商丘职业技术学院2012届毕业论文
河南省农产品物流发展现状和对策
论文作者姓名： 作 者 学 号： 所 在 院 系： 杨 铎 0902540023 经 贸 系 所 学 专 业： 物流管理(现代物流
方向)
指导教师姓名： 刘 秀 英
2012 年 4 月 10 日
河南省农产品物流发展现状和对策
摘要: 通过对河南省农产品物流发展现状的研究,分析了要构建河南省现代农业科技服务体系,就必须发展和完善现代农产品物流体系,农产品物流的发展对于提升农业区域经济具有重要意义,这也是建设河南省农业现代化的重要途径之
一。从农产品物流成本分析入手,对河南省农产品物流发展现状和存在问题进行了全面，深入的的论述,分析了产生这些问题的主要原因,针对现存问题和成因提出了发展和完善农产品物流基础设施的建设和目前农产品物流技术的不足而制定出了河南省农产品物流发展现状的具体对策。
关键词：农产品 物流发展 对策
一、农产品物流的概念和意义
农产品物流是物流业的一个分支。它指的是为了满足消费者需求以最小成本而进行的农产品物质实体从生产者到消费者之间的物理性流动及相关信息的共享。包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸/搬运、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等一系列环节，并在这一过程中实现农产品价值增值和组织目标。
河南省是一个农业大省,农产品的有效流通涉及整个国民经济运行效率及质量,涉及农业现代化,涉及农民的根本利益。在市场竞争日益激烈的今天,随着消费者对产品个性化、多样化的需求,传统的农产品流通销售模式不能适应市场需求。因此,构建高效的农产品物流体系,不仅能使农民生产的产品实现其价值与使用价值,还可以使农产品在流通过程中增值。
二、河南省农产品物流的特点和现状
（一）河南省农产品物流的特点
河南省是我国的农业大省，农产品的生产涵盖面广，其农产品物流有以下特点：
1.农产品物流量大，而且供应非常分散,物流成本很高
如今，不管是粮食、经济作物还是畜牧产品和水产品都大量转化为商品，它们不仅直接满足人民生活需要，而且还向食品工业、轻纺工业、化工工业提供原料。据国家统计局数字,2005年河南省粮食总产量1.84亿吨,蔬菜2.6284亿吨,水果0.6076亿吨。经相关部门测算,河南省农产品市场化程度约50%左右,也就
是说,河南省每年生产的农产品中约有二分之一要通过市场化流通。
2.农产品物流的运作具有相对独立性
农产品自身的生化特性和特殊重要性决定了它在基础设施、仓储条件、运输工具、技术手段等方面具有相对独立的特性。在农产品储运过程中，为使农产品的使用价值得到保证，需采取低温、防潮、烘干、防虫害等一系列技术措施。
3.物流点多面广
农产品运输在农产品物流中具有重要地位，与一般产品的运输相比具有装卸的多次性、运输的不均衡性等特点。农业生产点多面广同时消费农产品的地点也很分散，再加上农业生产的季节性，所以在农业运输上不管是农用生产资料的运输还是农产品的运输都具有时间性强和不均衡性的特点。
4.农产品物流涉及多门学科,具有学科跨越、技术领域
（二）河南省农产品物流现状
农产品与工业品相比，农产品具有独特的自然属性和供求特性，从而使农产品物流表现出明显不同于工业品物流的特征：农产品物流运作客体数量巨大，品种繁多，农产品物流的需求量大，物流量大，范围广，形成了巨大的农产品物流；农产品在物流过程增值幅度大；农产品自身的生化特性和特殊重要性决定了它在基础设施、仓储条件、运输工具、技术手段等方面具有相对独立的特性。由于农产品是有生命的有机物，多数易损易腐，因此必须根据它们的物理化学性质安排合适的运输工具。否则，就会引起农产品的性质和状态变化，从而丧失使用价值，失去扩大空间效用的目的。
河南省地处中原，承东启西、连接南北，由于地理位置优越，加之改革开放20多年来农业和农村经济的迅猛发展，近年来，河南农产品物流得到了较快发展。 主要表现为：以市场为导向的农产品物流体系逐步建立，出现了多种农产品物流主体；农产品物流的基础设施有了较大改进，农产品加工、保鲜设施及技术有较大的提高；农产品物流组织化趋势明显，各种农产品物流中心、专业市场、农业协会等相继成立，在河南的郑州、许昌、商丘、新乡相继建立了大型的农产品交易市场。同时，各级政府十分重视农业信息网建设，如农民 信箱、农业信息网、农产品信息中心等，这些信息网络的建设，为建立现代农产品物流体系奠定了基础。从农产品的分销渠道来看，目前已形成了以各类农产
品，贸易市场为主体、贩销户为经营骨干的物流网络。近年来，各级农业部门积极创新农产品流通方式，通过建立优质农产品物流配送中心，开设优质农产品专卖店等形式，减少流通环节，提高流通效率。
然而，与国外物流业发达国家相比，河南农产品物流仍处于起步阶段，仍以常温物流或自然物流形式为主，农产品在流通过程中损失大，农产品市场建设落后，物流主体培育不力。因此，尽管河南省是一个农产品生产和消费大省，但农产品物流市场并不完善，存在的主要问题包括：目前农产品物流信息系统所能提供的功能有限，涉及农产品物流的有关行业、部门和企业开始建设各自独立的物流体系，物流设施、物流信息难以得到充分有效共享和利用。此外，农产品的质量标准、检验检测体系尚未完全建立和完善，因此还存在食 品安全方面的隐患。作为农业大省的河南要想实现向经济强省转变，向产业大省转变，必须破解“三农”难题。
三、制约河南农产品物流发展的问题
总体而言，河南省农产品物流发展比较缓慢，很多农产品却仍然“足不出户”、“有场无市”，严重阻碍了农村经济的发展。
（一）农产品市场发育程度低
农民是农产品市场的主体。然而，目前农民却很 难真正承担起农产品市场经济发展主体的角色。规模 小、组织化程度低，分散、细小的生产经营方式限制了 农民的交易方式。面对激烈的竞争，缺乏应有的竞争 力和自我保护能力。因此，他们很难与销售地区建立 相对固定的渠道，从而取得相对稳定的市场销售份 额。同时，在获取准确的市场信息，采用现代农业科学 技术标准并获得相应的指导等方面也存在一系列难 题。
（二）农产品标准化程度低
不少农产品的分类、分级等大都是凭人工感觉，误 差过大，产品包装从材料到包装管理都没有统一标准， 这给农产品的储存、运输和加工造成一定困难。尤其 应值得注意的是，农产品批发和零售市场上普遍缺少 安全检验检测设备，农药残留和有毒有害成分超标等 问题严重。
（三）农产品物流信息化建设滞后
目前河南省农产品物流信息化方面的问题具体表 现为：一是物流信息网络
缺乏，现有的信息网络不健 全；二是网络覆盖面不够大；三是各网络之间缺少平 台，相互之间互不沟通，难以形成整体合力；四是基础 设施建设滞后。（四）农产品物流基础设施落后，农产品物流技术落后.河南农产品批发市场的建设、农产品仓储、运输条件和工具、信息网络平台等公共设施仍然落后。河南省农产品的大宗物流一般都会经过这样几个主要环 节：生产者—产地批发市场—运销商—销地批发市场—零售商—消费者。在整个物流链条上，未经加工的 鲜活农产品占了绝大部分，导致相当一部分农产品在 流通过程中由于流通环节过多以及运价、运力、交通基 础状况、产品保鲜技术、储存和运输条件的限制而损失巨大。
（四）农产品物流技术创新不足
大多数农产品的特点是水分多、容易腐烂,特别是蔬菜、水果，在物流作业过程中存在包装难、装卸难、运输难、仓储难等问题。尽管郑州市委、市政府近几年十分重视“三农”问题，积极发展农产品加工业，完善农产品物流体系，以流通现代化推动农业产业化进程，但由于忽视农产品物流技术创新，农产品流通后劲明显不足：由于加工技术落后，大部分农产品只能以初级产品或粗加工产品的形式进入市场，农产品的部分附加价值得不到实现；农产品储藏保鲜条件差，物流成本高，农产品时间价值难以保证；运输手段简单落后，物流半径有限，难以运销，农产品难以获得较高的场所价值；农产品包装简陋，档次低。
农产品流通中的冷链物流技术、保鲜技术等在我市尚未得到广泛应用。农产品加工与物流技术的落后，大大影响了农民的生产利益和农产品加工流通企业的利润实现。而在发达国家，农产品的加工、包装、贮藏、运输、销售已从粗放型向精细化转变，新型物流技术的综合利用极大地提高了农产品的效益和附加值，特别是生鲜农产品的采摘、加工、储藏及先进运输技术的采用，使农产品的价格成倍增长，并且农产品的流通效率与效益大幅度提高。
（五）农产品物流专业人才缺乏
目前农产品物流业专业人员还未真正成长起来， 严重阻碍了农产品物流业的发展。截至目前，不仅河 南，乃至全国还没有完全形成以物流科技创新和知识 型物流人才为核心的物流教育体系。全国也只有200 多所高校拥有物流管理专业，但这些专业培养出来的 人才，大多侧重于工业产品物流，目前还没有专
门针对 农产品物流方面的人才培训体系和机制。农产品物流 人才奇缺，从业人员没有经过或者经过简单的培训，很 少有国家颁发的执业资格证书。
四、发展河南省现代农产品物流的对策
针对河南农产品物流存在的问题以及对一些发达 国家农产品物流的借鉴思考，要完善河南农产品物流 体系，需要整合社会各方面的资源，发挥政府、企业、 协会中介机构和高校等各方面的力量，应主要围绕以 下几个方面加快步伐。
（一）进一步完善农产品物流发展规划及相关政策
政府应采取积极的财政政策、税收政策等；要扶 持、引导物流企业、物流服务企业引进先进装备，改善 物流设施，进而提高物流绩效和物流服务水平；要积 极鼓励和扶持有一定基础的大型货运企业或储运企 业完善服务功能，实现向物流服务企业的转变，推动 第三方物流服务市场的形成；要健全社会保障和就业 机制，促进生产性和流通性等企业更多地使用社会化 物流。
（二）加快提高我国农产品物流主体的组织化程度
在扶持已有农产品物流企业等农产品物流主体的 同时，重点是加快农产品行业协会发展，鼓励倡导多种 形式的代表农民利益的农民合作运销组织以及农村运 销户、农民经纪人、代理商、中间批发商等中介组织， 采用“公司+农户”、“协会+农户”、“大户+农户”、“经纪 人＋农户”等多种形式。重点扶持有市场开拓能力、科 技创新能力、资源整合能力等现代企业管理能力的农 业物流龙头企业和示范、连接、亲和力强的农产品行业 协会，为提升我国农产品物流主体的规模化、组织化和 系统化奠定基础。
（三）制定标准体系，打造绿色农产品物流
建立农产品质量体系标准，在质量、规格、包装等方面加快实现标准化，逐步实现质量等级标准化、重量 标准化、包装规格标准化。推行农产品检验检疫和市 场准入制度。按照安全环保的要求，强化农产品的质量和安全性检验，防范农药、饲料添加剂超标。实施农 产品绿色物流，一方面要经营无公害农产品，引导农业 开展绿色生产；另一方面要通过科学化的物流设计、优化，运输包装重复利用，销售包装无害、易处理，降低对农产品污染以及对环境的污染。
（四）搭建农产品物流信息平台
信息化建设是降低物流成本、提高物流效率的关键。发展农产品物流业，必须充分利用现代信息技术成果，加强和完善农产品物流信息平台建设。
要实现农产品信息化，重点在农产品批发市场、农业龙头企业、农民专业合作组织、重点村和种养大户等经济主体中建立农村信息服务点,抓好农产品信息处理和发布,做好市场信息资源服务；要加强硬、软件建设,搭建交易终端,其主要功能和任务是：在统一平台上及时、准确地向农产品的生产销售经营者提供价格信息、市场供求信息、库存信息及气象信息,提供中长期市场预测分析,帮助生产者制定生产计划,避免生产的盲目性。
（五）加大农产品物流人才培养力度
人才是促进经济发展和提升竞争力的核心因素,鹤壁市农产品物流人才紧缺,因此要鼓励多层次的农产品物流教育和培训。除加强对高等院校物流管理人才的引进外，主要是加强对农产品物流从业人员的培养,因为他们虽然从事农产品物流,但是缺乏农产品物流的相关理论知识。
根据郑州市实际，可以鼓励他们参加物流管理专业的进修，通过现有网络信息平台对他们进行远程培训。同时支持和鼓励企业和行业协会及民办教育机构举办从业培训,建立物流行业职业终身教育体系，逐步实行持证上岗制度。
（六）合理科学规划农产品物流园区
根据郑州市三区两县的经济发展情况,在合理规划农产品物流园区时,应注重园区的发展定位和功能定位，全方面考虑与铁路、公路相连的路网、管道网、仓库、物流中心、配送中心、站场、停车场、信息网络设施等,并配备齐全的设备,包括农产品物流和配送中心内部各种运输工具、装卸搬运机械、自动化作业设备、流通加工设备、信息处理设备及其他各种设备等,以吸引知名农产品加工企业和国内外大型物流企业进驻园区，促进和带动郑州市农产品物流快速健康发展
参考文献：
[1]李学工，刘伟芳.论农产品营销与物流的管理系统[j].商品储运与养护,2003,(8).
[2]王新利.论我国农村物流体系的特点与内涵[j]农业现代化研究，2003,
（4）.
［3］夏春玉. 现代物流概论［M］. 北京：首都经济贸易 出版社，2004：98-100. ［4］陈淑祥. 中国农产品流通发展研究［M］. 北京：经济日报出版社，2005：237-241.
［5］刘联辉. 我国农产品物流系统模式革新趋势及其构筑策略［J］. 农村经济，2006，（5）：13-16.导刊，2003，（6）.
后记
商丘职业技术学院2012届毕业论文
河南省农产品物流发展现状和对策
论文作者姓名： 作 者 学 号： 所 在 院 系： 杨 铎 0902540023 经 贸 系 所 学 专 业： 物流管理(现代物流
方向)
指导教师姓名： 刘 秀 英
2012 年 4 月 10 日
河南省农产品物流发展现状和对策
摘要: 通过对河南省农产品物流发展现状的研究,分析了要构建河南省现代农业科技服务体系,就必须发展和完善现代农产品物流体系,农产品物流的发展对于提升农业区域经济具有重要意义,这也是建设河南省农业现代化的重要途径之
一。从农产品物流成本分析入手,对河南省农产品物流发展现状和存在问题进行了全面，深入的的论述,分析了产生这些问题的主要原因,针对现存问题和成因提出了发展和完善农产品物流基础设施的建设和目前农产品物流技术的不足而制定出了河南省农产品物流发展现状的具体对策。
关键词：农产品 物流发展 对策
一、农产品物流的概念和意义
农产品物流是物流业的一个分支。它指的是为了满足消费者需求以最小成本而进行的农产品物质实体从生产者到消费者之间的物理性流动及相关信息的共享。包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸/搬运、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等一系列环节，并在这一过程中实现农产品价值增值和组织目标。
河南省是一个农业大省,农产品的有效流通涉及整个国民经济运行效率及质量,涉及农业现代化,涉及农民的根本利益。在市场竞争日益激烈的今天,随着消费者对产品个性化、多样化的需求,传统的农产品流通销售模式不能适应市场需求。因此,构建高效的农产品物流体系,不仅能使农民生产的产品实现其价值与使用价值,还可以使农产品在流通过程中增值。
二、河南省农产品物流的特点和现状
（一）河南省农产品物流的特点
河南省是我国的农业大省，农产品的生产涵盖面广，其农产品物流有以下特点：
1.农产品物流量大，而且供应非常分散,物流成本很高
如今，不管是粮食、经济作物还是畜牧产品和水产品都大量转化为商品，它们不仅直接满足人民生活需要，而且还向食品工业、轻纺工业、化工工业提供原料。据国家统计局数字,2005年河南省粮食总产量1.84亿吨,蔬菜2.6284亿吨,水果0.6076亿吨。经相关部门测算,河南省农产品市场化程度约50%左右,也就
是说,河南省每年生产的农产品中约有二分之一要通过市场化流通。
2.农产品物流的运作具有相对独立性
农产品自身的生化特性和特殊重要性决定了它在基础设施、仓储条件、运输工具、技术手段等方面具有相对独立的特性。在农产品储运过程中，为使农产品的使用价值得到保证，需采取低温、防潮、烘干、防虫害等一系列技术措施。
3.物流点多面广
农产品运输在农产品物流中具有重要地位，与一般产品的运输相比具有装卸的多次性、运输的不均衡性等特点。农业生产点多面广同时消费农产品的地点也很分散，再加上农业生产的季节性，所以在农业运输上不管是农用生产资料的运输还是农产品的运输都具有时间性强和不均衡性的特点。
4.农产品物流涉及多门学科,具有学科跨越、技术领域
（二）河南省农产品物流现状
农产品与工业品相比，农产品具有独特的自然属性和供求特性，从而使农产品物流表现出明显不同于工业品物流的特征：农产品物流运作客体数量巨大，品种繁多，农产品物流的需求量大，物流量大，范围广，形成了巨大的农产品物流；农产品在物流过程增值幅度大；农产品自身的生化特性和特殊重要性决定了它在基础设施、仓储条件、运输工具、技术手段等方面具有相对独立的特性。由于农产品是有生命的有机物，多数易损易腐，因此必须根据它们的物理化学性质安排合适的运输工具。否则，就会引起农产品的性质和状态变化，从而丧失使用价值，失去扩大空间效用的目的。
河南省地处中原，承东启西、连接南北，由于地理位置优越，加之改革开放20多年来农业和农村经济的迅猛发展，近年来，河南农产品物流得到了较快发展。 主要表现为：以市场为导向的农产品物流体系逐步建立，出现了多种农产品物流主体；农产品物流的基础设施有了较大改进，农产品加工、保鲜设施及技术有较大的提高；农产品物流组织化趋势明显，各种农产品物流中心、专业市场、农业协会等相继成立，在河南的郑州、许昌、商丘、新乡相继建立了大型的农产品交易市场。同时，各级政府十分重视农业信息网建设，如农民 信箱、农业信息网、农产品信息中心等，这些信息网络的建设，为建立现代农产品物流体系奠定了基础。从农产品的分销渠道来看，目前已形成了以各类农产
品，贸易市场为主体、贩销户为经营骨干的物流网络。近年来，各级农业部门积极创新农产品流通方式，通过建立优质农产品物流配送中心，开设优质农产品专卖店等形式，减少流通环节，提高流通效率。
然而，与国外物流业发达国家相比，河南农产品物流仍处于起步阶段，仍以常温物流或自然物流形式为主，农产品在流通过程中损失大，农产品市场建设落后，物流主体培育不力。因此，尽管河南省是一个农产品生产和消费大省，但农产品物流市场并不完善，存在的主要问题包括：目前农产品物流信息系统所能提供的功能有限，涉及农产品物流的有关行业、部门和企业开始建设各自独立的物流体系，物流设施、物流信息难以得到充分有效共享和利用。此外，农产品的质量标准、检验检测体系尚未完全建立和完善，因此还存在食 品安全方面的隐患。作为农业大省的河南要想实现向经济强省转变，向产业大省转变，必须破解“三农”难题。
三、制约河南农产品物流发展的问题
总体而言，河南省农产品物流发展比较缓慢，很多农产品却仍然“足不出户”、“有场无市”，严重阻碍了农村经济的发展。
（一）农产品市场发育程度低
农民是农产品市场的主体。然而，目前农民却很 难真正承担起农产品市场经济发展主体的角色。规模 小、组织化程度低，分散、细小的生产经营方式限制了 农民的交易方式。面对激烈的竞争，缺乏应有的竞争 力和自我保护能力。因此，他们很难与销售地区建立 相对固定的渠道，从而取得相对稳定的市场销售份 额。同时，在获取准确的市场信息，采用现代农业科学 技术标准并获得相应的指导等方面也存在一系列难 题。
（二）农产品标准化程度低
不少农产品的分类、分级等大都是凭人工感觉，误 差过大，产品包装从材料到包装管理都没有统一标准， 这给农产品的储存、运输和加工造成一定困难。尤其 应值得注意的是，农产品批发和零售市场上普遍缺少 安全检验检测设备，农药残留和有毒有害成分超标等 问题严重。
（三）农产品物流信息化建设滞后
目前河南省农产品物流信息化方面的问题具体表 现为：一是物流信息网络
缺乏，现有的信息网络不健 全；二是网络覆盖面不够大；三是各网络之间缺少平 台，相互之间互不沟通，难以形成整体合力；四是基础 设施建设滞后。（四）农产品物流基础设施落后，农产品物流技术落后.河南农产品批发市场的建设、农产品仓储、运输条件和工具、信息网络平台等公共设施仍然落后。河南省农产品的大宗物流一般都会经过这样几个主要环 节：生产者—产地批发市场—运销商—销地批发市场—零售商—消费者。在整个物流链条上，未经加工的 鲜活农产品占了绝大部分，导致相当一部分农产品在 流通过程中由于流通环节过多以及运价、运力、交通基 础状况、产品保鲜技术、储存和运输条件的限制而损失巨大。
（四）农产品物流技术创新不足
大多数农产品的特点是水分多、容易腐烂,特别是蔬菜、水果，在物流作业过程中存在包装难、装卸难、运输难、仓储难等问题。尽管郑州市委、市政府近几年十分重视“三农”问题，积极发展农产品加工业，完善农产品物流体系，以流通现代化推动农业产业化进程，但由于忽视农产品物流技术创新，农产品流通后劲明显不足：由于加工技术落后，大部分农产品只能以初级产品或粗加工产品的形式进入市场，农产品的部分附加价值得不到实现；农产品储藏保鲜条件差，物流成本高，农产品时间价值难以保证；运输手段简单落后，物流半径有限，难以运销，农产品难以获得较高的场所价值；农产品包装简陋，档次低。
农产品流通中的冷链物流技术、保鲜技术等在我市尚未得到广泛应用。农产品加工与物流技术的落后，大大影响了农民的生产利益和农产品加工流通企业的利润实现。而在发达国家，农产品的加工、包装、贮藏、运输、销售已从粗放型向精细化转变，新型物流技术的综合利用极大地提高了农产品的效益和附加值，特别是生鲜农产品的采摘、加工、储藏及先进运输技术的采用，使农产品的价格成倍增长，并且农产品的流通效率与效益大幅度提高。
（五）农产品物流专业人才缺乏
目前农产品物流业专业人员还未真正成长起来， 严重阻碍了农产品物流业的发展。截至目前，不仅河 南，乃至全国还没有完全形成以物流科技创新和知识 型物流人才为核心的物流教育体系。全国也只有200 多所高校拥有物流管理专业，但这些专业培养出来的 人才，大多侧重于工业产品物流，目前还没有专
门针对 农产品物流方面的人才培训体系和机制。农产品物流 人才奇缺，从业人员没有经过或者经过简单的培训，很 少有国家颁发的执业资格证书。
四、发展河南省现代农产品物流的对策
针对河南农产品物流存在的问题以及对一些发达 国家农产品物流的借鉴思考，要完善河南农产品物流 体系，需要整合社会各方面的资源，发挥政府、企业、 协会中介机构和高校等各方面的力量，应主要围绕以 下几个方面加快步伐。
（一）进一步完善农产品物流发展规划及相关政策
政府应采取积极的财政政策、税收政策等；要扶 持、引导物流企业、物流服务企业引进先进装备，改善 物流设施，进而提高物流绩效和物流服务水平；要积 极鼓励和扶持有一定基础的大型货运企业或储运企 业完善服务功能，实现向物流服务企业的转变，推动 第三方物流服务市场的形成；要健全社会保障和就业 机制，促进生产性和流通性等企业更多地使用社会化 物流。
（二）加快提高我国农产品物流主体的组织化程度
在扶持已有农产品物流企业等农产品物流主体的 同时，重点是加快农产品行业协会发展，鼓励倡导多种 形式的代表农民利益的农民合作运销组织以及农村运 销户、农民经纪人、代理商、中间批发商等中介组织， 采用“公司+农户”、“协会+农户”、“大户+农户”、“经纪 人＋农户”等多种形式。重点扶持有市场开拓能力、科 技创新能力、资源整合能力等现代企业管理能力的农 业物流龙头企业和示范、连接、亲和力强的农产品行业 协会，为提升我国农产品物流主体的规模化、组织化和 系统化奠定基础。
（三）制定标准体系，打造绿色农产品物流
建立农产品质量体系标准，在质量、规格、包装等方面加快实现标准化，逐步实现质量等级标准化、重量 标准化、包装规格标准化。推行农产品检验检疫和市 场准入制度。按照安全环保的要求，强化农产品的质量和安全性检验，防范农药、饲料添加剂超标。实施农 产品绿色物流，一方面要经营无公害农产品，引导农业 开展绿色生产；另一方面要通过科学化的物流设计、优化，运输包装重复利用，销售包装无害、易处理，降低对农产品污染以及对环境的污染。
（四）搭建农产品物流信息平台
信息化建设是降低物流成本、提高物流效率的关键。发展农产品物流业，必须充分利用现代信息技术成果，加强和完善农产品物流信息平台建设。
要实现农产品信息化，重点在农产品批发市场、农业龙头企业、农民专业合作组织、重点村和种养大户等经济主体中建立农村信息服务点,抓好农产品信息处理和发布,做好市场信息资源服务；要加强硬、软件建设,搭建交易终端,其主要功能和任务是：在统一平台上及时、准确地向农产品的生产销售经营者提供价格信息、市场供求信息、库存信息及气象信息,提供中长期市场预测分析,帮助生产者制定生产计划,避免生产的盲目性。
（五）加大农产品物流人才培养力度
人才是促进经济发展和提升竞争力的核心因素,鹤壁市农产品物流人才紧缺,因此要鼓励多层次的农产品物流教育和培训。除加强对高等院校物流管理人才的引进外，主要是加强对农产品物流从业人员的培养,因为他们虽然从事农产品物流,但是缺乏农产品物流的相关理论知识。
根据郑州市实际，可以鼓励他们参加物流管理专业的进修，通过现有网络信息平台对他们进行远程培训。同时支持和鼓励企业和行业协会及民办教育机构举办从业培训,建立物流行业职业终身教育体系，逐步实行持证上岗制度。
（六）合理科学规划农产品物流园区
根据郑州市三区两县的经济发展情况,在合理规划农产品物流园区时,应注重园区的发展定位和功能定位，全方面考虑与铁路、公路相连的路网、管道网、仓库、物流中心、配送中心、站场、停车场、信息网络设施等,并配备齐全的设备,包括农产品物流和配送中心内部各种运输工具、装卸搬运机械、自动化作业设备、流通加工设备、信息处理设备及其他各种设备等,以吸引知名农产品加工企业和国内外大型物流企业进驻园区，促进和带动郑州市农产品物流快速健康发展
参考文献：
[1]李学工，刘伟芳.论农产品营销与物流的管理系统[j].商品储运与养护,2003,(8).
[2]王新利.论我国农村物流体系的特点与内涵[j]农业现代化研究，2003,
（4）.
［3］夏春玉. 现代物流概论［M］. 北京：首都经济贸易 出版社，2004：98-100. ［4］陈淑祥. 中国农产品流通发展研究［M］. 北京：经济日报出版社，2005：237-241.
［5］刘联辉. 我国农产品物流系统模式革新趋势及其构筑策略［J］. 农村经济，2006，（5）：13-16.导刊，2003，（6）.
后记