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浅谈超宽现浇箱梁桥面平整度控制
作者：吴健平
来源：《建筑工程技术与设计》2014年第10期
【摘要】本文通过超宽等截面现浇箱梁施工实践，从施工工序、过程控制方面阐述了超宽现浇箱梁桥面平整度控制的施工经验，希望能为同类桥梁施工提供参考和借鉴。
【关键词】超宽现浇箱梁、桥面平整度、过程控制
随着国内经济的快速发展，人民生活逐渐富裕，买车家庭逐渐增多，高速公路、城市道路车流量也逐渐增大，为满足交通需要，近年来高速公路、城市道路的宽度也随之增大，越来越多的出现了超宽桥梁，而超宽现浇箱梁由于其结构受力合理，承载能力强，造价相对低的特点而受到众多条高速公路、城市道路的采用。为确保行车舒适，桥面平整度显得尤为重要。而随着现浇箱梁宽度的增大，桥面平整度控制也成为了施工控制的重中之重和难点。
本文通过钱江通道南接线工程主线55m 变宽等截面现浇连续箱梁施工，介绍了桥面平整度控制的施工经验。
一、工程概况
钱江通道南接线工程05合同段等截面现浇箱梁桥面最大宽度55m ，最小宽度33m ，共计18联。桥面横坡为双向-2%～2%，现浇箱梁顶面路面结构为6+4cm沥青混凝土铺装层。
二、施工控制的重点和难点
项目部根据《钱江通道南接线段05合同段两阶段施工图设计》、《公路桥涵施工技术规范JTGT F50-2011》、《项目总体施工组织设计》总结出本工程现浇箱梁桥面平整度控制的重点和难点之一为现浇箱梁桥面宽度大、桥面横坡变化多、顶面无混凝土铺装调平层，因此对桥面平整度控制提出了更高的要求。难点之二为现浇箱梁单联工程量大，各工序施工持续时间长，因此工序施工时间和人员素质对桥面平整度控制的影响相对较大。
三、平整度控制的主要施工工序
针对桥面平整度施工控制的重点和难点，项目部技术科在熟悉施工图的基础上，结合项目《总体施工组织设计》、《公路桥涵施工技术规范JTGT F50-2011》等编制了等截面现浇箱梁专项施工技术方案，确定了本合同段所有等截面现浇箱梁单联分两次浇筑的总体施工方法，即第一次浇筑箱梁底板和顶板倒角以下腹板，第二次浇筑箱梁顶板。
根据此方法，桥面施工平整度控制的过程主要在第二次混凝土浇筑的过程中。为保证桥面施工的平整度满足设计及规范要求，项目部通过对以往工程实践的总结和借鉴其他工程的施工
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浅谈超宽现浇箱梁桥面平整度控制
作者：吴健平
来源：《建筑工程技术与设计》2014年第10期
【摘要】本文通过超宽等截面现浇箱梁施工实践，从施工工序、过程控制方面阐述了超宽现浇箱梁桥面平整度控制的施工经验，希望能为同类桥梁施工提供参考和借鉴。
【关键词】超宽现浇箱梁、桥面平整度、过程控制
随着国内经济的快速发展，人民生活逐渐富裕，买车家庭逐渐增多，高速公路、城市道路车流量也逐渐增大，为满足交通需要，近年来高速公路、城市道路的宽度也随之增大，越来越多的出现了超宽桥梁，而超宽现浇箱梁由于其结构受力合理，承载能力强，造价相对低的特点而受到众多条高速公路、城市道路的采用。为确保行车舒适，桥面平整度显得尤为重要。而随着现浇箱梁宽度的增大，桥面平整度控制也成为了施工控制的重中之重和难点。
本文通过钱江通道南接线工程主线55m 变宽等截面现浇连续箱梁施工，介绍了桥面平整度控制的施工经验。
一、工程概况
钱江通道南接线工程05合同段等截面现浇箱梁桥面最大宽度55m ，最小宽度33m ，共计18联。桥面横坡为双向-2%～2%，现浇箱梁顶面路面结构为6+4cm沥青混凝土铺装层。
二、施工控制的重点和难点
项目部根据《钱江通道南接线段05合同段两阶段施工图设计》、《公路桥涵施工技术规范JTGT F50-2011》、《项目总体施工组织设计》总结出本工程现浇箱梁桥面平整度控制的重点和难点之一为现浇箱梁桥面宽度大、桥面横坡变化多、顶面无混凝土铺装调平层，因此对桥面平整度控制提出了更高的要求。难点之二为现浇箱梁单联工程量大，各工序施工持续时间长，因此工序施工时间和人员素质对桥面平整度控制的影响相对较大。
三、平整度控制的主要施工工序
针对桥面平整度施工控制的重点和难点，项目部技术科在熟悉施工图的基础上，结合项目《总体施工组织设计》、《公路桥涵施工技术规范JTGT F50-2011》等编制了等截面现浇箱梁专项施工技术方案，确定了本合同段所有等截面现浇箱梁单联分两次浇筑的总体施工方法，即第一次浇筑箱梁底板和顶板倒角以下腹板，第二次浇筑箱梁顶板。
根据此方法，桥面施工平整度控制的过程主要在第二次混凝土浇筑的过程中。为保证桥面施工的平整度满足设计及规范要求，项目部通过对以往工程实践的总结和借鉴其他工程的施工