高速公路事故特点及预防对策
课件
主讲人：杨志坚
听课人员：大队全体民警职工
培训时间：拟定于4月17日
主讲内容：高速公路事故特点及预防对策。
随着社会经济的飞越发展，我区的高速公路也在迅猛发展。然而，路修好了，事故也多了，近几年来，车流量日益增大，交通事故急剧上升，已经成为现代社会的第一杀手。如何减少交通事故的发生已成高速公路交通管理工作的重要任务。从以往发生的交通事故来看，可以把交通事故发生的原因分为以下几点：
一、超速行驶，事故多发
超速行驶可以说是目前高速公路上的普遍现象，也是大多数事故发生的主要原因。
驾驶人对任何一个交通信息的处理都要依次经过信息感知（观察）、分析判断（推断）、操作（执行）三阶段。其中每个阶段的错误都会造成整个信息处理过程迟缓甚至失败，速度越高，要求对信息处理的时间越短，感知迟缓、判断错误及操作不当都可能引起交通事故。
随着车速的提高，行车视野变窄，驾驶人对道路两侧情况来不及看清。高速行驶迫使驾驶人的视线移到车前远方，近物反显模糊。时间一长，易把同向行驶车辆误认为静止，又易把静止车辆误认为在行驶，以上视觉特点对高速行车安全十分不利，往往因视觉错误而酿成交通事故。
通常认为，驾驶人不依靠车速表，只凭主观经验就可以判断出车辆的行驶速度，其实，这种判断是很不正确的，特别是在高速、长距离行驶时更是如此。随着车速的提高、判视距离的增加，判断的误差也就越大。这也是为何追尾碰撞事故较多的主要原因之一。
从事故统计中看出，爆胎引起的事故最多，因为长时间的高速行驶对车况特别是轮胎的要求比较高，否则可能引起爆胎，后果不堪设想。
二、疲劳驾驶，反应迟缓
高速公路行车比普遍公路行车更容易疲劳和打瞌睡。而且经常是在毫无察觉的情况下，而且驾驶人长时间注视远方，还会产生把近物视为远物，在医学上称之为“虚幻近视”
现象，故易引发交通事故。
造成驾驶人头脑清醒程序下降、产生疲劳和瞌睡的一个重要原因就是高速公路具有很强的催眼作用。因为在高速公路特有的道路条件（道路平坦、线形较直等）、交通条件（车速高、车流量大、干扰少、无交通信号等）、周围环境（车外景色单调、车内发动机噪声单一、车身座椅等有节奏的振动等）以及驾驶操作简单、坐势呆板等综合作用下，造成了对驾驶员长时间的简单、重复、单调的刺激，从而导致其头脑清醒程序下降。据统计，在高速公路交通事故的总数中因驾驶疲劳和打瞌睡引发的交通事故占有一定比重。
高速公路上驾驶员习惯尾随、模仿前车鱼贯而行，尤其在不熟悉的路段或夜间行驶更是如此。在这种情况下，驾驶员往往缺乏或者放松应有的自主判断和警惕性。
实践证明，盲目追随或模仿驾驶的心理是造成高速公路多车追尾碰撞事故的重要原因之一。
三、路况复杂，危机四伏
桥梁、弯道、易积水路段是交通事故高发路段。统计数字表明急弯道和陡坡道往往为事故多发点。以上路段均易影响驾驶员正常的思维判断和反应能力。
四、违法操作，害人害己
交通事故频发，另一重要的原因就在于司机的安全驾驶意识淡漠。有些驾驶员对高速公路行车的特点不够了解，
甚至连超速的规定时速和因故停车时标志的设臵距离都不清楚，常常违法超车、严重超载，甚至随意停车上下客等，害人害己，祸害无穷
五、采取措施，保障安全
统计资料表明，在高速公路的交通事故中，人的因素占50%以上，主要是由于司机对高速驾驶不适应性和违法驾驶，不遵守高速公路驾驶各项规定；车的因素占30%以上，主要原因是车况不良。
据统计，雪天、大雾等恶劣天气引起的交通事故是越来越多。因此，雪雾天等严重天气出行，驾驶人一定要注意交通安全，特别是上高速公路时务必小心。针对以上现状，为了保证高速公路行车安全，减少事故的发生，应从以下几方面采取措施：
一、加强宣传工作，通过广播、电视、印发宣传品等多种形式向广大驾驶员介绍高速公路驾驶中的生理特点和心理特征；加强控管和处罚力度；完善服务区的建设，提高服务质量，保证驾驶员能充分休息，同时对车辆进行检修。
二、通过多种形式向广大驾驶人介绍高速驾驶对车辆的技术要求，如对轮胎的要求，了解在高速公路上行驶的工作特性和注意事项，做到心中有数，防患于未然。
三、针对事故多发路段，增设各种警示标示和监控设施；加强处罚力度；对事故多发单位、重特大事故肇事驾驶员要
上门整改，落实防范措施。
四、要进一步加大路面巡逻密度，从严查处严重违法车辆。
五、要普及交通安全常识，用创建交通安全单位、交通安全学校等形式使安全常识深入人心。
高速公路是现代社会经济发展的产物，同时也是促进社会经济发展的因素，它有畅通便捷的优势，今后必然会不断发展壮大。所以，为了更好地促进经济的发展，为了更好地保证高速公路的安全和畅通，我们人人都应该注意交通安全，遵守交通法规，减少乃至杜绝交通事故的发生。
高速公路事故特点及预防对策
课件
主讲人：杨志坚
听课人员：大队全体民警职工
培训时间：拟定于4月17日
主讲内容：高速公路事故特点及预防对策。
随着社会经济的飞越发展，我区的高速公路也在迅猛发展。然而，路修好了，事故也多了，近几年来，车流量日益增大，交通事故急剧上升，已经成为现代社会的第一杀手。如何减少交通事故的发生已成高速公路交通管理工作的重要任务。从以往发生的交通事故来看，可以把交通事故发生的原因分为以下几点：
一、超速行驶，事故多发
超速行驶可以说是目前高速公路上的普遍现象，也是大多数事故发生的主要原因。
驾驶人对任何一个交通信息的处理都要依次经过信息感知（观察）、分析判断（推断）、操作（执行）三阶段。其中每个阶段的错误都会造成整个信息处理过程迟缓甚至失败，速度越高，要求对信息处理的时间越短，感知迟缓、判断错误及操作不当都可能引起交通事故。
随着车速的提高，行车视野变窄，驾驶人对道路两侧情况来不及看清。高速行驶迫使驾驶人的视线移到车前远方，近物反显模糊。时间一长，易把同向行驶车辆误认为静止，又易把静止车辆误认为在行驶，以上视觉特点对高速行车安全十分不利，往往因视觉错误而酿成交通事故。
通常认为，驾驶人不依靠车速表，只凭主观经验就可以判断出车辆的行驶速度，其实，这种判断是很不正确的，特别是在高速、长距离行驶时更是如此。随着车速的提高、判视距离的增加，判断的误差也就越大。这也是为何追尾碰撞事故较多的主要原因之一。
从事故统计中看出，爆胎引起的事故最多，因为长时间的高速行驶对车况特别是轮胎的要求比较高，否则可能引起爆胎，后果不堪设想。
二、疲劳驾驶，反应迟缓
高速公路行车比普遍公路行车更容易疲劳和打瞌睡。而且经常是在毫无察觉的情况下，而且驾驶人长时间注视远方，还会产生把近物视为远物，在医学上称之为“虚幻近视”
现象，故易引发交通事故。
造成驾驶人头脑清醒程序下降、产生疲劳和瞌睡的一个重要原因就是高速公路具有很强的催眼作用。因为在高速公路特有的道路条件（道路平坦、线形较直等）、交通条件（车速高、车流量大、干扰少、无交通信号等）、周围环境（车外景色单调、车内发动机噪声单一、车身座椅等有节奏的振动等）以及驾驶操作简单、坐势呆板等综合作用下，造成了对驾驶员长时间的简单、重复、单调的刺激，从而导致其头脑清醒程序下降。据统计，在高速公路交通事故的总数中因驾驶疲劳和打瞌睡引发的交通事故占有一定比重。
高速公路上驾驶员习惯尾随、模仿前车鱼贯而行，尤其在不熟悉的路段或夜间行驶更是如此。在这种情况下，驾驶员往往缺乏或者放松应有的自主判断和警惕性。
实践证明，盲目追随或模仿驾驶的心理是造成高速公路多车追尾碰撞事故的重要原因之一。
三、路况复杂，危机四伏
桥梁、弯道、易积水路段是交通事故高发路段。统计数字表明急弯道和陡坡道往往为事故多发点。以上路段均易影响驾驶员正常的思维判断和反应能力。
四、违法操作，害人害己
交通事故频发，另一重要的原因就在于司机的安全驾驶意识淡漠。有些驾驶员对高速公路行车的特点不够了解，
甚至连超速的规定时速和因故停车时标志的设臵距离都不清楚，常常违法超车、严重超载，甚至随意停车上下客等，害人害己，祸害无穷
五、采取措施，保障安全
统计资料表明，在高速公路的交通事故中，人的因素占50%以上，主要是由于司机对高速驾驶不适应性和违法驾驶，不遵守高速公路驾驶各项规定；车的因素占30%以上，主要原因是车况不良。
据统计，雪天、大雾等恶劣天气引起的交通事故是越来越多。因此，雪雾天等严重天气出行，驾驶人一定要注意交通安全，特别是上高速公路时务必小心。针对以上现状，为了保证高速公路行车安全，减少事故的发生，应从以下几方面采取措施：
一、加强宣传工作，通过广播、电视、印发宣传品等多种形式向广大驾驶员介绍高速公路驾驶中的生理特点和心理特征；加强控管和处罚力度；完善服务区的建设，提高服务质量，保证驾驶员能充分休息，同时对车辆进行检修。
二、通过多种形式向广大驾驶人介绍高速驾驶对车辆的技术要求，如对轮胎的要求，了解在高速公路上行驶的工作特性和注意事项，做到心中有数，防患于未然。
三、针对事故多发路段，增设各种警示标示和监控设施；加强处罚力度；对事故多发单位、重特大事故肇事驾驶员要
上门整改，落实防范措施。
四、要进一步加大路面巡逻密度，从严查处严重违法车辆。
五、要普及交通安全常识，用创建交通安全单位、交通安全学校等形式使安全常识深入人心。
高速公路是现代社会经济发展的产物，同时也是促进社会经济发展的因素，它有畅通便捷的优势，今后必然会不断发展壮大。所以，为了更好地促进经济的发展，为了更好地保证高速公路的安全和畅通，我们人人都应该注意交通安全，遵守交通法规，减少乃至杜绝交通事故的发生。