汽车有哪些原因会发生自燃?一个错误,汽车直接报废!

汽车有哪些原因会发生自燃?

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汽车有哪些原因会发生自燃?

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今天三味跟大家聊一个急救知识,虽然发生的机会很小,但是哪怕遇到一次,处理不当,可能都是毁灭性的事故,那就是汽车自燃。

汽车看似是个铁皮包裹起来的“盒子”,可是在车内和发动机舱却有易燃物,所以,哪怕星星之火,都可能酿成大祸。那咱们车子都有哪些原因会引起自燃呢?主要是五种:

第一,是咱们车内的真皮、织物座椅、硬塑料、脚垫等等这些物体容易燃烧。那燃烧源是什么呢?主要有打火机、香烟,以及车里的老花镜。尤其是老花镜,镜片是凸透镜,如果我们大意了,放到了前挡风玻璃或者座椅上,正好车子还在大太阳下暴晒,那这个镜片就很容易引燃车内的易燃物。

第二,是咱们车内的电线,也是引燃源。尤其是经过一些线路改装的车子,比如大灯改装、音响改装、行车记录仪等等。有些改装师傅做活比较粗糙,对线路改装后,线路的保护和走线位置做的不好,导致线束电流过大,就容易烧着线路。

第三,发动机回火,还没有完全燃烧的混合气,从进气口排出,这个时候会引燃进气歧管和空气滤清器。回火的原因是混合气体太稀和点火系统故障,咱们有些在不正规的厂家做油改气最可能有这种风险。

第四,是油路问题,这是最可怕的一种情况。咱们车子年限长了,会导致油管的老化,油管和插头慢慢产生松动,汽油开始泄露。汽油是最容易引燃 ,这种原因导致的自燃,火势会非常快。

第五,是可能我们车子停放的位置不对,比如我们出去郊游,车子停在了干草堆上,底盘排气管上的三元催化器这个时候还没有冷却下来,最高的时候,温度能达到800℃,极容易引燃草堆。

车子发生自燃的最佳救火时机就是自己发现起火的五分钟内,如果不能熄灭,车子真正着起来,救火车再来灭火的话,车子也基本就是直接报废掉了。

那这关键的五分钟如何灭火呢?咱们拿最常见的发动机舱着火来说吧,一般车子开始自燃的时候,火苗并不是一下子就迸出来的,而是先会有冒烟的前兆,我们一般可以从驾驶室中看到烟雾,甚至是烟雾也会进入车内,闻到气味。

这个时候,如果还在行驶中,就要立即就近停车,尽量避开人多的地方。打开后备箱,拿出灭火器。

灭火器一般是咱们车内必备的,大多数是这种干粉灭火器。但是,市面上有不同重量的,1公斤到5公斤的比较多,但三味不建议大家准备一公斤和两公斤的,因为,喷射干粉的时间短,量也少,像1公斤灭火器的喷射时间也就三秒钟左右,几乎就是一眨眼的功夫,感觉就喷没了,稍微大一点的火,根本压不住。

另外,就是无论我们买灭火器,还是平常对灭火器的保养,还要看一个东西,就是它的压力表,有三个区域,红色、绿色和黄色,一般在绿色区域是正常的压力范围,如果是红色范围了,就是压力过小,这个灭火器就不能用,就需要去更换一个新的了。

那好,我们回来,在发动机舱着火的时候,我们怎么用灭火器灭火呢?首先,灭火器的操作方法很简单,拔掉保险、握住灭火器管子,如果没有管子的话,直接对准起火处,然后按压灭火器把子,干粉就喷出来了。

不过,有一点要注意,就是发动机舱着火的话,千万不要直接掀开机舱盖去喷。因为这个时候会给起火处引入新鲜空气,让火势更加旺盛。

正确的做法,应该是,先把发动机舱盖掀开一个小口,用灭火器对着里面喷。

那汽车自燃虽然发生的少,但是咱们很多人确实没有经验处理这种紧急情况,我们是不是要给咱们汽车买一个自燃险,来最大程度的保障呢?这个自燃险有没有必要买呢?

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汽车看似是个铁皮包裹起来的“盒子”,可是在车内和发动机舱却有易燃物,所以,哪怕星星之火,都可能酿成大祸。那咱们车子都有哪些原因会引起自燃呢?主要是五种:

第一,是咱们车内的真皮、织物座椅、硬塑料、脚垫等等这些物体容易燃烧。那燃烧源是什么呢?主要有打火机、香烟,以及车里的老花镜。尤其是老花镜,镜片是凸透镜,如果我们大意了,放到了前挡风玻璃或者座椅上,正好车子还在大太阳下暴晒,那这个镜片就很容易引燃车内的易燃物。

第二,是咱们车内的电线,也是引燃源。尤其是经过一些线路改装的车子,比如大灯改装、音响改装、行车记录仪等等。有些改装师傅做活比较粗糙,对线路改装后,线路的保护和走线位置做的不好,导致线束电流过大,就容易烧着线路。

第三,发动机回火,还没有完全燃烧的混合气,从进气口排出,这个时候会引燃进气歧管和空气滤清器。回火的原因是混合气体太稀和点火系统故障,咱们有些在不正规的厂家做油改气最可能有这种风险。

第四,是油路问题,这是最可怕的一种情况。咱们车子年限长了,会导致油管的老化,油管和插头慢慢产生松动,汽油开始泄露。汽油是最容易引燃 ,这种原因导致的自燃,火势会非常快。

第五,是可能我们车子停放的位置不对,比如我们出去郊游,车子停在了干草堆上,底盘排气管上的三元催化器这个时候还没有冷却下来,最高的时候,温度能达到800℃,极容易引燃草堆。

车子发生自燃的最佳救火时机就是自己发现起火的五分钟内,如果不能熄灭,车子真正着起来,救火车再来灭火的话,车子也基本就是直接报废掉了。

那这关键的五分钟如何灭火呢?咱们拿最常见的发动机舱着火来说吧,一般车子开始自燃的时候,火苗并不是一下子就迸出来的,而是先会有冒烟的前兆,我们一般可以从驾驶室中看到烟雾,甚至是烟雾也会进入车内,闻到气味。

这个时候,如果还在行驶中,就要立即就近停车,尽量避开人多的地方。打开后备箱,拿出灭火器。

灭火器一般是咱们车内必备的,大多数是这种干粉灭火器。但是,市面上有不同重量的,1公斤到5公斤的比较多,但三味不建议大家准备一公斤和两公斤的,因为,喷射干粉的时间短,量也少,像1公斤灭火器的喷射时间也就三秒钟左右,几乎就是一眨眼的功夫,感觉就喷没了,稍微大一点的火,根本压不住。

另外,就是无论我们买灭火器,还是平常对灭火器的保养,还要看一个东西,就是它的压力表,有三个区域,红色、绿色和黄色,一般在绿色区域是正常的压力范围,如果是红色范围了,就是压力过小,这个灭火器就不能用,就需要去更换一个新的了。

那好,我们回来,在发动机舱着火的时候,我们怎么用灭火器灭火呢?首先,灭火器的操作方法很简单,拔掉保险、握住灭火器管子,如果没有管子的话,直接对准起火处,然后按压灭火器把子,干粉就喷出来了。

不过,有一点要注意,就是发动机舱着火的话,千万不要直接掀开机舱盖去喷。因为这个时候会给起火处引入新鲜空气,让火势更加旺盛。

正确的做法,应该是,先把发动机舱盖掀开一个小口,用灭火器对着里面喷。

那汽车自燃虽然发生的少,但是咱们很多人确实没有经验处理这种紧急情况,我们是不是要给咱们汽车买一个自燃险,来最大程度的保障呢?这个自燃险有没有必要买呢?


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