毕业大作业
城市燃气工程技术实践报告
②、受热超压
由于LNG气液体积比很大,所以少量LNG受热就能转化为大量的气体,可使设备及管道内压力急剧上升而发生超压事故。
③、爆炸
若LNG泄漏、气化后与空气混合达到爆炸极限,此时遇到明火极易发生爆炸、燃烧,产生的热辐射会对人体及设备造成巨大危害。
1.3、LNG的储存:
①、储罐容积的确定
储罐的总容积通常按3~7d高峰月平均日用气量来确定,还应考虑长期供气气源厂的数量、检修时间、运输周期及用户用气波动等因素,工业用气量要根据用气设备性质及生产的具体要求确定。若只有一个气源厂,则储罐的总容积应考虑在气源厂检修期间能保证正常供气。
②、LNG的储存方式
储罐是LNG气化站的主要设备,直接影响气化站的正常生产,也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于LNG储罐,现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐,中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层,夹层填充珠光砂并抽真空,减小外界热量传入,保证罐内LNG日气化率低于0.3%。
③、储罐内LNG的翻滚与分层
LNG的翻滚会导致储罐内失去压力、温度平衡,使储罐内压力升高,而分层是导致储罐内液体翻滚的必要条件。为保证储罐压力的稳定,必须防止LNG的翻滚与分层。在实际设计过程中我们可以采取一些方法防止LNG的翻滚与分层。
a.对储罐内LNG进行竖向温度检测。
b.设置循环系统,LNG的循环有2种方法。
第一,如站区设有低温泵,可以采用低温泵使储罐内LNG循环,从而消除LNG密度差;第二,储罐之间相互倒罐,使LNG循环。
1.4、LNG的气化:
气化装置是气化站向外界供气的主要装置,设计中我们通常采用空温式气化器,其气化能力宜为用气城镇高峰小时计算流量的I.3~1.5倍,不少于2台,并且应有1台备用。当环境温度较低时,空温式气化器出口天然气温度低于5℃时,应将出口天然气进行二次加热,以保证整个供气的正常运行。一般天然气加热器采用水浴式加热器。
二、对燃气输配的认识实习
熟悉城市管网的布置特点、压力级制和各种构筑物(门站或储配站、区域调压站)的工艺流程、工作原理及站内主要设备。熟悉液化石油气储配站的布置、工艺流程及运行原理。
天然气输配系统包括一种或多种压力等级的管网和相应的设施,其任务是将燃气从供气源点,如城市门站,贮气设施或制气厂,经济、安全、可靠地向用户供气。
随着各国城市燃气气源的发展和变化、城市规划的不同特点、供气规模的大小和科学技术的进步,燃气输配系统也有一个演变的过程。在人工燃气时代,供气规模较小,民用户占主要地位,因而供气压力较低,输配系统的组成也比较简单。自从天然气成为城市的主要气源后,由于用户结构发生了根本的变化,城市燃气输配系统也发生了根本的变化。
现代化的城市燃气输配系统是复杂的综合设施,通常由低压、中压及高压等不同压力等级的燃气管网,城市燃气分配站或压气站、调压计量站或区域调压站,储备站,监控与调度中心,维护管理中心。与人们的生活以及社会的生产有着息息相关的联系,发挥着巨大的作用,作为一名燃气专业的学生,应该为自己以后能创造的巨大价值感到骄傲和自豪。
三、对门站的认识实习
城市燃气门站通常称作“调压计量站”。是长距离输气管线与城市燃气输配系统交接处的燃气调压计量设施,简称城市门站。来自长距离输气管线的燃气,先经过滤器清除其中机械杂质,然后通过调压器(见燃气调压器)、流量计(见燃气计量)进入城市燃气输配系统。如燃气需要加臭(使燃气具有明显气味,以便漏气时易于察觉),则调压、计量后要经过加臭装置。当燃气进站或出站压力超过规定压力时,安全装置自动启动。站内发生故障时,可通过越站旁通管供气。长距离输气管线如采用清管器清管,则可将清管器接收装置设在燃气门站内,以利集中管理。
对于城市管网的压力级制从站长的讲解及自己所了解的情况来看,压力级制主要是确定高压输气和中压配气的压力。合理的压力级制既能保证城市供气的需要,又可以减少管网和储气设备的投资。一般中等城市的输气管道压力为1.6Mpa,中压管网的工作压力一般规定在0.4Mpa。
四、对燃气加臭的认识实习
经过对天然气成分的分析及对安全方面的考虑,我们知道,天然气的主要成分是由95%以上的甲烷,和其他一些如硫化物及其他烃组成。天然气本身是不会让人中毒的。但是它会燃烧,由于天然气本身无色无味,易燃易爆,在使用过程中,一旦泄漏很难被发现,而加入燃气泄漏示警的臭味剂之后,即使有微量的泄漏,也可被及时发现。为提高民用天然气的使用安全,输配公司在配气装置上都添加了加臭装置,这样,一旦发生天然气泄漏,便于用户及时发现,避免重大事故的发生。
五、对燃气施工的认识实习
掌握室外管道、室内燃气及暖通系统的施工程序和方法。
施工图是工程项目实施的依据,它是在初步设计的基础上完成的。一般来说,如果没有大的变化,基本上是按照初步设计时形成的思路进行深化设计;
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城市燃气工程技术实践报告
②、受热超压
由于LNG气液体积比很大,所以少量LNG受热就能转化为大量的气体,可使设备及管道内压力急剧上升而发生超压事故。
③、爆炸
若LNG泄漏、气化后与空气混合达到爆炸极限,此时遇到明火极易发生爆炸、燃烧,产生的热辐射会对人体及设备造成巨大危害。
1.3、LNG的储存:
①、储罐容积的确定
储罐的总容积通常按3~7d高峰月平均日用气量来确定,还应考虑长期供气气源厂的数量、检修时间、运输周期及用户用气波动等因素,工业用气量要根据用气设备性质及生产的具体要求确定。若只有一个气源厂,则储罐的总容积应考虑在气源厂检修期间能保证正常供气。
②、LNG的储存方式
储罐是LNG气化站的主要设备,直接影响气化站的正常生产,也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于LNG储罐,现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐,中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层,夹层填充珠光砂并抽真空,减小外界热量传入,保证罐内LNG日气化率低于0.3%。
③、储罐内LNG的翻滚与分层
LNG的翻滚会导致储罐内失去压力、温度平衡,使储罐内压力升高,而分层是导致储罐内液体翻滚的必要条件。为保证储罐压力的稳定,必须防止LNG的翻滚与分层。在实际设计过程中我们可以采取一些方法防止LNG的翻滚与分层。
a.对储罐内LNG进行竖向温度检测。
b.设置循环系统,LNG的循环有2种方法。
第一,如站区设有低温泵,可以采用低温泵使储罐内LNG循环,从而消除LNG密度差;第二,储罐之间相互倒罐,使LNG循环。
1.4、LNG的气化:
气化装置是气化站向外界供气的主要装置,设计中我们通常采用空温式气化器,其气化能力宜为用气城镇高峰小时计算流量的I.3~1.5倍,不少于2台,并且应有1台备用。当环境温度较低时,空温式气化器出口天然气温度低于5℃时,应将出口天然气进行二次加热,以保证整个供气的正常运行。一般天然气加热器采用水浴式加热器。
二、对燃气输配的认识实习
熟悉城市管网的布置特点、压力级制和各种构筑物(门站或储配站、区域调压站)的工艺流程、工作原理及站内主要设备。熟悉液化石油气储配站的布置、工艺流程及运行原理。
天然气输配系统包括一种或多种压力等级的管网和相应的设施,其任务是将燃气从供气源点,如城市门站,贮气设施或制气厂,经济、安全、可靠地向用户供气。
随着各国城市燃气气源的发展和变化、城市规划的不同特点、供气规模的大小和科学技术的进步,燃气输配系统也有一个演变的过程。在人工燃气时代,供气规模较小,民用户占主要地位,因而供气压力较低,输配系统的组成也比较简单。自从天然气成为城市的主要气源后,由于用户结构发生了根本的变化,城市燃气输配系统也发生了根本的变化。
现代化的城市燃气输配系统是复杂的综合设施,通常由低压、中压及高压等不同压力等级的燃气管网,城市燃气分配站或压气站、调压计量站或区域调压站,储备站,监控与调度中心,维护管理中心。与人们的生活以及社会的生产有着息息相关的联系,发挥着巨大的作用,作为一名燃气专业的学生,应该为自己以后能创造的巨大价值感到骄傲和自豪。
三、对门站的认识实习
城市燃气门站通常称作“调压计量站”。是长距离输气管线与城市燃气输配系统交接处的燃气调压计量设施,简称城市门站。来自长距离输气管线的燃气,先经过滤器清除其中机械杂质,然后通过调压器(见燃气调压器)、流量计(见燃气计量)进入城市燃气输配系统。如燃气需要加臭(使燃气具有明显气味,以便漏气时易于察觉),则调压、计量后要经过加臭装置。当燃气进站或出站压力超过规定压力时,安全装置自动启动。站内发生故障时,可通过越站旁通管供气。长距离输气管线如采用清管器清管,则可将清管器接收装置设在燃气门站内,以利集中管理。
对于城市管网的压力级制从站长的讲解及自己所了解的情况来看,压力级制主要是确定高压输气和中压配气的压力。合理的压力级制既能保证城市供气的需要,又可以减少管网和储气设备的投资。一般中等城市的输气管道压力为1.6Mpa,中压管网的工作压力一般规定在0.4Mpa。
四、对燃气加臭的认识实习
经过对天然气成分的分析及对安全方面的考虑,我们知道,天然气的主要成分是由95%以上的甲烷,和其他一些如硫化物及其他烃组成。天然气本身是不会让人中毒的。但是它会燃烧,由于天然气本身无色无味,易燃易爆,在使用过程中,一旦泄漏很难被发现,而加入燃气泄漏示警的臭味剂之后,即使有微量的泄漏,也可被及时发现。为提高民用天然气的使用安全,输配公司在配气装置上都添加了加臭装置,这样,一旦发生天然气泄漏,便于用户及时发现,避免重大事故的发生。
五、对燃气施工的认识实习
掌握室外管道、室内燃气及暖通系统的施工程序和方法。
施工图是工程项目实施的依据,它是在初步设计的基础上完成的。一般来说,如果没有大的变化,基本上是按照初步设计时形成的思路进行深化设计;