汽车制造业生产主管2015年半年工作总结

汽车制造业生产主管2015年上半年工作总结

在公司主管领导帮助下,围绕公司年度计划指标,以车间生产及工艺质量管理工作为主线,落实产品固化和提档升级工作,创新思维抢抓发展机遇,强化内部管理挖潜增效,努力培养人才梯队,使生产管理工作取得一定的进步。现将2015年上半年具体工作情况总结汇报如下:

一、围绕年度生产经营目标,强化生产保障促增长

上半年的生产管理中,继续深入推行了零杂产品分项负责制,培养管理干部与骨干员工综合素质,适应多品种短交期的生产格局,努力保障销售工作。同时分解各级生产职责,细化生产管理职能,努力解决生产过程疑难问题及各类生产受阻。分别对专用车产品落实固化定型,以质量提升促进产品销售工作。上半年共生产专用车系列65台,同比上升103%;零部件系列289672件,同比上升56.7%。通过努力,车间各项设备设施管理日趋规范,安全生产工作健康、有序发展。

在科学调度保障车间产品生产的同时,还能顾全大局,精心组织抽调车间人员参加外围零星突击。车间共落实各类零星突击任务43项,涉及6个兄弟单位,投入272人次29809小时。几乎相当于组织一个15人的班组,常年在对外服务从事零星突击生产。车间参加的主要临时突击任务有: 12.5KM天然气管道施工;管廊支架涂装、不锈钢滤网、破碎机及工装器具制作;新水电站管道施工、设备整改、避雷针制作等事宜。为各兄弟单位的快速发展做出了突出贡献。

二、加快产品固化定型,促进工艺、质量工作进步

在工艺管理工作中,坚持不断完善细节,加快产品固化定型。从状态分解、工艺明细拟定、施工工艺策划、过程工艺指导、工艺改进统计反馈、产品成本核算分析、产品工艺档案建立等形成规范要求落实。累计落实了4个品种13期442项提档升级工作。分别对专用车系列提档升级3期74项;

零部件系列提档升级10期368项。落实了专用车产品生产过程防护规范、油漆工艺等文件编制;相继解决了玻璃钢件模具整改、复合板质量改进、油漆外观质量提升等突出问题;组织完成了8款新产品开发任务。

在质量管理上,完善专用车系列产品生产过程质量检验记录,建立了交付产品和售后服务档案。上半年产品一次性交检合格率96.4%,超计划指标0.4%,生产过程不合格率下降33%,统计质量问题285频次,落实考核309人次,办理不合格评审15频次,质量信息反馈传递104频次。配合技术、质量部门完成8款车型新上国家汽车产品公告、3款车型国家强制性“3C”申报,并顺利通过改装车系列产品质量体系二次监督审核及2次公司内部质量体系审核。

通过努力,工艺、质量保障生产的作用逐步凸显,产品可靠性和质量档次得到提高,为生产经营工作健康发展奠定了良好基础。

三、提高工装技改保障,解决瓶颈扩能增效

按照公司主管领导部署,上半年工装技改保障与月度生产计划同步规划统筹实施。重点组织对专用车产品分项进行了工模器具完善,提升员工作业效率,降低劳动强度。同时根据质量管理需要,添置了淋雨试验室等质量检测基础设施。车间共制作各类工装、简易模具296台套,维修整改92台套,完成大、中型技术改造7项。车间主要综合技术改造项目有:

1、新建五工序涂装前处理生产线;

2、涂装小件生产线改造,安装三档控制循环传动系统;

3、新建整车大型淋雨试验室;

4、底盘总装线兼容改造;

5、新建涂装特种车刮灰打磨线;

6、修复数控转塔冲,新建数控冲孔工作站;

7、新建激光切割工作站;

四、狠抓现场6S管理,营造争先创优良好氛围

我单位是公司的窗口单位,各级领导、客户参观考察较多,现场管理水平就代表着公司的企业形象。因此在上半年工作中重点强化了月度6S推进计划的落实,加大了安全、现场、设备管理力度,积极采取措施排除安全隐患,减少设备故障率,保障生产经营工作顺利进行。尤其是天然气管道施工和管廊钢构涂装施工,在高空、野外作业环境恶劣、时间周期和作业战线长、人员流动性和安全工作控管难度大等种种不利情况下,没有发生任何安全问题,经受住了各项考验。

同时,加大了现场违章违纪考核力度,检查曝光现场管理问题、安全隐患计92项、考核管理干部22人次、员工违规违纪考核97人次。通过对管理干部执行连带责罚考核,严格落实例行检查、曝光警示、督促整改、考核兑现、整改验收闭环管理程序,使车间遵章守纪意识明显加强,集体荣誉感显著提高,持续改善、争先创优的管理氛围逐步形成。5月份改装车间首次获得公司现场6S流动红旗;一季度改装车间再次被评为《质量月报》优秀通讯单位。

五、规范程序强化职责,注重细节降低成本

由于车间承担零星试制生产任务较多,成本管理工作难度较大。根据实际情况,车间进一步规范了生产管理工作程序与职责范围。在日常管理上推行从细节抓起完善基础管理,从小事做起节能降耗,收到了较好的效果。生产计划下达后一律按照工艺明细领料,从源头控制原材料非正常消耗,过程中经常巡视检查,产品完工后及时汇总分析,提供财务、销售核算,对公司成本管理工作起到了极大的推动作用。

六、注重班组建设营造良好氛围,循序渐进培养人才梯队

人员管理与人才梯队建设一直是车间管理工作的主线。由于汽车改装行业人才自由流动已经逐步常态化,只有营造好的工作环境和氛围,才能

增强企业核心竞争力。因此车间克服了产品定型阶段生产不均衡、零星突击多、人员紧张临时调整频繁等种种不利因素,采取了循序渐进的管理措施,全面推进业绩考核,通过优化工艺、提高生产保障,科学调度提高效率压缩作业时间,营造良好的工作氛围,增强了凝聚力。同时车间还紧抓了人才梯队培养,使优秀焊工、专业电工、数控冲孔、数控切割等重要技术工种逐步填补空白并初具实力,逐步适应多品种混线生产格局。

七、加强学习不断充实自己,努力迎接新的挑战

在上半年的工作中,个人虽然取得了一定进步,但同时也暴露出很多问题,主要表现在以下几个方面:

1、个人业务知识不全面,在生产组织中解决关键问题能力欠缺;

2、在车间管理上稍显温和,调度指挥能力还需努力提高

3、在质量管理上不严谨,过程质量预防与策划工作不细致,车间质量管理工作进步太慢;

4、车间生产保障工作滞后,尤其是技术、采购受阻督办力度较差,现场生产受制约的被动局面急需解决;

5、对车间人员流失应对措施有限,管理方式方法需努力提高。

回顾上半年的工作,在生产管理工作岗位上,自己深知综合能力较差,故坚持身体力行丝毫不敢放松,信奉勤能补拙古训,加强专业技能学习与知识积累,不断充实自己努力适应企业发展与现行岗位要求。在公司发展的关键时期,自己必须付出更多的努力,才能迎接新的挑战,为公司的发展贡献新的力量!

汽车制造业生产主管2015年上半年工作总结

在公司主管领导帮助下,围绕公司年度计划指标,以车间生产及工艺质量管理工作为主线,落实产品固化和提档升级工作,创新思维抢抓发展机遇,强化内部管理挖潜增效,努力培养人才梯队,使生产管理工作取得一定的进步。现将2015年上半年具体工作情况总结汇报如下:

一、围绕年度生产经营目标,强化生产保障促增长

上半年的生产管理中,继续深入推行了零杂产品分项负责制,培养管理干部与骨干员工综合素质,适应多品种短交期的生产格局,努力保障销售工作。同时分解各级生产职责,细化生产管理职能,努力解决生产过程疑难问题及各类生产受阻。分别对专用车产品落实固化定型,以质量提升促进产品销售工作。上半年共生产专用车系列65台,同比上升103%;零部件系列289672件,同比上升56.7%。通过努力,车间各项设备设施管理日趋规范,安全生产工作健康、有序发展。

在科学调度保障车间产品生产的同时,还能顾全大局,精心组织抽调车间人员参加外围零星突击。车间共落实各类零星突击任务43项,涉及6个兄弟单位,投入272人次29809小时。几乎相当于组织一个15人的班组,常年在对外服务从事零星突击生产。车间参加的主要临时突击任务有: 12.5KM天然气管道施工;管廊支架涂装、不锈钢滤网、破碎机及工装器具制作;新水电站管道施工、设备整改、避雷针制作等事宜。为各兄弟单位的快速发展做出了突出贡献。

二、加快产品固化定型,促进工艺、质量工作进步

在工艺管理工作中,坚持不断完善细节,加快产品固化定型。从状态分解、工艺明细拟定、施工工艺策划、过程工艺指导、工艺改进统计反馈、产品成本核算分析、产品工艺档案建立等形成规范要求落实。累计落实了4个品种13期442项提档升级工作。分别对专用车系列提档升级3期74项;

零部件系列提档升级10期368项。落实了专用车产品生产过程防护规范、油漆工艺等文件编制;相继解决了玻璃钢件模具整改、复合板质量改进、油漆外观质量提升等突出问题;组织完成了8款新产品开发任务。

在质量管理上,完善专用车系列产品生产过程质量检验记录,建立了交付产品和售后服务档案。上半年产品一次性交检合格率96.4%,超计划指标0.4%,生产过程不合格率下降33%,统计质量问题285频次,落实考核309人次,办理不合格评审15频次,质量信息反馈传递104频次。配合技术、质量部门完成8款车型新上国家汽车产品公告、3款车型国家强制性“3C”申报,并顺利通过改装车系列产品质量体系二次监督审核及2次公司内部质量体系审核。

通过努力,工艺、质量保障生产的作用逐步凸显,产品可靠性和质量档次得到提高,为生产经营工作健康发展奠定了良好基础。

三、提高工装技改保障,解决瓶颈扩能增效

按照公司主管领导部署,上半年工装技改保障与月度生产计划同步规划统筹实施。重点组织对专用车产品分项进行了工模器具完善,提升员工作业效率,降低劳动强度。同时根据质量管理需要,添置了淋雨试验室等质量检测基础设施。车间共制作各类工装、简易模具296台套,维修整改92台套,完成大、中型技术改造7项。车间主要综合技术改造项目有:

1、新建五工序涂装前处理生产线;

2、涂装小件生产线改造,安装三档控制循环传动系统;

3、新建整车大型淋雨试验室;

4、底盘总装线兼容改造;

5、新建涂装特种车刮灰打磨线;

6、修复数控转塔冲,新建数控冲孔工作站;

7、新建激光切割工作站;

四、狠抓现场6S管理,营造争先创优良好氛围

我单位是公司的窗口单位,各级领导、客户参观考察较多,现场管理水平就代表着公司的企业形象。因此在上半年工作中重点强化了月度6S推进计划的落实,加大了安全、现场、设备管理力度,积极采取措施排除安全隐患,减少设备故障率,保障生产经营工作顺利进行。尤其是天然气管道施工和管廊钢构涂装施工,在高空、野外作业环境恶劣、时间周期和作业战线长、人员流动性和安全工作控管难度大等种种不利情况下,没有发生任何安全问题,经受住了各项考验。

同时,加大了现场违章违纪考核力度,检查曝光现场管理问题、安全隐患计92项、考核管理干部22人次、员工违规违纪考核97人次。通过对管理干部执行连带责罚考核,严格落实例行检查、曝光警示、督促整改、考核兑现、整改验收闭环管理程序,使车间遵章守纪意识明显加强,集体荣誉感显著提高,持续改善、争先创优的管理氛围逐步形成。5月份改装车间首次获得公司现场6S流动红旗;一季度改装车间再次被评为《质量月报》优秀通讯单位。

五、规范程序强化职责,注重细节降低成本

由于车间承担零星试制生产任务较多,成本管理工作难度较大。根据实际情况,车间进一步规范了生产管理工作程序与职责范围。在日常管理上推行从细节抓起完善基础管理,从小事做起节能降耗,收到了较好的效果。生产计划下达后一律按照工艺明细领料,从源头控制原材料非正常消耗,过程中经常巡视检查,产品完工后及时汇总分析,提供财务、销售核算,对公司成本管理工作起到了极大的推动作用。

六、注重班组建设营造良好氛围,循序渐进培养人才梯队

人员管理与人才梯队建设一直是车间管理工作的主线。由于汽车改装行业人才自由流动已经逐步常态化,只有营造好的工作环境和氛围,才能

增强企业核心竞争力。因此车间克服了产品定型阶段生产不均衡、零星突击多、人员紧张临时调整频繁等种种不利因素,采取了循序渐进的管理措施,全面推进业绩考核,通过优化工艺、提高生产保障,科学调度提高效率压缩作业时间,营造良好的工作氛围,增强了凝聚力。同时车间还紧抓了人才梯队培养,使优秀焊工、专业电工、数控冲孔、数控切割等重要技术工种逐步填补空白并初具实力,逐步适应多品种混线生产格局。

七、加强学习不断充实自己,努力迎接新的挑战

在上半年的工作中,个人虽然取得了一定进步,但同时也暴露出很多问题,主要表现在以下几个方面:

1、个人业务知识不全面,在生产组织中解决关键问题能力欠缺;

2、在车间管理上稍显温和,调度指挥能力还需努力提高

3、在质量管理上不严谨,过程质量预防与策划工作不细致,车间质量管理工作进步太慢;

4、车间生产保障工作滞后,尤其是技术、采购受阻督办力度较差,现场生产受制约的被动局面急需解决;

5、对车间人员流失应对措施有限,管理方式方法需努力提高。

回顾上半年的工作,在生产管理工作岗位上,自己深知综合能力较差,故坚持身体力行丝毫不敢放松,信奉勤能补拙古训,加强专业技能学习与知识积累,不断充实自己努力适应企业发展与现行岗位要求。在公司发展的关键时期,自己必须付出更多的努力,才能迎接新的挑战,为公司的发展贡献新的力量!


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