3#汽轮机大修总结报告
设备规范
设备型号：CC12-35/10/5 制造厂家：武汉汽轮机厂 功率12000千瓦 额定进汽压力3.4兆帕 额定进汽温度435℃ 设备投用日期1989年2月 上次大修时间2006年7月 一、 大修项目
共计84项 (计划内项目78项 计划外项目6项)
检查项目47项 修理项目36项(外协1项) 技改项目1项(外协0项) 二、 大修日数
计划:2010年09月08日至2010年9月28日 共计20天 实际: 2010年09月08日至2010年10月12日 共计34天
产生差异的原因是汽轮机后轴封轴封套损坏更换，第一次联轴器找中心时发电机转子偏低，导致重新找中心，时间延长所至。 三、 大修工日 共计330工日
本单位参加大修人数9人 工日为290工日 外协项目参加大修人数12人 工日为180工日 使用零工4人 工日为60工日 四、 检修周期
上次大修至此次大修运行日数1460日 备用日数5.7日 两次大修间小修0次 停用日数0日 两次大修间临修0次 停用日数0日 五、 大修费用
计划11.6万元 实际4.1万元
备件材料费2.7万元 外协工程费1.2万元 其它0.2万元 六、 大修前后主要运行技术指标 七、 修后设备评价及检修工作评语
大修后机组试运正常,各参数达到额定值,消除了大修前达不到额定出力的重大缺陷,圆满完成了大修任务. 八、 简要文字总结
本次大修圆满地完成了大修任务,本着坚持应修必修、修必修好的原则,主要采取了以下措施:
(1)大修前认真研究讨论大修项目,做到消除运行中的所有缺陷,保证不漏项. (2)检修部科学严格地制定两图两表,确保保质保量按时完成大修任务.
(3)大修前将大修项目落实到各作业组,各工作负责人熟悉本组检修项目、检修工序、技术要求,提前准备备件材料及工具.
(4)检修部专门成立了大修领导小组、大修安全小组及大修技术小组、大修质量验收小组,大修前进行了业务和安规考试,召开了大修动员大会,以确保大修中不发生任何安全事故,保证一次开车成功.
大修中主要消除了以下设备缺陷 (1) 对前后汽封进行了更换。 (2)对凝汽器铜管进行了疏通。
(3)前轴承挡油板更换为哈尔滨通能产接触式油档。 (4)更换后轴封轴封套。
(5)为方便3#机供暖改造以后的运行稳定。空冷器入冷油器加装Z41H-16Dg150阀门三只
(6)更换主蒸汽管道。
（7）生活区供暖凝汽器甩头，加装D343H-16Dg600阀门两只。 （8）对汽轮机的本体系统、油系统、调速系统进行解体检查。 （9）更换全部透平油合计55桶。
（10）更换同步器。
（11）4#轴承上瓦合金碎裂返厂修理。 （12）对转子、隔板、隔板套喷砂除锈。
（13）更换主汽门垫片，加长方体键消除主汽门蒸汽滤网松动缺陷。 （14）更换导汽管垫片。 （15）对转子找中心。
九、 大修后尚存的主要问题及采取的对策
1、后汽封因汽轮机转子上移0.70mm，导致后轴封下部间隙偏大，待下次大修时进行更换。
2、隔板汽封间隙均偏大，待下次大修时进行更换。
3、发电机转子偏低2mm，拟在下次大修时对发电机定子进行调整。
3#汽轮机大修总结报告
设备规范
设备型号：CC12-35/10/5 制造厂家：武汉汽轮机厂 功率12000千瓦 额定进汽压力3.4兆帕 额定进汽温度435℃ 设备投用日期1989年2月 上次大修时间2006年7月 一、 大修项目
共计84项 (计划内项目78项 计划外项目6项)
检查项目47项 修理项目36项(外协1项) 技改项目1项(外协0项) 二、 大修日数
计划:2010年09月08日至2010年9月28日 共计20天 实际: 2010年09月08日至2010年10月12日 共计34天
产生差异的原因是汽轮机后轴封轴封套损坏更换，第一次联轴器找中心时发电机转子偏低，导致重新找中心，时间延长所至。 三、 大修工日 共计330工日
本单位参加大修人数9人 工日为290工日 外协项目参加大修人数12人 工日为180工日 使用零工4人 工日为60工日 四、 检修周期
上次大修至此次大修运行日数1460日 备用日数5.7日 两次大修间小修0次 停用日数0日 两次大修间临修0次 停用日数0日 五、 大修费用
计划11.6万元 实际4.1万元
备件材料费2.7万元 外协工程费1.2万元 其它0.2万元 六、 大修前后主要运行技术指标 七、 修后设备评价及检修工作评语
大修后机组试运正常,各参数达到额定值,消除了大修前达不到额定出力的重大缺陷,圆满完成了大修任务. 八、 简要文字总结
本次大修圆满地完成了大修任务,本着坚持应修必修、修必修好的原则,主要采取了以下措施:
(1)大修前认真研究讨论大修项目,做到消除运行中的所有缺陷,保证不漏项. (2)检修部科学严格地制定两图两表,确保保质保量按时完成大修任务.
(3)大修前将大修项目落实到各作业组,各工作负责人熟悉本组检修项目、检修工序、技术要求,提前准备备件材料及工具.
(4)检修部专门成立了大修领导小组、大修安全小组及大修技术小组、大修质量验收小组,大修前进行了业务和安规考试,召开了大修动员大会,以确保大修中不发生任何安全事故,保证一次开车成功.
大修中主要消除了以下设备缺陷 (1) 对前后汽封进行了更换。 (2)对凝汽器铜管进行了疏通。
(3)前轴承挡油板更换为哈尔滨通能产接触式油档。 (4)更换后轴封轴封套。
(5)为方便3#机供暖改造以后的运行稳定。空冷器入冷油器加装Z41H-16Dg150阀门三只
(6)更换主蒸汽管道。
（7）生活区供暖凝汽器甩头，加装D343H-16Dg600阀门两只。 （8）对汽轮机的本体系统、油系统、调速系统进行解体检查。 （9）更换全部透平油合计55桶。
（10）更换同步器。
（11）4#轴承上瓦合金碎裂返厂修理。 （12）对转子、隔板、隔板套喷砂除锈。
（13）更换主汽门垫片，加长方体键消除主汽门蒸汽滤网松动缺陷。 （14）更换导汽管垫片。 （15）对转子找中心。
九、 大修后尚存的主要问题及采取的对策
1、后汽封因汽轮机转子上移0.70mm，导致后轴封下部间隙偏大，待下次大修时进行更换。
2、隔板汽封间隙均偏大，待下次大修时进行更换。
3、发电机转子偏低2mm，拟在下次大修时对发电机定子进行调整。