作者：张帆
现代企业文化 2011年05期
1837年，出生于法国木匠之家的路易·威登(Louis Vuitton)14岁时想到巴黎去，因为付不起车资，他只能徒步，一路上靠打零工维持生计。不过路易有个很“大”的梦想用来抚慰心灵：开一间属于自己的小店。
初期的巴黎生活只是按部就班，在一家行李箱作坊度过数年学徒生涯后，路易·威登开始为法国皇室服务，成为一名捆衣工。
当时正值拿破仑二世登基，法国版图的扩大激起了乌婕妮皇后游历欧洲的兴趣。但是，旅行的乐趣却常常因为一些小问题而大打折扣——那些华美的衣服总是不能妥贴地呆在行李箱中。
穷小子路易·威登凭借自己的手艺，把皇后的衣装巧妙地绑在旅行箱内。就因为这个，从乡下来的年轻人路易很快得到了乌婕妮皇后的留意和信任。
为皇后服务的过程中，旅行者们的苦乐引起了路易·威登的注意。当时交通工具的革命方兴未艾，乘坐火车成为旅行者最时髦的选择，然而这也给他们带来了很大的麻烦：不是旅行箱把衣服弄得皱巴巴，就是行李包在火车的颠簸中一次次摔倒。路易·威登认为自己能为更多的人免除旅行之忧，就于1854年结束了为宫廷服务的工作，在巴黎创办了首间皮具店，主要产品就是平盖行李箱。
这个用“Trianongrey”帆布制成的箱子很快便成为巴黎上流社会喜欢出行的贵族们出行的首选物品。
四年后，路易·威登扩大了皮具店规模，在巴黎近郊设立了第一间工厂。这段时期，设计、生产的过程更注重于解决旅行者们的实际问题，以实用的设计理念为基础，路易·威登在时尚和专业化方面不断深入。
1871年，路易·威登在Scribe大道上开设了一家新店；四年后分店开到了伦敦市中心。公司的发展为产品的创新提供了更坚实的基础：该品牌的经典产品坚硬旅行箱于1889年诞生，它适应长途旅行的颠簸，带给旅行者最需要的安心与舒适——迄今为止，它都是路易·威登的骄傲。
路易·威登的儿子乔治·威登，继承了心灵手巧的家族传统，表现出在小发明上的天赋。1890年，他发明了特殊的锁扣“5-tumbler”——特点在于只要用一把钥匙，就可以打开客户本人所有的路易·威登皮箱，避免了旅行者在裤子上拴一大堆钥匙的麻烦。
苦心经营
19世纪，资本主义经济迅速发展。LV包不仅满足了资产阶级新贵使用宫廷物品的企望，用金钱来得到身份的置换，还向他们提供了贵族才能享受的特别服务——特别订制。这种服务完全为消费者的个人需求而设计，在使用的方便性上可以最大限度的满足消费者的需求；同时，每年只有数十件且价格昂贵的订制产品满足了目标消费者彰显其新贵族身份的心理需求。精致、简单、实用的“旅行哲学”成为150年不变的品牌核心。就在路易威登逐步树立起精致、典雅、尊贵的品牌形象的时候，遭到了贪婪的仿制者对其成功的窃取。不过这进一步激发了乔治·威登的创造力——1896年，他在Monogram帆布上印制了著名的“LV”商标，这令路易·威登开始作为品牌象征注入人们的观念。
优秀的品牌总是充满对未来的启示，路易·威登的发展过程是对这句话的恰当诠释——轻巧柔韧的Steamer旅行袋于1901年面世，成为后世手袋的先驱；八年之后，威登家族用丝绸和羊毛制成Kashmir旅行毛毯，又成为后世围巾和被罩的先驱。
1914年，路易·威登当年梦想中的小店终于成了巴黎香榭丽舍大道70号那家当时全球规模最大的旅行皮具专门店。
轮到第三代传人卡斯顿·威登(Caston L·Vuitton)展现家族创造力的时候，手工艺这一传统行业逐渐拥有了现代社会的产业形式。卡斯顿和当时的欧洲艺术家来往密切，经常邀请他们参与自己的设计过程，力图将自己喜爱的古典元素转化为经久不衰的时尚经典。不知不觉中，路易·威登的产品日渐“奢华”。
当然，经营理念在20世纪显得格外重要。当那些日后著名的CEO还在艰难前进的时候，路易·威登的经营者们已开始悄然探索适合一个老品牌的经营方法：1984年，路易·威登在巴黎和纽约的股票市场同时上市，次年成为一家控股公司，并将旅行用品和皮具业务转至旗下附属公司Louis Vuitton Malletier。1987年，路易·威登和1743年创立的Moet香槟公司，及诞生于1765年的轩尼诗品牌共同组成LVHM(MoHennessy Louis Vuitton)集团。两年后，法国阿雷诺(Arnault)家族开始掌管这个世界上最大的奢侈品集团。
离开威登家族的路易·威登已经拥有了品牌生命力，但开始面临时尚工业界的特有问题——业界公认的精品设计经常会在商业上败走麦城，结果是优秀设计师不得不卷铺盖走人。美国设计师麦奈比(Mizrahi)为香奈尔(Chanel)服务了十年，推出不少让同行“欣喜得发狂”的作品，因为没带来商业利润，他不得不在1998年选择离开。
因此，LVMH董事长伯纳德·阿雷诺(Bernard Arnault)认为路易·威登迄今仍然保持领先的原因是：“在我们这一行要想做的出色，就必须能有兼容水和火的胸怀——因为它们是天生的对头，设计师的创作是不希望被约束的，而公司则需要良好的管理”。
事实上，150年的经验不仅缔造了一个传奇品牌，路易·威登的经营者们也逐渐培养出独到的眼光和洞察力。1997年，公司董事会决定聘请马克·雅各布(Marc Jacobs)加盟。这看起来有些冒险——马克是“时尚简约主义”的代表，他倡导的设计理念和繁复的贵族式设计风格相距甚远。
马克从1998年3月开始实施“从零开始”的极简哲学。例如在传统Monogram产品上增添小型金属装饰。“威登一直是社会地位的象征”马克说，“但现在它变得更加性感而诱人。”
这个创意仅一年就创造了至少3亿美元的营业额，得到市场经理们的大力拥护——在全球时尚界，1990年代末开始流行的不再是高贵的皇室风格，而是青春和活力。
精湛工艺
路易·威登主子乔治·威登创造著名的Monogram系列，其主要的轻巧帆布，制作过程非常繁复，必须加上一层防水的氯化乙烯(PVC)后，印上标准图案，再经过压纹，才告完成，此款帆布有极佳的耐压和耐磨韧性，保证长久不变形、不褪色，而且花纹完整无缺，几乎所有的基本款都是以此款帆布材质，加以设计发挥成不同的皮件用途。
路易·威登MH集团（Louis Vuitton与Moet Hennesy合并而成）在制作一个路易·威登皮夹，就必须要经过1000道手续；其公事包在设计之初，都会在实验室，进行连续两周不断开关都不会变形的考验测试，严格的品质考验，为的就是让消费者买得放心。几乎用过路易·威登皮件的消费者都知道，路易·威登皮件用个十几年，都还是可以完好如初，而皮色也会因为长期与肌肤的碰触，久而久之，变成自然且典雅的颜色。甚至有传闻，“铁达尼号”(Titanic)沉没海底数年后，一件从海底打捞上岸的路易威登硬型皮箱，竟然没有渗进半滴海水；还有传言，某人家中失火，衣物大多付之一炬，唯独一只Monogram Glace包包，外表被烟火熏黑变形了，内里物品却完整无缺。虽然这些传闻都有点夸张、不可思议，但也证明世人对路易威登品质的信任，有着不可动摇的地位。
作者：张帆
现代企业文化 2011年05期
1837年，出生于法国木匠之家的路易·威登(Louis Vuitton)14岁时想到巴黎去，因为付不起车资，他只能徒步，一路上靠打零工维持生计。不过路易有个很“大”的梦想用来抚慰心灵：开一间属于自己的小店。
初期的巴黎生活只是按部就班，在一家行李箱作坊度过数年学徒生涯后，路易·威登开始为法国皇室服务，成为一名捆衣工。
当时正值拿破仑二世登基，法国版图的扩大激起了乌婕妮皇后游历欧洲的兴趣。但是，旅行的乐趣却常常因为一些小问题而大打折扣——那些华美的衣服总是不能妥贴地呆在行李箱中。
穷小子路易·威登凭借自己的手艺，把皇后的衣装巧妙地绑在旅行箱内。就因为这个，从乡下来的年轻人路易很快得到了乌婕妮皇后的留意和信任。
为皇后服务的过程中，旅行者们的苦乐引起了路易·威登的注意。当时交通工具的革命方兴未艾，乘坐火车成为旅行者最时髦的选择，然而这也给他们带来了很大的麻烦：不是旅行箱把衣服弄得皱巴巴，就是行李包在火车的颠簸中一次次摔倒。路易·威登认为自己能为更多的人免除旅行之忧，就于1854年结束了为宫廷服务的工作，在巴黎创办了首间皮具店，主要产品就是平盖行李箱。
这个用“Trianongrey”帆布制成的箱子很快便成为巴黎上流社会喜欢出行的贵族们出行的首选物品。
四年后，路易·威登扩大了皮具店规模，在巴黎近郊设立了第一间工厂。这段时期，设计、生产的过程更注重于解决旅行者们的实际问题，以实用的设计理念为基础，路易·威登在时尚和专业化方面不断深入。
1871年，路易·威登在Scribe大道上开设了一家新店；四年后分店开到了伦敦市中心。公司的发展为产品的创新提供了更坚实的基础：该品牌的经典产品坚硬旅行箱于1889年诞生，它适应长途旅行的颠簸，带给旅行者最需要的安心与舒适——迄今为止，它都是路易·威登的骄傲。
路易·威登的儿子乔治·威登，继承了心灵手巧的家族传统，表现出在小发明上的天赋。1890年，他发明了特殊的锁扣“5-tumbler”——特点在于只要用一把钥匙，就可以打开客户本人所有的路易·威登皮箱，避免了旅行者在裤子上拴一大堆钥匙的麻烦。
苦心经营
19世纪，资本主义经济迅速发展。LV包不仅满足了资产阶级新贵使用宫廷物品的企望，用金钱来得到身份的置换，还向他们提供了贵族才能享受的特别服务——特别订制。这种服务完全为消费者的个人需求而设计，在使用的方便性上可以最大限度的满足消费者的需求；同时，每年只有数十件且价格昂贵的订制产品满足了目标消费者彰显其新贵族身份的心理需求。精致、简单、实用的“旅行哲学”成为150年不变的品牌核心。就在路易威登逐步树立起精致、典雅、尊贵的品牌形象的时候，遭到了贪婪的仿制者对其成功的窃取。不过这进一步激发了乔治·威登的创造力——1896年，他在Monogram帆布上印制了著名的“LV”商标，这令路易·威登开始作为品牌象征注入人们的观念。
优秀的品牌总是充满对未来的启示，路易·威登的发展过程是对这句话的恰当诠释——轻巧柔韧的Steamer旅行袋于1901年面世，成为后世手袋的先驱；八年之后，威登家族用丝绸和羊毛制成Kashmir旅行毛毯，又成为后世围巾和被罩的先驱。
1914年，路易·威登当年梦想中的小店终于成了巴黎香榭丽舍大道70号那家当时全球规模最大的旅行皮具专门店。
轮到第三代传人卡斯顿·威登(Caston L·Vuitton)展现家族创造力的时候，手工艺这一传统行业逐渐拥有了现代社会的产业形式。卡斯顿和当时的欧洲艺术家来往密切，经常邀请他们参与自己的设计过程，力图将自己喜爱的古典元素转化为经久不衰的时尚经典。不知不觉中，路易·威登的产品日渐“奢华”。
当然，经营理念在20世纪显得格外重要。当那些日后著名的CEO还在艰难前进的时候，路易·威登的经营者们已开始悄然探索适合一个老品牌的经营方法：1984年，路易·威登在巴黎和纽约的股票市场同时上市，次年成为一家控股公司，并将旅行用品和皮具业务转至旗下附属公司Louis Vuitton Malletier。1987年，路易·威登和1743年创立的Moet香槟公司，及诞生于1765年的轩尼诗品牌共同组成LVHM(MoHennessy Louis Vuitton)集团。两年后，法国阿雷诺(Arnault)家族开始掌管这个世界上最大的奢侈品集团。
离开威登家族的路易·威登已经拥有了品牌生命力，但开始面临时尚工业界的特有问题——业界公认的精品设计经常会在商业上败走麦城，结果是优秀设计师不得不卷铺盖走人。美国设计师麦奈比(Mizrahi)为香奈尔(Chanel)服务了十年，推出不少让同行“欣喜得发狂”的作品，因为没带来商业利润，他不得不在1998年选择离开。
因此，LVMH董事长伯纳德·阿雷诺(Bernard Arnault)认为路易·威登迄今仍然保持领先的原因是：“在我们这一行要想做的出色，就必须能有兼容水和火的胸怀——因为它们是天生的对头，设计师的创作是不希望被约束的，而公司则需要良好的管理”。
事实上，150年的经验不仅缔造了一个传奇品牌，路易·威登的经营者们也逐渐培养出独到的眼光和洞察力。1997年，公司董事会决定聘请马克·雅各布(Marc Jacobs)加盟。这看起来有些冒险——马克是“时尚简约主义”的代表，他倡导的设计理念和繁复的贵族式设计风格相距甚远。
马克从1998年3月开始实施“从零开始”的极简哲学。例如在传统Monogram产品上增添小型金属装饰。“威登一直是社会地位的象征”马克说，“但现在它变得更加性感而诱人。”
这个创意仅一年就创造了至少3亿美元的营业额，得到市场经理们的大力拥护——在全球时尚界，1990年代末开始流行的不再是高贵的皇室风格，而是青春和活力。
精湛工艺
路易·威登主子乔治·威登创造著名的Monogram系列，其主要的轻巧帆布，制作过程非常繁复，必须加上一层防水的氯化乙烯(PVC)后，印上标准图案，再经过压纹，才告完成，此款帆布有极佳的耐压和耐磨韧性，保证长久不变形、不褪色，而且花纹完整无缺，几乎所有的基本款都是以此款帆布材质，加以设计发挥成不同的皮件用途。
路易·威登MH集团（Louis Vuitton与Moet Hennesy合并而成）在制作一个路易·威登皮夹，就必须要经过1000道手续；其公事包在设计之初，都会在实验室，进行连续两周不断开关都不会变形的考验测试，严格的品质考验，为的就是让消费者买得放心。几乎用过路易·威登皮件的消费者都知道，路易·威登皮件用个十几年，都还是可以完好如初，而皮色也会因为长期与肌肤的碰触，久而久之，变成自然且典雅的颜色。甚至有传闻，“铁达尼号”(Titanic)沉没海底数年后，一件从海底打捞上岸的路易威登硬型皮箱，竟然没有渗进半滴海水；还有传言，某人家中失火，衣物大多付之一炬，唯独一只Monogram Glace包包，外表被烟火熏黑变形了，内里物品却完整无缺。虽然这些传闻都有点夸张、不可思议，但也证明世人对路易威登品质的信任，有着不可动摇的地位。