沥青路面施工质量控制总结

关于沥青路面施工质量控制现场会的总结

2012年5月25日,在第**标段参加了省项目办组织的**高速公路沥青路面施工质量控制现场会,观摩学习了第**标段路面上面层施工质量控制和监控仪器的展示,及随后召开的中上路面施工质量总结专题会,会上施工单位代表交流了路面工程施工质量的控制措施,观后有所感触。对比本标段下面层施工过程中的质量控制措施,与示范标段在某些方面尚存在一些差距,在今后中上面层施工中,当努力加以改进。现就现场观摩会中个人所见,就其中值得我标段学习的地方及其不足之处,总结如下:

一、交通管制及路面防污染

该标段在上路口位置的交通管制设施比较完善,设置了挡墙和推拉装置以禁止非施工车辆的通行;且安排了专门的路面清扫人员负责日常的路面清理工作。本标段由于交叉施工影响,前段时间上路口一直在变化中,尚没有设置正式的交通管制设施,当前上路口已基本确定,我项目部将于本月底之前完善上路口的正式交通管制设施,且安排3至5人负责路面的日常维护清理工作。

二、现场施工组织及细节管理

该标段现场施工的连续性控制的比较好,后续碾压工序衔接的也比较及时,我标段在做下面层施工时也同样做到了这点。在边部碾压细节处理上,该标段采用了小型压路机进行贴近路缘石的边部碾压,对路面边部的施工质量提供了有效保证,值得我们学习。但是由于其现场压路机偏少,在碾压的时效性上有所欠缺,碾压过程长容易造成在碾压合格之前温度下降过快,从而产生质量隐患。且在其施工当中,运输车辆的覆盖也稍有欠缺,边部覆盖有不到位的地方,在我标段施工当中应当避免。

三、路缘石的安装和保护

路缘石安装后,在进行面层施工时,会受到不同程度的扰动和移位,造成线型不顺,这个是许多标段都存在的共性问题。在观摩现场,发现该标段路缘石的复位工作基本满足要求,局部段落复位的不是很好,存在线型不顺的问题。该问题我标段在施工下面层时也发生过,对已安装路缘石的扰动较大,后期进行调整时必须严格要求。另外,在施工路面时,对路缘石的污染也时有发生,在今后的施工中当采取措施避免。

四、中分带填土

中分带填土不及时,该问题在沿线路过的几个标段基本都存在,上面层已经施工了,中分带填土尚未完全结束。此问题一是容易造成路面后期污染,二是路缘石单侧无侧压力,更容易受到施工扰动发生线型变化。本标段目前下面层施工已经完成了一部分,中分带管道埋设和填土必须及时跟上,防止上述问题出现。

本次现场观摩会及施工总结会,兄弟标段的演讲及各位领导的指导意见和要求,对我标段下步中上面层施工起到了良好的指导作用,在今后的施工中,我标段将严格控制施工,吸取兄弟标段好的做法,尽力避免其施工中的不足之处,保质保量的完成剩余施工任务。

***高速公路第**项目部

2012年5月26日

关于沥青路面施工质量控制现场会的总结

2012年5月25日,在第**标段参加了省项目办组织的**高速公路沥青路面施工质量控制现场会,观摩学习了第**标段路面上面层施工质量控制和监控仪器的展示,及随后召开的中上路面施工质量总结专题会,会上施工单位代表交流了路面工程施工质量的控制措施,观后有所感触。对比本标段下面层施工过程中的质量控制措施,与示范标段在某些方面尚存在一些差距,在今后中上面层施工中,当努力加以改进。现就现场观摩会中个人所见,就其中值得我标段学习的地方及其不足之处,总结如下:

一、交通管制及路面防污染

该标段在上路口位置的交通管制设施比较完善,设置了挡墙和推拉装置以禁止非施工车辆的通行;且安排了专门的路面清扫人员负责日常的路面清理工作。本标段由于交叉施工影响,前段时间上路口一直在变化中,尚没有设置正式的交通管制设施,当前上路口已基本确定,我项目部将于本月底之前完善上路口的正式交通管制设施,且安排3至5人负责路面的日常维护清理工作。

二、现场施工组织及细节管理

该标段现场施工的连续性控制的比较好,后续碾压工序衔接的也比较及时,我标段在做下面层施工时也同样做到了这点。在边部碾压细节处理上,该标段采用了小型压路机进行贴近路缘石的边部碾压,对路面边部的施工质量提供了有效保证,值得我们学习。但是由于其现场压路机偏少,在碾压的时效性上有所欠缺,碾压过程长容易造成在碾压合格之前温度下降过快,从而产生质量隐患。且在其施工当中,运输车辆的覆盖也稍有欠缺,边部覆盖有不到位的地方,在我标段施工当中应当避免。

三、路缘石的安装和保护

路缘石安装后,在进行面层施工时,会受到不同程度的扰动和移位,造成线型不顺,这个是许多标段都存在的共性问题。在观摩现场,发现该标段路缘石的复位工作基本满足要求,局部段落复位的不是很好,存在线型不顺的问题。该问题我标段在施工下面层时也发生过,对已安装路缘石的扰动较大,后期进行调整时必须严格要求。另外,在施工路面时,对路缘石的污染也时有发生,在今后的施工中当采取措施避免。

四、中分带填土

中分带填土不及时,该问题在沿线路过的几个标段基本都存在,上面层已经施工了,中分带填土尚未完全结束。此问题一是容易造成路面后期污染,二是路缘石单侧无侧压力,更容易受到施工扰动发生线型变化。本标段目前下面层施工已经完成了一部分,中分带管道埋设和填土必须及时跟上,防止上述问题出现。

本次现场观摩会及施工总结会,兄弟标段的演讲及各位领导的指导意见和要求,对我标段下步中上面层施工起到了良好的指导作用,在今后的施工中,我标段将严格控制施工,吸取兄弟标段好的做法,尽力避免其施工中的不足之处,保质保量的完成剩余施工任务。

***高速公路第**项目部

2012年5月26日


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