扬中市泰州过江通道两侧概念性规划设计任务书
一、规划背景
扬中市是江苏省沿江开发的重点地区之一，具有独特的深水岸线
资源，随着泰州过江通道穿越扬中，我市将拥有第一条高速公路，大大加快与周边地区的联系，将真正融入到南京一小时都市圈和上海三小时都市圈中去。
泰州过江通道南侧为扬中市省级经济开发区，北侧为市区，在市
域综合交通体系中，具有十分重要的位置，利用泰州过江通道，与常州、泰州共同发展沿江制造业，在产业发展、交通规划、岸线开发等各方面将与周边沿江地区相融合。
随着城市的发展，泰州过江通道两侧将成为未来几年内开发建设
的重点，深入研究高速公路对两侧用地的影响，与城市空间布局形态的关系，以及产业布局的合理安排，对扬中未来的城市发展有着十分重要的意义。
二、规划范围
泰州过江通道东起长江主航道，西至小泡沙，扬中境内全长约
6.5KM，出入口位于238省道改线上，两侧各按150米至300米左右不等范围控制，总面积约4KM2。研究范围应适当扩大沿江风光带、238省道改线沿线。
三、规划设计内容及要求
以《扬中市城市总体规划》、《扬中市镇村布局规划》、《江苏省扬中经济开发区总体规划》为依据。
（一）规划设计内容
1、编制泰州过江通道两侧概念性规划，面积约4KM2。
2、在概念性规划基础上编制重点地段城市设计，如：沿江风光带、桥头公园、高速公路扬中出入口区域，含238省道改线两侧、高速公路跨外环南路与扬中大道交叉口地段。
（二）具体设计要求
1、功能定位
①充分考虑高速公路沿线景观和视觉效果，保护现有景观，尊重河流及自然排水系统，做好“水文章”，体现“扬中人居环境优良的水上花园城市”特色，形成一条良好的城市景观带。
②进一步提升扬中在沿江大开发中的城市地位，激活港口和生态资源优势，提高扬中参与长三角在制造业、旅游业及产业分工与协作的广度和深度。
③展示扬中社会主义新农村建设的魅力，打造两侧具有田园风光融现代气息的居民点。
④研究过江通道两侧用地的功能定位和容量需求，确定合理的用地结构比例和各类用地规模。
2、空间布局
根据现有资源状况和土地利用情况，充分考虑过江通道与主城区及沿江工业集中区关系，结合功能定位，处理好主城区与港区的有机联系，
提出相应的功能结构规划方案。
3、土地使用性质
对过江通道两侧的居住、工业、农业、绿地、旅游及各类性质土地提出相应的空间布局规划，深化沿线景观项目策划，并对两侧土地利用强度进行控制，确定红线、蓝线、绿线规划控制体系及控制点坐标。
4、景观规划
研究长江及夹江两岸的自然风貌，确定主要节点和有条件区域，形成与主城区、沿江工业集中区有机的绿地系统。
在空间塑造中应将沿江区域、扬中大道及238省道改线，国土公园、国防园作为特征和空间特色地段加以研究。
确定过江通道两侧绿地、林地、河塘水面等范围，提出空间保护要求。 采用快速流线设计手法，形成过江通道两侧“大绿地、大水面、大建筑”景观，强调快速路上“人”的视觉感受。
充分利用现有水系，体现滨江傍水城市特有景观。
5、交通组织
合理组织过江通道两侧道路交通，提出高速公路两侧地区交通合理的衔接方式，确定路网布局，重点研究过江通道对两侧用地分割的影响。
6、重点地段城市设计
通过该地区的城市设计，强化城市景观带的形成，营造现代化的、特色鲜明的滨江城市形象。
突出“人居环境优良的水上花园城市”个性特征，以完整的节点设计，使优美的自然环境与现代气息溶为一体。
符合科学、合理、经济、美观的要求，各项技术经济指标符合规范要求。
四、设计成果要求
1、文字说明
包括泰州过江通道两侧概念性规划，重点地段城市设计内容的阐述。
2、图件
（1）概念性规划
①区域位置图。比例不限。
②现状图。图纸比例为1：2000，内容为：分类标绘土地利用现状，深度以《城市用地分类与规划建设用地标准》中的中类为主，小类为辅。
③土地利用规划图。图纸比例为1：2000，内容为：规划的各类用地界线、绿地、河塘水面、高压走廊及用地界线。
④建筑容量规划图。标明建筑高度、容积率及控制指标。
⑤道路广场规划图。规划主、次干道和支路的走向、红线。主要道路交叉口形式和用地范围，主要广场、停车场位置和用地范围。
⑥水系、绿地系统规划图。
⑦其他专项规划图。
⑧其他相关表现图。
（2）重点地段城市设计
①规划总平面图。比例：1：500——1：1000。
②反映规划意图的表现图（鸟瞰图、透视图等）。
（二）成果形式
包含上述所有文字说明和图件内容的缩印精装本10套，规格统一为A3纸。
包含上述所有文字说明和图件内容的电子备份文件2套，文本为DOC格式，图纸为DWG格式，效果图为JPG格式。
提供规模为A0的所有规划展板一套。
（以上图件除效果图外，均应在1：500——1：2000地形图上用CAD文件编制）
成果宣传展示文件1套（Powerpoint演示文件）。
扬中市泰州过江通道两侧概念性规划设计任务书
一、规划背景
扬中市是江苏省沿江开发的重点地区之一，具有独特的深水岸线
资源，随着泰州过江通道穿越扬中，我市将拥有第一条高速公路，大大加快与周边地区的联系，将真正融入到南京一小时都市圈和上海三小时都市圈中去。
泰州过江通道南侧为扬中市省级经济开发区，北侧为市区，在市
域综合交通体系中，具有十分重要的位置，利用泰州过江通道，与常州、泰州共同发展沿江制造业，在产业发展、交通规划、岸线开发等各方面将与周边沿江地区相融合。
随着城市的发展，泰州过江通道两侧将成为未来几年内开发建设
的重点，深入研究高速公路对两侧用地的影响，与城市空间布局形态的关系，以及产业布局的合理安排，对扬中未来的城市发展有着十分重要的意义。
二、规划范围
泰州过江通道东起长江主航道，西至小泡沙，扬中境内全长约
6.5KM，出入口位于238省道改线上，两侧各按150米至300米左右不等范围控制，总面积约4KM2。研究范围应适当扩大沿江风光带、238省道改线沿线。
三、规划设计内容及要求
以《扬中市城市总体规划》、《扬中市镇村布局规划》、《江苏省扬中经济开发区总体规划》为依据。
（一）规划设计内容
1、编制泰州过江通道两侧概念性规划，面积约4KM2。
2、在概念性规划基础上编制重点地段城市设计，如：沿江风光带、桥头公园、高速公路扬中出入口区域，含238省道改线两侧、高速公路跨外环南路与扬中大道交叉口地段。
（二）具体设计要求
1、功能定位
①充分考虑高速公路沿线景观和视觉效果，保护现有景观，尊重河流及自然排水系统，做好“水文章”，体现“扬中人居环境优良的水上花园城市”特色，形成一条良好的城市景观带。
②进一步提升扬中在沿江大开发中的城市地位，激活港口和生态资源优势，提高扬中参与长三角在制造业、旅游业及产业分工与协作的广度和深度。
③展示扬中社会主义新农村建设的魅力，打造两侧具有田园风光融现代气息的居民点。
④研究过江通道两侧用地的功能定位和容量需求，确定合理的用地结构比例和各类用地规模。
2、空间布局
根据现有资源状况和土地利用情况，充分考虑过江通道与主城区及沿江工业集中区关系，结合功能定位，处理好主城区与港区的有机联系，
提出相应的功能结构规划方案。
3、土地使用性质
对过江通道两侧的居住、工业、农业、绿地、旅游及各类性质土地提出相应的空间布局规划，深化沿线景观项目策划，并对两侧土地利用强度进行控制，确定红线、蓝线、绿线规划控制体系及控制点坐标。
4、景观规划
研究长江及夹江两岸的自然风貌，确定主要节点和有条件区域，形成与主城区、沿江工业集中区有机的绿地系统。
在空间塑造中应将沿江区域、扬中大道及238省道改线，国土公园、国防园作为特征和空间特色地段加以研究。
确定过江通道两侧绿地、林地、河塘水面等范围，提出空间保护要求。 采用快速流线设计手法，形成过江通道两侧“大绿地、大水面、大建筑”景观，强调快速路上“人”的视觉感受。
充分利用现有水系，体现滨江傍水城市特有景观。
5、交通组织
合理组织过江通道两侧道路交通，提出高速公路两侧地区交通合理的衔接方式，确定路网布局，重点研究过江通道对两侧用地分割的影响。
6、重点地段城市设计
通过该地区的城市设计，强化城市景观带的形成，营造现代化的、特色鲜明的滨江城市形象。
突出“人居环境优良的水上花园城市”个性特征，以完整的节点设计，使优美的自然环境与现代气息溶为一体。
符合科学、合理、经济、美观的要求，各项技术经济指标符合规范要求。
四、设计成果要求
1、文字说明
包括泰州过江通道两侧概念性规划，重点地段城市设计内容的阐述。
2、图件
（1）概念性规划
①区域位置图。比例不限。
②现状图。图纸比例为1：2000，内容为：分类标绘土地利用现状，深度以《城市用地分类与规划建设用地标准》中的中类为主，小类为辅。
③土地利用规划图。图纸比例为1：2000，内容为：规划的各类用地界线、绿地、河塘水面、高压走廊及用地界线。
④建筑容量规划图。标明建筑高度、容积率及控制指标。
⑤道路广场规划图。规划主、次干道和支路的走向、红线。主要道路交叉口形式和用地范围，主要广场、停车场位置和用地范围。
⑥水系、绿地系统规划图。
⑦其他专项规划图。
⑧其他相关表现图。
（2）重点地段城市设计
①规划总平面图。比例：1：500——1：1000。
②反映规划意图的表现图（鸟瞰图、透视图等）。
（二）成果形式
包含上述所有文字说明和图件内容的缩印精装本10套，规格统一为A3纸。
包含上述所有文字说明和图件内容的电子备份文件2套，文本为DOC格式，图纸为DWG格式，效果图为JPG格式。
提供规模为A0的所有规划展板一套。
（以上图件除效果图外，均应在1：500——1：2000地形图上用CAD文件编制）
成果宣传展示文件1套（Powerpoint演示文件）。