Khulna 225MW联合循环电厂Khulna 225MWCombined Cycle Power Plant
225 MW 联合循环电厂
循环冷却系统运维规程
- 1 -
1通则
1.1设备启停注意事项
1.1.1 检修后的辅机试转前，必须进行各项联锁、保护试验，其控制回路、自动装置、热工联锁保护以及机械装置、气动装置，应按各自的规定试验合格后方可进行试转。 1.1.2检修后的辅机必须经试运行合格后，方可将其投入运行或备用。试转时必须有检修负责人主持。若电动机部分已检修，应试验转向正确后再与辅机连接。
1.1.3辅机试运行启动前，必须就地进行检查，确认具备启动条件后，方可送电启动。 1.1.4对可能受潮或停运一周以上的电动机，送电或启动前应测量绝缘合格。 1.1.5若辅机启动中发生跳闸，在消除故障前，不得再启动。
1.1.6配有强制循环润滑油系统或液压控制油系统的辅助设备，在冬季机组停运时间较长时，油系统应提前两小时启动。
1.1.7辅机启动时，若启动时间超过规定，电流仍未恢复正常时应立即停止运行。
1.1.8辅助设备启停一般应在CRT 相应画面上操作，此时应注意控制开关置于“远方”位置。如需在就地进行启停操作，则应将控制开关置于“就地”位置。 1.2设备启动前检查内容
1.2.1检查与启动设备有关的工作票已收回，就地检查全部工作人员撤出现场。 1.2.2检查设备外观完整，连接牢靠，转动部分的安全罩应装复。
1.2.3检查设备轴承已加好润滑油，油质、油位、油温符合要求。设备的冷却水或密封水已投入正常。
1.2.4检查电动机接线牢固、接地线良好，测量绝缘应合格。 1.2.5检查设备就地事故按扭接线良好，安全罩齐全。
1.1.2.6应按系统检查卡全面检查，并对有关油、水系统和泵体充油、充水，放尽空气。 1.2.7对可以进行手动盘动的辅助设备，均应盘动转子，确认转动灵活，无卡涩现象。 1.2.8辅助设备启动前检查工作完成，确认启动条件具备后，送上辅机及有关系统装置动力电源及控制电源。 1.3设备启动后检查
1.3.1转动设备的轴承（瓦）以及减速箱温升应遵守制造厂的规定，制造厂无规定时，一般滑动轴承不得超过80℃，滚动轴承不得超过100℃。(按环境温度40℃计算) 。上海电机厂生产的电动机滑动轴承温度不得超过90℃；滚动轴承温度不得超过95℃。 1.3.2设备的各部振动符合规定。轴承振动一般按下表控制：
2
1.3.3电动机的温升、电流指示符合规定。 1.3.4各润滑油箱油位正常，系统无漏油现象。 1.3.5设备的密封部分应密封良好。 1.3.6设备和电动机无异常声音和磨擦声。 1.3.7各调整装置的机械联接应完好，无脱落。 1.3.8设备入口、出口压力、流量均正常。 1.3.9确认各联锁和自动调节装置均投入并正常。 1.3.10设备所属系统无漏水、漏汽、漏油现象。 1.4设备停运
1.4.1辅助设备的停运操作应按照设备停运逻辑关系进行。
1.4.2辅助设备在停运前应周全考虑保护、联锁关系，防止有关设备的联动、跳闸等不安全情况出现。
1.4.3辅助设备停运后也应正常监视，如发生倒转，应立即隔离。 1.4.4做辅机检修隔离工作时，应先将辅机停运，然后才能进行隔离操作。 1.5 故障及处理
1) 发生下列情况之一时，应紧急停止转动设备运行 a. 设备发生强烈振动，动静磨擦。 b. 清楚地听到设备内部有金属磨擦声。 c. 电机冒烟、着火。 d. 轴承断油或冒烟。
e. 发生危及设备及人身安全运行的其它故障。 2) 下列情况下，应先启动备用辅机，然后停故障设备 a. 设备异音。
b. 电机电流异常增大，绝缘有焦糊味或电机线圈温度超限。 c. 电机发生两相运行。 d. 运行泵发生汽化。 e. 轴承温度超限。
3
f. 大型电机风冷系统故障。
g. 盘根发热、冒烟或大量漏油、漏水调整无效。 h. 发生威胁辅机安全运行的其它情况。 i. 电机在启动时，发生下述异常应立即停止 j. 启动后电流长时间不返回。
k. 开关合上后，电机不转且发出嗡嗡声。 l. 电机内出现火花或冒烟。
m. 设备出现异常振动，连接管道、法兰等处严重泄漏。 3) 辅机振动大 a. 现象
①就地测量、远方指示振动值均大，相应辅机振动高可能出现报警，有振动保护的达动作值时辅机跳闸。
②就地倾听一般有异音，轴承温度可能升高。 ③水泵因汽化造成振动大时，就地有较大异音。 b. 原因
①联轴器对中不合要求或联轴器损坏。 ②转子中心不正。
③轴承安装间隙过大或轴承损坏。 ④地脚螺丝松动或机械连接部分松动。 ⑤水泵汽化。 c. 处理
①转子中心不正的要重新找正。
②检查轴承是否损坏；地脚螺丝或机械连接部分松动的要紧固。 ③发生喘振或汽化时要立即进行有效调整。
④ 对无振动保护的设备，振动异常增大达限值时应停运。 ⑤ 辅机振动超过下表数值既应视为振动大：
1.6事故按钮操作事项：
1.6.1那些情况下使用事故按钮紧急停止转动设备运行：
4
a. 设备发生强烈振动，动静磨擦。 b. 清楚地听到设备内部有金属磨擦声。 c. 电机冒烟、着火。 d. 轴承断油或冒烟。
e. 发生危及设备及人身安全运行的其它故障。 f.DCS 故障操作失灵或到停机条件保护不动作。 1.6.2事故按钮使用注意事项：
1.6.2.1事故按钮外壳完好，防止无关人员乱操作或操作员误操作
1.6.2.2长按事故按钮5s 以上，及时联系并汇报情况，防止DCS 操作人员强起设备；如果DCS 操作人员已强启该设备，立即延长时间按事故按钮，并快速联系启动备用设备。 1.6.3各泵\风机电机事故按钮位置:
2循环水系统投停
2.1 循环水系统概述：循环水系统机组凝汽器的冷却水系统，循环水的水源来自井水，由原水泵经机械澄清池处理后的水进入主机的机力通风冷却水塔，由3台循环水泵将冷却水输送到机组凝汽器和辅机循环水系统进行冷热交换后回至冷却水塔进行再次冷却，形成一个冷却循环系统。
2.2 循环水系统设备技术规范： 1）循环水泵
5
6
4）热控联锁
1) 液压系统的最高工作压力为12MPa ；
2) 油压高至10MPa 时油泵自动停运，油压降至6MPa 时，油泵自动启动增压； 3) 循环水泵运行且出口门已关延时3秒，运行循环水泵跳闸.
4) 电机定子温度135℃延时5秒（电机定子温度分别做6取2作为跳闸判据），运行循
环水泵跳闸.
5) 电机导瓦和推力轴承温度80℃跳闸。 6) 电机下轴承温度80℃跳闸。
7
2.3循环水系统检查及投入 2.3.1循环水系统注水
2.3.1.1检查机力通风塔池及入口滤网清洁无杂物，循环水流道入口电动门开启。 2.3.1.2检查机力通风冷却塔下方水池水位正常。
2.3.1.3手动打开循环水泵出口门，检查全开凝汽器循环水进、出口门。 2.3.1.4循环水系统注水。
2.3.1.5确认循环水系统联锁保护试验合格并投入，热工电源投入。 2.3.2 对循环水系统和循环水泵进行全面检查 2.3.2.1循环泵组找正完毕，地脚螺栓齐全紧固；
2.3.2.2循环水泵出口碟阀关闭；循环水泵碟阀油泵站工作正常，碟阀联动开关在“远方”位置，CRT 上出口蝶阀控制方式在“泵阀联锁”位； 2.3.2.3循环水泵进口吸水井水位正常； 2.3.2.3循环水泵电机油系统正常备用； 2.3.2.4凝汽器循环水进水门开启； 2.3.2.5凝汽器循环水出水门开启； 2.3.2.6机力通风塔入口电动门开启； 2.3.2.7检查系统充满水； 2.3.2.8循环水系统放水门均关闭。 2.3.3循环水泵检查及启动
2.3.3.1检查循环泵电机油脂已加，油质良好。 2.3.3.2打开循环泵轴承润滑冷却水门。
2.3.3.3检查碟阀油泵站的油位在一半以上、油压正常。
2.3.3.4远方手动开启预启动循环水泵的出口液控蝶阀至15°，启动循环水泵。 2.3.3.5手动开启运行循环水泵出口液控止回阀至全开。
2.3.3.6检查循环水泵电流、出口压力、振动等各部正常，运行泵出口液控蝶阀投入联锁。 2.3.3.7全面检查循环水系统各部正常。
2.3.3.8启动第二台循环水泵时，远方启动循环水泵，注意检查出口蝶阀联动开启正常。 2.4 循环水系统运行检查维护 2.4.1运行中参数的维护范围：
8
2.4.2检查各设备运行正常，无泄漏，维护各参数在正常范围内。 2.4.3电机油脂少时，联系检修进行检查并加油脂。 2.4.4及时检查汇报机力通风冷却塔水位及水位变化情况。 2.4.5本机组机组配置3台循环水泵
2.4.6循环水泵最低允许运行水位: 1.5米以上（机力通风塔水池水位） 2.4.7电动机启动时间不大于20秒。
2.4.8电动机在冷态下允许连续启动二次，热态下连续启动一次。在运行中跳闸后，如无备用设备，可再启动一次。
2.4.9电动机空载时测得最大振动值小于25um 。 2.4.10根据循泵房污水坑水位及时启停排污泵。 2.4.11未运行设备处于联动或正常备用状态。
2.4.12注意检查循环水泵出口液压蝶阀油系统运行正常。
2.4.13每台循环水泵启动失败后不能立即启动，以防止系统发生水锤。 2.4.14循环水泵出口压力0.18—0.25Mpa ，电机电流正常。 2.4.15循环水泵电机温度、轴承温度小于70℃。
2.4.16泵组联轴器水平振动不大于0.076mm ，轴向振动不大于0.076mm ，声音正常，电机定子绕组温度不大于130℃。
2.4.17循环水泵出口蝶阀油泵站工作正常，油泵在油压低于6Mpa 启动，高于11Mpa 时停止。
2.4.18要经常检查机力通风塔池内水池的运行情况，防止杂物堵塞滤网。 2.5 循环水泵停运
1) 检查出口碟阀就地控制方式在“远方”位置，CRT 上出口蝶阀控制方式在“泵阀联锁”位置，停泵前就地必须有专人监视。
2) 停止循环水泵，注意检查出口碟阀应联动关闭，泵不倒转，否则手动泄压关闭。 3) 待所有辅机停运、低压缸（Ⅰ、Ⅱ）温度低于50℃且循环水无用户时，停运最后一台循
9
环水泵。
2.6 循环水泵故障原因及处理方法：
10
2.7循环水泵联动备用条件:
2.7.1循环水泵及出口蝶阀控制装置电源正常。 2.7.2循环水泵入口水位正常。 2.7.3备用循环水泵入口电动门开启。
2.7.4循环水泵出口蝶阀关闭，蝶阀在远方控制。 2.7.5投入循环水泵联锁开关。 2.8液控蝶阀的运行 2.8.1液控蝶阀的性能；
1) 阀门的动作过程采用分阶段开关。
2) 开阀的时间可调，快慢关闭的时间和角度可调节。 3) 有电动、手动两套操作系统来操作阀门的开启和关闭。
4) 蝶阀联动控制、远程控制、和就地控制功能；也可以可单独开启和关闭。
5) 蝶阀开阀时由液压泵提供动力，关阀时由升起的重锤提供动力；液压系统中有自动
保压的蓄能器装置。
6) 蝶阀不会发生因电源失去而不能关闭的现象。
2.8.2蝶阀的就地电控操作
1) 开阀操作：
(1) (2) (3) (4)
将就地控制柜上的转换开关切至单独控制； 按就地电控柜上的开阀按钮； 检查油泵启动，重锤举起，蝶阀开启； 蓄能器油压升至规定值时，油泵自动停止。
2) 关阀操作：
(1) 将就地控制柜上的转换开关切至单独控制； (2) 按就地电控柜上的关阀按钮；
(3) 电磁阀动作，油缸泄油，重锤动作，蝶阀按快慢两个阶段速度关闭。
2.8.3 蝶阀的手动操作：
1) 手动开阀：摇动手动液压泵，检查油压逐渐建立，阀门缓慢开启。
2) 手动关阀：打开与电磁阀并联的手动阀泄压，阀门在重锤的作用下逐渐关闭，阀门
关闭完毕后关闭手动泄压阀。
2.8.4液压蝶阀的运行维护
1) 液压蝶阀的正常操作应采用联泵操作。
2) 循环水泵运行时，蝶阀的就地全开指示灯应亮，保证蝶阀在全开状态下运行。
3) 定期检查油泵的工作情况，补油间隔应大于6小时，若补油频繁或油泵一直运行，
则应对蝶阀油系统进行检修。
4) 蝶阀重锤举起后，在任何情况下，不准人从重锤下停留或通过，以免误操作或跳闸
使重锤突然落下，发生危险。
5) 油箱油位应在油位计上限处，油位不足时应联系维护人员补油。
6) 正常运行中，与电磁阀串联的手动门应开启，与电磁阀并联的手动门应关闭。
7) 液压系统电磁阀正常运行中（蝶阀开启时）不带电。 2.8.5液压蝶阀的故障及处理方法
1) 油泵频繁补油：
(1) 与电磁阀并联的手动门关闭不严，应在系统无压时活动关严；
(2) 电磁阀泄漏严重，主要因液压油变质沉淀或由内有杂物造成，可以在停泵后，开
关电磁阀用压力有冲洗阀体部分；（3）液压系统其它元件泄漏时，应查明泄漏点并联系维护进行处理；（4）蓄能装置行程开关未动作，应查明原因重新调整行程开关；（5）溢流阀压力定值偏高或溢流阀故障频繁动作，此时应联系维护人员检查处理。
2) 重锤不能升起，液压系统无压力
(1) 初次启动，应检查察油泵电机转向是否正确，正对电机叶片应为顺时针方向；系
统的油泵出口调速阀未打开；电磁阀没有关闭，可以关闭与电磁阀串联的手动阀，然后检查系统压力，如能建立, 则应检查电磁阀是否存在问题，另外应检查电磁阀是否误带电；
(2) 与电磁阀并联的手动阀未关严，应手动关严； (3) 更换或重新调整溢流阀；
(4) 检查油箱内的液压油是否足够，油是否变质。
3) 液压蝶阀不能全关
(1) 限位开关提前动作，使电磁阀提前失电切断泄油管路，应重新调整限位开关； (2) 如电磁阀卡涩，应打开与电磁阀并联的手动阀泄压，联系维护人员检查处理。
3辅机冷却水系统投停
3.1 辅机冷却水概述：辅机冷却水系统设备采用辅机冷却水给各转动设备提供冷却（循环水）水源，辅机冷却水压力暂定MPa 。要求冷却水温升：≤9℃。 3.2 辅机冷却水泵技术规范：
3.3 辅机冷却水系统联锁保护： 1）辅机水泵启动允许条件 A. 辅机冷却水系统运行正常； 2) 辅机水泵跳闸条件
a. 辅机冷却水泵泵进口压力低低；
b. 辅机冷却水泵电机驱动端轴承温度≥80℃； c. 辅机冷却水泵电机非驱动端轴承温度≥80℃； d. 就地事故按钮按下。 3) 辅机冷却水泵联锁启动条件
a. 当一台辅机冷却水泵运行超过10s ，辅机循环泵出口母管压力仍低于MPa 。 b. 运行辅机冷却水泵跳闸。
3.4辅机循环冷却水系统投入 1) 投入前检查
a. 开启辅机冷却水至循环水回水母管手动门； b. 开启辅机冷却水至机力通风塔池补水手动门； c. 关闭系统中所有放水门，开启放气阀，见水后关闭； d. 开启辅机冷却水泵入口门；
e 开启辅机冷却水泵体及系统注水放气，放气结束后关闭放气门； f. 提供辅机循环冷却水通路；
h. 检查辅机循环水泵轴承油质良好。
2) 确认泵体及系统注水放气结束，关闭泵出口门。
3) 启动辅机冷却水泵（A 或B ），注意泵启动后打开出口阀直至全开，检查电机电流、泵组振动、声音、出口压力、轴承温度均正常；调节辅机冷却水系统用户，以保证辅机冷却水泵不超电流。
4) 备用辅机冷却水泵注水放气结束，备用泵出口门开启，投入“备用”。 3.5 辅机冷却水系统运行检查：
1）辅机冷却水泵设备的轴承（瓦）不得超过80℃。
2）辅机冷却水泵设备的各部振动符合规定。轴承振动控制：≤0.085mm 3）电动机的温升、电流指示符合规定。 4）各轴承油脂正常，轴承无漏油脂现象。 5）设备的密封部分应密封良好。 6）设备和电动机无异常声音和磨擦声。 7）各种阀门装置的机械联接应完好，无脱落。 8）辅机冷却水泵设备入口、出口压力、流量均正常。 9）确认各联锁和自动调节装置均投入并正常。 10）辅机冷却水系统无漏水、漏汽、漏油现象。 3.6 辅机冷却水系统停运
3.6.1确认辅机冷却水各用户已具备停水条件。 3.6.2解除备用泵“备用”，关闭其出口门。 3.6.3停止辅机冷却水泵运行。 3.6.4检查并关闭运行泵出口门。 3.7 辅机冷却水泵切换
3.7.1检查备用泵备用良好，具备启动条件。 3.7.2检查确认辅机循环水水源正常。 3.7.3检查确认备用泵入口门开启。 3.7.4解除备用泵“备用”。
3.7.5启动备用泵，检查其电流、振动、声音、出口压力正常，CRT 状态指示正确。 3.7.6全面检查正常后关闭原运行泵出口门，注意辅机冷却水母管压力正常。 3.7.7停运原运行泵，检查CRT 状态指示正确。
3.7.8开启原运行泵出口门。
3.7.9检查辅机循环水母管无压力低信号，根据需要将原运行泵投入“备用”。 3.8 辅机冷却水泵的故障处理：
4 机力通风冷却塔
4.1机力通风冷却塔概述：通过电机带动风机转动向外抽取热气流式的冷却塔。即将循环水回水通过冷却降温后再次进行水循环。冷却风机由中国唯一从事航空螺旋桨设计制造的专业化工厂惠阳航空螺旋浆有限公司提供。
该设备是一种机力通风型冷却塔，其工作原理是吧所需冷却处理的水压到冷却塔上部，在通过通过配水系统均匀的喷晒于填料上，热水从填料上部落下，同时不饱和空气从塔下部上升或由侧面进入淋水装置，在填料间隙的流动中，热水与不饱和空气进行冷热交换，空气把热量向外传递，变成热空气，再由风机抽出塔外，从而达到水温降低的效果。 机力通风冷却塔规范
4.2.2 Mechanical draft cooling tower
4.2机械通风冷却设备规范：
4.3机械通风塔风机投运前的检查和准备
4.3.1检查有关工作结束，工作票终结，安全设施已拆除，现场清洁无杂物。 4.3.2检查循环水系统已具备投运条件。
4.3.3检查风机平台各支柱、钢架、无裂缝、倾斜现象。 4.3.4检查风机小间无人和杂物，小间人孔门关闭。
4.3.5检查风机电机接地线和振动开关等连接完好，各表计齐全良好，指示正确，有关连锁保护投入。
4.3.6检查减速器无渗漏，油位在上下油位线之间，油质透明无杂质，油温大于20℃. 4.3.7机组首次启动或风机检修后，因点动风机（不超过30S ），检查风机转向正确。 4.4机力通风冷却塔正常运行时检查内容： 4.4.1检查电机电流，温度，振动正常。
4.4.2检查减速机油位，油温正常；轴承温度正常。 4.4.3检查风机运行正常，无异音，振动正常。 4.4.4检查塔池液位正常，回水流畅，水面清洁无杂物。 4.4.5检查冷却塔下水正常，无堵塞现象。 4.5机力通风塔维护：
4.5.1风机应由专人负责维护、检修、观察运行情况。如发生异常，应立即停风机检查，排除故障后方可再次启动。
4.5.2风机运行时，减速箱内油温不超过80℃，温升不大于40℃. 如发现油温超过80℃或温升超过40℃，应停机检查排除故障；齿轮油的油质变差时应更换新油。 4.5.2风机运行时，减速器及电机、联轴器等振动速度不大于6.3mm\s； 4.5.3减速器推荐用N100中负荷工业齿轮油。
4.5.4对新安装的风机，在运行25--30天时应更换一次油；以后每年换油一次；正常运转时，每周检查一次油面高度，油位下降时，要及时加油到规定油位。
4.5.5机力通风塔风机为双速电机，启动时应有低速启动，在切换至高速；禁止从高速直接切换到低速，应在高速档停风机后在启动风机电机，停风机时间至少1min 。 4.5.6正常运行时，润滑油最高温度不宜超过85℃--90℃。
4.5.7水汽联合运行时，应先开风机，待风机运行平稳后，再打开阀门进水，以免先布水再开风机造成电机电流负荷过载而烧坏电机；冷却塔停止运行时，先关进水，在停风机；如风机停止运行时应检修保养，并做好防潮措施。
4.5.8冷却塔停机后，必须把集水池及管道内的水放空。 4.6冷却塔风机事故处理：
Khulna 225MW联合循环电厂Khulna 225MWCombined Cycle Power Plant
225 MW 联合循环电厂
循环冷却系统运维规程
- 1 -
1通则
1.1设备启停注意事项
1.1.1 检修后的辅机试转前，必须进行各项联锁、保护试验，其控制回路、自动装置、热工联锁保护以及机械装置、气动装置，应按各自的规定试验合格后方可进行试转。 1.1.2检修后的辅机必须经试运行合格后，方可将其投入运行或备用。试转时必须有检修负责人主持。若电动机部分已检修，应试验转向正确后再与辅机连接。
1.1.3辅机试运行启动前，必须就地进行检查，确认具备启动条件后，方可送电启动。 1.1.4对可能受潮或停运一周以上的电动机，送电或启动前应测量绝缘合格。 1.1.5若辅机启动中发生跳闸，在消除故障前，不得再启动。
1.1.6配有强制循环润滑油系统或液压控制油系统的辅助设备，在冬季机组停运时间较长时，油系统应提前两小时启动。
1.1.7辅机启动时，若启动时间超过规定，电流仍未恢复正常时应立即停止运行。
1.1.8辅助设备启停一般应在CRT 相应画面上操作，此时应注意控制开关置于“远方”位置。如需在就地进行启停操作，则应将控制开关置于“就地”位置。 1.2设备启动前检查内容
1.2.1检查与启动设备有关的工作票已收回，就地检查全部工作人员撤出现场。 1.2.2检查设备外观完整，连接牢靠，转动部分的安全罩应装复。
1.2.3检查设备轴承已加好润滑油，油质、油位、油温符合要求。设备的冷却水或密封水已投入正常。
1.2.4检查电动机接线牢固、接地线良好，测量绝缘应合格。 1.2.5检查设备就地事故按扭接线良好，安全罩齐全。
1.1.2.6应按系统检查卡全面检查，并对有关油、水系统和泵体充油、充水，放尽空气。 1.2.7对可以进行手动盘动的辅助设备，均应盘动转子，确认转动灵活，无卡涩现象。 1.2.8辅助设备启动前检查工作完成，确认启动条件具备后，送上辅机及有关系统装置动力电源及控制电源。 1.3设备启动后检查
1.3.1转动设备的轴承（瓦）以及减速箱温升应遵守制造厂的规定，制造厂无规定时，一般滑动轴承不得超过80℃，滚动轴承不得超过100℃。(按环境温度40℃计算) 。上海电机厂生产的电动机滑动轴承温度不得超过90℃；滚动轴承温度不得超过95℃。 1.3.2设备的各部振动符合规定。轴承振动一般按下表控制：
2
1.3.3电动机的温升、电流指示符合规定。 1.3.4各润滑油箱油位正常，系统无漏油现象。 1.3.5设备的密封部分应密封良好。 1.3.6设备和电动机无异常声音和磨擦声。 1.3.7各调整装置的机械联接应完好，无脱落。 1.3.8设备入口、出口压力、流量均正常。 1.3.9确认各联锁和自动调节装置均投入并正常。 1.3.10设备所属系统无漏水、漏汽、漏油现象。 1.4设备停运
1.4.1辅助设备的停运操作应按照设备停运逻辑关系进行。
1.4.2辅助设备在停运前应周全考虑保护、联锁关系，防止有关设备的联动、跳闸等不安全情况出现。
1.4.3辅助设备停运后也应正常监视，如发生倒转，应立即隔离。 1.4.4做辅机检修隔离工作时，应先将辅机停运，然后才能进行隔离操作。 1.5 故障及处理
1) 发生下列情况之一时，应紧急停止转动设备运行 a. 设备发生强烈振动，动静磨擦。 b. 清楚地听到设备内部有金属磨擦声。 c. 电机冒烟、着火。 d. 轴承断油或冒烟。
e. 发生危及设备及人身安全运行的其它故障。 2) 下列情况下，应先启动备用辅机，然后停故障设备 a. 设备异音。
b. 电机电流异常增大，绝缘有焦糊味或电机线圈温度超限。 c. 电机发生两相运行。 d. 运行泵发生汽化。 e. 轴承温度超限。
3
f. 大型电机风冷系统故障。
g. 盘根发热、冒烟或大量漏油、漏水调整无效。 h. 发生威胁辅机安全运行的其它情况。 i. 电机在启动时，发生下述异常应立即停止 j. 启动后电流长时间不返回。
k. 开关合上后，电机不转且发出嗡嗡声。 l. 电机内出现火花或冒烟。
m. 设备出现异常振动，连接管道、法兰等处严重泄漏。 3) 辅机振动大 a. 现象
①就地测量、远方指示振动值均大，相应辅机振动高可能出现报警，有振动保护的达动作值时辅机跳闸。
②就地倾听一般有异音，轴承温度可能升高。 ③水泵因汽化造成振动大时，就地有较大异音。 b. 原因
①联轴器对中不合要求或联轴器损坏。 ②转子中心不正。
③轴承安装间隙过大或轴承损坏。 ④地脚螺丝松动或机械连接部分松动。 ⑤水泵汽化。 c. 处理
①转子中心不正的要重新找正。
②检查轴承是否损坏；地脚螺丝或机械连接部分松动的要紧固。 ③发生喘振或汽化时要立即进行有效调整。
④ 对无振动保护的设备，振动异常增大达限值时应停运。 ⑤ 辅机振动超过下表数值既应视为振动大：
1.6事故按钮操作事项：
1.6.1那些情况下使用事故按钮紧急停止转动设备运行：
4
a. 设备发生强烈振动，动静磨擦。 b. 清楚地听到设备内部有金属磨擦声。 c. 电机冒烟、着火。 d. 轴承断油或冒烟。
e. 发生危及设备及人身安全运行的其它故障。 f.DCS 故障操作失灵或到停机条件保护不动作。 1.6.2事故按钮使用注意事项：
1.6.2.1事故按钮外壳完好，防止无关人员乱操作或操作员误操作
1.6.2.2长按事故按钮5s 以上，及时联系并汇报情况，防止DCS 操作人员强起设备；如果DCS 操作人员已强启该设备，立即延长时间按事故按钮，并快速联系启动备用设备。 1.6.3各泵\风机电机事故按钮位置:
2循环水系统投停
2.1 循环水系统概述：循环水系统机组凝汽器的冷却水系统，循环水的水源来自井水，由原水泵经机械澄清池处理后的水进入主机的机力通风冷却水塔，由3台循环水泵将冷却水输送到机组凝汽器和辅机循环水系统进行冷热交换后回至冷却水塔进行再次冷却，形成一个冷却循环系统。
2.2 循环水系统设备技术规范： 1）循环水泵
5
6
4）热控联锁
1) 液压系统的最高工作压力为12MPa ；
2) 油压高至10MPa 时油泵自动停运，油压降至6MPa 时，油泵自动启动增压； 3) 循环水泵运行且出口门已关延时3秒，运行循环水泵跳闸.
4) 电机定子温度135℃延时5秒（电机定子温度分别做6取2作为跳闸判据），运行循
环水泵跳闸.
5) 电机导瓦和推力轴承温度80℃跳闸。 6) 电机下轴承温度80℃跳闸。
7
2.3循环水系统检查及投入 2.3.1循环水系统注水
2.3.1.1检查机力通风塔池及入口滤网清洁无杂物，循环水流道入口电动门开启。 2.3.1.2检查机力通风冷却塔下方水池水位正常。
2.3.1.3手动打开循环水泵出口门，检查全开凝汽器循环水进、出口门。 2.3.1.4循环水系统注水。
2.3.1.5确认循环水系统联锁保护试验合格并投入，热工电源投入。 2.3.2 对循环水系统和循环水泵进行全面检查 2.3.2.1循环泵组找正完毕，地脚螺栓齐全紧固；
2.3.2.2循环水泵出口碟阀关闭；循环水泵碟阀油泵站工作正常，碟阀联动开关在“远方”位置，CRT 上出口蝶阀控制方式在“泵阀联锁”位； 2.3.2.3循环水泵进口吸水井水位正常； 2.3.2.3循环水泵电机油系统正常备用； 2.3.2.4凝汽器循环水进水门开启； 2.3.2.5凝汽器循环水出水门开启； 2.3.2.6机力通风塔入口电动门开启； 2.3.2.7检查系统充满水； 2.3.2.8循环水系统放水门均关闭。 2.3.3循环水泵检查及启动
2.3.3.1检查循环泵电机油脂已加，油质良好。 2.3.3.2打开循环泵轴承润滑冷却水门。
2.3.3.3检查碟阀油泵站的油位在一半以上、油压正常。
2.3.3.4远方手动开启预启动循环水泵的出口液控蝶阀至15°，启动循环水泵。 2.3.3.5手动开启运行循环水泵出口液控止回阀至全开。
2.3.3.6检查循环水泵电流、出口压力、振动等各部正常，运行泵出口液控蝶阀投入联锁。 2.3.3.7全面检查循环水系统各部正常。
2.3.3.8启动第二台循环水泵时，远方启动循环水泵，注意检查出口蝶阀联动开启正常。 2.4 循环水系统运行检查维护 2.4.1运行中参数的维护范围：
8
2.4.2检查各设备运行正常，无泄漏，维护各参数在正常范围内。 2.4.3电机油脂少时，联系检修进行检查并加油脂。 2.4.4及时检查汇报机力通风冷却塔水位及水位变化情况。 2.4.5本机组机组配置3台循环水泵
2.4.6循环水泵最低允许运行水位: 1.5米以上（机力通风塔水池水位） 2.4.7电动机启动时间不大于20秒。
2.4.8电动机在冷态下允许连续启动二次，热态下连续启动一次。在运行中跳闸后，如无备用设备，可再启动一次。
2.4.9电动机空载时测得最大振动值小于25um 。 2.4.10根据循泵房污水坑水位及时启停排污泵。 2.4.11未运行设备处于联动或正常备用状态。
2.4.12注意检查循环水泵出口液压蝶阀油系统运行正常。
2.4.13每台循环水泵启动失败后不能立即启动，以防止系统发生水锤。 2.4.14循环水泵出口压力0.18—0.25Mpa ，电机电流正常。 2.4.15循环水泵电机温度、轴承温度小于70℃。
2.4.16泵组联轴器水平振动不大于0.076mm ，轴向振动不大于0.076mm ，声音正常，电机定子绕组温度不大于130℃。
2.4.17循环水泵出口蝶阀油泵站工作正常，油泵在油压低于6Mpa 启动，高于11Mpa 时停止。
2.4.18要经常检查机力通风塔池内水池的运行情况，防止杂物堵塞滤网。 2.5 循环水泵停运
1) 检查出口碟阀就地控制方式在“远方”位置，CRT 上出口蝶阀控制方式在“泵阀联锁”位置，停泵前就地必须有专人监视。
2) 停止循环水泵，注意检查出口碟阀应联动关闭，泵不倒转，否则手动泄压关闭。 3) 待所有辅机停运、低压缸（Ⅰ、Ⅱ）温度低于50℃且循环水无用户时，停运最后一台循
9
环水泵。
2.6 循环水泵故障原因及处理方法：
10
2.7循环水泵联动备用条件:
2.7.1循环水泵及出口蝶阀控制装置电源正常。 2.7.2循环水泵入口水位正常。 2.7.3备用循环水泵入口电动门开启。
2.7.4循环水泵出口蝶阀关闭，蝶阀在远方控制。 2.7.5投入循环水泵联锁开关。 2.8液控蝶阀的运行 2.8.1液控蝶阀的性能；
1) 阀门的动作过程采用分阶段开关。
2) 开阀的时间可调，快慢关闭的时间和角度可调节。 3) 有电动、手动两套操作系统来操作阀门的开启和关闭。
4) 蝶阀联动控制、远程控制、和就地控制功能；也可以可单独开启和关闭。
5) 蝶阀开阀时由液压泵提供动力，关阀时由升起的重锤提供动力；液压系统中有自动
保压的蓄能器装置。
6) 蝶阀不会发生因电源失去而不能关闭的现象。
2.8.2蝶阀的就地电控操作
1) 开阀操作：
(1) (2) (3) (4)
将就地控制柜上的转换开关切至单独控制； 按就地电控柜上的开阀按钮； 检查油泵启动，重锤举起，蝶阀开启； 蓄能器油压升至规定值时，油泵自动停止。
2) 关阀操作：
(1) 将就地控制柜上的转换开关切至单独控制； (2) 按就地电控柜上的关阀按钮；
(3) 电磁阀动作，油缸泄油，重锤动作，蝶阀按快慢两个阶段速度关闭。
2.8.3 蝶阀的手动操作：
1) 手动开阀：摇动手动液压泵，检查油压逐渐建立，阀门缓慢开启。
2) 手动关阀：打开与电磁阀并联的手动阀泄压，阀门在重锤的作用下逐渐关闭，阀门
关闭完毕后关闭手动泄压阀。
2.8.4液压蝶阀的运行维护
1) 液压蝶阀的正常操作应采用联泵操作。
2) 循环水泵运行时，蝶阀的就地全开指示灯应亮，保证蝶阀在全开状态下运行。
3) 定期检查油泵的工作情况，补油间隔应大于6小时，若补油频繁或油泵一直运行，
则应对蝶阀油系统进行检修。
4) 蝶阀重锤举起后，在任何情况下，不准人从重锤下停留或通过，以免误操作或跳闸
使重锤突然落下，发生危险。
5) 油箱油位应在油位计上限处，油位不足时应联系维护人员补油。
6) 正常运行中，与电磁阀串联的手动门应开启，与电磁阀并联的手动门应关闭。
7) 液压系统电磁阀正常运行中（蝶阀开启时）不带电。 2.8.5液压蝶阀的故障及处理方法
1) 油泵频繁补油：
(1) 与电磁阀并联的手动门关闭不严，应在系统无压时活动关严；
(2) 电磁阀泄漏严重，主要因液压油变质沉淀或由内有杂物造成，可以在停泵后，开
关电磁阀用压力有冲洗阀体部分；（3）液压系统其它元件泄漏时，应查明泄漏点并联系维护进行处理；（4）蓄能装置行程开关未动作，应查明原因重新调整行程开关；（5）溢流阀压力定值偏高或溢流阀故障频繁动作，此时应联系维护人员检查处理。
2) 重锤不能升起，液压系统无压力
(1) 初次启动，应检查察油泵电机转向是否正确，正对电机叶片应为顺时针方向；系
统的油泵出口调速阀未打开；电磁阀没有关闭，可以关闭与电磁阀串联的手动阀，然后检查系统压力，如能建立, 则应检查电磁阀是否存在问题，另外应检查电磁阀是否误带电；
(2) 与电磁阀并联的手动阀未关严，应手动关严； (3) 更换或重新调整溢流阀；
(4) 检查油箱内的液压油是否足够，油是否变质。
3) 液压蝶阀不能全关
(1) 限位开关提前动作，使电磁阀提前失电切断泄油管路，应重新调整限位开关； (2) 如电磁阀卡涩，应打开与电磁阀并联的手动阀泄压，联系维护人员检查处理。
3辅机冷却水系统投停
3.1 辅机冷却水概述：辅机冷却水系统设备采用辅机冷却水给各转动设备提供冷却（循环水）水源，辅机冷却水压力暂定MPa 。要求冷却水温升：≤9℃。 3.2 辅机冷却水泵技术规范：
3.3 辅机冷却水系统联锁保护： 1）辅机水泵启动允许条件 A. 辅机冷却水系统运行正常； 2) 辅机水泵跳闸条件
a. 辅机冷却水泵泵进口压力低低；
b. 辅机冷却水泵电机驱动端轴承温度≥80℃； c. 辅机冷却水泵电机非驱动端轴承温度≥80℃； d. 就地事故按钮按下。 3) 辅机冷却水泵联锁启动条件
a. 当一台辅机冷却水泵运行超过10s ，辅机循环泵出口母管压力仍低于MPa 。 b. 运行辅机冷却水泵跳闸。
3.4辅机循环冷却水系统投入 1) 投入前检查
a. 开启辅机冷却水至循环水回水母管手动门； b. 开启辅机冷却水至机力通风塔池补水手动门； c. 关闭系统中所有放水门，开启放气阀，见水后关闭； d. 开启辅机冷却水泵入口门；
e 开启辅机冷却水泵体及系统注水放气，放气结束后关闭放气门； f. 提供辅机循环冷却水通路；
h. 检查辅机循环水泵轴承油质良好。
2) 确认泵体及系统注水放气结束，关闭泵出口门。
3) 启动辅机冷却水泵（A 或B ），注意泵启动后打开出口阀直至全开，检查电机电流、泵组振动、声音、出口压力、轴承温度均正常；调节辅机冷却水系统用户，以保证辅机冷却水泵不超电流。
4) 备用辅机冷却水泵注水放气结束，备用泵出口门开启，投入“备用”。 3.5 辅机冷却水系统运行检查：
1）辅机冷却水泵设备的轴承（瓦）不得超过80℃。
2）辅机冷却水泵设备的各部振动符合规定。轴承振动控制：≤0.085mm 3）电动机的温升、电流指示符合规定。 4）各轴承油脂正常，轴承无漏油脂现象。 5）设备的密封部分应密封良好。 6）设备和电动机无异常声音和磨擦声。 7）各种阀门装置的机械联接应完好，无脱落。 8）辅机冷却水泵设备入口、出口压力、流量均正常。 9）确认各联锁和自动调节装置均投入并正常。 10）辅机冷却水系统无漏水、漏汽、漏油现象。 3.6 辅机冷却水系统停运
3.6.1确认辅机冷却水各用户已具备停水条件。 3.6.2解除备用泵“备用”，关闭其出口门。 3.6.3停止辅机冷却水泵运行。 3.6.4检查并关闭运行泵出口门。 3.7 辅机冷却水泵切换
3.7.1检查备用泵备用良好，具备启动条件。 3.7.2检查确认辅机循环水水源正常。 3.7.3检查确认备用泵入口门开启。 3.7.4解除备用泵“备用”。
3.7.5启动备用泵，检查其电流、振动、声音、出口压力正常，CRT 状态指示正确。 3.7.6全面检查正常后关闭原运行泵出口门，注意辅机冷却水母管压力正常。 3.7.7停运原运行泵，检查CRT 状态指示正确。
3.7.8开启原运行泵出口门。
3.7.9检查辅机循环水母管无压力低信号，根据需要将原运行泵投入“备用”。 3.8 辅机冷却水泵的故障处理：
4 机力通风冷却塔
4.1机力通风冷却塔概述：通过电机带动风机转动向外抽取热气流式的冷却塔。即将循环水回水通过冷却降温后再次进行水循环。冷却风机由中国唯一从事航空螺旋桨设计制造的专业化工厂惠阳航空螺旋浆有限公司提供。
该设备是一种机力通风型冷却塔，其工作原理是吧所需冷却处理的水压到冷却塔上部，在通过通过配水系统均匀的喷晒于填料上，热水从填料上部落下，同时不饱和空气从塔下部上升或由侧面进入淋水装置，在填料间隙的流动中，热水与不饱和空气进行冷热交换，空气把热量向外传递，变成热空气，再由风机抽出塔外，从而达到水温降低的效果。 机力通风冷却塔规范
4.2.2 Mechanical draft cooling tower
4.2机械通风冷却设备规范：
4.3机械通风塔风机投运前的检查和准备
4.3.1检查有关工作结束，工作票终结，安全设施已拆除，现场清洁无杂物。 4.3.2检查循环水系统已具备投运条件。
4.3.3检查风机平台各支柱、钢架、无裂缝、倾斜现象。 4.3.4检查风机小间无人和杂物，小间人孔门关闭。
4.3.5检查风机电机接地线和振动开关等连接完好，各表计齐全良好，指示正确，有关连锁保护投入。
4.3.6检查减速器无渗漏，油位在上下油位线之间，油质透明无杂质，油温大于20℃. 4.3.7机组首次启动或风机检修后，因点动风机（不超过30S ），检查风机转向正确。 4.4机力通风冷却塔正常运行时检查内容： 4.4.1检查电机电流，温度，振动正常。
4.4.2检查减速机油位，油温正常；轴承温度正常。 4.4.3检查风机运行正常，无异音，振动正常。 4.4.4检查塔池液位正常，回水流畅，水面清洁无杂物。 4.4.5检查冷却塔下水正常，无堵塞现象。 4.5机力通风塔维护：
4.5.1风机应由专人负责维护、检修、观察运行情况。如发生异常，应立即停风机检查，排除故障后方可再次启动。
4.5.2风机运行时，减速箱内油温不超过80℃，温升不大于40℃. 如发现油温超过80℃或温升超过40℃，应停机检查排除故障；齿轮油的油质变差时应更换新油。 4.5.2风机运行时，减速器及电机、联轴器等振动速度不大于6.3mm\s； 4.5.3减速器推荐用N100中负荷工业齿轮油。
4.5.4对新安装的风机，在运行25--30天时应更换一次油；以后每年换油一次；正常运转时，每周检查一次油面高度，油位下降时，要及时加油到规定油位。
4.5.5机力通风塔风机为双速电机，启动时应有低速启动，在切换至高速；禁止从高速直接切换到低速，应在高速档停风机后在启动风机电机，停风机时间至少1min 。 4.5.6正常运行时，润滑油最高温度不宜超过85℃--90℃。
4.5.7水汽联合运行时，应先开风机，待风机运行平稳后，再打开阀门进水，以免先布水再开风机造成电机电流负荷过载而烧坏电机；冷却塔停止运行时，先关进水，在停风机；如风机停止运行时应检修保养，并做好防潮措施。
4.5.8冷却塔停机后，必须把集水池及管道内的水放空。 4.6冷却塔风机事故处理：