钢板桩支护施工方案

目 录

1、编制依据

1.1、根据上海市政工程设计研究总院有限公司设计的施工图 1.2、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99

1.3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002建筑工程施工文件是施工企业根据有关管理规定

1.4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 1.5、施工现场及周边环境调查资料。

1.6、国家、行业、省、市有关法律、法规、技术规范等。 2、工程概况

2.1、鹤西河东泵闸位于鹤西河东侧入京杭大运河口处,其中水闸为8米宽节制闸,闸室长13米,底槛标高0.5米,外河消力池8米,外河海漫长15米,外河防冲槽4米,内河海漫段长15米,内河消力池长8米,内河防冲槽4米。

泵站采用

4台单机流量5M/3的立式轴流泵,其中2台需满足

换水工况,泵型采用1300ZLB型立式轴流泵。泵站泵房长16.5米,排涝段底板标高0.00米,换水段标高-1.00米,进水池长10.0米,出水池长10.0米。

2.2、本期支护加固范围为内河西南侧临近高速公路路基段,防止高速公路路基坍塌的钢板桩支护。

2.3、根据现场放样结果,内河南侧挡墙底板后口距离高速公路围栏仅为3米左右,该部分现场地面标高约为6.00M,底板垫层底标

高为-0.1M,开挖深度为6.100M,无法满足自然放坡需要,同时该挡墙处地质条件较差,-0.1M处为淤泥质粉土,为防止高速公路路基的坍塌,综合上诉原因需要进行边坡进行支护。

2.4、根据现场实际情况,采用两排6m长25#c槽钢桩加固处理,同时基坑坡顶严禁堆放重物及附加荷载。

2.5、为了使钢板桩与钢板桩形成整体,钢板桩两侧采用25#c槽钢电焊连接。 3、地质情况

3.1、在基坑开挖范围内见地质报告6-6、8-8;S11点: ① 杂填土:厚度约0~2.2m ②粘土:厚度约2.2~4.2m

③淤泥质粉质粘土:厚度约4.2~7.6m ④粉质粘土:厚度约7.6~12.5m ⑤粉砂:厚度约12.5~19.5m 4、支护结构主要选用的材料

4.1、钢板桩及支护均采用25#c槽钢桩。

5.主要进场机械设备数量表

6、基坑支护施工步骤

放线定位→挖去表层土体→施打第一排钢板桩→安装钢围檩→基坑开挖至2.0M标高→施打第二排钢板桩→安装两排钢围檩→基坑开挖至-0.1M标高(基坑井点降水)→底板\墙身浇筑→基坑回填→切除多余钢板桩。 7、现场组织机构

根据工程特点与施工技术要求,选择具有多年施工经验的工程技术人员和管理人员,组成精干、高效的项目部。项目部配项目负责人,施工现场负责人以及工程技术管理人员等数名。

管理人员名单

8、施工进度安排

基坑支护工程施工计划安排,施工准备2天,打槽钢2天,H型钢围檩安装1天,基坑支护工程各道工序进行搭接施工,本基坑支护计划于2月18日开始施工,为防止挡墙施工完成后由于钢板桩的拔除时产生的震动导致土壤扰动挡墙位移,完成后不拔除,将露出地面的部分切除。 9、劳动力组织

根据工程工期要求,合理安排施工现场的劳动力。在施工过程中,施工人员要根据本工程的施工顺序,科学地安排各工种的劳动力人数,做到统一安排、服从指挥、各司其职、严格施工纪律。施工劳动组织安排如表所示。表中数据按一个工作面一班制考虑。

基坑支护施工劳动力组织(一工作班)

10.钢板桩施工工艺要求

10.1材料设备选型

由于本工程为槽钢支护,在进场前对槽钢进行外观检查,对不符合形状要求的槽钢进行矫正,以减少打桩过程中的困难。 为了节约工期,综合考虑现场的施工场地,打桩时采用215-7大挖机。该设备自重相对于履带吊振动锤较轻,行走自如,施工速度块,安全性能高,24小时都能施工。 10.2槽钢吊运及堆放

装卸槽钢时采用两点吊。吊运时,每次起吊根数不宜过多,应注意保护锁口免收伤害,专人指挥。槽钢堆放的顺序、位置、方

向和平面布置充分考虑到打桩的方便 10.3定位放线

放出结构准确的灰线,从结构线每边按图纸引出一定的尺寸(给基坑施工预留施工作业面),作为打桩的方向线。在方向线以外挖宽1米深0.5米的沟槽,在沟槽的两端用木桩将定位线引出,在施工过程中随时校合,保证桩打在一条直线上,开挖后方便围檩和支撑的施工。 10.4钢板桩打入

采用槽钢支护的挡墙后侧采取两层开挖,第一排钢板桩施工完毕后开挖至2.0标高处,再次施打钢板桩,钢板桩采用25#c槽钢桩,桩长为6m。进桩时把桩卸到挖机附近6米范围之内),挖机把桩吊到打桩灰线上空,两辅助工利用工具辅助槽钢对好方向。 10.5垂直度控制

钢板桩打入时有一人专门指挥,随时调整钢板的垂直度,保证其垂直,钢板桩在插入土体比较浅时(2~3m),用线锤或经纬仪控制钢板桩垂直度。使打入的桩整齐,受力均匀。在打钢板桩的过程中,应随即检查其平面位置是否正确,桩身是否垂直,如发现倾斜(不论是前后倾斜或左右倾斜)应立即纠正。钢板桩采用锤击的方法下沉。开始沉桩时宜用自重下沉,待桩身有足够稳定后再采用锤击下沉。 10.6围檩施工

围檩中心控制在离土50cm处,围檩与钢板桩的空隙用碎钢

板垫实。围檩采用25#c槽钢。 10.7技术要求

钢板桩的施工允许偏差:25#c槽钢沉桩的垂直度控制在1.5%。 10.8焊缝形式

围檩与钢板桩之间连接采用焊接。焊缝质量等级为三级。 10.9 除以上要求外,还应符合《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)、《钢结构工程质量验收规范》(GB 50205-2001)中有关规定及质量验收标准。

11. 降水要求

本工程采用二级轻型井点降水,先将第一排槽钢施工完毕后进行开挖,挖至2.0标高处进行井点降水,井点管深6米,井点冲孔的深度超过管底0.5m,进入坑底1米,以进行被动区降水加固。

根据本工程的情况,拟在基坑四周和基坑内布置1套轻型井点。

在基坑钢板桩施工完成后,在坑外布置1套轻型井点坑外加固降水,坑内轻型井点在基坑开挖前拔出,坑外轻型井点运行到基坑外墙防水层做好回填后。

坑底地表设置完善的明排水系统,以及时排除坑内、地表积水。严禁地表水或基坑排除水倒流或回渗到基坑中。排水沟和排水井距边坡和边脚的距离不得小于沟井深度的一倍。雨天不得开挖基坑,雨季施工须做好有效的排水措施和相关应对准备工作确保基坑施工过程的安全

12. 施工工况

本工程围护施工次序为:首先进行施工钢板桩和支撑,再进行土方开挖,开挖至标高2.0在次进行槽钢支护,然后人工至原地面清土至2.0,斜坡面采用铁丝网及10CMC25护坡面,基坑开挖后采取井点降水,最后基坑成型。

工况一:表层土清完进行封闭式25#c槽钢板桩打入。 工况二:开挖土到标高2.0,在次进行槽钢支护,然后人工至原地面清土至2.0,斜坡面采用铁丝网及10CMC25护坡面

工况三:开挖到坑底,采取井点降水,并跟踪浇注混凝土垫层。

工况四:施工并浇注挡墙底板,底板达到一定强度后,浇筑墙身,待龄期到后回土至挡墙一半高度。

工况五:回填基坑至墙顶。

13、土方开挖施工要求

13.1、基坑土方开挖,基坑土方必须分层均衡开挖,每层开挖高度不宜超2m,淤泥层不超过1米。以确保开挖过程土体的稳定,避免造成工程桩移位。

13.2、土方开挖过程中,防止土方开挖设备碰撞支护结构、工程桩,避免扰动基底原状土。开挖到设计标高后,立即浇捣素砼垫层。 13.3、发生异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。基坑开挖过程中若发现於泥应挖至老土,后砂石回填。开挖后基坑暴露的时间应尽可能短。

13.4、开挖至坑底标高后坑底应及时满封闭并进行基础工程施工。地下结构工程施工过程中应及时进行夯实回填土施工。

13.5、土方开挖与地下结构施工过程中基坑周边不得堆载,土方开

挖至设计标高后应立即浇捣素砼垫层。

13.6、基坑开挖过程中,若发现局部漏水现象,应立即停止开挖,用人工堵漏或注浆方法进行封堵,以防止周围地面沉降。 13.7、夯实回填土施工完毕并达到土建施工图要求后才能拔除32#b槽钢桩。

14、支护结构监测与检测要求

14.1、基坑围护结构的安危关系到本工程的安全,还关系到附近建筑物等,因此必须采取信息施工的方法对基坑施工的全过程进行监测。

14.2、监测工作的主要内容如下: a土体深层水平位移(测斜) b坡顶水平位移,沉降 c地下水位

14.3、监测时间及问隔:

a在土方开挖之前应进行基数测量,且次数不少于两次。 b在每层土方开挖前后,支护完成前后,工况发生变化时应进测量,其它正常情况下每2~3天测量一次,如发现变形速率增大或总变形较大时应加密测量次数。

14.4、基坑支护施工及使用过程中,应安排专人进行巡视检查。 14.5、施工单位应与监测单位密切配合,做好检测元件的安放及保护工作。

14.6,监测过程中发现有异常情况必须及时通知施工单位及设计人

员,施工单位应有紧急防患措施,以防发生工程事故。

14.7、基坑底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象或其它可能影响安全的征兆(如少量流砂,涌土,隆起,陷落等.)

14.8、监控预警指标为:基坑支护结构的最大水平位移已大于基坑开挖深度的1/200,或其水平位移速率已连续三日大于3mm/d;基坑支护结构的支撑体系中有个别构件出现应力骤增、裂缝的迹象;支护结构个别出现开裂、位移突变;基坑底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象或其它可能影响安全的征兆(如少量硫砂、涌土、隆起、陷落等)。

15、应急方案

在土方挖到粉土层后,场地内保证有一台挖土机可以随时调用,如发现开挖后,坡顶位移呈增大趋势且不收敛,立即用挖土机挖土向坡脚回填反压,直至位移稳定再采取加固措施而后再继续开挖。平时备好200个编织袋,100m2木板等相关的应急材料。注浆设备,挖掘机、吊车、汽车随时调用。基坑开挖期间派工人跟踪,发生漏水与流砂情况立即处理。一旦发现位移增大不稳定时,可用砂袋回填反压。整个支护施工过程必须与业主、监理保持联系,及时共同处理各种疑问题。

16、安全与环保措施

16.1、建立健全安全环保体系,使安全生产与环境保护工作制度化、经常化,保证工地的安全与环境保护工作惯穿整个工程施工的全过程。

16.2、认真惯彻执行江苏省、常州市有关安全的方针政策、规章制

度,对参与工程项目的职工进行教育和培训,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产、预防为主”的方针。

16.3、做好安全工作交底,坚持工前讲安全,工中检查安全,工后评安全的“三工制”活动。

16.4、项目负责人对施工全过程的安全生产与环境保护工作承担领导和管理责任。

16.5、电焊工

电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行。 电焊机要设单独的开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴手套侧向操作。

焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。

严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源。

焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必须清除干净,并将所有孔口打开。

在密闭金属容器内施焊时,容器必须可靠接地,通风良好,并应有人监护。严禁向容器内输入氧气。

焊接预热工件时,应有石棉布或档板等隔热措施。

把线、地线、禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头,必须连接牢固。

更换场地移动把线时,应切断电源,并不得手持把线爬梯登高。

清除焊渣、采用电弧气刨清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣溅伤人。

多台焊机在一起集中施焊时,焊接平台或焊件必须接地,并

应有隔光板。

钍钨极要放置在密闭铅盒内,磨削钍钨极时,必须戴手套、口罩,并将尘及时排除。

二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘,端电压不应大于36V。 雷雨时,应停止露天焊接作业。

施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离。 必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时,应经有关部门检试许可后,方可施焊。

工作结束,应切断焊机电源,并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。

目 录

1、编制依据

1.1、根据上海市政工程设计研究总院有限公司设计的施工图 1.2、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99

1.3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002建筑工程施工文件是施工企业根据有关管理规定

1.4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 1.5、施工现场及周边环境调查资料。

1.6、国家、行业、省、市有关法律、法规、技术规范等。 2、工程概况

2.1、鹤西河东泵闸位于鹤西河东侧入京杭大运河口处,其中水闸为8米宽节制闸,闸室长13米,底槛标高0.5米,外河消力池8米,外河海漫长15米,外河防冲槽4米,内河海漫段长15米,内河消力池长8米,内河防冲槽4米。

泵站采用

4台单机流量5M/3的立式轴流泵,其中2台需满足

换水工况,泵型采用1300ZLB型立式轴流泵。泵站泵房长16.5米,排涝段底板标高0.00米,换水段标高-1.00米,进水池长10.0米,出水池长10.0米。

2.2、本期支护加固范围为内河西南侧临近高速公路路基段,防止高速公路路基坍塌的钢板桩支护。

2.3、根据现场放样结果,内河南侧挡墙底板后口距离高速公路围栏仅为3米左右,该部分现场地面标高约为6.00M,底板垫层底标

高为-0.1M,开挖深度为6.100M,无法满足自然放坡需要,同时该挡墙处地质条件较差,-0.1M处为淤泥质粉土,为防止高速公路路基的坍塌,综合上诉原因需要进行边坡进行支护。

2.4、根据现场实际情况,采用两排6m长25#c槽钢桩加固处理,同时基坑坡顶严禁堆放重物及附加荷载。

2.5、为了使钢板桩与钢板桩形成整体,钢板桩两侧采用25#c槽钢电焊连接。 3、地质情况

3.1、在基坑开挖范围内见地质报告6-6、8-8;S11点: ① 杂填土:厚度约0~2.2m ②粘土:厚度约2.2~4.2m

③淤泥质粉质粘土:厚度约4.2~7.6m ④粉质粘土:厚度约7.6~12.5m ⑤粉砂:厚度约12.5~19.5m 4、支护结构主要选用的材料

4.1、钢板桩及支护均采用25#c槽钢桩。

5.主要进场机械设备数量表

6、基坑支护施工步骤

放线定位→挖去表层土体→施打第一排钢板桩→安装钢围檩→基坑开挖至2.0M标高→施打第二排钢板桩→安装两排钢围檩→基坑开挖至-0.1M标高(基坑井点降水)→底板\墙身浇筑→基坑回填→切除多余钢板桩。 7、现场组织机构

根据工程特点与施工技术要求,选择具有多年施工经验的工程技术人员和管理人员,组成精干、高效的项目部。项目部配项目负责人,施工现场负责人以及工程技术管理人员等数名。

管理人员名单

8、施工进度安排

基坑支护工程施工计划安排,施工准备2天,打槽钢2天,H型钢围檩安装1天,基坑支护工程各道工序进行搭接施工,本基坑支护计划于2月18日开始施工,为防止挡墙施工完成后由于钢板桩的拔除时产生的震动导致土壤扰动挡墙位移,完成后不拔除,将露出地面的部分切除。 9、劳动力组织

根据工程工期要求,合理安排施工现场的劳动力。在施工过程中,施工人员要根据本工程的施工顺序,科学地安排各工种的劳动力人数,做到统一安排、服从指挥、各司其职、严格施工纪律。施工劳动组织安排如表所示。表中数据按一个工作面一班制考虑。

基坑支护施工劳动力组织(一工作班)

10.钢板桩施工工艺要求

10.1材料设备选型

由于本工程为槽钢支护,在进场前对槽钢进行外观检查,对不符合形状要求的槽钢进行矫正,以减少打桩过程中的困难。 为了节约工期,综合考虑现场的施工场地,打桩时采用215-7大挖机。该设备自重相对于履带吊振动锤较轻,行走自如,施工速度块,安全性能高,24小时都能施工。 10.2槽钢吊运及堆放

装卸槽钢时采用两点吊。吊运时,每次起吊根数不宜过多,应注意保护锁口免收伤害,专人指挥。槽钢堆放的顺序、位置、方

向和平面布置充分考虑到打桩的方便 10.3定位放线

放出结构准确的灰线,从结构线每边按图纸引出一定的尺寸(给基坑施工预留施工作业面),作为打桩的方向线。在方向线以外挖宽1米深0.5米的沟槽,在沟槽的两端用木桩将定位线引出,在施工过程中随时校合,保证桩打在一条直线上,开挖后方便围檩和支撑的施工。 10.4钢板桩打入

采用槽钢支护的挡墙后侧采取两层开挖,第一排钢板桩施工完毕后开挖至2.0标高处,再次施打钢板桩,钢板桩采用25#c槽钢桩,桩长为6m。进桩时把桩卸到挖机附近6米范围之内),挖机把桩吊到打桩灰线上空,两辅助工利用工具辅助槽钢对好方向。 10.5垂直度控制

钢板桩打入时有一人专门指挥,随时调整钢板的垂直度,保证其垂直,钢板桩在插入土体比较浅时(2~3m),用线锤或经纬仪控制钢板桩垂直度。使打入的桩整齐,受力均匀。在打钢板桩的过程中,应随即检查其平面位置是否正确,桩身是否垂直,如发现倾斜(不论是前后倾斜或左右倾斜)应立即纠正。钢板桩采用锤击的方法下沉。开始沉桩时宜用自重下沉,待桩身有足够稳定后再采用锤击下沉。 10.6围檩施工

围檩中心控制在离土50cm处,围檩与钢板桩的空隙用碎钢

板垫实。围檩采用25#c槽钢。 10.7技术要求

钢板桩的施工允许偏差:25#c槽钢沉桩的垂直度控制在1.5%。 10.8焊缝形式

围檩与钢板桩之间连接采用焊接。焊缝质量等级为三级。 10.9 除以上要求外,还应符合《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)、《钢结构工程质量验收规范》(GB 50205-2001)中有关规定及质量验收标准。

11. 降水要求

本工程采用二级轻型井点降水,先将第一排槽钢施工完毕后进行开挖,挖至2.0标高处进行井点降水,井点管深6米,井点冲孔的深度超过管底0.5m,进入坑底1米,以进行被动区降水加固。

根据本工程的情况,拟在基坑四周和基坑内布置1套轻型井点。

在基坑钢板桩施工完成后,在坑外布置1套轻型井点坑外加固降水,坑内轻型井点在基坑开挖前拔出,坑外轻型井点运行到基坑外墙防水层做好回填后。

坑底地表设置完善的明排水系统,以及时排除坑内、地表积水。严禁地表水或基坑排除水倒流或回渗到基坑中。排水沟和排水井距边坡和边脚的距离不得小于沟井深度的一倍。雨天不得开挖基坑,雨季施工须做好有效的排水措施和相关应对准备工作确保基坑施工过程的安全

12. 施工工况

本工程围护施工次序为:首先进行施工钢板桩和支撑,再进行土方开挖,开挖至标高2.0在次进行槽钢支护,然后人工至原地面清土至2.0,斜坡面采用铁丝网及10CMC25护坡面,基坑开挖后采取井点降水,最后基坑成型。

工况一:表层土清完进行封闭式25#c槽钢板桩打入。 工况二:开挖土到标高2.0,在次进行槽钢支护,然后人工至原地面清土至2.0,斜坡面采用铁丝网及10CMC25护坡面

工况三:开挖到坑底,采取井点降水,并跟踪浇注混凝土垫层。

工况四:施工并浇注挡墙底板,底板达到一定强度后,浇筑墙身,待龄期到后回土至挡墙一半高度。

工况五:回填基坑至墙顶。

13、土方开挖施工要求

13.1、基坑土方开挖,基坑土方必须分层均衡开挖,每层开挖高度不宜超2m,淤泥层不超过1米。以确保开挖过程土体的稳定,避免造成工程桩移位。

13.2、土方开挖过程中,防止土方开挖设备碰撞支护结构、工程桩,避免扰动基底原状土。开挖到设计标高后,立即浇捣素砼垫层。 13.3、发生异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。基坑开挖过程中若发现於泥应挖至老土,后砂石回填。开挖后基坑暴露的时间应尽可能短。

13.4、开挖至坑底标高后坑底应及时满封闭并进行基础工程施工。地下结构工程施工过程中应及时进行夯实回填土施工。

13.5、土方开挖与地下结构施工过程中基坑周边不得堆载,土方开

挖至设计标高后应立即浇捣素砼垫层。

13.6、基坑开挖过程中,若发现局部漏水现象,应立即停止开挖,用人工堵漏或注浆方法进行封堵,以防止周围地面沉降。 13.7、夯实回填土施工完毕并达到土建施工图要求后才能拔除32#b槽钢桩。

14、支护结构监测与检测要求

14.1、基坑围护结构的安危关系到本工程的安全,还关系到附近建筑物等,因此必须采取信息施工的方法对基坑施工的全过程进行监测。

14.2、监测工作的主要内容如下: a土体深层水平位移(测斜) b坡顶水平位移,沉降 c地下水位

14.3、监测时间及问隔:

a在土方开挖之前应进行基数测量,且次数不少于两次。 b在每层土方开挖前后,支护完成前后,工况发生变化时应进测量,其它正常情况下每2~3天测量一次,如发现变形速率增大或总变形较大时应加密测量次数。

14.4、基坑支护施工及使用过程中,应安排专人进行巡视检查。 14.5、施工单位应与监测单位密切配合,做好检测元件的安放及保护工作。

14.6,监测过程中发现有异常情况必须及时通知施工单位及设计人

员,施工单位应有紧急防患措施,以防发生工程事故。

14.7、基坑底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象或其它可能影响安全的征兆(如少量流砂,涌土,隆起,陷落等.)

14.8、监控预警指标为:基坑支护结构的最大水平位移已大于基坑开挖深度的1/200,或其水平位移速率已连续三日大于3mm/d;基坑支护结构的支撑体系中有个别构件出现应力骤增、裂缝的迹象;支护结构个别出现开裂、位移突变;基坑底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象或其它可能影响安全的征兆(如少量硫砂、涌土、隆起、陷落等)。

15、应急方案

在土方挖到粉土层后,场地内保证有一台挖土机可以随时调用,如发现开挖后,坡顶位移呈增大趋势且不收敛,立即用挖土机挖土向坡脚回填反压,直至位移稳定再采取加固措施而后再继续开挖。平时备好200个编织袋,100m2木板等相关的应急材料。注浆设备,挖掘机、吊车、汽车随时调用。基坑开挖期间派工人跟踪,发生漏水与流砂情况立即处理。一旦发现位移增大不稳定时,可用砂袋回填反压。整个支护施工过程必须与业主、监理保持联系,及时共同处理各种疑问题。

16、安全与环保措施

16.1、建立健全安全环保体系,使安全生产与环境保护工作制度化、经常化,保证工地的安全与环境保护工作惯穿整个工程施工的全过程。

16.2、认真惯彻执行江苏省、常州市有关安全的方针政策、规章制

度,对参与工程项目的职工进行教育和培训,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产、预防为主”的方针。

16.3、做好安全工作交底,坚持工前讲安全,工中检查安全,工后评安全的“三工制”活动。

16.4、项目负责人对施工全过程的安全生产与环境保护工作承担领导和管理责任。

16.5、电焊工

电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行。 电焊机要设单独的开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴手套侧向操作。

焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。

严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源。

焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必须清除干净,并将所有孔口打开。

在密闭金属容器内施焊时,容器必须可靠接地,通风良好,并应有人监护。严禁向容器内输入氧气。

焊接预热工件时,应有石棉布或档板等隔热措施。

把线、地线、禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头,必须连接牢固。

更换场地移动把线时,应切断电源,并不得手持把线爬梯登高。

清除焊渣、采用电弧气刨清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣溅伤人。

多台焊机在一起集中施焊时,焊接平台或焊件必须接地,并

应有隔光板。

钍钨极要放置在密闭铅盒内,磨削钍钨极时,必须戴手套、口罩,并将尘及时排除。

二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘,端电压不应大于36V。 雷雨时,应停止露天焊接作业。

施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离。 必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时,应经有关部门检试许可后,方可施焊。

工作结束,应切断焊机电源,并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。


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