列车乘务员自我介绍
动车组列车信息系统课程内容CRH2 1 CRH2(四方-川崎) 动车组信息网络系统 系统结构与技术规格(性能指标) ✓传输介质与布线方法 ✓系统组成 ✓信息传输通道及冗余设计 列车网络节点设备(中央装置.终端装置) 车厢智能设备及其与列车网的连接 信息网络系统功能 系统工作原理(传输原理系统工作原理(传输原理.可靠性原理)可靠性原理) 信息网络系统显示内容含义及其操作 ⏹显示设备概述 ⏹触摸屏操作方法概述 ⏹显示内容及其含义介绍.智能设备的操作 21. CRH2动车组车载故障诊断信息 故障诊断原
见 习 总 结 单位:姓名 毕业院校及专业:华东交通大学机械电子工程专业 入路一年见习总结 时光荏苒,转眼我已经过了我的见习期, 在这一年的工作过程中我不仅加深了对原有书本 知识的理解,而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识,基本上 完成了从学生到工作的角色转变,可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充实自 我的过程,受益匪浅.工作以来在车辆段领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力, 我取得了很大的进步,现将总结如下: 在为期一十天的岗前培训过程中,我学习了局里的
关于公布<车辆乘务员一次出乘作业标准>(试行) 的通知 各运用车间: 针对新型车辆的不断投入使用以及站段整合.车间整合新形势发展要求,为统一.规范车辆乘务员一次出乘作业标准,现结合合肥.南京运用车间车辆乘务工作实际情况,修订了<车辆乘务员一次出乘作业标准>(试行)并印发给你们,请认真组织职工学习,按照标准认真抓好落实.对实际运用中发现的<车辆乘务员一次出乘作业标准>(试行)存在的问题,请及时向段技术科反馈,以便今后制定更为科学.规范的作业标准. 对其它机车供电 ...
第一篇 乘务员的岗位职责与工作标准 一、岗位职责 二、发车前 三、检票上车 四、起步发车 五、行车途中 第二篇 机车乘务员在列车运行中的工作职责 乘务员的岗位职责与工作标准内容提要: 一、岗位职责 1、坚决服从班长的安排，认真执行作业计划。 2、严格按照工作程序进行作业，服务项目正常开展。 3、尊重乘客，热情、文明服务，竭力满足乘客的需求。 4、做好车辆卫生的整理，为乘客提供最舒适的乘车环境。 5、定期参加培训学习，不断提高业务技能。 二、发车前 1、发车前半小时到岗。 2、检查车内卫生、设施等
列车乘务员年终自我总结 担任乘务员的这一年里,本人认真学习乘务员职责,在思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳垦.任劳任怨,以较好的水平完成了自己一年来的工作,现做几点总结: 1.乘客服务是乘务员的责任."以人为本.乘客至上"是我一直以来铭记的.服务好每位乘客,让他们感受到乘务员的热情,感受到来自亲人的爱护和关心. 2.在车厢内不定时巡查.随时留意老人.小孩以及孕妇,对他们做到特殊照顾,有问题及时解决. 3.搞好车厢环境卫生.保证车厢随时整洁.干净,让我们的乘客在流图中舒心,下次 ...
[文库]列车员违章整改措施[1] http://www.66test.com/Content/726132.html 时间:2015-01-18 来源:网络综合 [以文搜文] [提要]综合文库信息 : <[文库]列车员违章整改措施[1]> 由66test综合文库频道友情收集整理 来源于网络,仅供参考. 铁路安全大检查活动自查问题及整改措施 自安全大检查活动开展以来,班组本着"从自身岗位出发,眼睛向内查隐患"的原则,对班组职工在日常乘务中存在的安全隐患问题进行认真查 ...
高速铁路动车组列车旅客运输作业标准 1. 范围 本标准规定了高铁动车组列车旅客运输服务质量要求.本标准适用于高铁动车组列车客运乘务岗位人员(含城际列车和担当动车乘务的各次列车). 2. 总则 高铁动车组列车客运人员应牢固树立"以服务为宗旨.待旅客如亲人"的服务理念,坚持"安全正点.方便快捷"的原则,采用先进设备,推进科学管理,创新服务方式,实现文明服务.设备良好.环境舒适.饮食卫生.客运段要不断适应新技术新装备运用.岗位精简.人员精干的要求,实现客运管理专 ...
在全路运输安全电视电话会议上的讲话提纲 同志们: 今天的月度例会,主要是简要总结10月份的运输经营和安全情况,部署11月份重点工作.下面,我讲两个方面的内容: 一.10月份全路安全和运输情况 10月份,安全生产和运输经营取得了比较好的成效.具体表现在三个方面: 1．安全风险防控得力,安全形势持续稳定.各专业部门和安监部门不断强化专业管理,针对安全生产中存在的突出问题,积极开展安全事故和重点安全问题追踪调查和专项调研,结合季节特点和惯性故障,组织设备秋检秋鉴和专项整治.各部门围绕国庆假期,加强安全
重庆轨道交通学校––高铁专业介绍 一.培养目标 培养城轨地铁运营行车组织客运组织.调度指挥,票务管理,安检,乘务等方面的专技应用型人才. 培养具有轨道交通的安装调试运行.维护和故障处理的专技应用型人才. 培养能从事轨道交通通信信号设备的维护.设计.分析判断.检修和处理故障.管理和安装施工时专技应用型人才. 培养具有城市轨道交通车辆驾驶.养护.检修和管理能力的高素质应用型人才. 二.培养方案 知识结构:包括社会人文知识.自然科学知识.专业基础知识.专业技术知识.经济管理知识 能力结构:包括获取知识
乘务员是什么_乘务员分类 普通列车.动车.高铁.飞机等,随着科技的进步,旅客出游的交通工具有了更多选择.各种交通工具上均有专门的工作人员为旅客提供服务.本期乔布简历小编将为大家介绍的岗位正是在交通工具上为旅客服务的乘务员.乘务员是什么呢?乘务员岗位职责有哪些呢?乘务员有哪些类别呢?下面就一起来看看乘务员到底是什么吧~ 乘务员是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员,主要职责是为乘客提供热情优质的服务,确保旅客出行舒适与安全,并及时处理旅途中的各种突发事件.乘务员的工作主要有:调整行李架.摆放行
6月20日21时50分，万里行采访团登上了从内蒙古赤峰开往呼和浩特的1458/5次列车。列车上，一个小小的事故让我们和这个铁路安全生产最基层的班组结了缘。 这趟列车的经改造过的25B型空调车，自1989年就开始运营。经过改造后的硬卧车厢显得比较狭窄，在上车的时候，由于人员拥挤，放在车厢过道的暖壶被碰掉，万里行的一位记者被热水溅了一腿，当即红肿起来。列车员在得知这个情况后，迅速赶来，处理好现场后，随后列车长又送来了烫伤药。由于被烫的面积较小，处理及时得当，我们记者的烫伤很快就"痊愈"了，第二天连个
2010年国考面试真题及解析 1.某县实行全民免费医疗优惠政策,施行后有的人在医院病好了不走,还有的小病也去,谈谈你对这种现象的看法.(黑龙江国税面试真题) [参考思路] 我认为实行全民免费医疗优惠政策是政府为了解决当前存在的"看病难"."看病贵"等问题,然而政策施行后有的人在医院病好了不走,还有的小病也去医院,对于这种现象我有以下几点看法: 首先,出现有的人在医院病好了不走,还有的小病也去这种现象主要是因为看病免费的诱惑. 其次,一些危重病人必须马上入院 ...
列车长汇报 (规范格式,内容可参考) 首先,我代表班组全体工作人员欢迎各位领导检查.指导班组工 作. 一.自然情况 我们是成都铁路局重庆客运段xx 车队第x 乘务组,负责担当xx 至xxx,xx 次"xxxx "号列车乘务工作.本次列车全程运行xxxx 千米, xx 次全程运行xxxxx 小时,xx 次全程运行小时, 途经xx .xx .xx .x 省x 市.跨成都.xx .xx .x 个铁路局:xx 次共有x 个停车站:xx 次共有x 个停车站. 本次列车编组xx 辆,其中 ...
--记北京铁路局京藏车队 本报记者 陆娅楠 < 人民日报 >( 2011年02月21日 01 版) 有这样一趟列车,跨昆仑,翻雪山,累计运行约1365万公里无安全事故,相当于绕地球赤道340多圈,胜似闲庭信步. 有这样一个车队,能吃苦,热心肠,一年翻越雪域高原730次,为陌生人跑前跑后,自己却没有时间逛逛拉萨,看看布达拉宫. 有这样一支队伍,不是医生却常年救人于生死一线,没有血缘却拥有五湖四海的亲人,仅4年,10万余封表扬信如雪片般飞来. 这就是在"生命禁区" ...
城市轨道车站客运 实习报告 2013-2014学年 第一学期 学 院: 城市轨道交通学院 专 业: 城市轨道交通运营管理 班 级: 带 教 师 傅: 指 导 教 师: 朱海燕,李健 所 在 车 站: 实 习 岗 位: 城市轨道车站客运实习报告 --副标题(基于你本篇实习报告的特色凝练出的副标题) 叶剑苗 104311234 0 引言 在经济发展的推动下, 参考文献篇二:交通运营专业客运段毕业实习报告 毕业实习报告 一.实习目的 生产实习是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众
电力机车运用与规章 一.填空题 1.<运规>规定因抢救急需,医护人员凭可登乘机车. 2.连续式机车信号显示一个半黄半红色灯光,要求及时采取地面信号机显示红色灯光. 3.机车信号分为连续式和. 4.调车作业中接近被连挂的车辆时速度不准超过 5公里 . 5.行车基本闭塞法有自动闭塞.两种. 6.机车交路按牵引作业性质可分为.货运机车交路.补机交路和小运转机车交路. 7.列车运行,原则上以 8.按机车工作状态,支配机车可分为 9.机车出段进入挂车线后,应严格控制速度,确认 10.出乘方式有 ...
应学院及专业课程要求,这个暑假我参加了暑期地铁志愿者活动,并以此作为契机完成我地 铁实习.实习从7月9日开始到8月15日结束.每个星期工作两天,主要是星期六和星期天. 实习的地点集中在地铁客村站及公园前站. 一.实习动机 作为广州最大型的城市公共交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理的广州地 铁从1997年6月28日开通至今,已建成开通五条线路,服务范围覆盖广州各区,总里程150 公里,运营日均客运量超270万人次.另外,在建线路包括广州市轨道交通四号线.六号线. 二/八号线延长线.三号线
经过长达五年的艰苦奋战,十万筑路大军在"世界屋脊"抒写壮丽诗篇,建成世界上海拔最高的钢铁巨龙――青藏铁路. 青藏铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口,被誉为"离天最近的铁路". 青藏高原施工区一年四季高寒缺氧,风厉雪紧,气候复杂多变,极端最低气温达零下45摄氏度,每年有115天到160天刮六级以上大风,最大积雪厚度超过40厘米,平均氧气含量还不到内地的60%,一半以上区域为不适合人居住的"生命禁区&qu ...
2017列车长述职报告2篇一 20**年已经接近尾声了,在这岁末年初之季,对即将过去的一年进行一次全面.系统的总结,既是对已经过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望.在2010年的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段"1号.2号" 文件精神及段.车队各项文件的要求,紧握" 安全重于泰山,稳定压倒一切" 这条生命线,深化路风.班组管理.标准化作业等各项规章制度的严格落实.可以说在段.车队领导的关心和帮助下,在全体职工的共同努力下,我们 ...
今天,面对很多网友对"4·28胶济铁路特别重大事故"产生的无数疑惑,对铁路的改革发展与生产管理产生置疑,我作为一个火车司机想要再次发表一下个人的见解. 一:调度命令传达不到位是事故的根本原因 1:火车的速度是这样控制的 铁路线路.曲线.桥梁.道岔的限制速度(允许速度)以一条红色"限速曲线"出现在机车监控装置微机控制系统(俗称黑匣子)的显示屏中,属于模式设定参数.施工临时限速则由司机通过IC卡在出勤时进行写卡.接车后再将卡上数据读入机车监控装置.列车运行到临 ...