去年下半年，宝鸡市民在来往高新区和老城区时，惊艳的发现在人防隧南边西侧出现了一辆上个世纪的老式蒸汽机车车头。被整修一新的火车头用红绸装扮着像似宝鸡迎娶回来的旧时新娘一样，格外引得宝鸡人注意。有好奇的宝鸡市民在纷纷合影留念的时候，不时的议论着着节火车头是从哪里“开来”的？
今天我们文章的内容就摘要宝鸡市石鼓文化产业投资发展有限公司负责人陈相平简述，来让我们共同了解火车头背后的故事，以期宝鸡更多的人们能够更深一步的全面了解陈仓老街的投资故事。
六个月辗转多地只为让一座城市找回属于自己城市的共同珍存，唤醒老宝鸡人的记忆，展现1941年的宝鸡盛景。为了寻找到这样一个有故事的老火车头，宝鸡市石鼓文化产业投资发展有限公司的工作人员可以说是费了很大的劲儿来寻找这节火车头。
陈相平说：他们从去年夏天就着手寻找符合要求的老火车头，虽然可选择的范围很大，但是他们一是要找有一定历史的火车头，二是要求火车头一定是真正意义的上火车，而不能是仿制品。为此，公司跑遍了各大城市，辽宁沈阳、山西长治、广西柳州、河南安阳……可是在这些地方都没有找到符合要求的火车头。最终，工作人员在四川万源发现，在万源市青花镇钢铁厂有一辆上游型蒸汽机车，编号为“SY1635”，这个消息让奔波许久的工作人员惊喜万分。
陈相平说：我们当时了解到，这种上游型蒸汽机车，曾经在我国的火车发展史上起着重要的作用，是由唐山工厂在MA6型机车的基础上改造设计并试制出的第一台上游型机车，代号为SY，到目前为止共生产了1600多台。这种蒸汽机车全长构造速度为每小时80公里，曾经出口到美国作为旅游用车。
“有这样的背景，又是一台货真价实的真火车头，正是我们要找的！”陈相平激动地说，很快他们找到了四川省万源市青花镇钢铁厂的负责人，在说明来意后，一开始对方并不同意将这个“老古董”卖出去，这可是存了多年的宝贝，万一卖出去没有好好保管怎么办？然而，经过沟通，在了解了火车头的用处后，他们被陈相平的诚意打动了。钢铁厂负责人说：“既然能给老火车头一个好归宿，展现它的价值，比放在我们厂里好！”于是，这台编号为“SY1635”的上游型蒸汽机车翻越秦岭来到了宝鸡石鼓文化城陈仓老街。
老火车头找到了，问题是怎么从四川运回宝鸡。这么大的块头，又都是些陈年老部件，贵重得很。工作人员只能将它解体，待运回宝鸡后再重新组装。于是，去年12月16日，这台老火车头被拆解下来，为了保证它能“毫发无伤”，公司找来了铁路工人，从拆解到组装全程跟踪。今年1月23日，这台老火车头迎来了它的新生，它被运到陈仓老街进行吊装。工人们将部件一个个检修，并进行了处理，还对车身重新喷漆进行防腐处理，让老火车头焕发了新活力。
如今，老火车头已经完整地呈现在了广大市民和游客的眼前。代表着一个城市记忆的老火车头，吸引了无数人的眼球。陈相平告诉记者，目前老火车头被当作展品放置在户外，但是为了保证安全，游客不能上火车头内部参观。以后，这里还将建成车站、月台等，届时，一个完整的“宝鸡老火车站”将再次展现在大家面前。下期讲述石鼓山老火车头的情感故事敬请关注！
部分资料来源于宝鸡新闻网 编辑：墨子 图片拍摄：芷晴
去年下半年，宝鸡市民在来往高新区和老城区时，惊艳的发现在人防隧南边西侧出现了一辆上个世纪的老式蒸汽机车车头。被整修一新的火车头用红绸装扮着像似宝鸡迎娶回来的旧时新娘一样，格外引得宝鸡人注意。有好奇的宝鸡市民在纷纷合影留念的时候，不时的议论着着节火车头是从哪里“开来”的？
今天我们文章的内容就摘要宝鸡市石鼓文化产业投资发展有限公司负责人陈相平简述，来让我们共同了解火车头背后的故事，以期宝鸡更多的人们能够更深一步的全面了解陈仓老街的投资故事。
六个月辗转多地只为让一座城市找回属于自己城市的共同珍存，唤醒老宝鸡人的记忆，展现1941年的宝鸡盛景。为了寻找到这样一个有故事的老火车头，宝鸡市石鼓文化产业投资发展有限公司的工作人员可以说是费了很大的劲儿来寻找这节火车头。
陈相平说：他们从去年夏天就着手寻找符合要求的老火车头，虽然可选择的范围很大，但是他们一是要找有一定历史的火车头，二是要求火车头一定是真正意义的上火车，而不能是仿制品。为此，公司跑遍了各大城市，辽宁沈阳、山西长治、广西柳州、河南安阳……可是在这些地方都没有找到符合要求的火车头。最终，工作人员在四川万源发现，在万源市青花镇钢铁厂有一辆上游型蒸汽机车，编号为“SY1635”，这个消息让奔波许久的工作人员惊喜万分。
陈相平说：我们当时了解到，这种上游型蒸汽机车，曾经在我国的火车发展史上起着重要的作用，是由唐山工厂在MA6型机车的基础上改造设计并试制出的第一台上游型机车，代号为SY，到目前为止共生产了1600多台。这种蒸汽机车全长构造速度为每小时80公里，曾经出口到美国作为旅游用车。
“有这样的背景，又是一台货真价实的真火车头，正是我们要找的！”陈相平激动地说，很快他们找到了四川省万源市青花镇钢铁厂的负责人，在说明来意后，一开始对方并不同意将这个“老古董”卖出去，这可是存了多年的宝贝，万一卖出去没有好好保管怎么办？然而，经过沟通，在了解了火车头的用处后，他们被陈相平的诚意打动了。钢铁厂负责人说：“既然能给老火车头一个好归宿，展现它的价值，比放在我们厂里好！”于是，这台编号为“SY1635”的上游型蒸汽机车翻越秦岭来到了宝鸡石鼓文化城陈仓老街。
老火车头找到了，问题是怎么从四川运回宝鸡。这么大的块头，又都是些陈年老部件，贵重得很。工作人员只能将它解体，待运回宝鸡后再重新组装。于是，去年12月16日，这台老火车头被拆解下来，为了保证它能“毫发无伤”，公司找来了铁路工人，从拆解到组装全程跟踪。今年1月23日，这台老火车头迎来了它的新生，它被运到陈仓老街进行吊装。工人们将部件一个个检修，并进行了处理，还对车身重新喷漆进行防腐处理，让老火车头焕发了新活力。
如今，老火车头已经完整地呈现在了广大市民和游客的眼前。代表着一个城市记忆的老火车头，吸引了无数人的眼球。陈相平告诉记者，目前老火车头被当作展品放置在户外，但是为了保证安全，游客不能上火车头内部参观。以后，这里还将建成车站、月台等，届时，一个完整的“宝鸡老火车站”将再次展现在大家面前。下期讲述石鼓山老火车头的情感故事敬请关注！
部分资料来源于宝鸡新闻网 编辑：墨子 图片拍摄：芷晴