做坚强的后盾

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做坚强的后盾

作者:

来源:《汽车博览》2015年第11期

汽车,可以说是工业时代人类最伟大的造物之一,因为它已经脱离了一种工具的范畴, 演变成了一种文化。中国在这些年成为了汽车大国,但文化的底蕴还十分薄弱。 为此,ams将经典汽车巡礼这一活动从德国带到了中国,今年已经是第二年了

要了解汽车文化,最好的途径就是了解汽车历史,而那些经典车正是汽车历史中一颗颗闪耀的明星。9月25日,中国国际名城经典汽车巡礼来到了上海。广场上停放着的数十辆经典车,它们中的大部分的年纪可以作我的长辈,这些原本应该停在博物馆里供人参观的“老爷车”们,是什么让这些有着几十年历史的经典车常葆青春?

我猜想应该是在保养方面下的功夫吧。平时我们买了车以后自然就要关注保养问题。而在汽车的保养中,最重要的就是机油的使用。活塞与缸壁的摩擦,轴承的转动,齿轮的啮合,这其中若是没有润滑油的参与,零件很快就会严重磨损。特别是对于这些经典车来说,过度的磨损就意味着寿命的终结。

我们的后勤保障车上有着完善的维修工具,机油自然也有充足的储备,我们选择的是美孚1号全合成机油。由“石油大王”洛克菲勒创立的埃克森美孚公司(Exxon Mobil),是世界领先的石油和石化公司,美孚1号正是其享誉全球的产品之一。它诞生于1974年,是埃克森美孚旗下首个在全球范围内应用的车用合成润滑油。

我们知道,在不同的使用环境下,车辆需要不同粘度的机油。机油标号中,字母W之前的数字代表低温流动性,数字越小说明可供使用的环境温度越低。W后的数字表示高温下的粘度,数字越大说明适用的温度越高。车上的美孚1号的标号是0W-40,适用的温度范围相当之广,可以满足在场绝大多数经典车的需求。除了乘用车领域,美孚1号也被F1、勒芒等赛事中的许多车队所青睐,在赛场上承受住了严酷的考验,为他们带来了优异的成绩,也给我们后勤人员带来了信心。

在出发之前,有的车主和车队技师会打开引擎盖进行检查和维护,我也乘机询问了一些汽车保养的秘籍。问及使用的机油时,我发现不少经典车使用的正是美孚1号的机油。这不,边上那辆1997年的保时捷911打开了的前备箱里,正闪着美孚1号的金光呢。美孚1号对这些经典车的支持远不止对这次活动的赞助,它们中的许多正是在美孚1号的呵护下得以延续道路生涯。

一切准备就绪,经典车队向着千岛湖进发。经典汽车巡礼这一活动的亮点在于,所有车辆需要通过一个个计时点,计算时间排名次。这些该进博物馆的老爷车还可以用来比赛?我对此

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做坚强的后盾

作者:

来源:《汽车博览》2015年第11期

汽车,可以说是工业时代人类最伟大的造物之一,因为它已经脱离了一种工具的范畴, 演变成了一种文化。中国在这些年成为了汽车大国,但文化的底蕴还十分薄弱。 为此,ams将经典汽车巡礼这一活动从德国带到了中国,今年已经是第二年了

要了解汽车文化,最好的途径就是了解汽车历史,而那些经典车正是汽车历史中一颗颗闪耀的明星。9月25日,中国国际名城经典汽车巡礼来到了上海。广场上停放着的数十辆经典车,它们中的大部分的年纪可以作我的长辈,这些原本应该停在博物馆里供人参观的“老爷车”们,是什么让这些有着几十年历史的经典车常葆青春?

我猜想应该是在保养方面下的功夫吧。平时我们买了车以后自然就要关注保养问题。而在汽车的保养中,最重要的就是机油的使用。活塞与缸壁的摩擦,轴承的转动,齿轮的啮合,这其中若是没有润滑油的参与,零件很快就会严重磨损。特别是对于这些经典车来说,过度的磨损就意味着寿命的终结。

我们的后勤保障车上有着完善的维修工具,机油自然也有充足的储备,我们选择的是美孚1号全合成机油。由“石油大王”洛克菲勒创立的埃克森美孚公司(Exxon Mobil),是世界领先的石油和石化公司,美孚1号正是其享誉全球的产品之一。它诞生于1974年,是埃克森美孚旗下首个在全球范围内应用的车用合成润滑油。

我们知道,在不同的使用环境下,车辆需要不同粘度的机油。机油标号中,字母W之前的数字代表低温流动性,数字越小说明可供使用的环境温度越低。W后的数字表示高温下的粘度,数字越大说明适用的温度越高。车上的美孚1号的标号是0W-40,适用的温度范围相当之广,可以满足在场绝大多数经典车的需求。除了乘用车领域,美孚1号也被F1、勒芒等赛事中的许多车队所青睐,在赛场上承受住了严酷的考验,为他们带来了优异的成绩,也给我们后勤人员带来了信心。

在出发之前,有的车主和车队技师会打开引擎盖进行检查和维护,我也乘机询问了一些汽车保养的秘籍。问及使用的机油时,我发现不少经典车使用的正是美孚1号的机油。这不,边上那辆1997年的保时捷911打开了的前备箱里,正闪着美孚1号的金光呢。美孚1号对这些经典车的支持远不止对这次活动的赞助,它们中的许多正是在美孚1号的呵护下得以延续道路生涯。

一切准备就绪,经典车队向着千岛湖进发。经典汽车巡礼这一活动的亮点在于,所有车辆需要通过一个个计时点,计算时间排名次。这些该进博物馆的老爷车还可以用来比赛?我对此


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