北票山湾导线架设作业指导书

第一章 总说明

一、编制依据

1.《中电投东北新能源北票山湾44MW风电场场内35KV集电线路安装工程招标文件》及施工图设计资料。

2.《35KV及以下架空送电线路施工及验收规范》。 3.《电力建设工程施工技术管理导则》。 4.《跨越电力线路架线施工规程》。 5.《电力建设线路架线施工规程》。

6.本工程《施工组织设计》相关要求,以往线路施工经验并结合现场实际情况。 二、工程概况

本场内线路起点为北票山湾风电场升压站35kV出线构架,终点为场内的22台风机箱变高压侧止。本工程建设规模为:电压等级35kV,线路长度11.039km。导线采用LGJ-240/30、LGJ-150/25钢芯铝绞线,分支部分选用LGJ-95/20钢芯铝绞线。

第二章 导线展放

一、导线展放的准备工作

放线前的准备工作主要内容包括完成跨越架的搭设及检查,清除线通道内影响放紧线施工的障碍物,直线绝缘子串及放线滑车的吊装,导线布置及放线架的安置,牵引场地的选择等。 (一)、牵引放线段的划分

1、放线段长度一般为15个滑车的线路长度,即5-8km。当牵引放线较为困难时,放线段内包括的放线滑车数量不应超过20个。当有重要跨越物时,应适当缩短放线长度,以确保安全快速完成跨越任务。

2、确定张力放线段长度时,必须考滤下列因素:

1) 选用的放线长度与线轴导线累计长度相近,以减少直线压接管数量。 2) 以放线段作为紧线段进行架线时,选用牵引放线段代表档距与所在耐张段代表档

距相接近。

3) 先用以上扬塔作牵引放线起止塔。 4) 不以耐张塔作为牵引放线段起止塔。 (二)、牵引场地的选择

1)牵引机能直接运达到位,且道路修整理小,地形较好。

2)受地形限制,牵引场地选场较困难时,可通过转向滑车时行转向布置。 (三)、绝缘子串及放线滑车的吊装 1、吊装前的准备 1)垂直荷载超过单个放线滑车的允许承载能力及直线连接管通过放线滑车可能造成连接管弯曲时,应挂双滑车。

2)悬垂绝缘子串及金具的组装必须符合设计图纸的规定。

3)检查放线滑车与绝缘子串连接方式是否可靠和正确,检查放线滑车回转动是否灵活。 4)绝缘子应逐个将表面清理干净并检查表面缺陷,超标者严禁使用。

5)检查碗头、球头与弹簧销之间的间隙,应配合适当。在绝缘子(或碗头)弹簧销已安装好的情况下球头不得自碗头中脱出。

6)绝缘子的开口方向应统一朝上,悬垂绝缘子串的弹簧销一律向受电侧穿入。

7)金具上所用的闭口销的直径应与金具上的孔径相配合且弹力适度,开口销的开角不得小于60º,严禁用铁线或铝线代替闭口销和开口销。 2、绝缘子串及放线滑车的吊装

绝缘子串及放线滑及放线滑车准备好后,能过人工或机动绞磨进行提升吊装,示意图如下:

图中:1-棕绳,2-放线滑车,3-绝缘子串,4-卡具,5-纲丝绳,6-转向滑车,7-绞磨,8-角铁桩,9-受力锚 (四)、导线布置

根据本线路段工程特点采用逐相放空的方法进行布线,即使整盘累计长度等于或接近于放线段秘需的线长,做到每放完一相线时,线轴上导线正好放完或余线甚少。 二、放线施工质量要求

1、在放线过程中,对展放线及地线应认真进行外观检查,对于制造厂在线上设有损伤或断头标志的地方,应查明情况妥善处理。

2、跨越电力线、通讯线、公路和河流时,必须有可靠的跨越施工措施。

3、放线滑车轮槽尺寸及所用材料应与导线适应,保证导线通过时不受损伤;轮槽底部的轮径当放导线时应符合国家标准规定;滑车应采用滚动轴承,妥善保管。

4、导线同一处的损伤出现:铝单股损伤深度小于直径的1/2,钢芯铝绞线损伤截面积为导电部分载面积的5%及以下,且强度损失小于4%两种情况时可不作补修,只将损伤处棱角与毛刺用0号砂纸磨光。

5、导线损伤采用缠绕处理必须按规范要求进行:将受伤处线股处理平整;缠绕材料应为铝单丝,缠绕应紧密,其中心损伤严重处,并应将受伤部分全部覆盖。其长度不得小于100m。

个补修管,并应满足下列规定:

1) 各类管与耐张线夹间的距离不应小于15m。

2) 接续管或补修管与悬垂线夹的距离不应小于5m。 3) 宜减少因损伤而增加的接续管。

五、 放线的安全注意事项

1、放线过程中的通信联络必须讯速、清晰、畅通。严禁在无信号联络及视野不清的情况下放线。

2、线盘架应稳固、转动灵活、制动可靠。线盘或线圈展放处,应设专人传递信号。作业人员不得站在线圈内操作。

3、开断低压线路必须遵守停电作业的有关规定,开断时应有防止杆子倾倒的措施。 4、放线时,对被跨越物的房屋、路口、河塘、裸露岩石及越线和人畜较多处均应派人监护。导地线被障碍物卡住时,作业人员必须站在线弯的外侧,并使用棍棒处理,不得直接用手推拉。

5、牵引时速度不得过快,司机应随时观察指挥信号。

6、牵引设备的锚固必须可靠,牵引绳安全系数不得小于3。

7、交叉、平行或临近带电体的接地措施必须符合安全规程的规定。 8、使用转向滑车,锚固必须可靠。各转向没滑车的荷截应平衡,不得超过其允许承载力。

9、 牵引过程中,各转赂滑车围成的区域内侧严禁有人。 第三章 紧线施工

一、紧线前的检查

1、检查各相导地线在放线滑车中有无跳槽现象发生;各相导线间如有相互绞动、缠绕等情况必须打开后再进行紧线。

2、检查直线压接管位置,经判断后应满足规范要求,如有不合适,应处理后再紧线。凡发现导线损伤的应按规范要求处理后再紧线。

3、被跨越的电力线路是否完全停电并接地或采取可靠的措施。

4、现场核对弧垂观测档位置,复测观测档档距、高差是否符合设计要求。 二、紧线场的布置

1、根据本线路工程特点,采取单线法进行紧线场的布置和紧线。 2、紧线布置在操作杆塔处,示意图如下:

图中:1-导线,2-导线卡线器,3-牵引钢丝绳,4-起重滑车,5-绞磨绳,6-地滑车,7-机动绞磨,8-铁地锚,9-画印滑车

3、紧线牵引侧的地锚出土点与操作杆塔之间的水平距离应不小于挂点高底的两倍,且与 被紧导线的 方向一致。 4、紧线场地应平整,特别是操作塔的牵引对侧的障碍物应清除,方便耐张绝缘子串组装。 5、机动绞磨应安置在较平坦的场地,且与牵引钢绳延长线方向的夹角不宜大于60º,绞磨必须用铁地锚固定,并保证使用安全。 三、紧线

1、松出抽余的牵引绳,将导线提升至操作塔横担下方的紧线滑车。

2、在操作塔的牵引侧导线上安装卡线器,并将紧线牵引绳与之相连接,如紧线布置示意图所示。 3、将耐张线段提前挂线端的临时拉线适当收紧,使横担挂线点向受力反侧偏斜30~50mm。三相导线及地线的拉线应同时调整,使其受力基本平衡。

4、启动绞磨,收紧导地线的同时,通知弧垂观测人员作好观测准备当观测档的弧垂接近设计值应停止牵引,待导线稳定后进行弧垂观测,直至达到设计要求为止。

5、当观测弧垂档的导地线垂已完全符合要求后,操作塔上的人员进行高空画印。画印的方法是:对准挂线孔中心吊一垂球,使垂球投影到导线上,用红铅笔或电工胶布在投影点处画记号。画印后,松出导地线,使其缓慢落地。

6、在距离操作塔50m处安装卡线器,其尾部连接一条不小于Φ12.5钢丝绳临时锚固于地锚或铁塔基础上,防止导地线松下后落到山沟下方。

7、按要求进行导线压接或导地线金具串组装,最后进行导地线升空挂线。 四、紧线施工技术措施

1、紧线滑车应尽量挂在靠近横担挂线孔处,已减少画印引起的误差,也便于挂线时减少过牵引。

2、画印应在导线的本身上作记号。在扣减有关金具串及绝缘子串尺寸时,一定要根据设计施工图纸上的有关尺寸及现场操作的有关变量相结合进行,以免操作失误。

3、导线耐线夹压接时,引流板的朝向必须结合图纸要求及实际需要进行预留。 4、导线从紧线滑车内取出应用棕绳吊住,缓慢松至地面。

5、导线升空前,必须检查弹簧销,穿钉、螺栓及绝缘子碗口方向,符合规范要求后方准开始升空挂线。

6、挂线完毕后,通知弧垂观测人员复查导线弧垂,如果符合设计规范要求,应作好记录,并报告操作塔紧线指挥员。如果不符合要求,应通过调整板及时进行调整。 五、紧线施工质量及工艺要求

1、紧线施工应在基础混凝土强度达到设计规定,全紧线段内杆塔已经全部检查合格后方可进行。

2、紧线施工前应根据施工荷载验算耐张、转角型铁塔强度,必要时应装设临时拉线或进行补强。

3、挂线时对于孤立档、较小耐张段及大跨越的过牵引长度应符合下列规定: 1)耐张段长度大于300m时,过牵引长度宜为200mm。

2)耐张段长度为200~300m时,过牵引长度不宜超过耐张段长度的0.5%。

3)耐张段长度为200m以内时,过牵引长度应根据导线的安全系数不小于2的规定进行控制,变电所进出口档除外。

4、导线或地线各相间的孤垂应力求一致,其偏差应控制在规范要求以内。

5、架线后应测量导线对被跨越物的净空距离,计入导线蠕变伸长换算到最大弧垂时,必须符合设计规定。

1、紧线前应通信畅通。

2、埋入地下或临时绑扎的导地线必须挖开或解开,导地线应压接,升空完毕。 3、障碍物及导地线跳槽应处理

4、紧线过程中,不得站在悬空导线的垂直下方。 5、展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。

6、不得跨越将离地面的导地线,监视行人不得靠近牵引中的导线。 7、传递信号必须及时、清晰,不得擅自离岗。

8、紧线用的卡线器的规格与线材规格相配,不得代用。卡线器应设置备用保护,防止滑线,跑线。

9、挂线时,当连接金具接近挂点时应停止牵引,然后作业人员方可从安全位置到挂点操作。挂线后应缓慢松牵引绳,在调整拉线的同时应观察耐张金具和杆塔的受力变形情况。

第四章 放、紧线的主要工器具配置

第五章 跨越架搭设

一、跨越架搭设基本要求

1、必须符合《跨越电力线路架线施工规程》有的有关规定。

2、需搭设施工跨越架时,在架线前应与被跨越物主取得联系,征得物主同意,必要时请求物主进行协助施工。

3、对于重要及特殊的跨越架,架线前应对现场的平断面进行测量并绘制平断面图,为跨越架的选择提供依据。

4、跨越架搭设的高度、宽度、跨距、拉线、封顶等必须满足相关技术要求。 5、跨越架应牢固可靠,具有相应架线方法允许的承载能力。 一、 跨越架搭设关键技术要求

1、架顶宽度

跨越架的中心线与展放的导(地)线重合,架顶宽度应符合下列要求: 1)停电架线时,宽度应超过展放的导线中心各1.5m。 2)不停电架线时,宽度应超出展放的导线中心各2.0m.

3)如果三相导线同时采用一组跨越架时,其架顶宽度应超过两边线各1.5-2.0m。 4)架顶两侧应装设外伸“羊”角撑杆。 2、最小安全距离

(一)、材料的选取

根据线路段工程的施工跨越特点,搭设跨越架的材料主要选用竹杆、木杆及小钢管。搭设跨越架使用的竹杆、木杆、钢管必须满足下列要求:

1、所使用的竹(木)杆外观检查应无腐烂、横裂等缺陷。用于主杆(立杆)的弯曲度应小于1%,用于横杆的弯曲度应小于4%。

2、所使用的钢管外径应规格统一,外观检查无严重锈蚀及明显弯曲。

3、竹杆与竹杆间、木杆与木杆间,竹杆与木杆间的连接一般采用10-8叼镀锌铁线绑扎。钢管与钢管之间应使用专用的钢管夹头进行连接。 (二)跨越架型式选取

1、220V、380V弱电线及乡间小公路时采用单排双侧跨越架,见下图a;

2、跨越重要的公路及10KV、35KV电力线时采用双排双侧跨越架,见下图b;

(a)

(b)

四、跨越架的搭设

1、根据施工线路导线的展放位置确定跨越架的高度、宽度及双侧间的距离,并定出主杆的具体位置。

2、在主杆位置挖不小于0.5米深的坑,且将坑底夯实后,竖立主杆。主柱采用棕绳拉线临时固定,每12米高度绑一层大横杆。大横杆与主杆交点处相互绑扎,由下到上进行操作。小横杆与大横杆应呈垂直布置。小横杆两头应与双侧主杆绑扎。

3、在接升第二主杆前,应在第一层主杆间绑扎交叉支杆及侧向支撑杆,以保证其稳定。侧向支杆埋入地下不小于0.3米,对地夹角不宜小于60º

4、主杆与主杆及横杆与横杆间接长度不得小于2.0米。如果梢径小于50mm时,搭接长度应不小于2.5米。

5、主杆及大横杆等搭设到设计高度后,在两侧主杆间绑扎内交叉支撑杆,并根据所跨越的对象情况进行打棕绳或钢绳拉线加固。

6、对于跨越高压电力线及重要公路时,必须进行封顶,可用竹木配合棕绳或用绝缘网进行。

7、跨越架搭设完成后必须在显著位置悬挂警告牌。 五、跨越架搭设的安全要求

1、各种类别的跨越架的主杆、横杆的间距不得大于下表的规定值:

的越线架应由施工技术部门提出搭设方案,经审批后实施。 3、搭设或拆除越线架应设安全监护人。 4、越线架上应悬挂醒目的警告标志。

5、拆除越线架应自上而下逐根进行,架材应有人传递,不得抛扔;严禁上下同时拆架或将越线架整体推倒。

6、强风、暴雨过后应对越线架进行检查,确认合格方可使用。

第六章 导线液压施工

一、液压施工前的检查

液压前,必须对各种液压管进行外观检查,不得有弯曲、裂痕、锈蚀等缺陷。应对液压管的内,外径及长度进行测量并作好记录。

对于导(地)线耐线管,外径检测两个断面点,内径只检测管口一端的断面点,同样应求得平均数进行判断。

检查导地线的型号、规格及结构,应与设计图纸想符,且应符合国家标准要求。

检查液压设备是否完好,应能保证正常操作。油压表必须定期校核,做到准确可靠。检查压接用的钢模,应与液压管相匹配。 二、导地线的断线

辨认导地线的相别和线别正确后,将导地修改掰平直,使其平速完好,同时与管口相距的15m内不存在必须处理的缺陷。导地线的端部在割线前应加防止线端松散的绑线;切割时,导(地)线断口顺应与其轴线垂直。

切割铝股或钢芯必须使用断线钳或钢锯;不得用大剪刀或电工钳剪断铝股或钢芯。在切割钢芯铝绞线的内层铝股时,严禁伤及钢芯,其方法是先割到铝股直径的3/4处,然后将铝股逐根掰断。 三、画定位印记

断线或穿管前都应画定位印记。所谓“定位印记”是指用红圆珠笔或画印笔在导地线表面画上表示断线位置或穿管位置的记号。表示空管位置的“定位印记”的尺寸视液压管长度而定。例如,钢绞线直接管的长度为290mm,那么线上印记的位置(即线端头至印记的距离应为1/2管长,即145mm。

由钢、铝管组成的钢芯铝绞线液压管一般是先压钢管后压铝管,钢管压前应在钢绞线上画第一次定位印记,当钢管压接完成后,必须第二次在铝股表面上画铝管管口的定位印记。 量尺画印的定位印记,画好后应立即复查尺寸,确保正确无误。 四、导地线及液压管的清洗

各种液压管,应用汽油清洗管内壁的油垢,且应清除影响穿管的锌疤与焊渣。清洗后的液压管短期内不使用时,应将管口临时封堵,并用塑料带封装。

钢绞线的液压部分在穿管前应以棉纱擦去泥土,以汽油清洗油垢。清洗长度不短于穿管长度的1.5倍。

钢芯铝绞线的液压部分在空管前应以汽油清洗其表面油垢,清洗长度为:对先套入铝管的一端应不短于铝管套入部位;对另一端应不适于半长度的1.5倍。

对防腐钢芯铝绞线,其外层铝股和割断铝股后的裸露的钢芯,应用棉纱蘸汽油(以用手攥不出油滴为适度),擦净其表面油垢和防腐剂。

钢芯铝绞线的铝股应清除其表面的氧化膜并涂以801电力脂,其操作程序是:外层铝股用汽油清洗并干燥后,将801电力脂轻轻地均匀涂上一层,将外层铝股覆盖住;用钢丝刷沿钢芯铝绞线轴线方向对已涂801电力脂部分进行擦刷,将液压后能与铝管接触的铝股表面全部刷到;涂801电力脂及清除铝股氧化腊的范围为铝股进入铝管部分。

用补修管修补导线前,其覆盖部分的导线应用干净棉纱将泥土等脏物擦干净;如导线有断股的应在断股两侧涂刷少量801电力脂,然后套上补修管进行液压。 五、导(地)线的穿管

1、钢绞线直线管。将钢绞线两端分别由管口穿入,穿时顺绞线两端分别由管口穿入,穿时顺绞线绞制方向旋转推入,直至两端头在直线管内中点相抵,如下图所示:

2、钢绞线耐张管。将钢绞线端向管口穿入,穿时顺绞线绞制方向旋转推入,直至线端头露出管底5mm为止,此时,线上印记与管口重合。

3、钢芯对接式钢芯铝绞线直线管的穿管如下图所示:其操作操作程序是:

1)剥铝股。在图中N处切断铝层绞线,将露出的钢芯羰头用绑线扎牢;如剥露的钢芯已变形,应恢复其原绞制状态。

2)套铝管。将铝管自钢芯铝绞线一端先套入。

3)穿钢管。将已剥露的钢芯由钢管两端穿入,穿时应顺绞制方向旋转推入,直至钢芯两端头在钢管内中点相抵,两边预留长度相等即可,如上图b所示。

4)穿铝管。钢管压好后,找出钢管压后的中点,自中点向两端铝线上各量铝管全长之半,在该处画印记。清洗后涂801电力脂,清除氧化膜后,将铝管顺铝股绞制方向,由另一端旋转推入,直至铝管口与铝线上定位印记生命为止,如上图c所示。 4、钢芯铝绞线耐张管。其操作程序见下图:

1)剥铝股穿铝管如上图a所示。

2)穿钢锚如图b所示,将已剥露的钢芯由钢锚口穿入,穿时顺钢芯绞制方向旋转推入,直至钢芯端头触到钢锚底部,管口与铝股预留长度相等为止。

3)穿铝管如上图c 所示。当钢锚压好后,自钢锚最后凹槽边向钢锚U型环端量20mm画定位印记;自该点向铝线侧量铝管全长画另一定位印记;然后清洗表面,涂801电力脂,清除氧化膜后,将铝管顺铝股绞制方向旋转推向钢锚侧,直到铝管底与钢锚上印记重合为止。

5、钢芯铝绞线的引流空管时,两侧穿管后应保证引流板与耐张管的钢锚U型环的相对角底符合该工程的设计规定。引流端部应清洗,涂801电力脂后,将铝管套入,直至线端抵住为止。

六、各种液压管的液压操作顺序

1、钢绞线直线管的液压部位及操作顺序如下图所示,第一模中心应与钢管中心相重合,然后依次分别向管口端施压。

2、钢绞线耐张管第一模自U型环侧开始,依次向管口端施压。

3、钢芯铝绞线对接式钢管的液压部位及操作顺序如下图所示。其顺序与钢绞线直线管相同。

钢芯铝绞线对接式铝管的液压部位及操作顺序如下图所示。自铝管的铝股端印记处开始施压同,然后分别依次向管口端施压。

4、钢芯铝绞线耐张管的钢锚的液压部位及操作顺序如下图a所示;第一模自钢锚凹槽前侧开始,然后向管口端连续施压。

钢芯铝绞线耐张管的铝管的液压部位及操作顺序如下图b,c所示。

5、耐张引流管的液压部位及操作顺序如下图所示,其液压方向自管底向管口放压。

七、液压操作

1、使用的钢模必须与被压管相匹配,钢模外形尺寸应与液压机相配套。

2、被压管放入下钢模时,位置应正确。检查印记是否处于指定位置。用双手把住管,合上网模。钢模两侧的导(地)线与被压管应保持水平状态,并与液压机轴心相一致,以减少管子压后可能产生的弯曲。

3、各种液压管在第一模压好后应检查压后对边距尺寸,符合技术规范或该工程确定的标准后,再继续操作。

4、各种液压管的压接操作顺序应按规定执行。每模的施压压力不应少于70MPa,并使上下钢模合缝及压后尺寸满足《液压规程》要求。相邻两模之间至少应重叠5mm。

5、 对于导线耐张管,当向铝管口侧施压时,最后一模与管口端保持5mm距离不压;自钢锚凹槽处反向施压时的压接长度(自钢锚出口端算起)应不小于60mm。

6、液压管压完后有飞边时,应用锉刀将飞边锉掉,并用砂纸将锉边处磨光。钢管压后不论是否裸露,均应涂富锌漆以防锈。

7、液压管压完后,应测量外径及长度,并填写压接记录。自检合格后在管上指定位置打上操作者的钢印。

八、液压施工质量要求

1、各种液压管压后对边距尺寸S的最大允许值=0.866*(0.993D)+0.2及相关规定。

2、液压后的管子不应有肉眼可见的扭曲及弯曲现象。有明显弯曲时应校直,校直后液太管表面不应出现裂缝。

3、各液压管施压后,应认真填写记录。

九、液压的机具配置

液压施工应配备一套完整的机具并配备满足工程要求。

第七章 弧垂观测

一、 弧垂观测档的选择

1、紧线段在5档及以下时靠近中间选择一档;紧线段在6~12档时靠近两端各选择一档;紧线段在12档以上时靠近两端及中间选择一档。

2、观测档宜选择档距较大和悬挂点高差较小及接近代表档距的线档;弧垂观测档的数量可以根据现场条件适当增加,但不得减少。

3、观测档位置应分布比较均匀,相邻观测档间距不宜超过4个线档。

4、观测档应有代表性。如连续倾斜档的高处和低处,较高悬挂点的前后两侧,相邻紧线段的结合处,重要跨越物附近的线档应设观测档。宜选择对邻近线档监测范围较大的塔号作测号。一般不宜选邻近转角的线档作观测档。

二、弧垂观测方法的选择

1、对于观测档档距较小(300米以内)采用等长或异长(尺度板)观测法进行弧垂观测。

2、针对本工程段的特点,为了保证观测弧垂的准确性及提高观测弧垂的效率,采用经纬仪档端观测法(角度法)进行弧垂观测。

三、档端角度观测法观测弧垂的步骤

1、确定经纬仪的位置(塔位中心桩,并与基础面相平的平面为高程基准),复核观测档架空线悬挂点的高差。

2、根据设计及实际复核无误的有关数据,计算出在不同观测温度下的弧垂观测角度,见后表。

3、调整紧线弧垂,使架空线的轴线与经纬仪的视线相切。

4、架空线挂后应立即作一次检查,将将观测结果填入弧垂记录表中。

四、弧垂的检查

1、复检查架空线弧垂时,经纬仪尽可能摆放在原来观测位置。

2、调平经纬仪后,调整经纬仪的垂直度盘,使望远镜的视线与架空线的轴线相切,读出观测角,利用观测角推算回空线的弧垂。

3、将计算的弧垂与设计弧垂相比较确定其误差率,在比较时应考虑架空线已释放初伸长的因素。

五、紧线弧垂观测表

见附件

第八章 附件安装

一、附件安装前的准备工作

1、导地线的附件安装包括悬垂金具、耐张塔的跳线金具、防振锤等的安装。

2、附件安装前,应根据设计图纸规定在材料站针对直线塔和耐张塔的金具连接方法进行配套试组装,以检验金具间的连接是否可靠,转动是否灵活,是否有碰阻现象,螺栓长度是否合适等。

3、为防止导地线因风振动而受伤,紧线弧垂合格后及时安装附件。紧线完成至附件安装完毕不超过5天;若遇重大跨越时,紧线施工完成后立即进行附件安装工作。

4、附件安装前,对已紧线的导地线的弧垂应进行目测检查,若发现弧垂过大、过小或线间高差过大时,及时的报告施工负责人,经调整合格后再进行附件安装。

5、导地线上的作业人员,在附件安装的全过程中必须注意保护导线并清除架空线上的悬吊物。

二、附件安装的质量要求:

1、绝缘子安装前应逐个检查在安装好弹簧销子情况下球头不得自碗头中脱出,验收前应清除瓷瓶或玻璃表面的泥垢。

2、金具的镀锌层不局部碰损、剥落或缺锌,应除锈后刷防锈漆。

3、悬垂线夹安装后,绝缘子串应垂直地面。个别顺线路方向与垂直位置的偏移不应超过5º,且最大偏移值不得超过200mm。连续上(下)山坡处杆塔上的悬垂线夹的安装严格按设计施工图进行。

4、绝缘子串,导线及避雷线上的各种金具的螺栓、穿钉及弹簧销子除有固定的穿向外,其余穿向应符合下列规定:

1)单悬垂串上的弹簧销子一律向受电侧(厂房侧)穿入。螺栓、穿钉凡能顺线路方向穿入者一律向受电侧穿入,特殊情况两边线由内向外,中线由左向右穿入。双悬垂串上的销子从大口向小口方向穿入,部分螺栓由悬垂串外侧向内对穿,其余螺栓及穿钉凡能顺线路方向穿入者一律向受电侧穿入,两边线由内向外,中线由左向右穿入。

2)耐张串上的弹簧销子、螺栓及空钉一律由上向下穿,和特殊情况由内向外,由左向右。双联耐张串上的水平对称螺栓由两耐张串外侧向内对穿。

5、金具上所用的闭口销的直径必须与孔径配合,且弹力适度。

6、铝包带应紧密缠绕,其缠绕的方向应与外层铝股的绞制方向一致,所缠铝包带可露出夹口的长度不超过10mm,其端头应回夹于线内压住。

7、防振锤应与地面垂直,其安装距离偏差不应大于±30mm。

8、引流线应呈近似悬链线状自然下垂,其对杆塔的电气间隙必须符合设计规定,压接引流线不得有接头。

9、铝制引流板的连接面应平整、光洁其安装应符合下列规定:

1)安装前应检查连接面是否平整,耐张线夹引流板的光洁面必须与引流线夹连接板的光洁面接触。

2)应使用汽油清洗连接面及表面污垢,并应涂一层导电脂。用细钢丝刷轻刷涂有导脂的表面氧化膜。

3)保留导电脂,并应逐个均匀地拧紧连接螺栓,螺栓扭距必须达到规范要求。

1、附件安装前,作业人员必须对专用工具和安全保护用具进行外观检查,不符合要求者严禁使用。

2、相邻杆塔不得同时在同相位安装附件,作业点垂直下方不得有人。

3、双钩紧线器或链条葫芦应挂在横担的施工孔上提升导线;无施工孔时,承力点位置应经计算确定,并在绑扎处衬垫软物。

4、附件安装时,安全带应拴在横担主材上,不得拴在绝缘子串上。

5、在跨越电力线、公路河流等的线段塔上安装附近时,必须采取防止导线或地线附落的措施。

6、附件安装时间求:防振锤安装时间不应超过2天,其它附件安装时间不应超过5天,档距大于800米时,其防振锤安装应在一天内完成。

第一章 总说明

一、编制依据

1.《中电投东北新能源北票山湾44MW风电场场内35KV集电线路安装工程招标文件》及施工图设计资料。

2.《35KV及以下架空送电线路施工及验收规范》。 3.《电力建设工程施工技术管理导则》。 4.《跨越电力线路架线施工规程》。 5.《电力建设线路架线施工规程》。

6.本工程《施工组织设计》相关要求,以往线路施工经验并结合现场实际情况。 二、工程概况

本场内线路起点为北票山湾风电场升压站35kV出线构架,终点为场内的22台风机箱变高压侧止。本工程建设规模为:电压等级35kV,线路长度11.039km。导线采用LGJ-240/30、LGJ-150/25钢芯铝绞线,分支部分选用LGJ-95/20钢芯铝绞线。

第二章 导线展放

一、导线展放的准备工作

放线前的准备工作主要内容包括完成跨越架的搭设及检查,清除线通道内影响放紧线施工的障碍物,直线绝缘子串及放线滑车的吊装,导线布置及放线架的安置,牵引场地的选择等。 (一)、牵引放线段的划分

1、放线段长度一般为15个滑车的线路长度,即5-8km。当牵引放线较为困难时,放线段内包括的放线滑车数量不应超过20个。当有重要跨越物时,应适当缩短放线长度,以确保安全快速完成跨越任务。

2、确定张力放线段长度时,必须考滤下列因素:

1) 选用的放线长度与线轴导线累计长度相近,以减少直线压接管数量。 2) 以放线段作为紧线段进行架线时,选用牵引放线段代表档距与所在耐张段代表档

距相接近。

3) 先用以上扬塔作牵引放线起止塔。 4) 不以耐张塔作为牵引放线段起止塔。 (二)、牵引场地的选择

1)牵引机能直接运达到位,且道路修整理小,地形较好。

2)受地形限制,牵引场地选场较困难时,可通过转向滑车时行转向布置。 (三)、绝缘子串及放线滑车的吊装 1、吊装前的准备 1)垂直荷载超过单个放线滑车的允许承载能力及直线连接管通过放线滑车可能造成连接管弯曲时,应挂双滑车。

2)悬垂绝缘子串及金具的组装必须符合设计图纸的规定。

3)检查放线滑车与绝缘子串连接方式是否可靠和正确,检查放线滑车回转动是否灵活。 4)绝缘子应逐个将表面清理干净并检查表面缺陷,超标者严禁使用。

5)检查碗头、球头与弹簧销之间的间隙,应配合适当。在绝缘子(或碗头)弹簧销已安装好的情况下球头不得自碗头中脱出。

6)绝缘子的开口方向应统一朝上,悬垂绝缘子串的弹簧销一律向受电侧穿入。

7)金具上所用的闭口销的直径应与金具上的孔径相配合且弹力适度,开口销的开角不得小于60º,严禁用铁线或铝线代替闭口销和开口销。 2、绝缘子串及放线滑车的吊装

绝缘子串及放线滑及放线滑车准备好后,能过人工或机动绞磨进行提升吊装,示意图如下:

图中:1-棕绳,2-放线滑车,3-绝缘子串,4-卡具,5-纲丝绳,6-转向滑车,7-绞磨,8-角铁桩,9-受力锚 (四)、导线布置

根据本线路段工程特点采用逐相放空的方法进行布线,即使整盘累计长度等于或接近于放线段秘需的线长,做到每放完一相线时,线轴上导线正好放完或余线甚少。 二、放线施工质量要求

1、在放线过程中,对展放线及地线应认真进行外观检查,对于制造厂在线上设有损伤或断头标志的地方,应查明情况妥善处理。

2、跨越电力线、通讯线、公路和河流时,必须有可靠的跨越施工措施。

3、放线滑车轮槽尺寸及所用材料应与导线适应,保证导线通过时不受损伤;轮槽底部的轮径当放导线时应符合国家标准规定;滑车应采用滚动轴承,妥善保管。

4、导线同一处的损伤出现:铝单股损伤深度小于直径的1/2,钢芯铝绞线损伤截面积为导电部分载面积的5%及以下,且强度损失小于4%两种情况时可不作补修,只将损伤处棱角与毛刺用0号砂纸磨光。

5、导线损伤采用缠绕处理必须按规范要求进行:将受伤处线股处理平整;缠绕材料应为铝单丝,缠绕应紧密,其中心损伤严重处,并应将受伤部分全部覆盖。其长度不得小于100m。

个补修管,并应满足下列规定:

1) 各类管与耐张线夹间的距离不应小于15m。

2) 接续管或补修管与悬垂线夹的距离不应小于5m。 3) 宜减少因损伤而增加的接续管。

五、 放线的安全注意事项

1、放线过程中的通信联络必须讯速、清晰、畅通。严禁在无信号联络及视野不清的情况下放线。

2、线盘架应稳固、转动灵活、制动可靠。线盘或线圈展放处,应设专人传递信号。作业人员不得站在线圈内操作。

3、开断低压线路必须遵守停电作业的有关规定,开断时应有防止杆子倾倒的措施。 4、放线时,对被跨越物的房屋、路口、河塘、裸露岩石及越线和人畜较多处均应派人监护。导地线被障碍物卡住时,作业人员必须站在线弯的外侧,并使用棍棒处理,不得直接用手推拉。

5、牵引时速度不得过快,司机应随时观察指挥信号。

6、牵引设备的锚固必须可靠,牵引绳安全系数不得小于3。

7、交叉、平行或临近带电体的接地措施必须符合安全规程的规定。 8、使用转向滑车,锚固必须可靠。各转向没滑车的荷截应平衡,不得超过其允许承载力。

9、 牵引过程中,各转赂滑车围成的区域内侧严禁有人。 第三章 紧线施工

一、紧线前的检查

1、检查各相导地线在放线滑车中有无跳槽现象发生;各相导线间如有相互绞动、缠绕等情况必须打开后再进行紧线。

2、检查直线压接管位置,经判断后应满足规范要求,如有不合适,应处理后再紧线。凡发现导线损伤的应按规范要求处理后再紧线。

3、被跨越的电力线路是否完全停电并接地或采取可靠的措施。

4、现场核对弧垂观测档位置,复测观测档档距、高差是否符合设计要求。 二、紧线场的布置

1、根据本线路工程特点,采取单线法进行紧线场的布置和紧线。 2、紧线布置在操作杆塔处,示意图如下:

图中:1-导线,2-导线卡线器,3-牵引钢丝绳,4-起重滑车,5-绞磨绳,6-地滑车,7-机动绞磨,8-铁地锚,9-画印滑车

3、紧线牵引侧的地锚出土点与操作杆塔之间的水平距离应不小于挂点高底的两倍,且与 被紧导线的 方向一致。 4、紧线场地应平整,特别是操作塔的牵引对侧的障碍物应清除,方便耐张绝缘子串组装。 5、机动绞磨应安置在较平坦的场地,且与牵引钢绳延长线方向的夹角不宜大于60º,绞磨必须用铁地锚固定,并保证使用安全。 三、紧线

1、松出抽余的牵引绳,将导线提升至操作塔横担下方的紧线滑车。

2、在操作塔的牵引侧导线上安装卡线器,并将紧线牵引绳与之相连接,如紧线布置示意图所示。 3、将耐张线段提前挂线端的临时拉线适当收紧,使横担挂线点向受力反侧偏斜30~50mm。三相导线及地线的拉线应同时调整,使其受力基本平衡。

4、启动绞磨,收紧导地线的同时,通知弧垂观测人员作好观测准备当观测档的弧垂接近设计值应停止牵引,待导线稳定后进行弧垂观测,直至达到设计要求为止。

5、当观测弧垂档的导地线垂已完全符合要求后,操作塔上的人员进行高空画印。画印的方法是:对准挂线孔中心吊一垂球,使垂球投影到导线上,用红铅笔或电工胶布在投影点处画记号。画印后,松出导地线,使其缓慢落地。

6、在距离操作塔50m处安装卡线器,其尾部连接一条不小于Φ12.5钢丝绳临时锚固于地锚或铁塔基础上,防止导地线松下后落到山沟下方。

7、按要求进行导线压接或导地线金具串组装,最后进行导地线升空挂线。 四、紧线施工技术措施

1、紧线滑车应尽量挂在靠近横担挂线孔处,已减少画印引起的误差,也便于挂线时减少过牵引。

2、画印应在导线的本身上作记号。在扣减有关金具串及绝缘子串尺寸时,一定要根据设计施工图纸上的有关尺寸及现场操作的有关变量相结合进行,以免操作失误。

3、导线耐线夹压接时,引流板的朝向必须结合图纸要求及实际需要进行预留。 4、导线从紧线滑车内取出应用棕绳吊住,缓慢松至地面。

5、导线升空前,必须检查弹簧销,穿钉、螺栓及绝缘子碗口方向,符合规范要求后方准开始升空挂线。

6、挂线完毕后,通知弧垂观测人员复查导线弧垂,如果符合设计规范要求,应作好记录,并报告操作塔紧线指挥员。如果不符合要求,应通过调整板及时进行调整。 五、紧线施工质量及工艺要求

1、紧线施工应在基础混凝土强度达到设计规定,全紧线段内杆塔已经全部检查合格后方可进行。

2、紧线施工前应根据施工荷载验算耐张、转角型铁塔强度,必要时应装设临时拉线或进行补强。

3、挂线时对于孤立档、较小耐张段及大跨越的过牵引长度应符合下列规定: 1)耐张段长度大于300m时,过牵引长度宜为200mm。

2)耐张段长度为200~300m时,过牵引长度不宜超过耐张段长度的0.5%。

3)耐张段长度为200m以内时,过牵引长度应根据导线的安全系数不小于2的规定进行控制,变电所进出口档除外。

4、导线或地线各相间的孤垂应力求一致,其偏差应控制在规范要求以内。

5、架线后应测量导线对被跨越物的净空距离,计入导线蠕变伸长换算到最大弧垂时,必须符合设计规定。

1、紧线前应通信畅通。

2、埋入地下或临时绑扎的导地线必须挖开或解开,导地线应压接,升空完毕。 3、障碍物及导地线跳槽应处理

4、紧线过程中,不得站在悬空导线的垂直下方。 5、展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。

6、不得跨越将离地面的导地线,监视行人不得靠近牵引中的导线。 7、传递信号必须及时、清晰,不得擅自离岗。

8、紧线用的卡线器的规格与线材规格相配,不得代用。卡线器应设置备用保护,防止滑线,跑线。

9、挂线时,当连接金具接近挂点时应停止牵引,然后作业人员方可从安全位置到挂点操作。挂线后应缓慢松牵引绳,在调整拉线的同时应观察耐张金具和杆塔的受力变形情况。

第四章 放、紧线的主要工器具配置

第五章 跨越架搭设

一、跨越架搭设基本要求

1、必须符合《跨越电力线路架线施工规程》有的有关规定。

2、需搭设施工跨越架时,在架线前应与被跨越物主取得联系,征得物主同意,必要时请求物主进行协助施工。

3、对于重要及特殊的跨越架,架线前应对现场的平断面进行测量并绘制平断面图,为跨越架的选择提供依据。

4、跨越架搭设的高度、宽度、跨距、拉线、封顶等必须满足相关技术要求。 5、跨越架应牢固可靠,具有相应架线方法允许的承载能力。 一、 跨越架搭设关键技术要求

1、架顶宽度

跨越架的中心线与展放的导(地)线重合,架顶宽度应符合下列要求: 1)停电架线时,宽度应超过展放的导线中心各1.5m。 2)不停电架线时,宽度应超出展放的导线中心各2.0m.

3)如果三相导线同时采用一组跨越架时,其架顶宽度应超过两边线各1.5-2.0m。 4)架顶两侧应装设外伸“羊”角撑杆。 2、最小安全距离

(一)、材料的选取

根据线路段工程的施工跨越特点,搭设跨越架的材料主要选用竹杆、木杆及小钢管。搭设跨越架使用的竹杆、木杆、钢管必须满足下列要求:

1、所使用的竹(木)杆外观检查应无腐烂、横裂等缺陷。用于主杆(立杆)的弯曲度应小于1%,用于横杆的弯曲度应小于4%。

2、所使用的钢管外径应规格统一,外观检查无严重锈蚀及明显弯曲。

3、竹杆与竹杆间、木杆与木杆间,竹杆与木杆间的连接一般采用10-8叼镀锌铁线绑扎。钢管与钢管之间应使用专用的钢管夹头进行连接。 (二)跨越架型式选取

1、220V、380V弱电线及乡间小公路时采用单排双侧跨越架,见下图a;

2、跨越重要的公路及10KV、35KV电力线时采用双排双侧跨越架,见下图b;

(a)

(b)

四、跨越架的搭设

1、根据施工线路导线的展放位置确定跨越架的高度、宽度及双侧间的距离,并定出主杆的具体位置。

2、在主杆位置挖不小于0.5米深的坑,且将坑底夯实后,竖立主杆。主柱采用棕绳拉线临时固定,每12米高度绑一层大横杆。大横杆与主杆交点处相互绑扎,由下到上进行操作。小横杆与大横杆应呈垂直布置。小横杆两头应与双侧主杆绑扎。

3、在接升第二主杆前,应在第一层主杆间绑扎交叉支杆及侧向支撑杆,以保证其稳定。侧向支杆埋入地下不小于0.3米,对地夹角不宜小于60º

4、主杆与主杆及横杆与横杆间接长度不得小于2.0米。如果梢径小于50mm时,搭接长度应不小于2.5米。

5、主杆及大横杆等搭设到设计高度后,在两侧主杆间绑扎内交叉支撑杆,并根据所跨越的对象情况进行打棕绳或钢绳拉线加固。

6、对于跨越高压电力线及重要公路时,必须进行封顶,可用竹木配合棕绳或用绝缘网进行。

7、跨越架搭设完成后必须在显著位置悬挂警告牌。 五、跨越架搭设的安全要求

1、各种类别的跨越架的主杆、横杆的间距不得大于下表的规定值:

的越线架应由施工技术部门提出搭设方案,经审批后实施。 3、搭设或拆除越线架应设安全监护人。 4、越线架上应悬挂醒目的警告标志。

5、拆除越线架应自上而下逐根进行,架材应有人传递,不得抛扔;严禁上下同时拆架或将越线架整体推倒。

6、强风、暴雨过后应对越线架进行检查,确认合格方可使用。

第六章 导线液压施工

一、液压施工前的检查

液压前,必须对各种液压管进行外观检查,不得有弯曲、裂痕、锈蚀等缺陷。应对液压管的内,外径及长度进行测量并作好记录。

对于导(地)线耐线管,外径检测两个断面点,内径只检测管口一端的断面点,同样应求得平均数进行判断。

检查导地线的型号、规格及结构,应与设计图纸想符,且应符合国家标准要求。

检查液压设备是否完好,应能保证正常操作。油压表必须定期校核,做到准确可靠。检查压接用的钢模,应与液压管相匹配。 二、导地线的断线

辨认导地线的相别和线别正确后,将导地修改掰平直,使其平速完好,同时与管口相距的15m内不存在必须处理的缺陷。导地线的端部在割线前应加防止线端松散的绑线;切割时,导(地)线断口顺应与其轴线垂直。

切割铝股或钢芯必须使用断线钳或钢锯;不得用大剪刀或电工钳剪断铝股或钢芯。在切割钢芯铝绞线的内层铝股时,严禁伤及钢芯,其方法是先割到铝股直径的3/4处,然后将铝股逐根掰断。 三、画定位印记

断线或穿管前都应画定位印记。所谓“定位印记”是指用红圆珠笔或画印笔在导地线表面画上表示断线位置或穿管位置的记号。表示空管位置的“定位印记”的尺寸视液压管长度而定。例如,钢绞线直接管的长度为290mm,那么线上印记的位置(即线端头至印记的距离应为1/2管长,即145mm。

由钢、铝管组成的钢芯铝绞线液压管一般是先压钢管后压铝管,钢管压前应在钢绞线上画第一次定位印记,当钢管压接完成后,必须第二次在铝股表面上画铝管管口的定位印记。 量尺画印的定位印记,画好后应立即复查尺寸,确保正确无误。 四、导地线及液压管的清洗

各种液压管,应用汽油清洗管内壁的油垢,且应清除影响穿管的锌疤与焊渣。清洗后的液压管短期内不使用时,应将管口临时封堵,并用塑料带封装。

钢绞线的液压部分在穿管前应以棉纱擦去泥土,以汽油清洗油垢。清洗长度不短于穿管长度的1.5倍。

钢芯铝绞线的液压部分在空管前应以汽油清洗其表面油垢,清洗长度为:对先套入铝管的一端应不短于铝管套入部位;对另一端应不适于半长度的1.5倍。

对防腐钢芯铝绞线,其外层铝股和割断铝股后的裸露的钢芯,应用棉纱蘸汽油(以用手攥不出油滴为适度),擦净其表面油垢和防腐剂。

钢芯铝绞线的铝股应清除其表面的氧化膜并涂以801电力脂,其操作程序是:外层铝股用汽油清洗并干燥后,将801电力脂轻轻地均匀涂上一层,将外层铝股覆盖住;用钢丝刷沿钢芯铝绞线轴线方向对已涂801电力脂部分进行擦刷,将液压后能与铝管接触的铝股表面全部刷到;涂801电力脂及清除铝股氧化腊的范围为铝股进入铝管部分。

用补修管修补导线前,其覆盖部分的导线应用干净棉纱将泥土等脏物擦干净;如导线有断股的应在断股两侧涂刷少量801电力脂,然后套上补修管进行液压。 五、导(地)线的穿管

1、钢绞线直线管。将钢绞线两端分别由管口穿入,穿时顺绞线两端分别由管口穿入,穿时顺绞线绞制方向旋转推入,直至两端头在直线管内中点相抵,如下图所示:

2、钢绞线耐张管。将钢绞线端向管口穿入,穿时顺绞线绞制方向旋转推入,直至线端头露出管底5mm为止,此时,线上印记与管口重合。

3、钢芯对接式钢芯铝绞线直线管的穿管如下图所示:其操作操作程序是:

1)剥铝股。在图中N处切断铝层绞线,将露出的钢芯羰头用绑线扎牢;如剥露的钢芯已变形,应恢复其原绞制状态。

2)套铝管。将铝管自钢芯铝绞线一端先套入。

3)穿钢管。将已剥露的钢芯由钢管两端穿入,穿时应顺绞制方向旋转推入,直至钢芯两端头在钢管内中点相抵,两边预留长度相等即可,如上图b所示。

4)穿铝管。钢管压好后,找出钢管压后的中点,自中点向两端铝线上各量铝管全长之半,在该处画印记。清洗后涂801电力脂,清除氧化膜后,将铝管顺铝股绞制方向,由另一端旋转推入,直至铝管口与铝线上定位印记生命为止,如上图c所示。 4、钢芯铝绞线耐张管。其操作程序见下图:

1)剥铝股穿铝管如上图a所示。

2)穿钢锚如图b所示,将已剥露的钢芯由钢锚口穿入,穿时顺钢芯绞制方向旋转推入,直至钢芯端头触到钢锚底部,管口与铝股预留长度相等为止。

3)穿铝管如上图c 所示。当钢锚压好后,自钢锚最后凹槽边向钢锚U型环端量20mm画定位印记;自该点向铝线侧量铝管全长画另一定位印记;然后清洗表面,涂801电力脂,清除氧化膜后,将铝管顺铝股绞制方向旋转推向钢锚侧,直到铝管底与钢锚上印记重合为止。

5、钢芯铝绞线的引流空管时,两侧穿管后应保证引流板与耐张管的钢锚U型环的相对角底符合该工程的设计规定。引流端部应清洗,涂801电力脂后,将铝管套入,直至线端抵住为止。

六、各种液压管的液压操作顺序

1、钢绞线直线管的液压部位及操作顺序如下图所示,第一模中心应与钢管中心相重合,然后依次分别向管口端施压。

2、钢绞线耐张管第一模自U型环侧开始,依次向管口端施压。

3、钢芯铝绞线对接式钢管的液压部位及操作顺序如下图所示。其顺序与钢绞线直线管相同。

钢芯铝绞线对接式铝管的液压部位及操作顺序如下图所示。自铝管的铝股端印记处开始施压同,然后分别依次向管口端施压。

4、钢芯铝绞线耐张管的钢锚的液压部位及操作顺序如下图a所示;第一模自钢锚凹槽前侧开始,然后向管口端连续施压。

钢芯铝绞线耐张管的铝管的液压部位及操作顺序如下图b,c所示。

5、耐张引流管的液压部位及操作顺序如下图所示,其液压方向自管底向管口放压。

七、液压操作

1、使用的钢模必须与被压管相匹配,钢模外形尺寸应与液压机相配套。

2、被压管放入下钢模时,位置应正确。检查印记是否处于指定位置。用双手把住管,合上网模。钢模两侧的导(地)线与被压管应保持水平状态,并与液压机轴心相一致,以减少管子压后可能产生的弯曲。

3、各种液压管在第一模压好后应检查压后对边距尺寸,符合技术规范或该工程确定的标准后,再继续操作。

4、各种液压管的压接操作顺序应按规定执行。每模的施压压力不应少于70MPa,并使上下钢模合缝及压后尺寸满足《液压规程》要求。相邻两模之间至少应重叠5mm。

5、 对于导线耐张管,当向铝管口侧施压时,最后一模与管口端保持5mm距离不压;自钢锚凹槽处反向施压时的压接长度(自钢锚出口端算起)应不小于60mm。

6、液压管压完后有飞边时,应用锉刀将飞边锉掉,并用砂纸将锉边处磨光。钢管压后不论是否裸露,均应涂富锌漆以防锈。

7、液压管压完后,应测量外径及长度,并填写压接记录。自检合格后在管上指定位置打上操作者的钢印。

八、液压施工质量要求

1、各种液压管压后对边距尺寸S的最大允许值=0.866*(0.993D)+0.2及相关规定。

2、液压后的管子不应有肉眼可见的扭曲及弯曲现象。有明显弯曲时应校直,校直后液太管表面不应出现裂缝。

3、各液压管施压后,应认真填写记录。

九、液压的机具配置

液压施工应配备一套完整的机具并配备满足工程要求。

第七章 弧垂观测

一、 弧垂观测档的选择

1、紧线段在5档及以下时靠近中间选择一档;紧线段在6~12档时靠近两端各选择一档;紧线段在12档以上时靠近两端及中间选择一档。

2、观测档宜选择档距较大和悬挂点高差较小及接近代表档距的线档;弧垂观测档的数量可以根据现场条件适当增加,但不得减少。

3、观测档位置应分布比较均匀,相邻观测档间距不宜超过4个线档。

4、观测档应有代表性。如连续倾斜档的高处和低处,较高悬挂点的前后两侧,相邻紧线段的结合处,重要跨越物附近的线档应设观测档。宜选择对邻近线档监测范围较大的塔号作测号。一般不宜选邻近转角的线档作观测档。

二、弧垂观测方法的选择

1、对于观测档档距较小(300米以内)采用等长或异长(尺度板)观测法进行弧垂观测。

2、针对本工程段的特点,为了保证观测弧垂的准确性及提高观测弧垂的效率,采用经纬仪档端观测法(角度法)进行弧垂观测。

三、档端角度观测法观测弧垂的步骤

1、确定经纬仪的位置(塔位中心桩,并与基础面相平的平面为高程基准),复核观测档架空线悬挂点的高差。

2、根据设计及实际复核无误的有关数据,计算出在不同观测温度下的弧垂观测角度,见后表。

3、调整紧线弧垂,使架空线的轴线与经纬仪的视线相切。

4、架空线挂后应立即作一次检查,将将观测结果填入弧垂记录表中。

四、弧垂的检查

1、复检查架空线弧垂时,经纬仪尽可能摆放在原来观测位置。

2、调平经纬仪后,调整经纬仪的垂直度盘,使望远镜的视线与架空线的轴线相切,读出观测角,利用观测角推算回空线的弧垂。

3、将计算的弧垂与设计弧垂相比较确定其误差率,在比较时应考虑架空线已释放初伸长的因素。

五、紧线弧垂观测表

见附件

第八章 附件安装

一、附件安装前的准备工作

1、导地线的附件安装包括悬垂金具、耐张塔的跳线金具、防振锤等的安装。

2、附件安装前,应根据设计图纸规定在材料站针对直线塔和耐张塔的金具连接方法进行配套试组装,以检验金具间的连接是否可靠,转动是否灵活,是否有碰阻现象,螺栓长度是否合适等。

3、为防止导地线因风振动而受伤,紧线弧垂合格后及时安装附件。紧线完成至附件安装完毕不超过5天;若遇重大跨越时,紧线施工完成后立即进行附件安装工作。

4、附件安装前,对已紧线的导地线的弧垂应进行目测检查,若发现弧垂过大、过小或线间高差过大时,及时的报告施工负责人,经调整合格后再进行附件安装。

5、导地线上的作业人员,在附件安装的全过程中必须注意保护导线并清除架空线上的悬吊物。

二、附件安装的质量要求:

1、绝缘子安装前应逐个检查在安装好弹簧销子情况下球头不得自碗头中脱出,验收前应清除瓷瓶或玻璃表面的泥垢。

2、金具的镀锌层不局部碰损、剥落或缺锌,应除锈后刷防锈漆。

3、悬垂线夹安装后,绝缘子串应垂直地面。个别顺线路方向与垂直位置的偏移不应超过5º,且最大偏移值不得超过200mm。连续上(下)山坡处杆塔上的悬垂线夹的安装严格按设计施工图进行。

4、绝缘子串,导线及避雷线上的各种金具的螺栓、穿钉及弹簧销子除有固定的穿向外,其余穿向应符合下列规定:

1)单悬垂串上的弹簧销子一律向受电侧(厂房侧)穿入。螺栓、穿钉凡能顺线路方向穿入者一律向受电侧穿入,特殊情况两边线由内向外,中线由左向右穿入。双悬垂串上的销子从大口向小口方向穿入,部分螺栓由悬垂串外侧向内对穿,其余螺栓及穿钉凡能顺线路方向穿入者一律向受电侧穿入,两边线由内向外,中线由左向右穿入。

2)耐张串上的弹簧销子、螺栓及空钉一律由上向下穿,和特殊情况由内向外,由左向右。双联耐张串上的水平对称螺栓由两耐张串外侧向内对穿。

5、金具上所用的闭口销的直径必须与孔径配合,且弹力适度。

6、铝包带应紧密缠绕,其缠绕的方向应与外层铝股的绞制方向一致,所缠铝包带可露出夹口的长度不超过10mm,其端头应回夹于线内压住。

7、防振锤应与地面垂直,其安装距离偏差不应大于±30mm。

8、引流线应呈近似悬链线状自然下垂,其对杆塔的电气间隙必须符合设计规定,压接引流线不得有接头。

9、铝制引流板的连接面应平整、光洁其安装应符合下列规定:

1)安装前应检查连接面是否平整,耐张线夹引流板的光洁面必须与引流线夹连接板的光洁面接触。

2)应使用汽油清洗连接面及表面污垢,并应涂一层导电脂。用细钢丝刷轻刷涂有导脂的表面氧化膜。

3)保留导电脂,并应逐个均匀地拧紧连接螺栓,螺栓扭距必须达到规范要求。

1、附件安装前,作业人员必须对专用工具和安全保护用具进行外观检查,不符合要求者严禁使用。

2、相邻杆塔不得同时在同相位安装附件,作业点垂直下方不得有人。

3、双钩紧线器或链条葫芦应挂在横担的施工孔上提升导线;无施工孔时,承力点位置应经计算确定,并在绑扎处衬垫软物。

4、附件安装时,安全带应拴在横担主材上,不得拴在绝缘子串上。

5、在跨越电力线、公路河流等的线段塔上安装附近时,必须采取防止导线或地线附落的措施。

6、附件安装时间求:防振锤安装时间不应超过2天,其它附件安装时间不应超过5天,档距大于800米时,其防振锤安装应在一天内完成。


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