液压传动优点 缺点

液压传动优点 缺点?

优点:(1)液压传动式利用高压油来实现能量传递,因而容易获得很大的机械力或扭矩(2)液压传动可以利用改变供油量来调整执行机构的工作速度(3)液压传动系统是由许多单个元件组合而成的,他们之间没有刚性的联系,所以他和电器传动一样布置方便,有利于实现标准化,系列化和通用化。(4)液压元件的品种较多,组合应用的灵活性大,易于实现各种复杂工艺过程的动作要求和性能要求,操作控制简便。

缺点:(1)容易漏油(2)对零件的加工质量和滤油精度要求较高,否则容易产生磨损和卡死现象,因而制造和维修较难(3)受工作环境的影响较大(4)液压传动系统的总效率较低 液力传动的优缺点?

优点:(1)适应性好(2)安全性好(3)调速,缓冲好

缺点:效率较低,通常需要设置辅助装置,成本较一般机械传动高

什么是液压传动?液压系统中有哪两种能量损失形式?

以液压油为工作介质,依靠密封容积的变化,来实现能量转化和能量传递的一种传动方式。其能量损失有压力损失和容量损失

在管道中,流动液体的压力损失分为哪两种,产生原因是什么?

流动液体的压力损失份沿程压力损失和局部压力损失。沿程压力损失时液体在等径直管中,流动时因粘性摩擦而产生的压力损失。局部压力损失是由于管道的截面突然变化,液流方向的变化或其他形式的液流阻力而引起的压力损失

什么是液压冲击?

在液压系统工作过程中,由于某种原因致使系统或系统中的局部压力瞬时上升,形成压力峰值的现象

什么是背压,那些阀可以做背压阀?

所谓的背压是在液压回路的回油侧或压力作用向相反方向形成的压力。单向阀、溢流阀、节流阀、顺序阀可作为背压阀使用

什么是齿轮泵的困油现象?

为了保证齿轮传动的平稳性,吸压油腔严格的隔开,以及能均匀连续的供油,齿轮泵重叠系数必须大于1,在对两对齿轮同时啮合是,就有一部分油液困在两对齿轮啮合时所形成的的封闭油腔之内

顺序阀与溢流阀的主要区别?

溢流阀的压降很大,出油口压力等于油箱压力,而顺序阀的压降却很小,出油口通往系统中的某一压力油路,所以顺序阀接通后开口处的流速很低,其次由于顺序阀的出油口是压力油路,所以顺序阀的泄漏口不能像溢流阀那样采用内部泄油而必须单独用油管接到油箱进行外部泄油

什么是换向阀的位和通?

位——为了改变液流的方向,阀芯相对于阀体应有不同的工作位置,这个位置数叫做位。只能符号中的方格表示工作位置,三个格为三位,两个格为两位。换向阀有几个工作位置就相应的有几个格数,及位数

通——当阀芯相对于阀体运动时,可改变各油口之间的联通情况,从而改变液体的流动方向。通常把换向阀与液压系统油路相连的油口数叫做通

试比较先导型溢流阀和先导型减压阀的异同点?

答:相同点:溢流阀与减压阀同属压力控制阀,都是由液压力与弹簧力进行比较来控制阀口动作;

两阀都可以在先导阀的遥控口接远程调压阀实现远控或多级调压。

差别:

1)溢流阀阀口常闭,进出油口不通;减压阀阀口常开,进出油口相通。

2)溢流阀为进口压力控制,阀口开启后保证进口压力稳定;减压阀为出口压力控制,阀口关小后保证出口压力稳定。

3)溢流阀出口接油箱,先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口;减压阀出口压力油去工作,压力不为零,先导阀弹簧腔的泄漏油有单独的油口引回油箱

内泄漏?

油泵工作时,高压油沿着齿面啮合处的齿面间隙、齿顶与泵体的径向间隙和齿轮端面的轴向间隙与端盖间的轴向间隙流回吸油腔,形成内泄漏

液压油箱系统的主要功能:

1. 贮存供系统循环所需的油液。2. 散发系统工作时所产生的热量3. 释放混在油液中的气体。 4. 为系统中元件的安装提供位置

液压传动优点 缺点?

优点:(1)液压传动式利用高压油来实现能量传递,因而容易获得很大的机械力或扭矩(2)液压传动可以利用改变供油量来调整执行机构的工作速度(3)液压传动系统是由许多单个元件组合而成的,他们之间没有刚性的联系,所以他和电器传动一样布置方便,有利于实现标准化,系列化和通用化。(4)液压元件的品种较多,组合应用的灵活性大,易于实现各种复杂工艺过程的动作要求和性能要求,操作控制简便。

缺点:(1)容易漏油(2)对零件的加工质量和滤油精度要求较高,否则容易产生磨损和卡死现象,因而制造和维修较难(3)受工作环境的影响较大(4)液压传动系统的总效率较低 液力传动的优缺点?

优点:(1)适应性好(2)安全性好(3)调速,缓冲好

缺点:效率较低,通常需要设置辅助装置,成本较一般机械传动高

什么是液压传动?液压系统中有哪两种能量损失形式?

以液压油为工作介质,依靠密封容积的变化,来实现能量转化和能量传递的一种传动方式。其能量损失有压力损失和容量损失

在管道中,流动液体的压力损失分为哪两种,产生原因是什么?

流动液体的压力损失份沿程压力损失和局部压力损失。沿程压力损失时液体在等径直管中,流动时因粘性摩擦而产生的压力损失。局部压力损失是由于管道的截面突然变化,液流方向的变化或其他形式的液流阻力而引起的压力损失

什么是液压冲击?

在液压系统工作过程中,由于某种原因致使系统或系统中的局部压力瞬时上升,形成压力峰值的现象

什么是背压,那些阀可以做背压阀?

所谓的背压是在液压回路的回油侧或压力作用向相反方向形成的压力。单向阀、溢流阀、节流阀、顺序阀可作为背压阀使用

什么是齿轮泵的困油现象?

为了保证齿轮传动的平稳性,吸压油腔严格的隔开,以及能均匀连续的供油,齿轮泵重叠系数必须大于1,在对两对齿轮同时啮合是,就有一部分油液困在两对齿轮啮合时所形成的的封闭油腔之内

顺序阀与溢流阀的主要区别?

溢流阀的压降很大,出油口压力等于油箱压力,而顺序阀的压降却很小,出油口通往系统中的某一压力油路,所以顺序阀接通后开口处的流速很低,其次由于顺序阀的出油口是压力油路,所以顺序阀的泄漏口不能像溢流阀那样采用内部泄油而必须单独用油管接到油箱进行外部泄油

什么是换向阀的位和通?

位——为了改变液流的方向,阀芯相对于阀体应有不同的工作位置,这个位置数叫做位。只能符号中的方格表示工作位置,三个格为三位,两个格为两位。换向阀有几个工作位置就相应的有几个格数,及位数

通——当阀芯相对于阀体运动时,可改变各油口之间的联通情况,从而改变液体的流动方向。通常把换向阀与液压系统油路相连的油口数叫做通

试比较先导型溢流阀和先导型减压阀的异同点?

答:相同点:溢流阀与减压阀同属压力控制阀,都是由液压力与弹簧力进行比较来控制阀口动作;

两阀都可以在先导阀的遥控口接远程调压阀实现远控或多级调压。

差别:

1)溢流阀阀口常闭,进出油口不通;减压阀阀口常开,进出油口相通。

2)溢流阀为进口压力控制,阀口开启后保证进口压力稳定;减压阀为出口压力控制,阀口关小后保证出口压力稳定。

3)溢流阀出口接油箱,先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口;减压阀出口压力油去工作,压力不为零,先导阀弹簧腔的泄漏油有单独的油口引回油箱

内泄漏?

油泵工作时,高压油沿着齿面啮合处的齿面间隙、齿顶与泵体的径向间隙和齿轮端面的轴向间隙与端盖间的轴向间隙流回吸油腔,形成内泄漏

液压油箱系统的主要功能:

1. 贮存供系统循环所需的油液。2. 散发系统工作时所产生的热量3. 释放混在油液中的气体。 4. 为系统中元件的安装提供位置


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