三通一平施工方案

许昌恒大绿洲首二期

编制人:

审核人:

审批人:

编制单位:中铁建设集团有限公司

编制日期: 2012年8月

三通一平方案

一、开挖回填施工总体安排

1、 技术准备

1)、学习和熟悉图纸,核对工程总平面图及地形图;

2)、收集土方开挖需要的资料,结合本工程内容如下:场地工程地质、水文条件、气象、运输道路、地下管线、地面附属物等障碍物情况,编写施工方案,做好技术交底;

3)、保护好场地的控制点和控制轴线桩和水准点,准备施工用的各种报表、规范;

4)、需基坑支护的工程应有支护方案。

2、作业条件

5)、 根据施工方案要求,清除施工区域内的障碍物。

6)、 根据设计或施工要求平整施工场地,设置临时性或永久性排水沟,排水沟的纵向坡度不应小于2‰。

7)、根据国家永久性控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场,在施工区域设置测量控制网,对建筑物应作定位轴线的控制测量和校核,放出开挖灰线和水准标志。

8)、合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。选择土方机械,应根据施工区域的地形特征、场地作业条件、土的类别和工期综合考虑。

9)、夜间施工时,应合理安排施工项目,防止超挖,施工场地应根据需要安设照明设施,在危险地段设置明显标志。

3、作业顺序

10)、由沿河路位置开始开挖回填。

4、施工工艺要点

11)、根据图纸撒出开挖上口线,验收合格后方可开挖,自上而下分层开挖;在挖至距槽底0.20m 以内时,测量人员应放出超出距槽底0.20m 水平线,在挖至接近槽底标高时,用钢卷尺随时校核槽底标高,最后清除槽底土方,修底铲平,严禁超挖;

12)、开挖的土方,在场地内留足回填需要的好土,多余的土方一次外运至回填处,避免二次运输。

13)、土方挖至设计标高后,请甲方、监理施工单位验槽,合格后及时进行下步施工。

5、质量控制措施

14)、土方施工设专人指挥,进行书面交底,严格执行施工方案;

15)、 每日提前完成土方开挖线,并随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高;

16)、夜间施工有足够的照明,防止错挖、超挖,在危险地段设置明显标志。

二、施工方案

1、表面土清理及压实作业

(1)、在工程范围内,对树根或有树根的表层土必须挖除,挖除深度由监理工程师现场确定。并将挖出的不带树根的表土搬运到经监理工程师同意的地方。腐植土集中存放,以备后期的绿化用土。

(2)、对含有地表水、淤泥、杂草、垃圾、腐殖土等地方,应进行排除清理。

(3)、原地面坡度为1:5—1:2.5时,原地面应挖也台阶,台阶宽度不小于1米,原地面坡度陡于1:2.5时,应挖成台阶后用土工布覆盖结合处进行回填作业。

2、填方施工

(1) 填前准备工作:先进行施工测量放样,对含水量偏大的地方,在填方两侧开挖临时排水沟,必要时在路基中挖纵横排水沟,加快基底土壤凉干。按技术规范要求对表土进行清理,清理表土后,将地表碾压使之达到规定标准。

(2) 填筑方法:填筑采用水平分层、纵向分段、以机械施工为主、人工为辅的作业方法进行施工。在达到要求的填方上,将合格的填料运到填筑地点,其卸料顺序按先两面侧后中间,派专人指挥,按规定数量均匀卸料,以免影响摊铺厚度和质量

(3) 填筑施工程序

挖掘机装土(机械开采→装载机装料)→自卸汽车分运到填筑路段→推土机推平→人工整修→检查摊铺厚度并调整→用振动压路机碾压。

每填筑3~4层,即恢复中线,调整边坡位置,每层的填筑高度用红漆或胶布画在醒目的标杆上,并拉线予以控制,同时纵向分段留台阶,刷坡与路基填筑同步。

(4) 碾压顺序:碾压遵循先低后高、先轻后重的原则,直线段由填方两侧向中心碾压,有超高的曲线段由弯道内侧向外碾压。碾压时前后两次轮迹重叠20cm~30cm,并尽快压到规定的压实度。

(5) 对坡地或填挖交接处的填筑按规范要求处理,先将坡地挖成符合规定宽度的台阶,并具有一定的横坡,然后分层填筑填料。

(6)、土质填方的压实度试验方法可采用灌砂法、环刀法、蜡封法、灌水法(水袋法)或核子密度湿度仪。

(7)、每一压实层均应检验压实度,合格后方可填筑其上层,否则应查明原因,采取措施进行补压,检验频率,每1000m2压实层检测6处。

(8)、施工机械的选择应根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率等因素综合考虑确定。应有的主要机械设备包括:装载机、挖掘机、自卸车、推土机、压路机、洒水车等。

(9)、碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可进行碾压。

(10)、各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠0.4—0.5m 。对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段,(碾压区段之前的平整、预压区段与其后的检验区段)宜纵向重叠1.0—1.5m 。应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。

(11)、填土分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:1坡度分层留台阶。如两段同时施工则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m 。

(12)、填方必须分层填筑压实,表面平整坚实,无软弹和翻浆现象,路拱合适,排水良好,松铺厚度不应超过30cm 。

(13)、填方施工中,如果施工层表面排水不畅,或有积水渗入土中,超过土的压实度最佳含水量,使填土难以压实时,必须采取必要的措施。

(14)、雨季施工时,应经常收听当地气象台站的天气预报,并采取必要的防护措施,防止雨水冲刷。

3、挖方施工

(1)、根据图纸撒出开挖上口线,自上而下分层开挖。在挖至距槽底0.20m 以内时,测量人员应放出超出距槽底0.20m 水平线,在挖至接近槽底标高时,用钢卷尺随时校核槽底标高,最后清除槽底土方,修底铲平,严禁超挖;

(2)、开挖的土方,在场地内留足回填需要的好土,多余的土方一次外运至回填处,避免二次运输。

4、软土地基的处理

(1)、换填

这是最常用的方法。这种方法最大有效处理深度3米。采用人工或机械挖除填方下全部软

土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填的深度要根据承载力确定。

(2)、抛石填筑

就是在有软土或弹簧土以及有积水的填方处填石头,填石的高度以露出要处理的地面原有土层(或积水)高度为宜。在填石的过程中注意一定要用推土机把石块压实,不能出现软弹现象。然后再填筑土方。

(3)、石灰浅坑法

由于粘性土含水量影响,施工中经常出现“弹簧土”松软现象。一般较轻的可以采用挖土晒干,敲碎回填;“石灰浅坑法”可以用于各种不同面积的地面(就是说大面积可以使用,小面积也可以使用)。具体做法是:挖40cm-50cm 方形或圆形,深一般1m 上下的坑,清除坑内的渗水(最好挖好坑后,第二天清除渗水),放入深为坑深1/3生石灰,即可回填碾压。坑的行距和坑距在轻度弹簧路段为5-6m ,在严重弹簧路段为3-4m 。

4、填挖交界地段

填挖交界地段和半填半挖路段,清理杂物,挖好横向台阶,并对台阶表面进行碾压。

5、施工机械

推土机,挖土机,装载机,压路机,水车,自卸汽车等。

6、支护方案

开挖超过2米的地方采用块石进行支护。

7、环境保护

(1)保持环境卫生

(2)对人的行为要求:做到当天施工当天清理,不得随意乱扔垃圾,按组划分卫生责任区,保证责任区场地随时清洁。

(3)对设施的要求:生活区各房间一把铁撮箕,吸烟点设置烟灰桶,在生活区适当位置设置垃圾坑及建筑垃圾堆放点。

(4)砼养护水:拌和场清洗水较为混浊,须在排水口前设置两个沉渣池,以免渣土随同废水排入主排水道。

(5)生态环境:减少植被破坏,在保证顺利施工的前提下,尽量减少对草地、植被的破坏。

(6)水土流失:遇雨季施工三通一平工程时,将工期安排紧凑合理,分块平衡土方,及时砌筑挡土墙,修筑排水沟。

许昌恒大绿洲首二期

编制人:

审核人:

审批人:

编制单位:中铁建设集团有限公司

编制日期: 2012年8月

三通一平方案

一、开挖回填施工总体安排

1、 技术准备

1)、学习和熟悉图纸,核对工程总平面图及地形图;

2)、收集土方开挖需要的资料,结合本工程内容如下:场地工程地质、水文条件、气象、运输道路、地下管线、地面附属物等障碍物情况,编写施工方案,做好技术交底;

3)、保护好场地的控制点和控制轴线桩和水准点,准备施工用的各种报表、规范;

4)、需基坑支护的工程应有支护方案。

2、作业条件

5)、 根据施工方案要求,清除施工区域内的障碍物。

6)、 根据设计或施工要求平整施工场地,设置临时性或永久性排水沟,排水沟的纵向坡度不应小于2‰。

7)、根据国家永久性控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场,在施工区域设置测量控制网,对建筑物应作定位轴线的控制测量和校核,放出开挖灰线和水准标志。

8)、合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。选择土方机械,应根据施工区域的地形特征、场地作业条件、土的类别和工期综合考虑。

9)、夜间施工时,应合理安排施工项目,防止超挖,施工场地应根据需要安设照明设施,在危险地段设置明显标志。

3、作业顺序

10)、由沿河路位置开始开挖回填。

4、施工工艺要点

11)、根据图纸撒出开挖上口线,验收合格后方可开挖,自上而下分层开挖;在挖至距槽底0.20m 以内时,测量人员应放出超出距槽底0.20m 水平线,在挖至接近槽底标高时,用钢卷尺随时校核槽底标高,最后清除槽底土方,修底铲平,严禁超挖;

12)、开挖的土方,在场地内留足回填需要的好土,多余的土方一次外运至回填处,避免二次运输。

13)、土方挖至设计标高后,请甲方、监理施工单位验槽,合格后及时进行下步施工。

5、质量控制措施

14)、土方施工设专人指挥,进行书面交底,严格执行施工方案;

15)、 每日提前完成土方开挖线,并随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高;

16)、夜间施工有足够的照明,防止错挖、超挖,在危险地段设置明显标志。

二、施工方案

1、表面土清理及压实作业

(1)、在工程范围内,对树根或有树根的表层土必须挖除,挖除深度由监理工程师现场确定。并将挖出的不带树根的表土搬运到经监理工程师同意的地方。腐植土集中存放,以备后期的绿化用土。

(2)、对含有地表水、淤泥、杂草、垃圾、腐殖土等地方,应进行排除清理。

(3)、原地面坡度为1:5—1:2.5时,原地面应挖也台阶,台阶宽度不小于1米,原地面坡度陡于1:2.5时,应挖成台阶后用土工布覆盖结合处进行回填作业。

2、填方施工

(1) 填前准备工作:先进行施工测量放样,对含水量偏大的地方,在填方两侧开挖临时排水沟,必要时在路基中挖纵横排水沟,加快基底土壤凉干。按技术规范要求对表土进行清理,清理表土后,将地表碾压使之达到规定标准。

(2) 填筑方法:填筑采用水平分层、纵向分段、以机械施工为主、人工为辅的作业方法进行施工。在达到要求的填方上,将合格的填料运到填筑地点,其卸料顺序按先两面侧后中间,派专人指挥,按规定数量均匀卸料,以免影响摊铺厚度和质量

(3) 填筑施工程序

挖掘机装土(机械开采→装载机装料)→自卸汽车分运到填筑路段→推土机推平→人工整修→检查摊铺厚度并调整→用振动压路机碾压。

每填筑3~4层,即恢复中线,调整边坡位置,每层的填筑高度用红漆或胶布画在醒目的标杆上,并拉线予以控制,同时纵向分段留台阶,刷坡与路基填筑同步。

(4) 碾压顺序:碾压遵循先低后高、先轻后重的原则,直线段由填方两侧向中心碾压,有超高的曲线段由弯道内侧向外碾压。碾压时前后两次轮迹重叠20cm~30cm,并尽快压到规定的压实度。

(5) 对坡地或填挖交接处的填筑按规范要求处理,先将坡地挖成符合规定宽度的台阶,并具有一定的横坡,然后分层填筑填料。

(6)、土质填方的压实度试验方法可采用灌砂法、环刀法、蜡封法、灌水法(水袋法)或核子密度湿度仪。

(7)、每一压实层均应检验压实度,合格后方可填筑其上层,否则应查明原因,采取措施进行补压,检验频率,每1000m2压实层检测6处。

(8)、施工机械的选择应根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率等因素综合考虑确定。应有的主要机械设备包括:装载机、挖掘机、自卸车、推土机、压路机、洒水车等。

(9)、碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可进行碾压。

(10)、各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠0.4—0.5m 。对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段,(碾压区段之前的平整、预压区段与其后的检验区段)宜纵向重叠1.0—1.5m 。应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。

(11)、填土分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:1坡度分层留台阶。如两段同时施工则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m 。

(12)、填方必须分层填筑压实,表面平整坚实,无软弹和翻浆现象,路拱合适,排水良好,松铺厚度不应超过30cm 。

(13)、填方施工中,如果施工层表面排水不畅,或有积水渗入土中,超过土的压实度最佳含水量,使填土难以压实时,必须采取必要的措施。

(14)、雨季施工时,应经常收听当地气象台站的天气预报,并采取必要的防护措施,防止雨水冲刷。

3、挖方施工

(1)、根据图纸撒出开挖上口线,自上而下分层开挖。在挖至距槽底0.20m 以内时,测量人员应放出超出距槽底0.20m 水平线,在挖至接近槽底标高时,用钢卷尺随时校核槽底标高,最后清除槽底土方,修底铲平,严禁超挖;

(2)、开挖的土方,在场地内留足回填需要的好土,多余的土方一次外运至回填处,避免二次运输。

4、软土地基的处理

(1)、换填

这是最常用的方法。这种方法最大有效处理深度3米。采用人工或机械挖除填方下全部软

土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填的深度要根据承载力确定。

(2)、抛石填筑

就是在有软土或弹簧土以及有积水的填方处填石头,填石的高度以露出要处理的地面原有土层(或积水)高度为宜。在填石的过程中注意一定要用推土机把石块压实,不能出现软弹现象。然后再填筑土方。

(3)、石灰浅坑法

由于粘性土含水量影响,施工中经常出现“弹簧土”松软现象。一般较轻的可以采用挖土晒干,敲碎回填;“石灰浅坑法”可以用于各种不同面积的地面(就是说大面积可以使用,小面积也可以使用)。具体做法是:挖40cm-50cm 方形或圆形,深一般1m 上下的坑,清除坑内的渗水(最好挖好坑后,第二天清除渗水),放入深为坑深1/3生石灰,即可回填碾压。坑的行距和坑距在轻度弹簧路段为5-6m ,在严重弹簧路段为3-4m 。

4、填挖交界地段

填挖交界地段和半填半挖路段,清理杂物,挖好横向台阶,并对台阶表面进行碾压。

5、施工机械

推土机,挖土机,装载机,压路机,水车,自卸汽车等。

6、支护方案

开挖超过2米的地方采用块石进行支护。

7、环境保护

(1)保持环境卫生

(2)对人的行为要求:做到当天施工当天清理,不得随意乱扔垃圾,按组划分卫生责任区,保证责任区场地随时清洁。

(3)对设施的要求:生活区各房间一把铁撮箕,吸烟点设置烟灰桶,在生活区适当位置设置垃圾坑及建筑垃圾堆放点。

(4)砼养护水:拌和场清洗水较为混浊,须在排水口前设置两个沉渣池,以免渣土随同废水排入主排水道。

(5)生态环境:减少植被破坏,在保证顺利施工的前提下,尽量减少对草地、植被的破坏。

(6)水土流失:遇雨季施工三通一平工程时,将工期安排紧凑合理,分块平衡土方,及时砌筑挡土墙,修筑排水沟。


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