城市道路LED路灯照明设计研究

城市道路LED路灯照明设计研究 城市道路LED路灯照明设计研究

范力维

(广州市光机电技术研究院,广东 广州 510000)

摘 要:主要针对城市道路LED路灯照明的设计展开了研究,通过结合具体的工程实例,对LED路灯照明的设计方案及参数计算作了详细的阐述和系统的分析,以期能为有关方面提供有益的参考和借鉴。

关键词:城市道路;LED路灯;照明设计;路面照度

LED路灯具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点,在如今的城市道路照明上有着广泛的应用。因此,为了建立良好的城市道路照明系统,就需要对LED路灯的照明进行优化设计,并做好相应的参数计算。基于此,本文以某工程为例,对城市道路LED路灯照明的设计进行研究,相信能给有关方面提供一定的帮助。

1 工程概况

该工程设计道路等级为城市主干路等级,依据城市道路照明设计标准,路面照度维持值应为20 lx和30 lx两个等级,道路交口路面照度维持值应为30 lx和50 lx两个等级。工程所采用的LED产品需至少满足《道路照明用LED灯性能要求》(GB/T 24907—2010)内相关参数要求,具体如表1所示。考虑到当前制造厂家的技术水平和节能要求,本设计要求灯具产品初始光效不小于80 lm/W。

表1 LED路灯初始光效最低值(单位:lm/W)

等级 颜色:RR/RZ 颜色:RL/RB/RN/RD 1 75 70 2 60 55 3 50 45

2 设计方案及参数计算

2.1 计算参数说明

计算参数有:灯具光通量φ,lm;利用系数U,依据灯具利用系数曲线查出;维护系数K,依据规范取0.7;灯具数量N,计算单侧取1,计算两侧取2;布灯间距S,m;计算路面宽度W,m。

2.2 标准段设计

标准段断面形式为:人行道3 m+非机动车道3.5 m+侧分带2 m+车行道8 m+中央分隔带3 m+车行道8 m+侧分带2 m+非机动车道3.5 m+人行道3 m,如图1所示。

图1 标准段道路断面图

灯杆布置于侧分带,双侧对称布置,杆高9 m,间距30 m,双挑臂;车行道侧配LED光源180 W,非机动车道侧配LED光源100 W。

机动车道平均维持照度Eav=φUKN/SW=80×180×0.5× 0.7×1/(30×8)=21 lx,满足《城市道路照明设计标准》对城市主干路平均照度的要求。

功率密度LPD=P/SW=180/(30×8)=0.75 W/m2,满足《城市道路照明设计标准》的节能要求。

非机动车道、人行道平均维持照度 Eav=φUKN/SW=80 ×100×0.4×0.7×1/(30×6.5)=11.5 lx,满足《城市道路照明设计标准》对非机动车道、人行道平均照度的要求。

2.3 展宽段设计

展宽段断面形式为:人行道3 m+非机动车道、车行道17.5 m+中央分隔带2 m+车行道11 m+侧分带2 m+非机动车道3.5 m+人行道3 m,如图2所示。

图2 展宽段道路断面图

灯杆对称布置(无侧分带侧布置于人行道上),杆高12 m,间距40 m,单挑臂,配LED光源2×250 W。

机动车道平均维持照度 Eav=φUKN/SW=80×250×2× 0.6×0.7×2/(40×30.5)=27.5 lx。由于两侧车行道不等宽,因此此处两侧合并计算。

功率密度LPD=P/SW=250×2×2/(40×30.5)=0.82 W/m2。无侧分带侧非机动车道平均维持照度同机动车道。

人行道平均维持照度Eav=φUKN/SW=80×250×2×0.06 ×0.7×1/(40×3)=14 lx。

有侧分带侧非机动车道、人行道平均维持照度Eav=φUKN/SW=80×250×2×0.15×0.7×1/(40×6.5)=16 lx,满足《城市道路照明设计标准》对非机动车道、人行道平均照度的要求。

2.4 路口设计

经测量,路口面积约3 600 m2,四角设15 m中杆灯,每杆配3×400 W高压钠灯泛光灯,如图3所示。依据《高压钠灯能效限定值及能效等级》,灯具光效取120 lm/W,利用系数取0.6.路口平均维持照度 Eav=120×400×3×4×0.6×0.7/3 600=67 lx,满足《城市道路照明设计标准》对主干路-主干路交口平均照度的要求。

图3 路口道路平面图

3 结束语

综上所述,良好的城市道路照明除了能保障交通安全,提高交通运输效率之外,还能方便人们的生活。因此,做好城市道路照明的建设尤为重要。我们需要对LED路灯的照明进行优化设计,并按照相关规定做好参数计算,以为照明建设带来帮助。

参考文献:

[1]曾德容,田景洪.LED路灯在道路照明设计中的应用[J].中国高新技术企业,2015(15).

[2]叶荣南.LED路灯用于城市道路照明的探讨[J].照明工程学报,2009(S1).

〔编辑:刘晓芳〕

中图分类号:TU113.666

文献标识码:A

DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.13.099

文章编号:2095-6835(2016)13-0099-01

城市道路LED路灯照明设计研究 城市道路LED路灯照明设计研究

范力维

(广州市光机电技术研究院,广东 广州 510000)

摘 要:主要针对城市道路LED路灯照明的设计展开了研究,通过结合具体的工程实例,对LED路灯照明的设计方案及参数计算作了详细的阐述和系统的分析,以期能为有关方面提供有益的参考和借鉴。

关键词:城市道路;LED路灯;照明设计;路面照度

LED路灯具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点,在如今的城市道路照明上有着广泛的应用。因此,为了建立良好的城市道路照明系统,就需要对LED路灯的照明进行优化设计,并做好相应的参数计算。基于此,本文以某工程为例,对城市道路LED路灯照明的设计进行研究,相信能给有关方面提供一定的帮助。

1 工程概况

该工程设计道路等级为城市主干路等级,依据城市道路照明设计标准,路面照度维持值应为20 lx和30 lx两个等级,道路交口路面照度维持值应为30 lx和50 lx两个等级。工程所采用的LED产品需至少满足《道路照明用LED灯性能要求》(GB/T 24907—2010)内相关参数要求,具体如表1所示。考虑到当前制造厂家的技术水平和节能要求,本设计要求灯具产品初始光效不小于80 lm/W。

表1 LED路灯初始光效最低值(单位:lm/W)

等级 颜色:RR/RZ 颜色:RL/RB/RN/RD 1 75 70 2 60 55 3 50 45

2 设计方案及参数计算

2.1 计算参数说明

计算参数有:灯具光通量φ,lm;利用系数U,依据灯具利用系数曲线查出;维护系数K,依据规范取0.7;灯具数量N,计算单侧取1,计算两侧取2;布灯间距S,m;计算路面宽度W,m。

2.2 标准段设计

标准段断面形式为:人行道3 m+非机动车道3.5 m+侧分带2 m+车行道8 m+中央分隔带3 m+车行道8 m+侧分带2 m+非机动车道3.5 m+人行道3 m,如图1所示。

图1 标准段道路断面图

灯杆布置于侧分带,双侧对称布置,杆高9 m,间距30 m,双挑臂;车行道侧配LED光源180 W,非机动车道侧配LED光源100 W。

机动车道平均维持照度Eav=φUKN/SW=80×180×0.5× 0.7×1/(30×8)=21 lx,满足《城市道路照明设计标准》对城市主干路平均照度的要求。

功率密度LPD=P/SW=180/(30×8)=0.75 W/m2,满足《城市道路照明设计标准》的节能要求。

非机动车道、人行道平均维持照度 Eav=φUKN/SW=80 ×100×0.4×0.7×1/(30×6.5)=11.5 lx,满足《城市道路照明设计标准》对非机动车道、人行道平均照度的要求。

2.3 展宽段设计

展宽段断面形式为:人行道3 m+非机动车道、车行道17.5 m+中央分隔带2 m+车行道11 m+侧分带2 m+非机动车道3.5 m+人行道3 m,如图2所示。

图2 展宽段道路断面图

灯杆对称布置(无侧分带侧布置于人行道上),杆高12 m,间距40 m,单挑臂,配LED光源2×250 W。

机动车道平均维持照度 Eav=φUKN/SW=80×250×2× 0.6×0.7×2/(40×30.5)=27.5 lx。由于两侧车行道不等宽,因此此处两侧合并计算。

功率密度LPD=P/SW=250×2×2/(40×30.5)=0.82 W/m2。无侧分带侧非机动车道平均维持照度同机动车道。

人行道平均维持照度Eav=φUKN/SW=80×250×2×0.06 ×0.7×1/(40×3)=14 lx。

有侧分带侧非机动车道、人行道平均维持照度Eav=φUKN/SW=80×250×2×0.15×0.7×1/(40×6.5)=16 lx,满足《城市道路照明设计标准》对非机动车道、人行道平均照度的要求。

2.4 路口设计

经测量,路口面积约3 600 m2,四角设15 m中杆灯,每杆配3×400 W高压钠灯泛光灯,如图3所示。依据《高压钠灯能效限定值及能效等级》,灯具光效取120 lm/W,利用系数取0.6.路口平均维持照度 Eav=120×400×3×4×0.6×0.7/3 600=67 lx,满足《城市道路照明设计标准》对主干路-主干路交口平均照度的要求。

图3 路口道路平面图

3 结束语

综上所述,良好的城市道路照明除了能保障交通安全,提高交通运输效率之外,还能方便人们的生活。因此,做好城市道路照明的建设尤为重要。我们需要对LED路灯的照明进行优化设计,并按照相关规定做好参数计算,以为照明建设带来帮助。

参考文献:

[1]曾德容,田景洪.LED路灯在道路照明设计中的应用[J].中国高新技术企业,2015(15).

[2]叶荣南.LED路灯用于城市道路照明的探讨[J].照明工程学报,2009(S1).

〔编辑:刘晓芳〕

中图分类号:TU113.666

文献标识码:A

DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.13.099

文章编号:2095-6835(2016)13-0099-01


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