停车。此时，车引擎盖右边冒烟起火，虽然驾驶员及时用灭火器自救，引擎盖内还是烧了个精光。
“这辆车开了不到400公里就烧了，我们无法接受。”羊先生说，“车烧成这样，如果要修也需40多万，几乎是重新买一辆的价格，这辆车等于报废了。”
报告：
变速箱在正常使用下破裂漏油属于质量缺陷
事发后，该工程公司向富阳市质量技术监督局投诉，怀疑这辆奥迪车存在质量缺陷。因此，富阳市质量技术监督局委托浙江省质量技术监督局，由浙江省计量科学研究院质量鉴定中心派出专家组，对奥迪车作了鉴定。
通过勘查奥迪车现状以及技术分析，专家组认为：起火点位于发动机左下侧与变速箱接口附近的排气管处，原因是在汽车行驶过程中，变速箱内的传动带损坏后，向外挤破变速箱壳体，使变速液外泄，外泄变速液遇高温排气管被引燃，导致火灾发生。
由浙江省计量科学研究院出具的《质量鉴定报告》中，第七条“技术分析”中提到，“变速箱属不易损坏的零部件(总成部件)，在正常使用状况下破裂漏油，属于产品质量缺陷。”根据这份《质量鉴定报告》，该工程公司认定，烧毁的奥迪车存在质量缺陷。
奥迪厂家：车主曾自行加装设备
接到投诉后，记者联系了奥迪车的生产厂家一汽-大众汽车有限公司。该公司客户关怀热线客服人员李小姐表示，根据电脑记录，厂家知道富阳有奥迪车自燃的事故，但对具体情况并不清楚。
8月27日，一汽-大众汽车有限公司委托北京罗德公共关系顾问有限公司与记者取得了联系。该公关公司唐小姐告诉记者，厂家的公关部和售后部已经对此事作了调查，发现车主并非在一级经销商处购车，也没有在4s店进行车辆的养护和维修，此外，这辆车曾加装过dvd系统和导航系统，并发生过碰撞事故，曾撞伤前保险杠。
“根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，私自改装车辆是不被许可的，而且这辆车曾经撞伤过前保险杠，因此很难认定责任。”唐小姐说，“厂家目前正在调查这件事，还没有具体的解决方案和措施。”
事件进展：法院已受理此案，车辆将作司法鉴定
记者与浙江某工程公司的代理律师、浙江天册律师事务所胡边律师取得了联系。胡律师表示，由于一汽-大众汽车有限公司表示不能赔偿，车主已经向法院起诉。
胡律师说，他与一汽-大众汽车有限公司沟通时，曾要求厂方派人到富阳检查损毁车辆，并就变速箱破裂、链片掉落提出生产方的分析意见和解决方案，“当时我说，希望厂家用一周时间完成这三件事，然后双方再坐下来协商。可厂家一直未予正面回复。”
8月29日，富阳市人民法院开庭审理此案。据胡律师介绍，一汽-大众汽车有限公司派了代理律师出庭。在法庭上，一汽-大众的代理律师提出：浙江某工程公司提交的《质量鉴定报告》是由该公司单方提出鉴定申请后获得的。而且，烧毁的奥迪车曾加装了dvd系统和导航系统，并发生过碰撞事故。因此，一汽-大众汽车有限公司认为事故原因中存在疑点，要求重新鉴定。
胡律师认为，烧毁的奥迪车是否存在质量问题，关键在于传动链片为何脱落、变速箱为何破裂，而不是车辆曾经发生过不严重的碰撞事故以及加装过dvd系统，“《质量鉴定报告》是由富阳市质量技术监督局依照职权委托浙江省质量技术监督局进行质量鉴定的结果，是合法有效报告，在没有足以反驳证据情况下，应当作为判断烧毁的奥迪车是否存在质量问题的依据。”
目前，法院已同意对烧毁的奥迪车进行司法鉴定。截至记者发稿时，原被告双方尚未就委托哪家鉴定机构鉴定达成共识。本报将继续关注此事 。 (来源：每日商报)
(注：1、单方自行委托鉴定，相对方如果有证据对鉴定结论提出合理质疑的，法院一般会同意另行鉴定;2、司法鉴定，简单地说是指诉讼当事人在法院主持下就特定的问题委托专业机构进行鉴定的司法活动。)。