如何控制车辆维修费用

如何控制车辆维修费用

一、 控制汽车维修费用的途径很多,应因地制宜。从如下几方面招手,对降

低维修费用可能是有效的

1. 加强车辆的维护保养,杜绝以修代保、缺项维护等不良现象,树立维护重于

修理的观念;

2. 实时检修,争取修理的最佳时机;

3. 加强检修管理,做到保安全、保工期、保质量、报费用;

4. 加强培训工作,不断提高工人的设备维护技能,不断采用新技术提高设备维

修水平;

5. 大力推行改造性设备维修;

6. 做好备件修旧利废工作,充分利用资源;

7. 适度地控制外委检修。若外委维修明显经济且具有质量保证,就应当外委,

衡量外委与否的标准在于其经济性;

8. 做好备品配件、检修用材料的采购管理。备件费与材料费构成了设备维修费

的绝大部分,因此做好这方面的工作至关重要。质量、价格是备件等采购管理的主题,合理的性能价格比是采购工作追求的目标。片面地追求高质量将以高昂的价格为代价,教条地追求低价格将会带来低劣的质量,而两者都不会带来维修费用的经济性。

9. 合理确定维修费用的控制指标应结合本单位的设备状况、工艺流程、历史数

据、生产负荷等因素综合考虑、科学预测,并在执行中进行跟踪、评估、不断完善。

二、车辆维修费用控制与考核应注意的几个问题

1. 为防止企业发生片面追求降低设备维修费用、强制运行设备的短期行为,应

将设备维修费用与设备利用率、完好率、设备故障停机率等技术指标捆在一起进行考核,使职工认识到重视设备经济管理并不意味着轻视设备技术管理、实物管理,更不意味着在设备管理考核指标上厚此薄彼,促使基层单位千方百计提高设备综合管理水平。

2. 车辆维修费用的高低除与设备技术状况、装备水平、利用率等有关外,还与

设备所在单位的维修管理水平密切相关。

3. 车辆维修费用的统计口径应当明确,可由设备管理部门与财务部门共同研究

确定本单位设备维修费用的统计范围、方法、时域、程序等,力求做到统计口径统一、统计数据准确及时。这样的统计数据有利于不断提高设备管理水平,合理控制设备维修费用

三.加强车辆维修的随时监控管理,杜绝什么可以不更换,可以维修。避免该修的不修都是更换总成。

如何控制车辆维修费用

一、 控制汽车维修费用的途径很多,应因地制宜。从如下几方面招手,对降

低维修费用可能是有效的

1. 加强车辆的维护保养,杜绝以修代保、缺项维护等不良现象,树立维护重于

修理的观念;

2. 实时检修,争取修理的最佳时机;

3. 加强检修管理,做到保安全、保工期、保质量、报费用;

4. 加强培训工作,不断提高工人的设备维护技能,不断采用新技术提高设备维

修水平;

5. 大力推行改造性设备维修;

6. 做好备件修旧利废工作,充分利用资源;

7. 适度地控制外委检修。若外委维修明显经济且具有质量保证,就应当外委,

衡量外委与否的标准在于其经济性;

8. 做好备品配件、检修用材料的采购管理。备件费与材料费构成了设备维修费

的绝大部分,因此做好这方面的工作至关重要。质量、价格是备件等采购管理的主题,合理的性能价格比是采购工作追求的目标。片面地追求高质量将以高昂的价格为代价,教条地追求低价格将会带来低劣的质量,而两者都不会带来维修费用的经济性。

9. 合理确定维修费用的控制指标应结合本单位的设备状况、工艺流程、历史数

据、生产负荷等因素综合考虑、科学预测,并在执行中进行跟踪、评估、不断完善。

二、车辆维修费用控制与考核应注意的几个问题

1. 为防止企业发生片面追求降低设备维修费用、强制运行设备的短期行为,应

将设备维修费用与设备利用率、完好率、设备故障停机率等技术指标捆在一起进行考核,使职工认识到重视设备经济管理并不意味着轻视设备技术管理、实物管理,更不意味着在设备管理考核指标上厚此薄彼,促使基层单位千方百计提高设备综合管理水平。

2. 车辆维修费用的高低除与设备技术状况、装备水平、利用率等有关外,还与

设备所在单位的维修管理水平密切相关。

3. 车辆维修费用的统计口径应当明确,可由设备管理部门与财务部门共同研究

确定本单位设备维修费用的统计范围、方法、时域、程序等,力求做到统计口径统一、统计数据准确及时。这样的统计数据有利于不断提高设备管理水平,合理控制设备维修费用

三.加强车辆维修的随时监控管理,杜绝什么可以不更换,可以维修。避免该修的不修都是更换总成。


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