车辆管理办法--1

车辆管理办法

一、目的

为加强车辆管理、提高车辆使用效率、确保车辆运行安全、有效控制用车成本,并合理调配公司用车,特制定本制度。

二、使用范围

本办法适用于公司所有车辆(包括私车公用车辆)。

三、管理职责

1、人事行政部负责公司车辆的管理,对公司车辆实行统一调配,每月汇总车辆费用及各部门用车费用。

2、别克商务车(苏B772K2)专职于营销中心,丰田凯美瑞(苏B628M9)专职于北京分公司,东风风行(苏M8639)专职服务于制造二基地。公司其他车辆灵活调配,满足公司的用车需求。

3、北京分公司及制造二基地的车辆管理及报表由专人负责并上报到人事行政部。

4、公司车辆资料除行驶证、保险卡由司机随处携带之外,其余由人事行政部保管。

四、车辆使用范围

1、原则上公司员工短途外出办事、联系业务、接送。

2、接送公司宾客。

五、车辆使用程序

1、员工用车应通过OA系统进行申请用车,特殊情况本人不能申请者,可委托部门文员进行申请,用车审批通过后,公司安排车辆。严谨未安排私自出车。

2、车辆安排原则

2.1公务用车原则上必须提前1天申请,临时突发情况除外。

2.2同时段(以半个工作日为一个时段计),按“先申请先使用”原则。

2.3同一时段多人申请使用车辆时,考虑路程远近、用车人数、事件轻重缓急等要素,按以下原则安排用车:

 业务需要优先,业务包括:接待、销售、财务等; 重要访客(客户及政府人员)优先; 总经理亲自交办事件优先; 合并办事优先使用(联合用车的情况); 有预约车辆的优先使用。

3、行政部审核各部门提交的“用车申请流程”,以下情况不安排出车:

3.1交通便利的地域原则上不安排车辆;

3.2用车时限超过1个工作日的原则上不安排车辆;

3.3公司安排车辆的费用超过自己乘车或打车费用原则不安排车辆;

3.4公司车辆均安排完的情况下原则上考虑私车公用。

4、私车公用

车辆调度员在收到“用车申请流程”后,应首先考虑安排公司车辆及司机,如公司车辆确实无法满足调度的,可考虑并协调员工私人车辆,在征得车主同意后,方可安排私车公用。未经车辆监管部门批准的私车公用行为,一律不予报销。

5、司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用,减少派车次数和车辆使用成本。

6、用车完毕,司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。

7、车辆使用完毕后,必须应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人员赔偿损失,并予以处分。

六、车辆维修、保养及年审保险

1、本公司的车辆的维修保养,原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养,并须按照预算执行。

2、司机发现车辆故障或者需要保养时,应先填写《车辆维修保养申请单》向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算,行政专员会同相关人员进行确认核实后,由行政副总批准后予以送指定维修厂检修。

3、维修结束,提车时,送修人应对维修车辆进行技术鉴定,检验合格,收回更换的旧部件,并核定维修费用的合理、准确性后,方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

4、车辆的维修保养应在指定厂家完成,否则维修保养费用一律由送修人承担。

5、可自行维修者,可报销购买材料和零件的费用。

6、车辆于行驶过程中发生故障急需修理时,可根据实际情况进行修理,但非迫切需要或者维修费用超过500元时,应与公司联系请求批示。

7、由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障,所需费用视情节轻重,由公司和司机按照比例共同负担。

8、行政部对车辆进行不定期的检查,内容包括:本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者,对司机或相关责任人处50~200元不同程度的罚款,情节严重者取消驾驶员驾驶资格。

9、车辆保险及年审等事务统一由行政部行政专员负责,分别按车号造册登记及管理。

10、车辆保险到期前30天,行政专员提交投保方案,经公司领导审批后,购买保险。归属权为公司,使用权在个人或部门的保险由个人或部门负责购买。

11、车辆年检到期前15天,由行政专员指派司机到规定机构进行车辆年检。归属权为公司,使用权在个人或部门的年检由个人或部门负责年检。

七、违章与事故处理

1、在下列情形之一的情况下,违犯交通规则或发生事故后果,由驾驶人全部承担,并予以记过或解除劳动合同处理。

1.1无照驾驶。

1.2未经许可将车借给他人使用。

1.3酒后驾车。

2、违反交通规则,其罚款由驾驶员承担,涉及驾照扣分的由当事人承担。行政专员负责每周在网上查询维章记录一次,并督促司机做好处理。

3、各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生,应先急救伤患人员,向附近公安交通管理部门报案,并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故,可自行处理后向公司报告。

4、意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后,再视情况由司机与公司按7:3的比例承担。

5、发生重大交通事故后,如需向受害当事人赔偿,在扣除保险金额后,再视差额由司机与公司按7:3比例承担。

八 费用处理

1、行政部负责购买汽油和过路费(ETC),并分配到油卡和ETC上。车辆用油遵循定点加油、一车一卡、专卡专用的原则,油卡不得转借。特殊情况需现金加油的,凭发票实报实销。特殊情况(加油卡损坏、加油点网络中断等)下需现金加油者,向行政部说明原因,得到允许后方可加油。

2、车辆维修、保养、、过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、20日、30日前将所负责车辆10天内费用票据贴好,同该车辆《行驶记录表》交行政部审核签字,由行政专员统一报销。

3、私车公用产生的费用,给予报销过路费、油费,其他费用违章、违规、交通事故等法律规定不能报销的费用;私车公用油费按照1元/公里给予结算。

4、私车公用申请时需要写清楚起点、终点、行驶路径、过路费等,私车公用结束后当月内,需要填写报销单,经部门负责人审批后,提交行政部行政专员处进行报销。超过规定时间未提交者,行政部不予报销。

5、凡归属权属公司的车辆,但配备给个人或部门(机构)使用的,其使用期间发生的所有费用均由个人或部门(机构)承担。

6、行政专员每天统计各部门的车辆使用费用,并于次月15日发放给各部门负责人。

九、附则

1、本管理规定最终解释权归人事行政部,本办法从2016年1月1日起实施。

2、本制度颁布之前车辆管理制度从本制度生效起废止。

3、附件1《驾驶员管理办法》

4、表单

附件1《驾驶员管理办法》

1、司机应严格依据车辆调度员的安排出车。

2、司机必须持有驾照,熟悉并严格遵守交通法规,司机出车前首先检查各类该车的证件,出车时必须保证证件齐全。

3、司机出车前,应对车辆做基本的检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)。填写《车辆点检表》,如发现故障、配件失窃等现象,应立即报告,隐瞒不报而由此引发的后果由司机负责。

4、司机在上班期间未被派出车的,应在指定区域等候出车,不得随意进入其他办公室。出车回来后,应立即到车辆调度员处报到。

5、司机请假应根据公司请假管理制度,如有紧急情况可先向部门负责人电话请假,事后及时补办请假手续。

6、司机开车期间如遇故障、事故或其他原因致使车辆不能正常运行时,应立即与部门主管取得联系后再采取紧急措施。

7、司机负责做好车内外的清洁工作,做到车外干净,车内无废弃物,坐垫及车辆内外保持干净整洁。

8、司机在驾驶车辆时应始终保持良好的精神状态,不疲劳驾驶,严禁酒后驾车,严禁危险驾车(包括超速、爬头、紧跟、争道、赛车等),不开赌气车、英雄车。

9、原则上车内不得吸烟,如有本公司员工在车内吸烟时司机应礼貌制止;如有客人在车内吸烟时司机应婉转告知公司陪同人员。

10、司机应无条件服从工作安排,不得借故拖延或拒不执行;对工作安排有意见的,应先认真执行任务,事后可向上一级领导反映。

11、司机出车在外停放车辆时,要注意选取停放地点,不能在禁止停车的地段或危险地段停车。司机离开车辆时应锁好保险锁,防止车辆被盗。

12、司机不得擅自将公用车开回家,或做私用,违者受罚,经公司特别批准的除外。

车辆管理办法

一、目的

为加强车辆管理、提高车辆使用效率、确保车辆运行安全、有效控制用车成本,并合理调配公司用车,特制定本制度。

二、使用范围

本办法适用于公司所有车辆(包括私车公用车辆)。

三、管理职责

1、人事行政部负责公司车辆的管理,对公司车辆实行统一调配,每月汇总车辆费用及各部门用车费用。

2、别克商务车(苏B772K2)专职于营销中心,丰田凯美瑞(苏B628M9)专职于北京分公司,东风风行(苏M8639)专职服务于制造二基地。公司其他车辆灵活调配,满足公司的用车需求。

3、北京分公司及制造二基地的车辆管理及报表由专人负责并上报到人事行政部。

4、公司车辆资料除行驶证、保险卡由司机随处携带之外,其余由人事行政部保管。

四、车辆使用范围

1、原则上公司员工短途外出办事、联系业务、接送。

2、接送公司宾客。

五、车辆使用程序

1、员工用车应通过OA系统进行申请用车,特殊情况本人不能申请者,可委托部门文员进行申请,用车审批通过后,公司安排车辆。严谨未安排私自出车。

2、车辆安排原则

2.1公务用车原则上必须提前1天申请,临时突发情况除外。

2.2同时段(以半个工作日为一个时段计),按“先申请先使用”原则。

2.3同一时段多人申请使用车辆时,考虑路程远近、用车人数、事件轻重缓急等要素,按以下原则安排用车:

 业务需要优先,业务包括:接待、销售、财务等; 重要访客(客户及政府人员)优先; 总经理亲自交办事件优先; 合并办事优先使用(联合用车的情况); 有预约车辆的优先使用。

3、行政部审核各部门提交的“用车申请流程”,以下情况不安排出车:

3.1交通便利的地域原则上不安排车辆;

3.2用车时限超过1个工作日的原则上不安排车辆;

3.3公司安排车辆的费用超过自己乘车或打车费用原则不安排车辆;

3.4公司车辆均安排完的情况下原则上考虑私车公用。

4、私车公用

车辆调度员在收到“用车申请流程”后,应首先考虑安排公司车辆及司机,如公司车辆确实无法满足调度的,可考虑并协调员工私人车辆,在征得车主同意后,方可安排私车公用。未经车辆监管部门批准的私车公用行为,一律不予报销。

5、司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用,减少派车次数和车辆使用成本。

6、用车完毕,司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。

7、车辆使用完毕后,必须应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人员赔偿损失,并予以处分。

六、车辆维修、保养及年审保险

1、本公司的车辆的维修保养,原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养,并须按照预算执行。

2、司机发现车辆故障或者需要保养时,应先填写《车辆维修保养申请单》向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算,行政专员会同相关人员进行确认核实后,由行政副总批准后予以送指定维修厂检修。

3、维修结束,提车时,送修人应对维修车辆进行技术鉴定,检验合格,收回更换的旧部件,并核定维修费用的合理、准确性后,方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

4、车辆的维修保养应在指定厂家完成,否则维修保养费用一律由送修人承担。

5、可自行维修者,可报销购买材料和零件的费用。

6、车辆于行驶过程中发生故障急需修理时,可根据实际情况进行修理,但非迫切需要或者维修费用超过500元时,应与公司联系请求批示。

7、由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障,所需费用视情节轻重,由公司和司机按照比例共同负担。

8、行政部对车辆进行不定期的检查,内容包括:本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者,对司机或相关责任人处50~200元不同程度的罚款,情节严重者取消驾驶员驾驶资格。

9、车辆保险及年审等事务统一由行政部行政专员负责,分别按车号造册登记及管理。

10、车辆保险到期前30天,行政专员提交投保方案,经公司领导审批后,购买保险。归属权为公司,使用权在个人或部门的保险由个人或部门负责购买。

11、车辆年检到期前15天,由行政专员指派司机到规定机构进行车辆年检。归属权为公司,使用权在个人或部门的年检由个人或部门负责年检。

七、违章与事故处理

1、在下列情形之一的情况下,违犯交通规则或发生事故后果,由驾驶人全部承担,并予以记过或解除劳动合同处理。

1.1无照驾驶。

1.2未经许可将车借给他人使用。

1.3酒后驾车。

2、违反交通规则,其罚款由驾驶员承担,涉及驾照扣分的由当事人承担。行政专员负责每周在网上查询维章记录一次,并督促司机做好处理。

3、各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生,应先急救伤患人员,向附近公安交通管理部门报案,并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故,可自行处理后向公司报告。

4、意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后,再视情况由司机与公司按7:3的比例承担。

5、发生重大交通事故后,如需向受害当事人赔偿,在扣除保险金额后,再视差额由司机与公司按7:3比例承担。

八 费用处理

1、行政部负责购买汽油和过路费(ETC),并分配到油卡和ETC上。车辆用油遵循定点加油、一车一卡、专卡专用的原则,油卡不得转借。特殊情况需现金加油的,凭发票实报实销。特殊情况(加油卡损坏、加油点网络中断等)下需现金加油者,向行政部说明原因,得到允许后方可加油。

2、车辆维修、保养、、过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、20日、30日前将所负责车辆10天内费用票据贴好,同该车辆《行驶记录表》交行政部审核签字,由行政专员统一报销。

3、私车公用产生的费用,给予报销过路费、油费,其他费用违章、违规、交通事故等法律规定不能报销的费用;私车公用油费按照1元/公里给予结算。

4、私车公用申请时需要写清楚起点、终点、行驶路径、过路费等,私车公用结束后当月内,需要填写报销单,经部门负责人审批后,提交行政部行政专员处进行报销。超过规定时间未提交者,行政部不予报销。

5、凡归属权属公司的车辆,但配备给个人或部门(机构)使用的,其使用期间发生的所有费用均由个人或部门(机构)承担。

6、行政专员每天统计各部门的车辆使用费用,并于次月15日发放给各部门负责人。

九、附则

1、本管理规定最终解释权归人事行政部,本办法从2016年1月1日起实施。

2、本制度颁布之前车辆管理制度从本制度生效起废止。

3、附件1《驾驶员管理办法》

4、表单

附件1《驾驶员管理办法》

1、司机应严格依据车辆调度员的安排出车。

2、司机必须持有驾照,熟悉并严格遵守交通法规,司机出车前首先检查各类该车的证件,出车时必须保证证件齐全。

3、司机出车前,应对车辆做基本的检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)。填写《车辆点检表》,如发现故障、配件失窃等现象,应立即报告,隐瞒不报而由此引发的后果由司机负责。

4、司机在上班期间未被派出车的,应在指定区域等候出车,不得随意进入其他办公室。出车回来后,应立即到车辆调度员处报到。

5、司机请假应根据公司请假管理制度,如有紧急情况可先向部门负责人电话请假,事后及时补办请假手续。

6、司机开车期间如遇故障、事故或其他原因致使车辆不能正常运行时,应立即与部门主管取得联系后再采取紧急措施。

7、司机负责做好车内外的清洁工作,做到车外干净,车内无废弃物,坐垫及车辆内外保持干净整洁。

8、司机在驾驶车辆时应始终保持良好的精神状态,不疲劳驾驶,严禁酒后驾车,严禁危险驾车(包括超速、爬头、紧跟、争道、赛车等),不开赌气车、英雄车。

9、原则上车内不得吸烟,如有本公司员工在车内吸烟时司机应礼貌制止;如有客人在车内吸烟时司机应婉转告知公司陪同人员。

10、司机应无条件服从工作安排,不得借故拖延或拒不执行;对工作安排有意见的,应先认真执行任务,事后可向上一级领导反映。

11、司机出车在外停放车辆时,要注意选取停放地点,不能在禁止停车的地段或危险地段停车。司机离开车辆时应锁好保险锁,防止车辆被盗。

12、司机不得擅自将公用车开回家,或做私用,违者受罚,经公司特别批准的除外。


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