第三方物流企业经营策略2

毕 业 论 文

题目:

专业:

考号:

姓名: 论第三方物流企业经营策略 物流管理(报关与国际货运方向)

年 月 日

随着市场竞争的加剧,面对强大的竞争对手,条块分割的体制,传统经营的理念,物流人才的匮乏,企业纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫. 经营策略体现了物流企业的现代物流服务理念,企业在为顾客提供物流服务的过程中,必须站在客户的立场上思考物流合理化问题。第三方物流企业如何运用经营策略,提高经营运作能力,对其核心竞争力的培养和长远发展具有较高的理论和现实意义。

新的第三方物流企业经营策略包括迅捷快速的反映能力,以创造价值的观念来取代开源,以“避免成本发生”的策略来取代节流等。同时,还要树立“以客为本”的经营理念。开展无微不至的物流功能整合服务,其中特别要努力开展增值服务。此外,还要在加强企业经营管理、减少物流环节、增强物流网络能力以及人才培养等方面下功夫。 关键词:

第三方物流企业; 经营理念 ;运输; 储存 ;“以客为本”;物流网络能力 ;人才培养

摘要………………………………………………………………………1 1第三方物流的概述…………………………………………………….2

1.1第三方物流的定义……………………………………………..3

1.2第三方物流的产生……………………………………………..3

1.3第三方物流的发展……………………………………………..4 2第三方物流企业……………………………………………………….5

2.1什么是第三方物流企业………………………………………..5

2.2第三方物流企业在我国的发展………………………………..5

2.3第三方物流对企业发展的作用………………………………...5

2.4第三方物流发展所面临的困境………………………………..7

3第三方物流企业的经营现状…………………………………………..7

3.1我国第三方物流企业的现状…………………………………...7

3.2发展第三方物流的五大优势……………………………….......8

4第三方物流企业经营战略……………………………………………..8

4.1综合性物流战略——先驱性TPL ……………………………...9

4.2系统化物流企业战略——机能整合性TPL …………………...9

4.3集成物流企业战略——功能性TPL ………………………….10

4.4柔软物流企业战略——缝隙性TPL ………………………….10

5第三方物流企业经营策略…………………………………………... 11

结论……………………………………………………………………..11

参考文献………………………………………………………………..12

现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求,并越来越呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征。其中信息化是现代物流的核心,只有实现了信息化,才能有效地实现物流的网络化、系统化和柔性化,物流企业才能有效地提高物流效率,为客户提供优良的物流服务。随着市场竞争的加剧, 面对强大的竞争对手, 条块分割的体制, 传统经营的理念, 物流人才的匮乏, 企业纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫. 经营策略体现了物流企业的现代物流服务理念, 企业在为顾客提供物流服务的过程中, 必须站在客户的立场上思考物流合理化问题. 第三方物流企业如何运用经营策略, 提高经营运作能力, 对其核心竞争力的培养和长远发展具有较高的理论和现实意义。

1. 第三方物流的概述

全世界的第三方物流市场具有潜力大、渐进性和高增长率的特征。这种状况使第三方物流业拥有大量的服务提供者,大多数第三方物流服务公司是以传统的、" 类物流" 业为起点而发展起来的,如仓储业、运输业、空运、海运、货运代现和企业内的物流部等。他们根据顾客的不同需要,通过提供各有特色的服务取得成功。

1.1第三方物流的定义

第三方物流是指生产经营企业把原来属于自己企业的物流活动,以合同的方式委托给第三方物流服务企业,同时通过信息系统与其保持密切联系,以达到对自身企业物流全过程的管理和控制的一种运作和管理模式。

1.2第三方物流的产生

第三方物流的产生是新型管理理念的要求进入90年代后,信息技术特别是计算机技术的高速发展与社会分工的进一步细化,推动着管理技术和思想的迅速更新,由此产生了供应链、虚拟企业等一系列强调外部协调和合作的新型管理理念,既增加了物流活动的复杂性,又对物流活动提出了零库存、准时制、快速反应。有效的顾客反

应等更高的要求,使一般企业很难承担此类业务,由此产生了专业化物流服务的需求。第三方物流的思想正是为满足这种需求而产生的。它的出现一方面迎合了个性需求时代企业间专业合作(资源配置)不断变化的要求,另一方面实现了进出物流的整合,提高了物流服务质量,加强了对供应链的全面控制和协调,促进供应链达到整体最佳性。

改善物流与强化竞争力相结合意识的萌芽物流研究与物流实践经历了成本导向、利润导向、竞争力导向等几个阶段。将物流改善与竞争力提高的目标相结合是物流理论与技术成熟的标志。这是第三方物流概念出现的逻辑基础。

物流领域的竞争激化导致综合物流业务的发展随着经济自由化和贸易全球化的发展,物流领域的政策不断放宽,同时也导致物流企业自身竞争的激化,物流企业不断地拓展服务内涵和外延,从而导致第三方物流的出现。这是第三方物流概念出现的历史基础。

1.3第三方物流的发展

第三方物流的发展,已成为目前世界各国和跨国公司关注的热点。西方国家物流业发展的经验证明,独立的第三方物流要占社会物流的一定比重,物流产业才能形成。对企业而言,把物流业务外包给专业化的物流企业承担所带来的经济效益已经日益成为降低成本的主要来源。而在中国,一方面,潜在的物流需求持续增长;另一方面,第三方物流市场的供给能力和市场需求都远远不成规模。所以,加快发展中国的第三方物流,已经成为紧迫任务。首先,要努力培养一批专业化、规模化的现代物流企业,打破中国当前物流企业“多、小、散”的局面。要以规模大、有市场、服务规范的物流企业为龙头,通过政策引导,对具有不同功能的物流企业进行调整和重组,用市场化的方法,大力提倡和鼓励物流企业通过联合、兼并、重组等途径发展大型第三方物流企业,改造物流企业传统的经营观念、落后的技术手段、陈旧的组织管理方式。其次,要努力培育第三方物流市场需求。鼓励和引导企业顺应现代化大生产日益专业化、社会化的发展趋势,以业务流程的最优化为目标,把采购、库存等环节的管理业务分离出去,交给具备能力的专业公司承担,而集中企业资源于主营业务,以最大

限度的降低管理成本和经营成本,提高企业的竞争能力。

经过十多年发展,中国物流走向了理性、有序的发展轨道,官产学研等物流各界的沟通与协同不断加强,现代物流业发展环境不断改善。未来几年将是我国第三方物流的关键成长时期,中国外运股份有限公司作为中国最大的综合物流企业之一以及第三方物流服务的积极倡导者,将一如既往与社会各界保持密切交流、合作与沟通,与大家共同发展。

2 第三方物流企业

2.1什么是第三方物流企业

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。提供第三方物流服务的企业,其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下,从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务,其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。

2.2第三方物流企业在我国的发展

物流企业发展应该走专业化道路,第三方物流企业在中国已经崭露头角,并且显示出强大的生命力。

国际上跨国物流企业纷纷进军中国物流市场。国外企业的进入促使中国物流业竞争加剧,同时也推动了中国物流市场的发展。一方面是原有的运输、仓储、邮政等传统的物流企业经过改造向现代物流企业转变。如最近成立的中国远洋物流公司,这个具有47亿元资产的物流“航母”,将铁路、高速公路、航空运输联系起来,为全球提供低成本的物流服务。另一方面是新兴的第三方物流企业开始在全国崭露头角。广州宝供物流企业集团有限公司2000年实现营业收入3亿

多元,目前已在全国43个中心城市建立了6个分公司、43个办事机构,物流运作网络向美国、泰国及我国香港等地延伸。

2.3第三方物流对企业发展的作用

(1)集中主业,企业能够实现资源优化配置,将有限的人力、财务集中于核心业务,进行重点研究,发展基本技术,努力开发出新产品参与世界竞争。

(2)节省费用,减少资本积压。专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提高各环节能力的利用率节省费用,使企业能从分离费用结构中获益。根据对工业用车的调查结果,企业解散自有车队而代之以公共运输服务的主要原因就是为了减少固定费用,这不仅可以节省购买车辆的投资,还节省了车间仓库、发货设施、包装器械以及与员工相关的开支。 从日益增长的工业成品营销服务需求看。以1990年的服务为例,工业品营销费用占费用的20%,预计2005年该比例将达到40%。若企业自行分配产品,这意味着对营销服务任何程度的深入参与,都将引起费用的大幅增长。只有使用专业服务公司提供的公共服务,才能减少额外开支。

(3)减少库存。企业不能承担原料和库存的无限拉长,尤其是高价值的部件要补及时送往装配点以保证库存的最小量。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段,最大限度的养活库存,改善了企业的现金流量,实现成本优势。

(4)提升企业形象:第三方物流提供者与顾客,不是竞争对手,而是战略伙伴,他们为顾客着想,通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化,顾客随时可通过INTERNET 了解供应链的情况; 第三方物流提供者是物流专家,他们利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制,减少物流的复杂性; 他们通过遍布全球的运送网络和服务提供者(分承包方) 大大缩短了交货期,帮助顾客改进服务,树立自己的品牌形象。第三方物流提供者通过" 量体裁衣" 式的设计,制订出以顾客为导向、低成本高效率的物流方案,为企业

在竞争中取胜创造于有利条件。极大地推动了第三方物流的向前发展,使第三方物流服务成为21世纪国际物流发展的主流。

2.4我国第三方物流企业所面临的困境

作为一个新兴产业,现代物流业在我国蕴涵巨大的市场潜力,国内物流企业如雨后春笋般诞生和大量国外物流企业蜂拥而至充分体现了这一点。但业内人士透露,实际上目前我国物流企业的赢利能力和业绩及其所占的市场份额使得几乎所有的物流企业,特别是第三方物流企业陷入" 缠身" 的三大" 尴尬" 境地,使得沉甸甸的话题摆在我们面前:我国第三方物流何时才能破" 茧" 而出?

“僧多粥少”凸显市场需求困境。

服务领域拓展遭遇自身能力限制“尴尬”。

“劣质”物流企业扰乱整体市场秩序。

3第三方物流企业经营的现状

3.1我国第三方物流企业的现状

近年来,我国的第三方物流得到了长足发展。第三方物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资独资企业。如中国储运总公司、中外运公司、大通、敦豪、天地快运、ems 、宝隆洋行等。已在深沪股币上市的有26家物流企业,募集资金总额约为55亿元。这些企业涵盖了港口、仓储、管道运输、水运、铁路运输、汽车运输、客运等物流业的各个领域。目前我国已建成由铁路、公路、水路、航空和管道5种运输方式组成的综合运输体系。

尽管第三方物流前景乐观,但是,在我国,第三方物流企业基本上是以旧有的物资流通企业为主体。这些企业的实际状况不容乐观,主要表现在以下几个方面:(1)没有建立起较为完善的现代企业制度。(2)经营意识、作风与市场要求相距甚远。(3)企业管理水平较低。(4)规模较小、综合化程度较低。(5)利用现代技术程度低。

3.2发展第三方物流的五大优势

(1) 专业物流。第三方物流企业是专门从事物流服务的企业,专业

水平是第一的。不仅专业质量高、专业化作业能力要强,还应该拥有专业化技术人才、现代化装备。 而且数度要快,运作的成本要低,在同业界中有威望、有信誉。

(2) 服务质量优势。第三方物流企业必须有较高的服务水准和质量保证。服务水准包括:服务质量高、服务态度热情、服务宗旨端正、服务意识强、服务项目多、服务有系统性和整合性等。因为服务是竞争力,服务是企业的生命线,没有好的服务就没有客户,没有客户等于没有生意,也就是没有利润,企业就没有希望。质量保证方面包括:运输、保管、包装、装卸搬运质量和信息传递质量;做到按客户要求的时间、地点、数量、品种将货物准确无误的送达。服务质量如有问题,第三方物流和就失去了在行业中的立足之地。

(3) 信息优势。信息优势对于第三方物流企业尤为重要。现代物流企业不单单要自己掌握市场销售、价格、周转、库存、订货、物流等信息,还要向委托方提供与物流业务相关的各种信息、先进的信息硬件和软件系统、高水平的信息分析人员、稳定的信息渠道等。与此同时,第三方物流企业还要求信息传递的及时性还准确性。

(4) 管理与人才优势。对于第三方物流企业来说,利润的来源是社会分工和合作、是物流成本的节约,是与委托方共同分享节约下来的物流费用。第三方物流企业为委托方服务项目本身,也包括帮助委托方提高对物流的管理能力,使托方的物流管理合理化、科学化。这就要求第三方物流企业具备管理的高水平,能够准确分析判断委托方在物流管理方面存在的问题,并准确找出矛盾的症结,帮助其解决。第三方物流企业内部的管理同样要求高水准,要具备现代企业管理理念、管理思想、管理原则、管理方法和管理技巧,否则无法保证物流服务的质量。

(5) 规模优势。第三方物流企业应具有规模优势。可以组织客户群体,开展共同运输、联合配送;也可以减少交叉运输、空车返程、节约费用;同时还能够通过规模运作,降低物流成本;有了规模优势,才能使物流集约化、系统化。

4物流企业经营战略

制定切实可行的物流经营计划和战略,是第三方物流企业有效开展物流服务业务,突出核心竞争力的重要一环。从企业发展的战略角度来对第三方物流进行分析,可以从企业的资产专用性和机能整合能力两个方面入手,将第三方物流企业划分为系统性、综合性、柔软性和集成性四种类型。资产专用性是指第三方物流企业自身拥有的耐久性、专门性的投资,包括物流人力资本专用性、信息技术专用性、网络专用性、物质资产和专项资产专用性。资产专用性越高,退出成本就越高,也就是说阻止其它物流企业进入同一经营领域的壁垒就越高。机能整合性,主要指第三方物流企业的管理技术能力,即自身不拥有资产或者拥有不足够资产时,能够通过自己的管理能力,以高效率,低成本整合社会资源的能力。

4.1 综合型物流战略——先驱型TPL

先驱性TPL 的特点是不但自身拥有大量的专用性资产,资产专用性高,而且具有很强的资产机能整合能力。它是一种综合性物流企业,具有独特的品牌优势,规模庞大、仓储运输设备先进,遍布全国甚至全球的网络体系,具有业务水平高,经验丰富的物流人才,先进的信息技术。它能对货主企业的全球化经营从事国际物流,优点是实现一站式托运。随着货主企业活动的不断扩大,发货、入货范围逐渐延伸到全国或海外市场,整合社会资源,对不同的运输工具通过多式联运形式完成全程运输,利用自身的管理整合能力,能够实现物流服务供给社会资源的共有化,充分利用闲置的社会资源,使其在效益方面产生乘数效应。这类TPL 通过不断引进学习国外先进的管理技术和管理方法,巩固资产专用性,加强其社会资源的整合能力,注重规模优势,提升规模经济壁垒,确立行业寡头地位。

4.2系统化物流企业战略——机能整合型TPL

这类企业资产专用性比较低、机能整合度高的第三方物流企业,一般自己不拥有或拥有少量的物质资产或专用性资产,但它具有很强的整合社会资源的能力,从而获得低成本的竞争优势。这类企业

一般由咨询管理类、货代类企业经过业务拓展转变而来,这类TPL 在过去广泛的客户资源基础之上拓展业务,因此客户分布比较广泛,服务层次相对较低,但它具有很强的管理整合社会公共资源能力,能够实现物流服务供给社会资源的共有化,充分利用闲置的社会资源,使其在效益方面产生乘数效应,一般取得物流项目的总承包后整合社会资源再进行二次外包,其特征是通过系统化提高机能整合度来充分发挥竞争优势。这类企业对固定设备、设施的投资少,以其业务灵活,服务范围广和服务种类多等优势方面使其他企业难以与之竞争。 因此这类企业应不断提升信息处理能力,集中有限的资源,整合社会公共资源,与工商企业结成联盟关系,增加专用性资产,向规模化、深层次的综合第三方物流方向发展。

4.3集成型物流企业战略——功能性TPL

这类第三方物流公司的主要特点资产专用性高,对社会资源的机能整合能力弱。它们主要有传统的仓储企业、运输企业发展而来,对客户提供的服务功能单一,服务种类少,大量的是提供运输、仓储服务。服务范围广、机能整合度低,是物流市场中的运输代理者,它是一个特定经营管理型的物流企业。这类企业一般为特定的长期合作客户投资运输设备、建立专门仓库,虽然综合运用铁路、航空、船舶运输等手段开展货物混载代理仓储业务,但运作成本较高,缺乏网络化服务,信息技术落后。在对客户服务上一般是对传统运输仓储业务进行拓展,提供增殖服务,比如再包装、贴标签、商品质量检验、回收物流等逐步向物流过程管理、库存控制、订货方向发展。功能性TPL 应加强机能整合能力,培养专业物流人才,不断引进现代电子信息技术,提升信息处理能力,扩展服务种类,向综合性物流企业发展。

4.4柔软性物流企业战略——缝隙型TPL

这类企业的主要特点是机能整合度低、资产专用性低。这类企业是伴随着电子商务出现而发展起来的小型物流企业,起步晚,规模小,物流服务范围窄,在经营资源数量和质量方面都受到限制,通常是以局部市场为对象、将特定的物流服务活动集中于特定的顾客层,严格来说不属于第三方物流企业,是一些从事流通业务的小型物

流公司。目前这方面比较突出的物流服务主要有搬家综合服务、代收商品服务、网上订书、鲜花递送等个性化消费品的配送服务。因此这类TPL 必须发挥在特定机能或特定物流服务方面的优势,在战略上实现物流服务的差别化和低成本化。

5第三方物流企业经营策略

(1) 战略伙伴式的服务意识。服务应该作为第三方物流企业物流的宗旨,必须首先站在生产经营企业的立场,以战略伙伴式的服务意识,开展对方需要的物流服务项目,要以主人翁般的责任感为委托方全面策划。如果缺乏伙伴般的服务意识,很难取得委托方信任和好感,合作也不会长久。提供物流服务得范围应该式全方位的、系统性的、综合性的。即不单单把物流各环节整合一起,协调运转,还要尽量将物流系统与企业的经营管理系统、生产系统、产品营销及研制开发系统整合在一起。

(2) 强化物服务质量管理意识,确保客户满意。第三方物流企业的服务质量式至关重要的,因为质量式根本,没有质量就没有一切。第三方物流企业如果保证不了服务质量就没有资格作物流业务,称不上专业物流企业。要保证物流服务质量必须加强质量管理,提高物流管理能力和水平。只有把好质量关,客户才会满意,客户满意了双方才能继续保持合作关系

(3) 苦练内功,不断加强核心竞争力。作为第三方物流企业,本身的专长就是物流,既然是“专业”,水平就不能一般化。因此说,苦练内功,把业务作到精益求精的程度,让客户无可挑剔,放心满意,才是第三方物流企业的本分。物流企业只有苦练内功,竞争力才会不断加强。

作为提供社会化服务的第三方物流企业,其发展水平的高低直接影响到中国现代物流产业的总体水平,如何促进社会化物流服务业的快速发展已迫在眉睫。在竞争激烈的二十一世纪,进一步降低物流成本,选择最佳的物流服务,提高自身产品的竞争力,而第三方物流

必将成为商家在激烈的商战中取胜的主要手段之一。

结论

作为提供社会化服务的第三方物流企业,其发展水平的高低直接影响到中国现代物流产业的总体水平,如何促进社会化物流服务业的快速发展已迫在眉睫。在竞争激烈的二十一世纪,进一步降低物流成本,选择最佳的物流服务,提高自身产品的竞争力,而第三方物流必将成为商家在激烈的商战中取胜的主要手段之一。

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毕 业 论 文

题目:

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考号:

姓名: 论第三方物流企业经营策略 物流管理(报关与国际货运方向)

年 月 日

随着市场竞争的加剧,面对强大的竞争对手,条块分割的体制,传统经营的理念,物流人才的匮乏,企业纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫. 经营策略体现了物流企业的现代物流服务理念,企业在为顾客提供物流服务的过程中,必须站在客户的立场上思考物流合理化问题。第三方物流企业如何运用经营策略,提高经营运作能力,对其核心竞争力的培养和长远发展具有较高的理论和现实意义。

新的第三方物流企业经营策略包括迅捷快速的反映能力,以创造价值的观念来取代开源,以“避免成本发生”的策略来取代节流等。同时,还要树立“以客为本”的经营理念。开展无微不至的物流功能整合服务,其中特别要努力开展增值服务。此外,还要在加强企业经营管理、减少物流环节、增强物流网络能力以及人才培养等方面下功夫。 关键词:

第三方物流企业; 经营理念 ;运输; 储存 ;“以客为本”;物流网络能力 ;人才培养

摘要………………………………………………………………………1 1第三方物流的概述…………………………………………………….2

1.1第三方物流的定义……………………………………………..3

1.2第三方物流的产生……………………………………………..3

1.3第三方物流的发展……………………………………………..4 2第三方物流企业……………………………………………………….5

2.1什么是第三方物流企业………………………………………..5

2.2第三方物流企业在我国的发展………………………………..5

2.3第三方物流对企业发展的作用………………………………...5

2.4第三方物流发展所面临的困境………………………………..7

3第三方物流企业的经营现状…………………………………………..7

3.1我国第三方物流企业的现状…………………………………...7

3.2发展第三方物流的五大优势……………………………….......8

4第三方物流企业经营战略……………………………………………..8

4.1综合性物流战略——先驱性TPL ……………………………...9

4.2系统化物流企业战略——机能整合性TPL …………………...9

4.3集成物流企业战略——功能性TPL ………………………….10

4.4柔软物流企业战略——缝隙性TPL ………………………….10

5第三方物流企业经营策略…………………………………………... 11

结论……………………………………………………………………..11

参考文献………………………………………………………………..12

现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求,并越来越呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征。其中信息化是现代物流的核心,只有实现了信息化,才能有效地实现物流的网络化、系统化和柔性化,物流企业才能有效地提高物流效率,为客户提供优良的物流服务。随着市场竞争的加剧, 面对强大的竞争对手, 条块分割的体制, 传统经营的理念, 物流人才的匮乏, 企业纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫. 经营策略体现了物流企业的现代物流服务理念, 企业在为顾客提供物流服务的过程中, 必须站在客户的立场上思考物流合理化问题. 第三方物流企业如何运用经营策略, 提高经营运作能力, 对其核心竞争力的培养和长远发展具有较高的理论和现实意义。

1. 第三方物流的概述

全世界的第三方物流市场具有潜力大、渐进性和高增长率的特征。这种状况使第三方物流业拥有大量的服务提供者,大多数第三方物流服务公司是以传统的、" 类物流" 业为起点而发展起来的,如仓储业、运输业、空运、海运、货运代现和企业内的物流部等。他们根据顾客的不同需要,通过提供各有特色的服务取得成功。

1.1第三方物流的定义

第三方物流是指生产经营企业把原来属于自己企业的物流活动,以合同的方式委托给第三方物流服务企业,同时通过信息系统与其保持密切联系,以达到对自身企业物流全过程的管理和控制的一种运作和管理模式。

1.2第三方物流的产生

第三方物流的产生是新型管理理念的要求进入90年代后,信息技术特别是计算机技术的高速发展与社会分工的进一步细化,推动着管理技术和思想的迅速更新,由此产生了供应链、虚拟企业等一系列强调外部协调和合作的新型管理理念,既增加了物流活动的复杂性,又对物流活动提出了零库存、准时制、快速反应。有效的顾客反

应等更高的要求,使一般企业很难承担此类业务,由此产生了专业化物流服务的需求。第三方物流的思想正是为满足这种需求而产生的。它的出现一方面迎合了个性需求时代企业间专业合作(资源配置)不断变化的要求,另一方面实现了进出物流的整合,提高了物流服务质量,加强了对供应链的全面控制和协调,促进供应链达到整体最佳性。

改善物流与强化竞争力相结合意识的萌芽物流研究与物流实践经历了成本导向、利润导向、竞争力导向等几个阶段。将物流改善与竞争力提高的目标相结合是物流理论与技术成熟的标志。这是第三方物流概念出现的逻辑基础。

物流领域的竞争激化导致综合物流业务的发展随着经济自由化和贸易全球化的发展,物流领域的政策不断放宽,同时也导致物流企业自身竞争的激化,物流企业不断地拓展服务内涵和外延,从而导致第三方物流的出现。这是第三方物流概念出现的历史基础。

1.3第三方物流的发展

第三方物流的发展,已成为目前世界各国和跨国公司关注的热点。西方国家物流业发展的经验证明,独立的第三方物流要占社会物流的一定比重,物流产业才能形成。对企业而言,把物流业务外包给专业化的物流企业承担所带来的经济效益已经日益成为降低成本的主要来源。而在中国,一方面,潜在的物流需求持续增长;另一方面,第三方物流市场的供给能力和市场需求都远远不成规模。所以,加快发展中国的第三方物流,已经成为紧迫任务。首先,要努力培养一批专业化、规模化的现代物流企业,打破中国当前物流企业“多、小、散”的局面。要以规模大、有市场、服务规范的物流企业为龙头,通过政策引导,对具有不同功能的物流企业进行调整和重组,用市场化的方法,大力提倡和鼓励物流企业通过联合、兼并、重组等途径发展大型第三方物流企业,改造物流企业传统的经营观念、落后的技术手段、陈旧的组织管理方式。其次,要努力培育第三方物流市场需求。鼓励和引导企业顺应现代化大生产日益专业化、社会化的发展趋势,以业务流程的最优化为目标,把采购、库存等环节的管理业务分离出去,交给具备能力的专业公司承担,而集中企业资源于主营业务,以最大

限度的降低管理成本和经营成本,提高企业的竞争能力。

经过十多年发展,中国物流走向了理性、有序的发展轨道,官产学研等物流各界的沟通与协同不断加强,现代物流业发展环境不断改善。未来几年将是我国第三方物流的关键成长时期,中国外运股份有限公司作为中国最大的综合物流企业之一以及第三方物流服务的积极倡导者,将一如既往与社会各界保持密切交流、合作与沟通,与大家共同发展。

2 第三方物流企业

2.1什么是第三方物流企业

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。提供第三方物流服务的企业,其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下,从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务,其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。

2.2第三方物流企业在我国的发展

物流企业发展应该走专业化道路,第三方物流企业在中国已经崭露头角,并且显示出强大的生命力。

国际上跨国物流企业纷纷进军中国物流市场。国外企业的进入促使中国物流业竞争加剧,同时也推动了中国物流市场的发展。一方面是原有的运输、仓储、邮政等传统的物流企业经过改造向现代物流企业转变。如最近成立的中国远洋物流公司,这个具有47亿元资产的物流“航母”,将铁路、高速公路、航空运输联系起来,为全球提供低成本的物流服务。另一方面是新兴的第三方物流企业开始在全国崭露头角。广州宝供物流企业集团有限公司2000年实现营业收入3亿

多元,目前已在全国43个中心城市建立了6个分公司、43个办事机构,物流运作网络向美国、泰国及我国香港等地延伸。

2.3第三方物流对企业发展的作用

(1)集中主业,企业能够实现资源优化配置,将有限的人力、财务集中于核心业务,进行重点研究,发展基本技术,努力开发出新产品参与世界竞争。

(2)节省费用,减少资本积压。专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提高各环节能力的利用率节省费用,使企业能从分离费用结构中获益。根据对工业用车的调查结果,企业解散自有车队而代之以公共运输服务的主要原因就是为了减少固定费用,这不仅可以节省购买车辆的投资,还节省了车间仓库、发货设施、包装器械以及与员工相关的开支。 从日益增长的工业成品营销服务需求看。以1990年的服务为例,工业品营销费用占费用的20%,预计2005年该比例将达到40%。若企业自行分配产品,这意味着对营销服务任何程度的深入参与,都将引起费用的大幅增长。只有使用专业服务公司提供的公共服务,才能减少额外开支。

(3)减少库存。企业不能承担原料和库存的无限拉长,尤其是高价值的部件要补及时送往装配点以保证库存的最小量。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段,最大限度的养活库存,改善了企业的现金流量,实现成本优势。

(4)提升企业形象:第三方物流提供者与顾客,不是竞争对手,而是战略伙伴,他们为顾客着想,通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化,顾客随时可通过INTERNET 了解供应链的情况; 第三方物流提供者是物流专家,他们利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制,减少物流的复杂性; 他们通过遍布全球的运送网络和服务提供者(分承包方) 大大缩短了交货期,帮助顾客改进服务,树立自己的品牌形象。第三方物流提供者通过" 量体裁衣" 式的设计,制订出以顾客为导向、低成本高效率的物流方案,为企业

在竞争中取胜创造于有利条件。极大地推动了第三方物流的向前发展,使第三方物流服务成为21世纪国际物流发展的主流。

2.4我国第三方物流企业所面临的困境

作为一个新兴产业,现代物流业在我国蕴涵巨大的市场潜力,国内物流企业如雨后春笋般诞生和大量国外物流企业蜂拥而至充分体现了这一点。但业内人士透露,实际上目前我国物流企业的赢利能力和业绩及其所占的市场份额使得几乎所有的物流企业,特别是第三方物流企业陷入" 缠身" 的三大" 尴尬" 境地,使得沉甸甸的话题摆在我们面前:我国第三方物流何时才能破" 茧" 而出?

“僧多粥少”凸显市场需求困境。

服务领域拓展遭遇自身能力限制“尴尬”。

“劣质”物流企业扰乱整体市场秩序。

3第三方物流企业经营的现状

3.1我国第三方物流企业的现状

近年来,我国的第三方物流得到了长足发展。第三方物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资独资企业。如中国储运总公司、中外运公司、大通、敦豪、天地快运、ems 、宝隆洋行等。已在深沪股币上市的有26家物流企业,募集资金总额约为55亿元。这些企业涵盖了港口、仓储、管道运输、水运、铁路运输、汽车运输、客运等物流业的各个领域。目前我国已建成由铁路、公路、水路、航空和管道5种运输方式组成的综合运输体系。

尽管第三方物流前景乐观,但是,在我国,第三方物流企业基本上是以旧有的物资流通企业为主体。这些企业的实际状况不容乐观,主要表现在以下几个方面:(1)没有建立起较为完善的现代企业制度。(2)经营意识、作风与市场要求相距甚远。(3)企业管理水平较低。(4)规模较小、综合化程度较低。(5)利用现代技术程度低。

3.2发展第三方物流的五大优势

(1) 专业物流。第三方物流企业是专门从事物流服务的企业,专业

水平是第一的。不仅专业质量高、专业化作业能力要强,还应该拥有专业化技术人才、现代化装备。 而且数度要快,运作的成本要低,在同业界中有威望、有信誉。

(2) 服务质量优势。第三方物流企业必须有较高的服务水准和质量保证。服务水准包括:服务质量高、服务态度热情、服务宗旨端正、服务意识强、服务项目多、服务有系统性和整合性等。因为服务是竞争力,服务是企业的生命线,没有好的服务就没有客户,没有客户等于没有生意,也就是没有利润,企业就没有希望。质量保证方面包括:运输、保管、包装、装卸搬运质量和信息传递质量;做到按客户要求的时间、地点、数量、品种将货物准确无误的送达。服务质量如有问题,第三方物流和就失去了在行业中的立足之地。

(3) 信息优势。信息优势对于第三方物流企业尤为重要。现代物流企业不单单要自己掌握市场销售、价格、周转、库存、订货、物流等信息,还要向委托方提供与物流业务相关的各种信息、先进的信息硬件和软件系统、高水平的信息分析人员、稳定的信息渠道等。与此同时,第三方物流企业还要求信息传递的及时性还准确性。

(4) 管理与人才优势。对于第三方物流企业来说,利润的来源是社会分工和合作、是物流成本的节约,是与委托方共同分享节约下来的物流费用。第三方物流企业为委托方服务项目本身,也包括帮助委托方提高对物流的管理能力,使托方的物流管理合理化、科学化。这就要求第三方物流企业具备管理的高水平,能够准确分析判断委托方在物流管理方面存在的问题,并准确找出矛盾的症结,帮助其解决。第三方物流企业内部的管理同样要求高水准,要具备现代企业管理理念、管理思想、管理原则、管理方法和管理技巧,否则无法保证物流服务的质量。

(5) 规模优势。第三方物流企业应具有规模优势。可以组织客户群体,开展共同运输、联合配送;也可以减少交叉运输、空车返程、节约费用;同时还能够通过规模运作,降低物流成本;有了规模优势,才能使物流集约化、系统化。

4物流企业经营战略

制定切实可行的物流经营计划和战略,是第三方物流企业有效开展物流服务业务,突出核心竞争力的重要一环。从企业发展的战略角度来对第三方物流进行分析,可以从企业的资产专用性和机能整合能力两个方面入手,将第三方物流企业划分为系统性、综合性、柔软性和集成性四种类型。资产专用性是指第三方物流企业自身拥有的耐久性、专门性的投资,包括物流人力资本专用性、信息技术专用性、网络专用性、物质资产和专项资产专用性。资产专用性越高,退出成本就越高,也就是说阻止其它物流企业进入同一经营领域的壁垒就越高。机能整合性,主要指第三方物流企业的管理技术能力,即自身不拥有资产或者拥有不足够资产时,能够通过自己的管理能力,以高效率,低成本整合社会资源的能力。

4.1 综合型物流战略——先驱型TPL

先驱性TPL 的特点是不但自身拥有大量的专用性资产,资产专用性高,而且具有很强的资产机能整合能力。它是一种综合性物流企业,具有独特的品牌优势,规模庞大、仓储运输设备先进,遍布全国甚至全球的网络体系,具有业务水平高,经验丰富的物流人才,先进的信息技术。它能对货主企业的全球化经营从事国际物流,优点是实现一站式托运。随着货主企业活动的不断扩大,发货、入货范围逐渐延伸到全国或海外市场,整合社会资源,对不同的运输工具通过多式联运形式完成全程运输,利用自身的管理整合能力,能够实现物流服务供给社会资源的共有化,充分利用闲置的社会资源,使其在效益方面产生乘数效应。这类TPL 通过不断引进学习国外先进的管理技术和管理方法,巩固资产专用性,加强其社会资源的整合能力,注重规模优势,提升规模经济壁垒,确立行业寡头地位。

4.2系统化物流企业战略——机能整合型TPL

这类企业资产专用性比较低、机能整合度高的第三方物流企业,一般自己不拥有或拥有少量的物质资产或专用性资产,但它具有很强的整合社会资源的能力,从而获得低成本的竞争优势。这类企业

一般由咨询管理类、货代类企业经过业务拓展转变而来,这类TPL 在过去广泛的客户资源基础之上拓展业务,因此客户分布比较广泛,服务层次相对较低,但它具有很强的管理整合社会公共资源能力,能够实现物流服务供给社会资源的共有化,充分利用闲置的社会资源,使其在效益方面产生乘数效应,一般取得物流项目的总承包后整合社会资源再进行二次外包,其特征是通过系统化提高机能整合度来充分发挥竞争优势。这类企业对固定设备、设施的投资少,以其业务灵活,服务范围广和服务种类多等优势方面使其他企业难以与之竞争。 因此这类企业应不断提升信息处理能力,集中有限的资源,整合社会公共资源,与工商企业结成联盟关系,增加专用性资产,向规模化、深层次的综合第三方物流方向发展。

4.3集成型物流企业战略——功能性TPL

这类第三方物流公司的主要特点资产专用性高,对社会资源的机能整合能力弱。它们主要有传统的仓储企业、运输企业发展而来,对客户提供的服务功能单一,服务种类少,大量的是提供运输、仓储服务。服务范围广、机能整合度低,是物流市场中的运输代理者,它是一个特定经营管理型的物流企业。这类企业一般为特定的长期合作客户投资运输设备、建立专门仓库,虽然综合运用铁路、航空、船舶运输等手段开展货物混载代理仓储业务,但运作成本较高,缺乏网络化服务,信息技术落后。在对客户服务上一般是对传统运输仓储业务进行拓展,提供增殖服务,比如再包装、贴标签、商品质量检验、回收物流等逐步向物流过程管理、库存控制、订货方向发展。功能性TPL 应加强机能整合能力,培养专业物流人才,不断引进现代电子信息技术,提升信息处理能力,扩展服务种类,向综合性物流企业发展。

4.4柔软性物流企业战略——缝隙型TPL

这类企业的主要特点是机能整合度低、资产专用性低。这类企业是伴随着电子商务出现而发展起来的小型物流企业,起步晚,规模小,物流服务范围窄,在经营资源数量和质量方面都受到限制,通常是以局部市场为对象、将特定的物流服务活动集中于特定的顾客层,严格来说不属于第三方物流企业,是一些从事流通业务的小型物

流公司。目前这方面比较突出的物流服务主要有搬家综合服务、代收商品服务、网上订书、鲜花递送等个性化消费品的配送服务。因此这类TPL 必须发挥在特定机能或特定物流服务方面的优势,在战略上实现物流服务的差别化和低成本化。

5第三方物流企业经营策略

(1) 战略伙伴式的服务意识。服务应该作为第三方物流企业物流的宗旨,必须首先站在生产经营企业的立场,以战略伙伴式的服务意识,开展对方需要的物流服务项目,要以主人翁般的责任感为委托方全面策划。如果缺乏伙伴般的服务意识,很难取得委托方信任和好感,合作也不会长久。提供物流服务得范围应该式全方位的、系统性的、综合性的。即不单单把物流各环节整合一起,协调运转,还要尽量将物流系统与企业的经营管理系统、生产系统、产品营销及研制开发系统整合在一起。

(2) 强化物服务质量管理意识,确保客户满意。第三方物流企业的服务质量式至关重要的,因为质量式根本,没有质量就没有一切。第三方物流企业如果保证不了服务质量就没有资格作物流业务,称不上专业物流企业。要保证物流服务质量必须加强质量管理,提高物流管理能力和水平。只有把好质量关,客户才会满意,客户满意了双方才能继续保持合作关系

(3) 苦练内功,不断加强核心竞争力。作为第三方物流企业,本身的专长就是物流,既然是“专业”,水平就不能一般化。因此说,苦练内功,把业务作到精益求精的程度,让客户无可挑剔,放心满意,才是第三方物流企业的本分。物流企业只有苦练内功,竞争力才会不断加强。

作为提供社会化服务的第三方物流企业,其发展水平的高低直接影响到中国现代物流产业的总体水平,如何促进社会化物流服务业的快速发展已迫在眉睫。在竞争激烈的二十一世纪,进一步降低物流成本,选择最佳的物流服务,提高自身产品的竞争力,而第三方物流

必将成为商家在激烈的商战中取胜的主要手段之一。

结论

作为提供社会化服务的第三方物流企业,其发展水平的高低直接影响到中国现代物流产业的总体水平,如何促进社会化物流服务业的快速发展已迫在眉睫。在竞争激烈的二十一世纪,进一步降低物流成本,选择最佳的物流服务,提高自身产品的竞争力,而第三方物流必将成为商家在激烈的商战中取胜的主要手段之一。

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