高铁的战略意义
注意中国高铁的背后的战略意义：
中国是一个陆权国家，上合组织国家都是陆权国家，假如要整合上合组织，中国的高铁
将是一个很好的武器，对于陆权国家来说，高铁是纵横的最好的交通工具。
高铁不管从战略还是从战术层面，从民用、经营、军队调动等等，都是最优的。
就像美国20多年前通过收买国内的几个高官废掉了我国的大飞机项目（当时民航局局长
就是不给我国的大飞机下远期订单），而且从现在来看，中国的高铁从整体系统层面国产化率
还是比较高的（设备层面使用进口设备这个是无法避免的，另外国内也开始有一些替代品了）。
最近几个月所有媒体集中曝光高铁的问题，这个是很不寻常的举动，记住，这个世界上
面大规模的举动从来没有偶然的事情。国家相关部门一定要注意这个动向，做好舆论引导。
前面几年一直在报道飞机误点和乘客的抱怨之类的，现在全没有声音了，全部集中报道
高铁的事情。高铁的误点率或者出故障的概率现在来看还是小于飞机的。为何这样来具有引
导性的报道？
国家高层和安全部门一定要重视这个问题，从攻击高铁的供电系统到最近动车出现追尾
的问题，这些都是不寻常的事情，集中在一个需要出现的时间段出现了这种事情。就像美国
的911在美国的特里芬点出现的时候，需要出现911的时候出现了911就需要去考虑这个是
必然还是偶然。
对于美国这样的海权帝国，航母和海洋是他的命脉，对于中俄这样的陆权国家，广阔的
大陆和高速铁路和公路是他的命脉，高铁是用电的（电大部分是煤炭产生的能源，中国是产
煤大国），但是高速是烧油的，中国是缺油大国。这个就是战略。
高铁的战略意义
注意中国高铁的背后的战略意义：
中国是一个陆权国家，上合组织国家都是陆权国家，假如要整合上合组织，中国的高铁
将是一个很好的武器，对于陆权国家来说，高铁是纵横的最好的交通工具。
高铁不管从战略还是从战术层面，从民用、经营、军队调动等等，都是最优的。
就像美国20多年前通过收买国内的几个高官废掉了我国的大飞机项目（当时民航局局长
就是不给我国的大飞机下远期订单），而且从现在来看，中国的高铁从整体系统层面国产化率
还是比较高的（设备层面使用进口设备这个是无法避免的，另外国内也开始有一些替代品了）。
最近几个月所有媒体集中曝光高铁的问题，这个是很不寻常的举动，记住，这个世界上
面大规模的举动从来没有偶然的事情。国家相关部门一定要注意这个动向，做好舆论引导。
前面几年一直在报道飞机误点和乘客的抱怨之类的，现在全没有声音了，全部集中报道
高铁的事情。高铁的误点率或者出故障的概率现在来看还是小于飞机的。为何这样来具有引
导性的报道？
国家高层和安全部门一定要重视这个问题，从攻击高铁的供电系统到最近动车出现追尾
的问题，这些都是不寻常的事情，集中在一个需要出现的时间段出现了这种事情。就像美国
的911在美国的特里芬点出现的时候，需要出现911的时候出现了911就需要去考虑这个是
必然还是偶然。
对于美国这样的海权帝国，航母和海洋是他的命脉，对于中俄这样的陆权国家，广阔的
大陆和高速铁路和公路是他的命脉，高铁是用电的（电大部分是煤炭产生的能源，中国是产
煤大国），但是高速是烧油的，中国是缺油大国。这个就是战略。