新京报讯 （记者汤旸）昨日，交通运输部部长杨传堂在全国交通运输安全电视电话会议上要求，落实长途客车中途休息制度，对不能调整班次时间或运营里程较长的车辆强力推行凌晨2点到5点停止运行。
前8月客运车事故死亡471人
杨传堂说，今年1-8月，全国共发生一次死亡3人以上的道路客运行车事故77起，死亡471人。重特大事故次数和死亡人数同比增加22.2%和29.6%；水上交通重大事故死亡失踪人数增加了55人。重特大事故无论是发生的次数，还是造成的人员伤亡和财产损失，都呈增长的态势。总体来看，交通运输仍处于安全生产事故易发多发的特殊时期。
跨省客运班线逐车清理隐患
杨传堂要求，对所有跨省及800公里以上长途客运班线，逐线逐车清理排查隐患。
杨传堂要求，严格落实长途客车中途休息制度，督促客运企业合理安排班次，不能够在凌晨2点前到达的要调整发班时间；对不能调整班次时间或运营里程较长的车辆强力推行凌晨2点到5点停止运行，或实行落地休息、接驳运输。
此外，对新增长途客运班线，开展安全性评估，达不到安全生产要求的，坚决不予批准。
新京报讯 （记者汤旸）昨日，交通运输部部长杨传堂在全国交通运输安全电视电话会议上要求，落实长途客车中途休息制度，对不能调整班次时间或运营里程较长的车辆强力推行凌晨2点到5点停止运行。
前8月客运车事故死亡471人
杨传堂说，今年1-8月，全国共发生一次死亡3人以上的道路客运行车事故77起，死亡471人。重特大事故次数和死亡人数同比增加22.2%和29.6%；水上交通重大事故死亡失踪人数增加了55人。重特大事故无论是发生的次数，还是造成的人员伤亡和财产损失，都呈增长的态势。总体来看，交通运输仍处于安全生产事故易发多发的特殊时期。
跨省客运班线逐车清理隐患
杨传堂要求，对所有跨省及800公里以上长途客运班线，逐线逐车清理排查隐患。
杨传堂要求，严格落实长途客车中途休息制度，督促客运企业合理安排班次，不能够在凌晨2点前到达的要调整发班时间；对不能调整班次时间或运营里程较长的车辆强力推行凌晨2点到5点停止运行，或实行落地休息、接驳运输。
此外，对新增长途客运班线，开展安全性评估，达不到安全生产要求的，坚决不予批准。