工程电磁场论文分析
班级：电化2班 姓名：朱贤浩 学号：[1**********]124 我看的论文题目是《地铁隧道内电磁场分布特性分析》，主要讲了地铁隧道内电磁场与钢轨电位、钢轨 电流间的定量关系，以及列车位置对电磁场分布的影响。
准确掌握地铁隧道内电磁场的分布状况是建立直流牵引供电系统电磁暂态模型的基础，也是开发直流牵引供电系统馈线保护方法的需要。
现在我来说说我对这篇论文的理解：
一．电磁场分布特性分析对地铁的重要性
地铁具有快速、安全、大容量、立体化以及绿色无污染等特点，是解决城市交通拥挤问题的重要手段，而地铁牵引供电系统短路故障是威胁运行安全的主要因素。从众多地铁故障波形看，故障电流常存在幅值很高的冲击而后振荡衰减的特点，与现行的馈线保护假设的一阶 RL模型对应的指数衰减规律有出入。而地铁隧道内电磁场分布及钢轨对地的分布电容对系统模型有影响，因此研究地铁隧道内电磁场分布是十分必要的。
二．建立地铁隧道内电磁场物理模型及数值解法分析
隧道内电磁场物理模型，是通过麦克斯韦方程组建立的。 麦克斯韦方程组微分形式：在电磁场的实际应用中，经常要知道空间逐点的电磁场量和电荷、电流之间的关系。从数学形式上，就是将麦克斯韦方程组的积分形式化为微分形式。利用矢量分析方法，可
得：
三．结论
通过计算分析地铁隧道内电磁场分布特性发现，地铁隧道内电磁场互不相关，电场与钢轨电位、磁场与钢轨电流间存在确定的定量关系；列车位置对磁场分布基本无影响，但对电场分布影响非常大，所以分析地铁牵引供电系统的电磁暂态特性时，必须考虑列车位置。
四．工程电磁场论文总结
总体来说通过写这个论文感想，还是学到挺多工程电磁场应用知识的，从刚开始的查找电磁场相关论文，到了解到电磁场在各个方面都有很多的实际应用，在科技创新应用方面也有很多的作用。好好学习，天天向上，不断提高科研水平和自身修养，尽量为中国的科研事业做出自己力所能及的贡献。
问题1 安培环路定理：
磁感应场强度矢量沿任意闭合路径一周的线积分等于真空磁导率乘以穿过闭合路径所包围面积的电流代数和。
问题2 高斯定理：
表明在闭合曲面内的电荷分布与产生的电场之间的关系： 其微分形式为:
；其中， 为电荷密度(单位 C/m3)。
问题3什么是无旋场：
其旋度在各处均为零的矢量场。
工程电磁场论文分析
班级：电化2班 姓名：朱贤浩 学号：[1**********]124 我看的论文题目是《地铁隧道内电磁场分布特性分析》，主要讲了地铁隧道内电磁场与钢轨电位、钢轨 电流间的定量关系，以及列车位置对电磁场分布的影响。
准确掌握地铁隧道内电磁场的分布状况是建立直流牵引供电系统电磁暂态模型的基础，也是开发直流牵引供电系统馈线保护方法的需要。
现在我来说说我对这篇论文的理解：
一．电磁场分布特性分析对地铁的重要性
地铁具有快速、安全、大容量、立体化以及绿色无污染等特点，是解决城市交通拥挤问题的重要手段，而地铁牵引供电系统短路故障是威胁运行安全的主要因素。从众多地铁故障波形看，故障电流常存在幅值很高的冲击而后振荡衰减的特点，与现行的馈线保护假设的一阶 RL模型对应的指数衰减规律有出入。而地铁隧道内电磁场分布及钢轨对地的分布电容对系统模型有影响，因此研究地铁隧道内电磁场分布是十分必要的。
二．建立地铁隧道内电磁场物理模型及数值解法分析
隧道内电磁场物理模型，是通过麦克斯韦方程组建立的。 麦克斯韦方程组微分形式：在电磁场的实际应用中，经常要知道空间逐点的电磁场量和电荷、电流之间的关系。从数学形式上，就是将麦克斯韦方程组的积分形式化为微分形式。利用矢量分析方法，可
得：
三．结论
通过计算分析地铁隧道内电磁场分布特性发现，地铁隧道内电磁场互不相关，电场与钢轨电位、磁场与钢轨电流间存在确定的定量关系；列车位置对磁场分布基本无影响，但对电场分布影响非常大，所以分析地铁牵引供电系统的电磁暂态特性时，必须考虑列车位置。
四．工程电磁场论文总结
总体来说通过写这个论文感想，还是学到挺多工程电磁场应用知识的，从刚开始的查找电磁场相关论文，到了解到电磁场在各个方面都有很多的实际应用，在科技创新应用方面也有很多的作用。好好学习，天天向上，不断提高科研水平和自身修养，尽量为中国的科研事业做出自己力所能及的贡献。
问题1 安培环路定理：
磁感应场强度矢量沿任意闭合路径一周的线积分等于真空磁导率乘以穿过闭合路径所包围面积的电流代数和。
问题2 高斯定理：
表明在闭合曲面内的电荷分布与产生的电场之间的关系： 其微分形式为:
；其中， 为电荷密度(单位 C/m3)。
问题3什么是无旋场：
其旋度在各处均为零的矢量场。