柴油发电机维修保养
标准作业规程
1.0 目的
规范柴油发电机的维修保养工作，确保柴油发电机各项性能良好运行。 2.0 适用范围
适用于物业管理公司辖区内各类柴油发电机的维修保养工作。
3.1 职责
3.1 主管经理负责审核《柴油发电机维修保养年度计划》并检查该计划执行情况
3.2 机电维修部主管负责组织制定《柴油发电机维修保养年度计划》并组织、监
督该计划的执行。
3.3 柴油发电机管理员负责柴油发电机的日常维修保养。
4.0 程序要点
4.1 《柴油发电机维修保养年度计划》的制定。
4.1.1 每年的12月15日之前，由机电维修部主管组织柴油发电机管理员一起研究、
制定《柴油发电机维修保养年度计划》并上报公司审批。
4.1.2 制定《柴油发电机维修保养年度计划》的原则：
a)
b)
c)
a)
b)
c)
d) 柴油发电机的运行状况（故障隐患）； 柴油发电机的使用频度； 合理的时间（避开节假日、特殊活动日等）。 维修保养项目机内容； 具体实施维修保养的时间； 预计费用； 备品、备件计划。
保养由外委完成，维修保养应按《柴油发电机维修保养年度计划》进行。
4.3 柴油发电机维修保养
4.3.1 进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），
不可拆量具的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力扳手）。
4.3.2 空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次； a) 空气滤清器显示器：
当显示器的透明部分出现红色时表面空气滤清器已达到使用限度，应立即进行清洁或更换，处理完毕，轻按显示器顶部按钮，使显示器复位； b) 空气滤清器：
——松开铁环，拆下储尘器及滤芯，由上至下小心清洁滤芯； 4.1.3 《柴油发电机维修保养年度计划》应包括如下内容： 4.2 柴油发电机外附件的维修保养，由机电维修部柴油机管理员负责，其余维修
——滤芯不太脏时，可直接用压速空气吹净，但应注意空气压力不能太大，喷组
不可太接近滤芯；
——如果滤芯太脏，应用从代理商处购买的专用清洁液清洗，完后用电热风筒吹
干（注意不能过热）；
——清洗完毕，应进行检查，检查的方法是用灯泡从内往外照，在滤芯外部观察，
如发现有关点则表明滤芯已穿孔，此时则应更换同型号的滤芯；
——如果每月光点出现则表明滤芯未穿孔，此时则应小心安装好空气滤清器.
4.3.3 蓄电池的维修保养周期为每运行50小时进行一次：
a)
b)
c) 用验电器检查蓄电池充电是否足够，否则应充电； 检查电池液位是否在极板上15MM 左右，如果不够则加蒸馏水至上述位置； 检查电池接线柱是否被腐蚀或有打火痕迹，否则应修复处理或更换，并涂上
黄油。
4.3.4 皮带的维修保养周期为每运行100小时进行一次：
a)
b)
a) 检查每条皮带，发现有损坏或失效的，应及时更换； 在皮带中段加40N 压力，皮带应能按下12MM 左右，太松太紧都应当进行调整。 外部清洁：
方向喷射只会把污物逼进中心位置），使用此方法时，要用胶布挡住柴油发电机；
——如果上述方法不能清除顽固的沉积物，则应把散热器拆下浸在热的碱水中约20分钟，然后用热水清洗。
b) 内部除垢：
——把水从散热器中排干，然后把散热器与管子相连的地方拆开并封口；
——向散热器中倒入45℃的4％的酸溶液，过15分钟后排干酸溶液，检查散热器； ——如果仍有水垢，则用8％的酸溶液再洗一次；
——除垢后用3％的碱溶液中和两次，然后再用清水冲洗三次以上；
——所有工作完成后，检查散热器是否漏水，如果漏水则申请外委修补； ——如果不漏水则重新装回，散热器装回后应重新灌满清水并加入防锈剂。
4.3.6 润滑机油系统维修保养周期为每运行200小时进行一次：
a)
b) 启动柴油发电机，让其运行15分钟； 当柴油机高热时，从油底壳螺塞排出机油，排完后用110NM(用扭力扳手) 旋
紧螺栓，然后再向油底壳加同型号新的与机内相同的机油，涡轮增压器内也应加添相同型号机油；
c) 拆除两个粗机油滤清器，换两个新的机油滤清器，新滤清器内应注满新鲜的
与机内型号相同的机油（粗机油滤清器从代理商处购得）； 4.3.5 散热器的维修保养周期为每运行200小时进行一次： ——用热水（加入清洁剂）喷洗，方法是从散热器前面向风扇方向喷射（如从发
d) 更换精滤清器滤芯（从代理商处购得），添加新的与机内型号相同的机油。
换上新的滤清器，并加满新的干净柴油，然后装回。 4.3.7 柴油滤清器的维修保养周期为每运行200小时应进行一次拆除柴油滤清器，
4.3.8 充电发电机和启动电机我维修保养周期为每运行600小时进行一次： a)
b)
c) 清洗各机件、轴承、吹干后加注新的润滑油； 清洁碳刷，如果碳刷磨损厚度超过新装时的1/2则应及时更换； 检查传动装置是否灵活，启动电机齿轮磨损情况，如果齿轮磨损严重则应申
请外委维修。
4.3.9 发电机控制屏维修保养周期为每半年进行一次。用压缩空气清除里面的灰尘，
拧紧各接线头，对于生锈或过热的接线头应进行处理并拧紧。
4.4 对于柴油发电机的拆机维修或调整应由主管填写《外委维修保养申请单》，精
管理处经理、公司总经理批准后，由外委单位完成。
4.5 对于计划中为列车的维修保养工作，应由机电维修部主管尽快补充至计划中。
对于突发性的柴油发电机故障，先经机电维修部主管口头批准后，先组织解决而后写成《 事故报告》并上报公司。
4.6 对于上述的所有维修保养工作都应清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机
维修保养记录表》内，并于每次维修保养后的3添内由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。
5.0 记录
6.0 相关支持文件
柴油发电机维修保养
标准作业规程
1.0 目的
规范柴油发电机的维修保养工作，确保柴油发电机各项性能良好运行。 2.0 适用范围
适用于物业管理公司辖区内各类柴油发电机的维修保养工作。
3.1 职责
3.1 主管经理负责审核《柴油发电机维修保养年度计划》并检查该计划执行情况
3.2 机电维修部主管负责组织制定《柴油发电机维修保养年度计划》并组织、监
督该计划的执行。
3.3 柴油发电机管理员负责柴油发电机的日常维修保养。
4.0 程序要点
4.1 《柴油发电机维修保养年度计划》的制定。
4.1.1 每年的12月15日之前，由机电维修部主管组织柴油发电机管理员一起研究、
制定《柴油发电机维修保养年度计划》并上报公司审批。
4.1.2 制定《柴油发电机维修保养年度计划》的原则：
a)
b)
c)
a)
b)
c)
d) 柴油发电机的运行状况（故障隐患）； 柴油发电机的使用频度； 合理的时间（避开节假日、特殊活动日等）。 维修保养项目机内容； 具体实施维修保养的时间； 预计费用； 备品、备件计划。
保养由外委完成，维修保养应按《柴油发电机维修保养年度计划》进行。
4.3 柴油发电机维修保养
4.3.1 进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），
不可拆量具的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力扳手）。
4.3.2 空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次； a) 空气滤清器显示器：
当显示器的透明部分出现红色时表面空气滤清器已达到使用限度，应立即进行清洁或更换，处理完毕，轻按显示器顶部按钮，使显示器复位； b) 空气滤清器：
——松开铁环，拆下储尘器及滤芯，由上至下小心清洁滤芯； 4.1.3 《柴油发电机维修保养年度计划》应包括如下内容： 4.2 柴油发电机外附件的维修保养，由机电维修部柴油机管理员负责，其余维修
——滤芯不太脏时，可直接用压速空气吹净，但应注意空气压力不能太大，喷组
不可太接近滤芯；
——如果滤芯太脏，应用从代理商处购买的专用清洁液清洗，完后用电热风筒吹
干（注意不能过热）；
——清洗完毕，应进行检查，检查的方法是用灯泡从内往外照，在滤芯外部观察，
如发现有关点则表明滤芯已穿孔，此时则应更换同型号的滤芯；
——如果每月光点出现则表明滤芯未穿孔，此时则应小心安装好空气滤清器.
4.3.3 蓄电池的维修保养周期为每运行50小时进行一次：
a)
b)
c) 用验电器检查蓄电池充电是否足够，否则应充电； 检查电池液位是否在极板上15MM 左右，如果不够则加蒸馏水至上述位置； 检查电池接线柱是否被腐蚀或有打火痕迹，否则应修复处理或更换，并涂上
黄油。
4.3.4 皮带的维修保养周期为每运行100小时进行一次：
a)
b)
a) 检查每条皮带，发现有损坏或失效的，应及时更换； 在皮带中段加40N 压力，皮带应能按下12MM 左右，太松太紧都应当进行调整。 外部清洁：
方向喷射只会把污物逼进中心位置），使用此方法时，要用胶布挡住柴油发电机；
——如果上述方法不能清除顽固的沉积物，则应把散热器拆下浸在热的碱水中约20分钟，然后用热水清洗。
b) 内部除垢：
——把水从散热器中排干，然后把散热器与管子相连的地方拆开并封口；
——向散热器中倒入45℃的4％的酸溶液，过15分钟后排干酸溶液，检查散热器； ——如果仍有水垢，则用8％的酸溶液再洗一次；
——除垢后用3％的碱溶液中和两次，然后再用清水冲洗三次以上；
——所有工作完成后，检查散热器是否漏水，如果漏水则申请外委修补； ——如果不漏水则重新装回，散热器装回后应重新灌满清水并加入防锈剂。
4.3.6 润滑机油系统维修保养周期为每运行200小时进行一次：
a)
b) 启动柴油发电机，让其运行15分钟； 当柴油机高热时，从油底壳螺塞排出机油，排完后用110NM(用扭力扳手) 旋
紧螺栓，然后再向油底壳加同型号新的与机内相同的机油，涡轮增压器内也应加添相同型号机油；
c) 拆除两个粗机油滤清器，换两个新的机油滤清器，新滤清器内应注满新鲜的
与机内型号相同的机油（粗机油滤清器从代理商处购得）； 4.3.5 散热器的维修保养周期为每运行200小时进行一次： ——用热水（加入清洁剂）喷洗，方法是从散热器前面向风扇方向喷射（如从发
d) 更换精滤清器滤芯（从代理商处购得），添加新的与机内型号相同的机油。
换上新的滤清器，并加满新的干净柴油，然后装回。 4.3.7 柴油滤清器的维修保养周期为每运行200小时应进行一次拆除柴油滤清器，
4.3.8 充电发电机和启动电机我维修保养周期为每运行600小时进行一次： a)
b)
c) 清洗各机件、轴承、吹干后加注新的润滑油； 清洁碳刷，如果碳刷磨损厚度超过新装时的1/2则应及时更换； 检查传动装置是否灵活，启动电机齿轮磨损情况，如果齿轮磨损严重则应申
请外委维修。
4.3.9 发电机控制屏维修保养周期为每半年进行一次。用压缩空气清除里面的灰尘，
拧紧各接线头，对于生锈或过热的接线头应进行处理并拧紧。
4.4 对于柴油发电机的拆机维修或调整应由主管填写《外委维修保养申请单》，精
管理处经理、公司总经理批准后，由外委单位完成。
4.5 对于计划中为列车的维修保养工作，应由机电维修部主管尽快补充至计划中。
对于突发性的柴油发电机故障，先经机电维修部主管口头批准后，先组织解决而后写成《 事故报告》并上报公司。
4.6 对于上述的所有维修保养工作都应清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机
维修保养记录表》内，并于每次维修保养后的3添内由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。
5.0 记录
6.0 相关支持文件