煤矿运输事故案例
1.1 运输推车站位不当伤人
事故经过：
某运输组在运输时，运输线路存在一个小缓坡，然后为下山右转弯，未采取对拉方式下放车辆，负责运输的刘某违章指挥王某在小缓坡坡底推车，王某违章站在车辆右侧推车（下放绞车位置在运输线路右侧），将运输车辆推至坡顶后，车辆开始下山加速然后右拐，绷紧的钢丝绳在车辆右拐时打到王某腿部，导致其小腿骨折。
违反规定：
A、违反《新版运输规程》中“提放的车辆需通过弯道时，必须提前将钢丝绳放在五星轮外侧，弯道地段不得站人，防止发生意外。
B、违反《新版运输规程》关于车辆运行的有关规定“人力推车时,每个推车人员必须熟悉推车线路的坡度大小及变化情况,弯道半径等情况,熟悉信号规定。推车人数根据现场具体情况由安全负责人决定，在能人工推车的情况下，才能进行推车，否则不得进行人工推车。”的规定。
C、违反《运输作业规程》中“运输线路存在上下坡时，必须采用对拉方式提放车辆，严禁采用人力推车冲坡操作。”的规定。
1.2 搬运千斤滚落伤人
事故经过：
综采工作面泵站搞标准化，搬运一堆支架千斤（拉后溜千斤、顶溜千斤等10多根），班长赵某安排郑某和靳某搬运时，由于方法不当，他们俩先搬运最
下面的一根，刚抬起时，上面的千斤全部滚下来，正好砸在靳某脚上，导致其大拇趾骨折。
违反规定：
A、违反作业规程中主要安全技术措施“各项作业前，必须认真开展“安全零事故”，并坚持好“三个阶段、三个变化”的“零事故”活动。”的规定。
B、违反《运搬工操作规程》中“搬取物料时，先取上层，从上往下逐层搬拿。不准先抽取中、底层，悬空顶层，禁止放垛取料，以防垛倒伤人。”的规定。
C、违反《晋煤集团安全行为管控》“五想五不干”中“想安全风险，不清楚不干”的规定。
1.3 运输作业跑车伤人
事故经过：
在某次运输作业中，负责站岗的秦某直接站在阻车器附近（往外不足3米），未站够安全距离，绞车司机王某违章不带电放车，导致绞车绳崩断，跑车撞倒阻车器蹭到秦某，导致其手臂受伤。
违反规定：
A、违反《小绞车司机操作规程》中“下放重物时，一定要使电机反转带电下放，速度控制适当，严禁放飞车。”之规定。
B、违反小绞车运输保命条款“严禁设备带病运行，严禁不带电放车；必须确保绞车及连接装置完好后方可运行，必须带电下放车辆。”的规定。
C、违反“三违”条款运输专业“辅助运输时，站岗人员的站岗位置不当或在阻车器附近（10ｍ以内）站岗的责任者（严重违章）”的规定。
1.4 抬运支架护帮板伤人
事故经过：
某工作面在更换支架护帮板时，由于支架间空间有限，杜某带领郜某、郭某等5人决定将支架护帮板从机组身上推过，再从机组身上往下抬至溜子挡煤板上，就在从机组身上往下抬护帮板时，郜某违章一人站在挡煤板里的机组齿条上，说：“往下滑，你们四个人在外面，我一人在里面就行了。”郭某用连柱钩拉着护帮板慢慢从机组上往下放，突然，护帮板一滑，滑至挡煤板往里，郜某一人无法抬住，直接滑至其脚上，导致其脚面软组织挫伤。
违反规定：
A、违反作业规程中主要安全技术措施“各项作业前，必须认真开展“安全零事故”，并坚持好“三个阶段、三个变化”的“零事故”活动。”的规定。
B、违反《晋煤集团安全行为管控》“五想五不干”中“想安全风险，不清楚不干”的规定。
1.5 交叉作业车辆跳道伤人
事故经过：
某大巷管理混乱，李某等人在大巷进行喷浆工作时，另一部分人员在大巷搞运输，由于放车时，未将运输线路上的杂物清理干净，站岗人员未将现场人员清理出去，交叉作业，导致放车过程中，矿车跳道撞倒正在喷浆的李某，并碾过其小腿，造成小腿粉碎性骨折。
违反规定：
A、违反《小绞车运输操作规程》中开车前的检查中“检查线路：要求线路畅通,道岔合格,安全设施齐全、灵敏、完好、可靠。
B、违反《晋煤集团安全管理强制性若干条规定》中运输专业“小绞车运输必须严格执行‘行车不行人、行人不行车’的规定。行车区段严禁有人行走、停留、作业。”的规定。
C、违反小绞车司机保命条款中“严禁在运输区段内有人作业或警戒未设到位的情况下进行运输；运输作业必须严格执行‘行人不行车、行车不行人、不作业’的规定。”
1.6 帮锚索挂吊链拖皮带伤人
事故经过：
某运输班在回收皮带机头的皮带时，由于皮带距离装运车辆还有一定距离，需要使用吊链拖运皮带一段距离，刘某违章将吊链挂在煤帮的锚索上，无任何防脱措施就开始拖拉皮带，吊链撑紧后与煤帮形成30°左右的夹角，就在刘某拖拉皮带不足500mm时，煤帮的锚索开始弯曲，刘某不以为然，继续拖拉，瞬间吊链从锚索上脱钩，正好打在刘某嘴上，使其嘴巴受伤，牙齿打断2个。
违反规定：
A、违反作业规程中主要安全技术措施“各项作业前，必须认真开展“安全零事故”，并坚持好“三个阶段、三个变化”的“零事故”活动。”的规定。
B、违反《新版运输规程》中“吊链要吊挂在顶板完好的起吊锚杆或棚梁下。并密切注意起吊锚杆及吊具运转情况，发现异常立即停止作业，采取措施。”的规定。
1.7 运输跑车涨断绳
事故经过：
某运输班郝某带领5人进行运输，运输巷道为先下山，一小段上山，然后又是下山，郝某作为负责人，又是绞车司机，违章不带电放车，妄想车辆冲过上山巷道，结果在车辆冲过上山巷道后开始下山，速度过快，郝某急刹车，涨断绞车绳，造成4辆车飞车冲向下山巷，在撞到阻车器后，翻车并撞坏了附近的800mm皮带大架，看皮带司机所幸躲到了800mm皮带的躲避硐室，逃过一难。
违反规定：
违反作业规程中“对于坡度较大的巷道，放车时应进行对拉，禁止放“飞车”，禁止不带电放车”
A、 违反《新版运输规程》中“下放重物时，一定要使电
机反转带电下放，速度控制适当，严禁放飞车。”的规
定。
B、 违反“三违”条款运输专业“运输作业不带电下放车
辆（严重违章）”的规定。
C、 违反小绞车司机保命条款中“严禁设备带病运行，严
禁不带电放车；必须确保绞车及连接装置完好后方可运
行，必须带电下放车辆。”的规定。
1.8 运输作业硬闯警戒伤人
事故经过：
某运输班在正常运输时，某队悦某下班心急，走到运输警戒处，不听站岗人员劝告，违章硬闯，走到半路被来往的矿车带倒，使其手臂受伤。
违反规定：
A、 违反《新版运输规程》中“车辆运输必须严格执行‘行
人不行车、行车不行人、不作业’的规定”。
B、违反“三违”条款运输专业“人与运行中的车辆抢道者
（严重违章）”的规定。
C、违反“三违”条款运输专业“运输站岗放进人（严重违
章）”的规定。
1.9 运输作业钢丝绳套脚伤人
事故经过：
某运输班在运输液泵电机时，运输线路为先上坡，然后缓下坡，需要绞车对拉运输，常某开上山绞车，师某开下山绞车，挂好绞车绳后，师某给常某发信号开始提车，由于师某所开绞车钢丝绳未全部缠绕到滚筒上，多余的钢丝绳堆在其脚下，常某听到提车信号后，返回信号开始启动绞车，刚启动绞车，师某所开绞车绳就将师某右脚套住，直接带向滚筒，师某大叫后，负责站岗的赵某立即赶到现场发了停车信号，常某立即停车，松绳后将师某脚弄出，经检查其右脚脖子轻微骨折。
违反规定：
A、违反《新版运输规程》中“下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速断钢丝绳。”的规定。
B、违反“三违”条款运输专业“绞车排绳乱有余绳未处理继续使用者（一般违章）”的规定。
煤矿运输事故案例
1.1 运输推车站位不当伤人
事故经过：
某运输组在运输时，运输线路存在一个小缓坡，然后为下山右转弯，未采取对拉方式下放车辆，负责运输的刘某违章指挥王某在小缓坡坡底推车，王某违章站在车辆右侧推车（下放绞车位置在运输线路右侧），将运输车辆推至坡顶后，车辆开始下山加速然后右拐，绷紧的钢丝绳在车辆右拐时打到王某腿部，导致其小腿骨折。
违反规定：
A、违反《新版运输规程》中“提放的车辆需通过弯道时，必须提前将钢丝绳放在五星轮外侧，弯道地段不得站人，防止发生意外。
B、违反《新版运输规程》关于车辆运行的有关规定“人力推车时,每个推车人员必须熟悉推车线路的坡度大小及变化情况,弯道半径等情况,熟悉信号规定。推车人数根据现场具体情况由安全负责人决定，在能人工推车的情况下，才能进行推车，否则不得进行人工推车。”的规定。
C、违反《运输作业规程》中“运输线路存在上下坡时，必须采用对拉方式提放车辆，严禁采用人力推车冲坡操作。”的规定。
1.2 搬运千斤滚落伤人
事故经过：
综采工作面泵站搞标准化，搬运一堆支架千斤（拉后溜千斤、顶溜千斤等10多根），班长赵某安排郑某和靳某搬运时，由于方法不当，他们俩先搬运最
下面的一根，刚抬起时，上面的千斤全部滚下来，正好砸在靳某脚上，导致其大拇趾骨折。
违反规定：
A、违反作业规程中主要安全技术措施“各项作业前，必须认真开展“安全零事故”，并坚持好“三个阶段、三个变化”的“零事故”活动。”的规定。
B、违反《运搬工操作规程》中“搬取物料时，先取上层，从上往下逐层搬拿。不准先抽取中、底层，悬空顶层，禁止放垛取料，以防垛倒伤人。”的规定。
C、违反《晋煤集团安全行为管控》“五想五不干”中“想安全风险，不清楚不干”的规定。
1.3 运输作业跑车伤人
事故经过：
在某次运输作业中，负责站岗的秦某直接站在阻车器附近（往外不足3米），未站够安全距离，绞车司机王某违章不带电放车，导致绞车绳崩断，跑车撞倒阻车器蹭到秦某，导致其手臂受伤。
违反规定：
A、违反《小绞车司机操作规程》中“下放重物时，一定要使电机反转带电下放，速度控制适当，严禁放飞车。”之规定。
B、违反小绞车运输保命条款“严禁设备带病运行，严禁不带电放车；必须确保绞车及连接装置完好后方可运行，必须带电下放车辆。”的规定。
C、违反“三违”条款运输专业“辅助运输时，站岗人员的站岗位置不当或在阻车器附近（10ｍ以内）站岗的责任者（严重违章）”的规定。
1.4 抬运支架护帮板伤人
事故经过：
某工作面在更换支架护帮板时，由于支架间空间有限，杜某带领郜某、郭某等5人决定将支架护帮板从机组身上推过，再从机组身上往下抬至溜子挡煤板上，就在从机组身上往下抬护帮板时，郜某违章一人站在挡煤板里的机组齿条上，说：“往下滑，你们四个人在外面，我一人在里面就行了。”郭某用连柱钩拉着护帮板慢慢从机组上往下放，突然，护帮板一滑，滑至挡煤板往里，郜某一人无法抬住，直接滑至其脚上，导致其脚面软组织挫伤。
违反规定：
A、违反作业规程中主要安全技术措施“各项作业前，必须认真开展“安全零事故”，并坚持好“三个阶段、三个变化”的“零事故”活动。”的规定。
B、违反《晋煤集团安全行为管控》“五想五不干”中“想安全风险，不清楚不干”的规定。
1.5 交叉作业车辆跳道伤人
事故经过：
某大巷管理混乱，李某等人在大巷进行喷浆工作时，另一部分人员在大巷搞运输，由于放车时，未将运输线路上的杂物清理干净，站岗人员未将现场人员清理出去，交叉作业，导致放车过程中，矿车跳道撞倒正在喷浆的李某，并碾过其小腿，造成小腿粉碎性骨折。
违反规定：
A、违反《小绞车运输操作规程》中开车前的检查中“检查线路：要求线路畅通,道岔合格,安全设施齐全、灵敏、完好、可靠。
B、违反《晋煤集团安全管理强制性若干条规定》中运输专业“小绞车运输必须严格执行‘行车不行人、行人不行车’的规定。行车区段严禁有人行走、停留、作业。”的规定。
C、违反小绞车司机保命条款中“严禁在运输区段内有人作业或警戒未设到位的情况下进行运输；运输作业必须严格执行‘行人不行车、行车不行人、不作业’的规定。”
1.6 帮锚索挂吊链拖皮带伤人
事故经过：
某运输班在回收皮带机头的皮带时，由于皮带距离装运车辆还有一定距离，需要使用吊链拖运皮带一段距离，刘某违章将吊链挂在煤帮的锚索上，无任何防脱措施就开始拖拉皮带，吊链撑紧后与煤帮形成30°左右的夹角，就在刘某拖拉皮带不足500mm时，煤帮的锚索开始弯曲，刘某不以为然，继续拖拉，瞬间吊链从锚索上脱钩，正好打在刘某嘴上，使其嘴巴受伤，牙齿打断2个。
违反规定：
A、违反作业规程中主要安全技术措施“各项作业前，必须认真开展“安全零事故”，并坚持好“三个阶段、三个变化”的“零事故”活动。”的规定。
B、违反《新版运输规程》中“吊链要吊挂在顶板完好的起吊锚杆或棚梁下。并密切注意起吊锚杆及吊具运转情况，发现异常立即停止作业，采取措施。”的规定。
1.7 运输跑车涨断绳
事故经过：
某运输班郝某带领5人进行运输，运输巷道为先下山，一小段上山，然后又是下山，郝某作为负责人，又是绞车司机，违章不带电放车，妄想车辆冲过上山巷道，结果在车辆冲过上山巷道后开始下山，速度过快，郝某急刹车，涨断绞车绳，造成4辆车飞车冲向下山巷，在撞到阻车器后，翻车并撞坏了附近的800mm皮带大架，看皮带司机所幸躲到了800mm皮带的躲避硐室，逃过一难。
违反规定：
违反作业规程中“对于坡度较大的巷道，放车时应进行对拉，禁止放“飞车”，禁止不带电放车”
A、 违反《新版运输规程》中“下放重物时，一定要使电
机反转带电下放，速度控制适当，严禁放飞车。”的规
定。
B、 违反“三违”条款运输专业“运输作业不带电下放车
辆（严重违章）”的规定。
C、 违反小绞车司机保命条款中“严禁设备带病运行，严
禁不带电放车；必须确保绞车及连接装置完好后方可运
行，必须带电下放车辆。”的规定。
1.8 运输作业硬闯警戒伤人
事故经过：
某运输班在正常运输时，某队悦某下班心急，走到运输警戒处，不听站岗人员劝告，违章硬闯，走到半路被来往的矿车带倒，使其手臂受伤。
违反规定：
A、 违反《新版运输规程》中“车辆运输必须严格执行‘行
人不行车、行车不行人、不作业’的规定”。
B、违反“三违”条款运输专业“人与运行中的车辆抢道者
（严重违章）”的规定。
C、违反“三违”条款运输专业“运输站岗放进人（严重违
章）”的规定。
1.9 运输作业钢丝绳套脚伤人
事故经过：
某运输班在运输液泵电机时，运输线路为先上坡，然后缓下坡，需要绞车对拉运输，常某开上山绞车，师某开下山绞车，挂好绞车绳后，师某给常某发信号开始提车，由于师某所开绞车钢丝绳未全部缠绕到滚筒上，多余的钢丝绳堆在其脚下，常某听到提车信号后，返回信号开始启动绞车，刚启动绞车，师某所开绞车绳就将师某右脚套住，直接带向滚筒，师某大叫后，负责站岗的赵某立即赶到现场发了停车信号，常某立即停车，松绳后将师某脚弄出，经检查其右脚脖子轻微骨折。
违反规定：
A、违反《新版运输规程》中“下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速断钢丝绳。”的规定。
B、违反“三违”条款运输专业“绞车排绳乱有余绳未处理继续使用者（一般违章）”的规定。