质量控制 | 高速公路施工台背回填控制要点

承包人应根据本合同段具体情况,遵循利于采用碾压设备分层压实工艺的原则,分别制定肋、柱式、U型桥台、涵洞等台背回填专项施工方案报监理工程师批准后严格组织实施。

1所有桥涵低于原地面、无法使用碾压设备的基坑,宜用天然砂砾等透水性材料回填,用水密法密实并配备小型压实机具逐层夯实;采用水密法时,必须采取挖排水沟或抽水等措施将灌注水导排出基坑。

桥涵构造物台背路基预留台阶

U台台背回填区域

2桥涵构造物附近路基土方填筑施工,应预留足够长度的台背回填及过渡段,其长度宜大于路基填土高度的2-3倍,以利后续台背回填可用压路机分层压实;同时,将路基横向断面分层预留有效台阶,以利与后续台背回填台阶衔接处理。

3肋、柱式桥台台背回填施工要点:

3.1与填方路基相接的肋、柱式桥台台背及锥坡填筑应首选与路基同时填筑的方案,台背及锥坡按台背回填压实标准全幅填筑至台帽底部后再施作台帽。

因工序安排等原因,先施作盖梁后台背回填的,应采取有效措施确保台背回填密实。一是台帽下应增设挡土墙;二是桥台背和锥坡的回填施工应在梁板架设前同步进行,一次填足并适当加大台前锥坡压实填筑宽度。

3.2与路堑相接的肋、柱式桥台台背及锥坡应用透水性材料回填。用小型夯实机具时,分层压(夯)实厚度不宜大于150mm,并应压(夯)实到设计要求压实度。逐层夯实至台帽底部后再施工台帽。

台背采用画线进行回填

4U型桥台构造物台背回填施工要点:

4.1U型桥台台背回填区域为顺路线方向长度,顶部距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础边缘不小于2m。台背回填区域与路基之间应按本条第2款的要求预留过渡段。

4.2设计图纸应明确规定U型桥台台背回填区域的材料,应采用砂、砂砾、山渣等透水性材料。

4.3U型桥台台背回填应尽可能用压路机碾压,碾压不到的地方必须用小型压实机具夯实。

4.4U型桥台台背回填区域必须与过渡段同步分层相互交替搭接填筑,搭接宽不小于1m。

5拱涵、盖板通道等小型构造物台背回填要点:

通道、盖板涵不规范台背回填

5.1涵洞洞口处,可考虑适当增加红线外临时征地,以便施工便道设在洞口以外部位,以利台背全幅回填。洞口工程应与洞身工程自基坑开挖时同步施工;

5.2台背回填应在洞口工程完工后逐层全幅填筑;八字墙、端墙根部和墙身1250px范围内的区域必须用小型压实机具夯实。

八字墙完工后分层全幅回填

无法碾压的区域用小型压实机具夯实

5.3台背回填必须在结构物的板、拱和铺底及支撑梁都施工完毕后,且在不影响结构安全情况下对称填筑。

5.4拱涵、盖板通道等小型构造物附近路基土方填筑施工时,预留了足够长度的台背回填及过渡段的,其台背回填及过渡段宜按路基施工工艺用压路机分层压实。

台背对称均匀回填

台背全断面分层回填

5.5未按本条第4款的要求预留过渡段的,应将已填筑的路基反挖,反挖的长度为底面距基础边缘不小于2米,并按1:1坡度挖出搭接硬质台阶,台阶宽度不小于1m,该区域必须用透水性材料回填并使用压路机按台背回填压实标准分层压实。上述所有反挖及采用透水性材料所增加的费用由承包人承担。

5.6在涵洞两侧缺口填土未完成前,不得进行涵顶高程以上的填土施工。

承包人应根据本合同段具体情况,遵循利于采用碾压设备分层压实工艺的原则,分别制定肋、柱式、U型桥台、涵洞等台背回填专项施工方案报监理工程师批准后严格组织实施。

1所有桥涵低于原地面、无法使用碾压设备的基坑,宜用天然砂砾等透水性材料回填,用水密法密实并配备小型压实机具逐层夯实;采用水密法时,必须采取挖排水沟或抽水等措施将灌注水导排出基坑。

桥涵构造物台背路基预留台阶

U台台背回填区域

2桥涵构造物附近路基土方填筑施工,应预留足够长度的台背回填及过渡段,其长度宜大于路基填土高度的2-3倍,以利后续台背回填可用压路机分层压实;同时,将路基横向断面分层预留有效台阶,以利与后续台背回填台阶衔接处理。

3肋、柱式桥台台背回填施工要点:

3.1与填方路基相接的肋、柱式桥台台背及锥坡填筑应首选与路基同时填筑的方案,台背及锥坡按台背回填压实标准全幅填筑至台帽底部后再施作台帽。

因工序安排等原因,先施作盖梁后台背回填的,应采取有效措施确保台背回填密实。一是台帽下应增设挡土墙;二是桥台背和锥坡的回填施工应在梁板架设前同步进行,一次填足并适当加大台前锥坡压实填筑宽度。

3.2与路堑相接的肋、柱式桥台台背及锥坡应用透水性材料回填。用小型夯实机具时,分层压(夯)实厚度不宜大于150mm,并应压(夯)实到设计要求压实度。逐层夯实至台帽底部后再施工台帽。

台背采用画线进行回填

4U型桥台构造物台背回填施工要点:

4.1U型桥台台背回填区域为顺路线方向长度,顶部距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础边缘不小于2m。台背回填区域与路基之间应按本条第2款的要求预留过渡段。

4.2设计图纸应明确规定U型桥台台背回填区域的材料,应采用砂、砂砾、山渣等透水性材料。

4.3U型桥台台背回填应尽可能用压路机碾压,碾压不到的地方必须用小型压实机具夯实。

4.4U型桥台台背回填区域必须与过渡段同步分层相互交替搭接填筑,搭接宽不小于1m。

5拱涵、盖板通道等小型构造物台背回填要点:

通道、盖板涵不规范台背回填

5.1涵洞洞口处,可考虑适当增加红线外临时征地,以便施工便道设在洞口以外部位,以利台背全幅回填。洞口工程应与洞身工程自基坑开挖时同步施工;

5.2台背回填应在洞口工程完工后逐层全幅填筑;八字墙、端墙根部和墙身1250px范围内的区域必须用小型压实机具夯实。

八字墙完工后分层全幅回填

无法碾压的区域用小型压实机具夯实

5.3台背回填必须在结构物的板、拱和铺底及支撑梁都施工完毕后,且在不影响结构安全情况下对称填筑。

5.4拱涵、盖板通道等小型构造物附近路基土方填筑施工时,预留了足够长度的台背回填及过渡段的,其台背回填及过渡段宜按路基施工工艺用压路机分层压实。

台背对称均匀回填

台背全断面分层回填

5.5未按本条第4款的要求预留过渡段的,应将已填筑的路基反挖,反挖的长度为底面距基础边缘不小于2米,并按1:1坡度挖出搭接硬质台阶,台阶宽度不小于1m,该区域必须用透水性材料回填并使用压路机按台背回填压实标准分层压实。上述所有反挖及采用透水性材料所增加的费用由承包人承担。

5.6在涵洞两侧缺口填土未完成前,不得进行涵顶高程以上的填土施工。


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