4号线南段首个隧道区间贯通 年底前实现8个车站主体结构完工
2016-07-05
商报讯 （记者 孙蓓蓓） 对于很多钱江新城的上班族来说，地铁4号线南段的进展值得期待，因为这一段一旦开通，就可以从钱江新城直接到滨江的浦沿等地。
这个目标又近了一步。昨天，记者从地铁集团了解到，目前4号线南段甬江路站——近江站区间已经实现双线贯通，这也是4号线南段首个双线贯通的区间。同样，甬江路站主体结构底板的混凝土浇筑施工也已全部完成，这标志着甬江路站进入车站主体施工的冲刺阶段。
地铁4号线一期南段，全程11.2公里，包括浦沿站、杨家墩站、中医药大学站、联庄站、水澄桥站、复兴路站、南星桥站和甬江路站。其中甬江路站位于富春路与甬江路交叉口，延富春路南北向布置，车站主体结构为双柱三跨钢筋混凝土框架结构，采用明挖顺作法施工。根据地铁集团的进程，预计年底前该车站主体结构能够正式完工。
地铁集团表示，滨江这边的地质条件比较复杂，一些站点进程比较慢，“争取在年底前完成8个车站主体结构施工，在2017年开通运营。”
4号线南段首个隧道区间贯通 年底前实现8个车站主体结构完工
2016-07-05
商报讯 （记者 孙蓓蓓） 对于很多钱江新城的上班族来说，地铁4号线南段的进展值得期待，因为这一段一旦开通，就可以从钱江新城直接到滨江的浦沿等地。
这个目标又近了一步。昨天，记者从地铁集团了解到，目前4号线南段甬江路站——近江站区间已经实现双线贯通，这也是4号线南段首个双线贯通的区间。同样，甬江路站主体结构底板的混凝土浇筑施工也已全部完成，这标志着甬江路站进入车站主体施工的冲刺阶段。
地铁4号线一期南段，全程11.2公里，包括浦沿站、杨家墩站、中医药大学站、联庄站、水澄桥站、复兴路站、南星桥站和甬江路站。其中甬江路站位于富春路与甬江路交叉口，延富春路南北向布置，车站主体结构为双柱三跨钢筋混凝土框架结构，采用明挖顺作法施工。根据地铁集团的进程，预计年底前该车站主体结构能够正式完工。
地铁集团表示，滨江这边的地质条件比较复杂，一些站点进程比较慢，“争取在年底前完成8个车站主体结构施工，在2017年开通运营。”