活塞式空气压缩机使用及注意事项

空气压缩机使用时注意事项:

1 检查各部螺丝或螺母,是否有松动现象.

2 皮带松紧是否适当.

3 管道是否正常,油位是否合适.

4 电线及电器开关是否合乎规定,界限是否正确.

5 各轮脚支点是否已 或固定平稳.

6 压缩即皮带轮是否轻易以手转动.

7 压缩机工作前,最好空转2到3分钟以上,再正常操作. 8 检查运转方向是否和指示箭头指者相同,若不相同时,三相马达请将三条电源中任意两条对换即可.

9 空气清器要经常检查是否有污染附着,过滤棉要常取下清洗(用气油)或更换,以保持良好的空气过滤效果.

10 每日于空气压缩机使用后,应旋开桶排污阀,将桶内所凝积水分及油污等,排除干净.

11 空气压缩机缸头及铜管部分,因空气压缩而发热,一般温度均很高,这是必然现象并非异状.

12 空气压缩机在运转中若逢停电或使用后,务请将电源切断,以确保安全.

自动压力开关的调整压力方法

1 压力高低之调整:将压力调整螺丝1顺时针,则作用压力升高,反之,则作用压力降低,但压力差不变.

2 压力高低之调整:将压力调整螺丝2顺时针,则作用压力升高,反之,则作用压力降低,但压力差不变.

3 当空压机运转至设定压力时,则饱和和泄气阀会将钢管内之气排出,这是正常现象并非漏气.

4 1-2调整螺丝互有关连.

5 调整压力切忽超过压缩机而定排气压力.

故障:

1 问题:当起动时,马达嗡嗡声,但压缩机并不起动保险丝熔断电闸跳掉?

1 原因: 延长电线的规格太底. 纠正:使用较高规格的导线检查电闸保险.

2 原因:在压缩机使用的线路中有太多的电灯或电器要使用(线路过线) 纠正:使用其它线路或去掉线路中的负载.

3 原因:单向阀故障. 纠正:修理或更换.

4 原因:电压太低. 纠正:用电压表检查.

5 原因:温度太低. 纠正:暖机或使用轻质润滑油. 6 原因:保险丝或电闸规格不对. 纠正:检查更换.

7 原因:通风不良室内温度过高. 纠正:将压缩机移至通风区域.

8 原因:压力开关故障. 纠正:更换压力开关.

2 问题:压缩机不工作?

1 原因:动力线未上. 纠正:插上动力插头.

2 原因:压力开关在关位. 纠正:开关置[自动/开]位. 3 原因:压缩机体内无润滑油(可能剧烈危害压缩机) 纠正:加油.

4 原因:皮带太松或太紧. 纠正:调整.

3 旋转方向不对?

1 原因:马达线接错. 纠正:改变线路.

4 压缩机件过热,马达过热?

1 原因:使用压力过高超荷运转. 纠正:降低使用压力. 2 原因:空气滤清器或阀门积碳堵塞. 纠正:拆下清洗. 3 原因:皮带太紧或中心线未对齐. 纠正:重新调整,对齐. 4 原因:环境温度太高或通风不良. 纠正:移至通风良好处. 5 原因:电压过低或电线过长. 纠正:更换电线,加稳压装置.

5 压力无法升规定值?

1 原因:阀门组件故障. 纠正:拆修,更换.

2 原因:安全阀漏气. 纠正:拆修,更换.

3 原因:连接部位漏气. 纠正:检修,调整.

4 原因:活塞环磨损. 纠正:更换活塞环.

6 噪声太大? 1 原因:曲轴箱内缺润滑油. 纠正:检查轴承是否损坏,重新加油.

2 原因:皮带轮机体马达皮带护罩松动. 纠正:关闭机器,重

新紧固.

3 原因: 纠正:拆下压缩机气缸头检查.

4 原因:阀门或活塞积碳. 纠正:拆下压缩机气缸盖检查. 5 原因:轴承活塞销推力轴承. 纠正:送去经认可的服务中心检查.

6 原因:损坏或连接太松. 纠正:

7 振动大?

1 原因:皮带轮未对齐或太松. 纠正:重新对齐或固定. 2 原因:曲轴弯(变形) 纠正:送去经认可的服务中心. 3 原因:皮带松. 纠正:调整皮带.

4 原因:地面不平整. 纠正:垫平地面.

8 润滑油消耗太大或软管内有润滑油.

1 原因:活塞环磨损. 纠正:送去服务中心更换. 2 原因:气缸漏. 纠正:更换气缸.

3 原因:磨合 纠正:重新(磨合)

空气压缩机使用时注意事项:

1 检查各部螺丝或螺母,是否有松动现象.

2 皮带松紧是否适当.

3 管道是否正常,油位是否合适.

4 电线及电器开关是否合乎规定,界限是否正确.

5 各轮脚支点是否已 或固定平稳.

6 压缩即皮带轮是否轻易以手转动.

7 压缩机工作前,最好空转2到3分钟以上,再正常操作. 8 检查运转方向是否和指示箭头指者相同,若不相同时,三相马达请将三条电源中任意两条对换即可.

9 空气清器要经常检查是否有污染附着,过滤棉要常取下清洗(用气油)或更换,以保持良好的空气过滤效果.

10 每日于空气压缩机使用后,应旋开桶排污阀,将桶内所凝积水分及油污等,排除干净.

11 空气压缩机缸头及铜管部分,因空气压缩而发热,一般温度均很高,这是必然现象并非异状.

12 空气压缩机在运转中若逢停电或使用后,务请将电源切断,以确保安全.

自动压力开关的调整压力方法

1 压力高低之调整:将压力调整螺丝1顺时针,则作用压力升高,反之,则作用压力降低,但压力差不变.

2 压力高低之调整:将压力调整螺丝2顺时针,则作用压力升高,反之,则作用压力降低,但压力差不变.

3 当空压机运转至设定压力时,则饱和和泄气阀会将钢管内之气排出,这是正常现象并非漏气.

4 1-2调整螺丝互有关连.

5 调整压力切忽超过压缩机而定排气压力.

故障:

1 问题:当起动时,马达嗡嗡声,但压缩机并不起动保险丝熔断电闸跳掉?

1 原因: 延长电线的规格太底. 纠正:使用较高规格的导线检查电闸保险.

2 原因:在压缩机使用的线路中有太多的电灯或电器要使用(线路过线) 纠正:使用其它线路或去掉线路中的负载.

3 原因:单向阀故障. 纠正:修理或更换.

4 原因:电压太低. 纠正:用电压表检查.

5 原因:温度太低. 纠正:暖机或使用轻质润滑油. 6 原因:保险丝或电闸规格不对. 纠正:检查更换.

7 原因:通风不良室内温度过高. 纠正:将压缩机移至通风区域.

8 原因:压力开关故障. 纠正:更换压力开关.

2 问题:压缩机不工作?

1 原因:动力线未上. 纠正:插上动力插头.

2 原因:压力开关在关位. 纠正:开关置[自动/开]位. 3 原因:压缩机体内无润滑油(可能剧烈危害压缩机) 纠正:加油.

4 原因:皮带太松或太紧. 纠正:调整.

3 旋转方向不对?

1 原因:马达线接错. 纠正:改变线路.

4 压缩机件过热,马达过热?

1 原因:使用压力过高超荷运转. 纠正:降低使用压力. 2 原因:空气滤清器或阀门积碳堵塞. 纠正:拆下清洗. 3 原因:皮带太紧或中心线未对齐. 纠正:重新调整,对齐. 4 原因:环境温度太高或通风不良. 纠正:移至通风良好处. 5 原因:电压过低或电线过长. 纠正:更换电线,加稳压装置.

5 压力无法升规定值?

1 原因:阀门组件故障. 纠正:拆修,更换.

2 原因:安全阀漏气. 纠正:拆修,更换.

3 原因:连接部位漏气. 纠正:检修,调整.

4 原因:活塞环磨损. 纠正:更换活塞环.

6 噪声太大? 1 原因:曲轴箱内缺润滑油. 纠正:检查轴承是否损坏,重新加油.

2 原因:皮带轮机体马达皮带护罩松动. 纠正:关闭机器,重

新紧固.

3 原因: 纠正:拆下压缩机气缸头检查.

4 原因:阀门或活塞积碳. 纠正:拆下压缩机气缸盖检查. 5 原因:轴承活塞销推力轴承. 纠正:送去经认可的服务中心检查.

6 原因:损坏或连接太松. 纠正:

7 振动大?

1 原因:皮带轮未对齐或太松. 纠正:重新对齐或固定. 2 原因:曲轴弯(变形) 纠正:送去经认可的服务中心. 3 原因:皮带松. 纠正:调整皮带.

4 原因:地面不平整. 纠正:垫平地面.

8 润滑油消耗太大或软管内有润滑油.

1 原因:活塞环磨损. 纠正:送去服务中心更换. 2 原因:气缸漏. 纠正:更换气缸.

3 原因:磨合 纠正:重新(磨合)


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