一、 培训内容
1、 无极绳绞车适用的条件、结构特征、工作原理以及
特点。
2、 主要技术特征及操作使用。
3、 无极绳绞车使用与维护以及常见故障处理方法。
二、 培训课时: 3小时
第一节无极绳绞车适用的条件,结构,工作原理。
1.1 适用条件:
1.1.1 JWB—8/1.27型无极绳绞车适用于煤矿井下环
境.它是以钢丝绳牵引的轨道运输设备,主要用于井下工作
面顺槽和采区大巷实现材料、设备及人员运输，特别适用
于大型综采设备的运输牵引，也可适用于金属矿井和地面
轨道运输，可适用于坡度不大且起伏变化的轨道运输。
1.1.2 在20º以下的坡道采用55KW无极绳绞车，可
实现材料、设备以及液压支架整体运输要求，配备专用人
车后可在工作面顺槽实现人员运输。
1.2 结构：
JWB—8/1.27型无极绳绞车是以钢丝绳牵引的无极
绳运输系统，由无极绳绞车、张紧装置、梭车、尾轮、及
轮组组成。
1.2.1 无极绳绞车
绞车是整个系统的动力源，为双轮螺旋缠绕式磨擦滚
筒，电机输入轴直接传动长啮合的行星差速器，在快、慢速闸的相应结合下，形成零速、快速和慢速，最终传动末
级行星轮及磨擦滚筒。借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物的目的。（工作原理）
1.2.2 张紧装置：
本系统张紧装置采用后部张紧方式。后部张紧有两种形
式：重锤张紧和液压张紧。
张紧装置作用：保证钢丝绳具有一定的初张力。
利用后部张紧可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长
的部分，并为绞车提供足够的张紧力，保证钢丝绳在双锥摩
擦滚筒上有教稳定的正压力，促使绞车正常牵引，防止钢丝
绳在双锥摩擦滚筒上打滑。
1.2.3 梭车
梭车是用来牵引矿车、平板车、材料车等车列，同时
具有固定钢丝绳和储存钢丝绳等功能。梭车主要有以下几
部分组成：车架、储绳轮、楔块、车轮组件等组成。
1.2.4 尾轮
尾轮固定在运距的终端，支承整个系统的反力，并可
随工作面的推进而前后移动，以满足运距的变化。
在运输支架位置需浇灌水泥基础固定尾轮，其它位置
可用锚杆固定尾轮。
1.2.5 轮祖
为适应工作面顺槽起伏变化坡道，系统设计有压绳轮
和托绳轮，可防止钢丝绳抬高时车辆掉道，又可避免钢丝绳
摩擦巷道底板。压绳轮设计为固定式，钢丝绳始终在压绳轮
下方;托绳轮设计为双轮式，可同时通过方向相反的两根钢丝
绳。
1.3 特点
JWB—8/1.27型无极绳绞车吸收借鉴了绳牵引卡轨车
的成熟技术，参考了无极绳绞车的使用经验，并采用了调度
绞车的行星轮减速、变速方式，是对井下无极绳辅组运输系
统的完善和进一步提高，具有以下特点：
1.3.1 绞车采用了三级行星轮系减速传动，电机输入轴
直接传动长啮合的行星差速器，在快、慢速闸的相应结合下，
形成零速、快速和慢速，最终传动末级行星轮及磨擦滚筒。 可以实现：
电动机空载起动，货载实施零速或慢速缓缓启动，无起
动掉道危险。
绞车运行中两档变速，满足不同物料，不同巷道条件的
速度、力矩要求、多起伏巷道变坡前后的速度任意切换。
1.3.2 结构上采用双摩擦轮，实现正、反向均有可靠恒
定的张劲力及驱动力，无打滑现象。
1.3.3 安全制动器采用常闭式弹簧抱闸，液压松闸，工作可靠，满足规程要求。
1.3.4 张紧装置采用重锤或液压张紧机构，张劲力保持恒定，安全可靠。
1.3.5 采用专用轮祖压绳、托绳，可适合起伏变化坡道。
1.3.6 系统组成简单，成本较低，适合井下顺槽运输。
1.3.7 在顺槽运输中实现连续运输，无需转载，提高效率和安全可靠性。
1.3.8 尾轮固定简单，可方便快捷的移动，实现运距变化。
1.3.9 梭车储绳量大，可减少钢丝绳浪费。
第二节 主要技术特征及操作使用
2.1 技术特征
型号含义：
J W B----8 / 1.27
钢丝绳速度0.5～1.27m/s
钢丝绳最大静拉力80KN
隔爆型
无极绳绞车
卷扬机类
2.2 主要技术参数见下表：
2.3 配套件表
2.4 操作使用：
主要学习JWB—8/1.27型无极绳绞车操作规程。
第三节 使用维护以及常见故障处理方法
（详见：说明书与操作规程）
3.1 维修说明：
1、 绞车最好每三个月加注一次润滑油（注：润滑油为3＃
锂基脂）。
2、 液压泵站所用抗磨液压油根据实际情况建议半年更换
一次。
3、 轴承温度不得超过70º，如超过70º应立即停车检查并
查出原因，如有损坏应进行修理或更换零件。
4、 快速、慢速制动器；安全制动器闸带间隙过大或过小时，
可以旋转调节螺拴及螺母进行调整，刹车石棉带磨损过大时，应予以更换。（间隙控制单面为2～3mm）
3.2 常见故障处理方法：
3.2.1、 如遇安全制动闸刹不住车：
1、 检查各类阀、液压泵及电机是否有损坏或不灵活，如有
应及时修复或更换；压力表是否是规定压力值（4Mpa），如不是，就调整压力值。
2、 检查液压泵站内液压油是否有杂质，如有杂质应更换液
压油（46＃～48＃抗磨液压油）。
3、 可将制动器的调整螺拴正方向旋转，使安全制动器受力
加大（安全制动器为蝶形弹簧，可调27mm，制动器螺栓不可调整过大）。
4、 可将安全制动器油管拔出，将有关对准液压泵站的加油
孔，启动液压泵站电机，使管路中的空气或污物排出，再装在安全制动器上。
5、 检查闸带是否磨损严重，如磨损严重应更换。
6、 绞车在使用过程中如遇到不正常的噪音，应首先停机检
查，如有损坏或磨损应修复或更换。
7、 紧急刹车时，如遇安全制动器不灵活时，刹不住车时，
在关闭驱动装置电机之后，将双闸同时刹闸可停住绞车。
绞车的维护和保养及正常使用参照使用说明书。
3.3 注意事项
1、 绞车在正常运行时严禁同时制动，以免造成行星差速
器的损坏。
2、 绞车在正常运行时，严禁关闭液压系统泵站、电机，
否则会造成安全制动器抱住，造成行星齿轮和电机的
损坏。
3、 绞车在牵引支架平板车，长材料车时，只准拉一节车，
并设制保险绳。
4、 钢丝绳严禁另外加注润滑油，减少钢丝绳的摩擦力。
一、 培训内容
1、 无极绳绞车适用的条件、结构特征、工作原理以及
特点。
2、 主要技术特征及操作使用。
3、 无极绳绞车使用与维护以及常见故障处理方法。
二、 培训课时: 3小时
第一节无极绳绞车适用的条件,结构,工作原理。
1.1 适用条件:
1.1.1 JWB—8/1.27型无极绳绞车适用于煤矿井下环
境.它是以钢丝绳牵引的轨道运输设备,主要用于井下工作
面顺槽和采区大巷实现材料、设备及人员运输，特别适用
于大型综采设备的运输牵引，也可适用于金属矿井和地面
轨道运输，可适用于坡度不大且起伏变化的轨道运输。
1.1.2 在20º以下的坡道采用55KW无极绳绞车，可
实现材料、设备以及液压支架整体运输要求，配备专用人
车后可在工作面顺槽实现人员运输。
1.2 结构：
JWB—8/1.27型无极绳绞车是以钢丝绳牵引的无极
绳运输系统，由无极绳绞车、张紧装置、梭车、尾轮、及
轮组组成。
1.2.1 无极绳绞车
绞车是整个系统的动力源，为双轮螺旋缠绕式磨擦滚
筒，电机输入轴直接传动长啮合的行星差速器，在快、慢速闸的相应结合下，形成零速、快速和慢速，最终传动末
级行星轮及磨擦滚筒。借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物的目的。（工作原理）
1.2.2 张紧装置：
本系统张紧装置采用后部张紧方式。后部张紧有两种形
式：重锤张紧和液压张紧。
张紧装置作用：保证钢丝绳具有一定的初张力。
利用后部张紧可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长
的部分，并为绞车提供足够的张紧力，保证钢丝绳在双锥摩
擦滚筒上有教稳定的正压力，促使绞车正常牵引，防止钢丝
绳在双锥摩擦滚筒上打滑。
1.2.3 梭车
梭车是用来牵引矿车、平板车、材料车等车列，同时
具有固定钢丝绳和储存钢丝绳等功能。梭车主要有以下几
部分组成：车架、储绳轮、楔块、车轮组件等组成。
1.2.4 尾轮
尾轮固定在运距的终端，支承整个系统的反力，并可
随工作面的推进而前后移动，以满足运距的变化。
在运输支架位置需浇灌水泥基础固定尾轮，其它位置
可用锚杆固定尾轮。
1.2.5 轮祖
为适应工作面顺槽起伏变化坡道，系统设计有压绳轮
和托绳轮，可防止钢丝绳抬高时车辆掉道，又可避免钢丝绳
摩擦巷道底板。压绳轮设计为固定式，钢丝绳始终在压绳轮
下方;托绳轮设计为双轮式，可同时通过方向相反的两根钢丝
绳。
1.3 特点
JWB—8/1.27型无极绳绞车吸收借鉴了绳牵引卡轨车
的成熟技术，参考了无极绳绞车的使用经验，并采用了调度
绞车的行星轮减速、变速方式，是对井下无极绳辅组运输系
统的完善和进一步提高，具有以下特点：
1.3.1 绞车采用了三级行星轮系减速传动，电机输入轴
直接传动长啮合的行星差速器，在快、慢速闸的相应结合下，
形成零速、快速和慢速，最终传动末级行星轮及磨擦滚筒。 可以实现：
电动机空载起动，货载实施零速或慢速缓缓启动，无起
动掉道危险。
绞车运行中两档变速，满足不同物料，不同巷道条件的
速度、力矩要求、多起伏巷道变坡前后的速度任意切换。
1.3.2 结构上采用双摩擦轮，实现正、反向均有可靠恒
定的张劲力及驱动力，无打滑现象。
1.3.3 安全制动器采用常闭式弹簧抱闸，液压松闸，工作可靠，满足规程要求。
1.3.4 张紧装置采用重锤或液压张紧机构，张劲力保持恒定，安全可靠。
1.3.5 采用专用轮祖压绳、托绳，可适合起伏变化坡道。
1.3.6 系统组成简单，成本较低，适合井下顺槽运输。
1.3.7 在顺槽运输中实现连续运输，无需转载，提高效率和安全可靠性。
1.3.8 尾轮固定简单，可方便快捷的移动，实现运距变化。
1.3.9 梭车储绳量大，可减少钢丝绳浪费。
第二节 主要技术特征及操作使用
2.1 技术特征
型号含义：
J W B----8 / 1.27
钢丝绳速度0.5～1.27m/s
钢丝绳最大静拉力80KN
隔爆型
无极绳绞车
卷扬机类
2.2 主要技术参数见下表：
2.3 配套件表
2.4 操作使用：
主要学习JWB—8/1.27型无极绳绞车操作规程。
第三节 使用维护以及常见故障处理方法
（详见：说明书与操作规程）
3.1 维修说明：
1、 绞车最好每三个月加注一次润滑油（注：润滑油为3＃
锂基脂）。
2、 液压泵站所用抗磨液压油根据实际情况建议半年更换
一次。
3、 轴承温度不得超过70º，如超过70º应立即停车检查并
查出原因，如有损坏应进行修理或更换零件。
4、 快速、慢速制动器；安全制动器闸带间隙过大或过小时，
可以旋转调节螺拴及螺母进行调整，刹车石棉带磨损过大时，应予以更换。（间隙控制单面为2～3mm）
3.2 常见故障处理方法：
3.2.1、 如遇安全制动闸刹不住车：
1、 检查各类阀、液压泵及电机是否有损坏或不灵活，如有
应及时修复或更换；压力表是否是规定压力值（4Mpa），如不是，就调整压力值。
2、 检查液压泵站内液压油是否有杂质，如有杂质应更换液
压油（46＃～48＃抗磨液压油）。
3、 可将制动器的调整螺拴正方向旋转，使安全制动器受力
加大（安全制动器为蝶形弹簧，可调27mm，制动器螺栓不可调整过大）。
4、 可将安全制动器油管拔出，将有关对准液压泵站的加油
孔，启动液压泵站电机，使管路中的空气或污物排出，再装在安全制动器上。
5、 检查闸带是否磨损严重，如磨损严重应更换。
6、 绞车在使用过程中如遇到不正常的噪音，应首先停机检
查，如有损坏或磨损应修复或更换。
7、 紧急刹车时，如遇安全制动器不灵活时，刹不住车时，
在关闭驱动装置电机之后，将双闸同时刹闸可停住绞车。
绞车的维护和保养及正常使用参照使用说明书。
3.3 注意事项
1、 绞车在正常运行时严禁同时制动，以免造成行星差速
器的损坏。
2、 绞车在正常运行时，严禁关闭液压系统泵站、电机，
否则会造成安全制动器抱住，造成行星齿轮和电机的
损坏。
3、 绞车在牵引支架平板车，长材料车时，只准拉一节车，
并设制保险绳。
4、 钢丝绳严禁另外加注润滑油，减少钢丝绳的摩擦力。